Herbert vindt Ferrari perfecte stap voor Hamilton
- Gepubliceerd op 13 mei 2023 07:34
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton beschikt momenteel over een aflopend contract bij het team van Mercedes, het lijkt er echter op dat hij dit contract snel gaat verlengen. Johnny Herbert heeft een ander advies voor Hamilton, hij is namelijk van mening dat het team van Ferrari de perfecte volgende stap is.
Hamilton rijdt al sinds 2013 voor het team van Mercedes en werd in dienst van de Duitse renstal zes keer wereldkampioen. Bij Mercedes is men zeer tevreden met de Brit en ondanks de tegenvallende resultaten lijkt hij zijn contract gewoon te gaan verlengen. Hamilton droomt nog altijd van een achtste wereldtitel en die droom wil hij niet opgeven.
Lauda & Brawn
Oud-coureur Johnny Herbert is van mening dat Hamilton bij het team van Ferrari de meeste kans heeft op een achtste wereldtitel. De Brit ziet een scenario dat hem bekend voorkomt en hij spreekt zich uit bij Ice36: "Een achtste wereldtitel heeft de juiste ingrediënten nodig. Toen hij van McLaren naar Mercedes ging verklaarden veel mensen, waaronder ik zelf, hem voor gek. Niki Lauda en Ross Brawn gaven hem toen een perspectief waar hij heel vrolijk van werd. Daarom ging hij daarheen."
Motivatie
Herbert denkt dat men bij Ferrari in staat is om hetzelfde te doen als Lauda en Brawn deden in 2013. De Britse analist vindt het geen onlogische stap en legt zijn mening uit: "Ferrari moet iets soortgelijks doen als toen. Lewis heeft nog geen nieuw contract getekend en daardoor kan hij, als hij nog steeds gemotiveerd is, ergens anders kijken. Waarom zou hij dat niet doen? Ferrari is de beste optie. Hij gaat niet naar Red Bull of Aston Martin."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
7
Reacties (48)
Login om te reagerenRBH2019
Posts: 6.430
Waarom zou Ferrari Hamilton willen hebben...
F1jos
Posts: 3.834
Om Charles te coachen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Om zodpoende een paar kostukked en enineers mee te hengelen die geen zin hebben in een andrere rijder.
Maximo
Posts: 9.137
Omdat Lewis sneller is dan Sainz, minder brokken maakt dan Leclerc en de rust kan bewaren die nodig is om een titel binnen te slepen.
Vooral dat laatste heeft men nodig als het er om gaat spannen.
Maximo
Posts: 9.137
En van Sainz weten we zeker dat hij geen kampioenschap binnen kan halen, te veel fouten onder druk en heeft net als Perez GP’s dat ie onder presteert.
En van Leclerc is het ook nog maar afwachten of hij met de druk om kan gaan en een seizoen lang geen overbodige crashes kan maken.
XaoRalas
Posts: 875
Simpel, het is een bewezen topper die beschikbaar komt. Is snel, heeft veel ervaring, is bereid veel tijd door te brengen met het hele team en zich dus echt te imbedden in alles Ferrari (wat ze in Italië belangrijk vinden), heeft een groot media-platform wat een goede match is met hoe populair Ferrari is in popcultuur, kan Ferrari promoten naar een veel bredere groep, en wellicht zelfs de hele Stellantisgroep die officieel los staat maar in werkelijkheid niet, en daarnaast veel minder moeite zal doen deze relatie te benadrukken als ze Hamilton kunnen gebruiken, kan beter met de druk om gaan dan hun huidige coureurs.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Is dat jou mening maximo? Je brengt het nu als een feit. Ik denk niet dat er veel verschil in snelheid zal zitten tussen Sainz en Hamilton.
Michael Schumacher
Posts: 1.278
Helemaal eens met Maximo. Hamilton is een bewezen topcoureur die kampioenschappen kan binnen hengelen en tot het aller laatste moment kan meedoen. Uiteraard is die gemiddeld sneller dan Carlos Sainz. Leclerc zal over een ronde sneller zijn, dat is Lewis zijn (ironisch) sterkste punt ook helemaal niet.
Remco_F1
Posts: 2.438
Ik ben helemaal niet onder de indruk van Hamilton. Vorig jaar onder Russell geeindigd, dat zegt ook wel iets.. op de boardradio komt hij ook twijfelachtig over en heeft vaak geen zelfkritiek wanneer dat wel op zijn plaats is. Het lijkt wel of hij zenuwachtig word als niet alles op rolletjes loopt, maar als dat wel zo is dan kan hij inderdaad consequent en heel goed racen.
