Brundle kritisch op Leclerc: "Hij moet stoppen met crashen"
- Gepubliceerd op 11 mei 2023 08:11
-
- Door: Bob Plaizier
Ferrari-coureur Charles Leclerc beleefde in Miami een rampzalig raceweekend. De Monegask kwam slechts als zevende over de finish nadat hij in de kwalificatie en de tweede vrije training al was gecrasht. De teleurstelling was groot en Martin Brundle stelt dat Leclerc moet stoppen met crashen omdat het zijn team tegen houdt.
Leclerc leek in Miami mee te kunnen gaan strijden voor de snelle tijden in de kwalificatie. In het derde kwalificatiedeel ging het echter mis en verloor hij de macht over het stuur van zijn Ferrari. Het was een pijnlijke crash, ook omdat hij op de vrijdag op precies dezelfde plek ook al van de baan was geschoten. De twee crashes zorgden voor veel kritiek.
Ook oud-coureur Martin Brundle is kritisch op de prestaties van de Monegaskische Ferrari-coureur. Brundle stelt dat Ferrari momenteel worstelt met de pace en dat de crashes van Leclerc niet behulpzaam zijn. Bij Sky Sports spreekt Brundle zich uit: "Het is zaak dat Leclerc stopt met crashen. Het houdt hem tegen en het houdt het team tegen. Dat soort incidenten hebben gevolgen voor een raceweekend. Hij had bijvoorbeeld een nieuwe vloer nodig na zijn crash in de kwalificatie. Dat kan hebben bijgedragen aan het stuiteren en de andere problemen die hij meldde in de race."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (30)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.436
Charles moet het lec zien boven te krijgen...
Dale U
Posts: 1.609
Charles is aan het "overdriven" die nemen extra risico's om toch maar bij te blijven. Deed Max ook regelmatig in zijn TR tijd.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Jij vergelijkt nu een Max in z'n eerste jaar met Leclerc in zijn zesde jaar.
Maximo
Posts: 9.111
Aan het overdriven?
Hij doet dit al vanaf zijn debuut in de F1, hij heeft nog geen seizoen gedraaid waarin hij zijn crashes door grote eigen blunders tot 1 of 2 heeft beperkt.
Nu lees ik elders dat hij in Miami ook nog eens tegen het advies van zijn engineers om andere afstellingen heeft gevraagd. Dat is leuk als je daardoor succes hebt, maar door dan voor de zoveelste keer te crashen zal dat intern geen vertrouwen geven.
Het lijkt er daarnaast vaak op dat hij te vaak tot op het randje gaat, hij wint hierdoor vaak fantastische pole posities, maar als de consequentie ook is dat hij 5 x per seizoen een crash heeft dan gaat hem dat nooit titels opleveren.
NicoS
Posts: 18.068
Leclerc is net zo oud als Max, dat zijn geen excuses meer.
Daarnaast hoe vaak zette Max hem eenzijdig in de muur, dat valt heel erg mee.
Maximo
Posts: 9.111
NicoS, Max zjin 2e jaar in de Red Bull was zijn slechtse waarin hij niet zo zeer veel crashte, maar wel vrij vaak veel te enhousiast acties uithaalde die schade en positie verlies veroorzaakten.
Het verschil met Leclerc is dat Max vanaf zijn debuut extreem zwaar onder vuur lag en waarbij ieder foutje onder een enorm vergrootglas lag, terwijl Leclerc als "verlosser" van Ferrari echt ontzettend vaak poeslief behandeld is na enorme blunders.
Kortom, Leclerc heeft de harde leerschool van Max niet gehad in zijn vorming.... maar het lijkt erop dat ie dit seizoen toch aan de beurt is, het ene na het andere F1 kopstuk durft nu aan de kaak te stellen dat Leclerc eigenlijk veel te veel crasht voor een potentiele WK. Hopelijk leert Charles hiervan en maakt hem dit voor de toekomst een betere coureur.
f(1)orum
Posts: 7.942
Nee Martin, volgens Jock Clear ligt de schuld van deze crashes bij RBR. Omdat RBR zo nodig zo'n snelle bolide wilde bouwen heeft Charles geen andere keus dan steevast de natuurwetten te tarten ;-)
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Zo clear als een klontje toch? Dat niemand anders dit zag 😅
Nee die ouwe jockebrok weet het mooi uit te leggen 😂
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Allebei mis, het ligt aan die vermaledijde Britten.
f(1)orum
Posts: 7.942
Omdat 'crash' een Brits woord is @Ouw?
