Het afgelopen weekend vond de Grand Prix van Azerbeidzjan plaats. In de uitdagende straten van de miljoenenstad Baku was Red Bull opnieuw de snelste, maar liet Ferrari-coureur Charles Leclerc zich weer van zijn sterkste kant zien. Een groot contrast met de matig presterende Carlos Sainz, die na de hoofdrace aangaf tijdens de race telkens het gevoel te hebben alsof hij zou gaan crashen.
Bij het Grand Prix-weekend van Azerbeidzjan was het Ferrari-coureur Charles Leclerc die in het kielzog van Red Bull-verkeerde. De Monegask wist met zijn SF-75 bij beide kwalificatiesessies de snelste te zijn, en behaalde respectievelijk een tweede en derde eindplaats bij de sprint- en hoofdrace. Een tegenvaller was zijn teamgenoot Carlos Sainz, die het gehele weekend in geen velde of wegen te bekennen was. De Spanjaard had naar eigen zeggen zeer weinig controle over zijn auto, en zegt naar de Miami Grand Prix uit te kijken waar hij hoopt weer het een en ander recht te kunnen zetten.
"Als ik naar Fernando (Alonso) kijk waar hij finishte, dan zou hij mij sowieso wel ingehaald hebben", begint Sainz tegenover Motorsport.com op de vraag hoe hij vond dat zijn race verliep. "De eerste stint op de mediums had ik het gevoel dat ik weer een beetje pace terug begon te krijgen. Maar zodra ik de harde banden eronder kreeg leek het weer op de rest van het weekend waar ik telkens aan het worstelen was. Ik kon niks anders dan een P5 naar huis brengen. Het voelde de hele tijd alsof ik op het punt stond om te crashen, of dat ik het gevoel over de auto zou verliezen."
"Het was dus een lange en stressvolle race. Ik weet zeker dat we de oorzaken van dit weekend zullen vinden, en ben er zeker van dat ik in Miami weer terug op het oude niveau zit", sluit Sainz af.
Reacties (11)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.928
Wel een P5 binnen gehaald. Die hij anders waarschijnlijk ook zou halen. Pace was weer matig maar wel de punten gepakt en ingelopen op Lewis.
delange
Posts: 2.377
Elk jaar weer verwacht ik veel van hem en elke keer weer stelt hij me teleur.
Het begint er op te lijken dat hij het net niet heeft.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Die laatste 2,5% mist hij idd tegen de grote namen.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Sainz haalt altijd 107,5% uit zijn auto...
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Gezien het gemelde feit dat Verstappen 30 ronden erover deed om balans te vinden in zijn Red Bull Raket klinkt dit plausibel.
Ik schat Leclerc hoger in dan Sainz maar dit verschil was wel erg groot. Te groot.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Ik denk dat ze toch te weinig vrije trainingen hebben gehad, er waren er meer die worstelden met hun auto.
Die trainingen zijn er niet voor niets zo blijkt.
Pietje Bell
Posts: 25.826
Vertel dat even aan Domenicali, want die wil zo min mogelijk VT's, want dat trekt geen publiek (lees: minder 💸 💵 💴 💶 💷).
mr.Monza
Posts: 9.857
Dat en talent, als we Max en Checo even buiten beschouwing laten want dat ding rijdt in de basis afstelling nog het hele veld op een halve seconde per rondje, zie je dat bijvoorbeeld Leclerc en Alonso zich sneller aanpassen en het maximale halen uit het beschikbare materiaal.
Carlos heeft imho al sinds de intrede van de grondeffect wagens wat meer moeite, er zijn meer voorbeelden, met Ricciardo als voornaamste.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Het snel kunnen vinden van een optimale afstelling getuigt ook van inzicht en talent.
Pepe
Posts: 1.021
@THW soms heb je ook gewoon geluk en gelijk raak waardoor je niet meer zo hoeft bij te stellen.
Raikanikook
Posts: 2.806
Als iemand een peptalk nodig heeft , is het onze Spaanse Charel .
Ocharme Carlos na meer dan 2 seizoenen bij Scuderia Ferrari en slechts één keer winst en een hand vol podia!
Ik duim alvast jonge
👍