GILH
Posts: 1.753
Omdat het een coureur is die heeft bewezen via 2 teams 7 WDC’s binnen te halen.
Daarnaast denk ik dat het een mooi slot voor zijn persoonlijke carrière is en denk ik ook dat hij meer punten oplevert dan Sainz. Op dit moment staat hij 4e in het WK wat weer aangeeft hoe hij consistent hij punten binnenhaalt.
SennaS
Posts: 8.180
Om bv een wk binnen te slepen.
Bv In 2017 en 2018 had hij in de fer het wk gewonnen.
In een wk waardige auto, wordt Lewis 9 van de 10 keer wk.
Dat zou hij ook in de huidige rbr doen, als je alleen al kijkt wat Perez in die auto presteert en niet ver van Max zit en op een goede dag sneller is.
Larry Perkins
Posts: 53.871
"ondanks de tegenvallende resultaten lijkt hij zijn contract gewoon te gaan vertrekken."
Het kan nog twee kanten op:
- of Hamilton lijkt zijn contract gewoon te gaan verlengen.
- of Hamilton lijkt gewoon te gaan vertrekken..
Kies maar...
Joeppp
Posts: 7.721
Wat er ook gebeurd de schrijveer kan altijd zeggen: Ik zei het toch.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Dat schreef hij toch ook al in de samenvattende bovenstaande zin?
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Vertrekken = verlengen. Aangepast
Larry Perkins
Posts: 53.871
Oh, dacht ik het niet...
Lol M.a.r.t.i.j.n. 👍😉
red slow
Posts: 3.078
Als testrijden mag die best komen. Qua talent/ervaring van de rijders zit het wel goed op dit moment. Het zijn met name de anderen zaken die aangepakt dienen te worden.
schwantz34
Posts: 38.781
Toen Hamilton van Mclaren naar Mercedes overstapte had hij al de voorkennis dat die al een beest van een motor hadden waar hij met 2 vingers in die nase kampioen zou worden. Naar Ferrari overstappen gaat niet gebeuren, tenzij Hamilton nu al weet dat die van de FIA volgend seizoen met een extra brandstofleidinkje mogen racen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Niki Lauda over de onderhandelingen met Hamilton:
youtube.com/shorts/2spGfM8-T7M?feature=share
Mrduplex
Posts: 1.455
Precies wat lauda hier zegt:Dat was inderdaad de helft van Lauda z’n verhaal om Hamilton over te halen naar Mercedes.de andere helft is het verhaal waarin hij vertelt dat Mercedes de motor al sinds 2008 op de testbank had liggen, terwijl de rest in 2011 nog moest beginnen met die motor!
Runningupthathill
Posts: 18.179
Aangezien de regels in 2008 nog niet eens bekend waren, is dat wel heel vreemd.
Michael Schumacher
Posts: 1.278
Is ook gewoon weer een verzinsel dit van de anti Hamilton brigade om de prestaties te downgraden.
Al had Mercedes de voorkennis, Hamilton had ten tijden van tekenen deze absoluut niet.
schwantz34
Posts: 38.781
01 Feb 2017 News24
Ex-Ferrari president: Mercedes' F1 domination not a surprise
Maranello - Former Ferrari president Luca di Montezemolo says it is no surprise that Mercedes is utterly dominating Formula 1's current 'power unit' era.
The former Ferrari president said that while the 1.6-litre turbo V6 regulations were not introduced until 2014, Mercedes was working on its pacesetting design long before then.
Since 2007...
Montezemolo, 69, told the Italian newspaper La Repubblica: "Niki Lauda recently confessed to me that Mercedes was working on it since 2007.
"That is why they were so adamant during the (rules) negotiations."
Montezemolo admits that, in hindsight, it was a mistake for Ferrari - which wields a controversial veto over major decisions - to accept the beginning of the 'power unit' era.
Montezemolo said: "I made a mistake, yes. But I felt that I could not put Ferrari in a position antithetical to progress. A fearful Ferrari could not be my Ferrari."
Michael Schumacher
Posts: 1.278
+
‘FIA chief Jean Todt said at the time, “Mercedes, Renault and Ferrari knew for five years what engines they would need to use this year. Mercedes has simply done a better job. Such is motor sport.”