Remco_F1
Posts: 2.248
Het word tijd dat Ham. en Leclerc gaan wisselen, voor beide partijen het beste.
Maximo
Posts: 9.111
Zou ik als F1 supporter wel leuk vinden, maar als Leclerc bij Ferrari vorig jaar in het eerste deel vh seizeon toen zij de beste en meest stabiele wagen hadden, ook nog pijnlijke crashes maakte door eigen schuld, dan zie ik hem dat bij Mercedes ook doen. Zeker als hij dan Russel naast zich heeft die ook een kwalificatie topper is en die ik ff hoger inschat dan Sainz.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ferrari heeft Sainz al als 2e rijder. Zitten niet te wachten op nog een 2e rijder. En Hamilton durft dit ook niet want dan wordt hij ook nog eens verslagen door Sainz.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Hamilton verslagen door Sainz lol. Minder drinken :p
Ron Kanon
Posts: 2.739
Soortgelijk zei je ook over Russell
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Dat zei ik zeker. En schrijf maar op. Dat gaat dit jaar niet nog een keer gebeuren.
f(1)orum
Posts: 7.942
Volgens mij heeft Carlos Lewis toch al verslagen in Bakoe? ;-)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Voorlopig is het 1-0 voor Russell. En na dit seizoen denk ik toch echt dat het 2-0 is.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@Ron
We gaan t zien 😁
King-Creole
Posts: 1.353
De structuur en de eeuwige druk van de roden maken het lastig voor een ieder die daar achter het stuur zit.
Ferrari kan en zal alleen maar succesvol worden als ze hun arrogante structuur laten vieren en een team bouwen rond 1 coureur.
Max met zijn entourage is de manier voor Ferrari om weer te kunnen domineren zoals MSC dat destijds lukte
ROYALERE
Posts: 24.398
ik denk dat ook. zet max in die ferrari, maar ik denk niet dat hij dat gaat doen. die zit nu op rozen bij red bull. toch zou het hem sieren als hij het probeert na een titeltje of 5.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Er zijn er niet veel die die slangenkuil in durven te stappen.
NFS1
Posts: 699
Ik denk niet dat het vele crashen iets met FER van doen heeft. Het is eerder zo zoals al heel vaak aangegeven; de media barst in tranen van medelijden uit als hij weer eens; "I am stupid" zegt en met z'n wagen in de boarding zit. Met waterige ogen wordt verwondering uitgesproken dat LEC over zo'n uitzonderlijk zelfreflectie karakter beschikt. Gaat vervolgens zo 6 jaar door. Ik verwacht niet dat je na zoveel tijd nog tot inzicht komt en dat dit het is. Een hele snelle coureur maar met een mankement. Ook ik trok mijn haren uit m'n kop van ergernis toen hij vorig jaar in Frankrijk weer eens een schuiver richting de boarding maakte en zichzelf uitschakelde. Daar gaat weer een spannende competitie dacht ik toen.
mr.Monza
Posts: 9.857
Dan moet Max een aantal top engineers meebrengen, Schumacher, Todt, Brawn en Byrne wonnen ook pas na 5 jaar de eerste titel met Ferrari, wel direct 5 op rij, dat dan weer wel.
Ron Kanon
Posts: 2.739
mrMonza, zijn ze in Maranello al iets positiever bijgedraaid wat betreft Verstappen? Of geldt het: Verstappen zal nooit voor Ferrari rijden nog steeds na het beschuldigingen in 2019?
van lotje,g
Posts: 906
Als Charles wil blijven cashen moet hij stopen met crashen..
F1jos
Posts: 3.749
Zo niet wordt zijn bijnaam Lecrash.
RBH2019
Posts: 6.358
Die bijnaam gebruik ik al 6 jaar maar die mag niet hier.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Leclerc bevestigd dit seizoen alleen maar dat hij dan toch niet het grote talent is waar men bij Ferrari zo op hoopte.
Teveel fouten, teveel kraken onder de druk ... Nope, Leclerc gaat onze nieuwe Schumi niet worden ..
RBH2019
Posts: 6.358
Al een paar seizoenen hoor.