Wel even de hele tekst kopiëren dan heh.
schwantz34
Posts: 38.781
Ik weet niet waar je die quote vandaan haalt (dikke duim?), maar ik heb toch echt het hele verhaal wat op News24 te lezen staat gepost.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Grappig, dat zal onmiddellijk ook het enige verhaal zijn dat je kan vinden. Wat je dan doodleuk negeert is dat er in 2009 gesproken werd van een 4-in-lijn-motor die door alle categorieën van de motorsport zou doorgevoerd moeten worden.
""We're looking at the moment at a 'world engine' for 2013," Mosley said. "That's to say an engine that would work in turbocharged form for F1 and then all the way down to naturally aspirated form for the lesser categories and in a turbocharged or naturally aspirated form for the World Rally Championship.""
Zowel Mercedes als Renault waren voor deze motor, Ferrari was er tegen:
"However, Montezemolo is against anything smaller than a V6 and said he is in talks with FIA president Jean Todt about reconsidering the shift.
"We're not going to build a four-cylinder for our road cars because of Formula 1," the Ferrari boss rumbles, continuing, "Four cylinders, that sounds a bit puny for the premier class. Couldn't we have agreed on a V6 turbo? We mustn't confuse cost-effective with cheap. I can also realize the FIA's consumption targets with other engine concepts."
Het enige wat waar is, is dat Mercedes na het finaliseren van de reglementen in 2011 ineens een giga-budget tegen de motor is gaan gooien. Zo veel dat het zelfs terug te vinden was in hun audit van r&d-budgetten. Maar dus NADAT de regels bekend waren voor iedereen.
Als ze al een voorsprong in tijd hadden, was het omdat andere teams er voor kozen om niet zoveel geld er zo vroeg tegenaan te gooien.
Televisie67
Posts: 2.308
Ferrari wilde tijdens die onderhandelingen een V8, maar er is ook gesproken over een V4. Renault heeft concreet aangegeven daar ok mee te zijn. Ze zijn uiteindelijk uitgekomen op de V6 als compromis. Daar had Mercedes dus niets mee te maken. En waarschijnlijk ging het veto van Ferrari over die V4.
SennaS
Posts: 8.180
Nu is het opeens 2008, nog even en Mercedes was sinds 2000 bezig met die hybride motor.
Kun je niet meer serieus nemen en dir motor was niet zo super als hier wordt gesuggereerd, gelet de andere mercedes teams achteraan reden.
Ook weet je iets eerder, dan is dat geen garantie voor de toekomst.
Honda was toch mede door het gedogenbeleid van de fia opeens de snelste motor en nog steeds.
En dat terwijl de motoren freeze was, hoe kan dat.
Daar hoor ik ook niemand over,
Michael Schumacher
Posts: 1.278
@schwantz
Gewoon even Googlen met je eigen tekst, eerste resultaat bovenin. Grandprix247 geloof ik o.a.
Mrduplex
Posts: 1.455
“Aangezien de regels in 2008 nog niet eens bekend waren, is dat wel heel vreemd.”
Ja slimmerik, die regels zijn er daarna onder druk van Mercedes gekomen, zonder die nieuwe motor formule zouden ze de sport verlaten
Wingleader
Posts: 3.212
Staat hem ook niet, een rode raceoverall. Laat hem bij zwart blijven en zijn clownspakjes.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Neeheee geen Hamilton bij Ferrari aub.
Danimal5981
Posts: 582
Reünie tussen Vasseur en Hamilton: werden samen kampioen in F3 (2005) en GP2 (2006). Het zou voor beide partijen en Ferrari verfrissend kunnen werken: rijderswissel tussen Lewis en Charles, dan.
F1FAN76
Posts: 1.192
Hoop het niet. Ik vind Leclerc nu een aardige kerel. Ben bang dat dat verandert bij Mercedes.
-NRG-
Posts: 290
Naar mijn mening past Hamilton helemaal niet bij een Italiaans team. Hij lijkt mij iemand die beïnvloed word door de emotie binnen het team en italianen zijn te emotioneel, zeker als het een tijdje niet lukt. Ferrari heeft goede coureurs die beter passen in de Italiaanse cultuur, dus ook voor Ferrari is het beter van niet.
Raikanikook
Posts: 2.806
Lewis Hamilton int rood
Dat zou er uit zien als een reclame bord
Wat een stunt , het gedachtegoed alleen al.
Zou ook een mooie afsluiter kunnen worden zo
🎷🎷🎷
TheStijg
Posts: 3.920
Wie van de twee op de foto is Herbert eigenlijk..?
Larry Perkins
Posts: 53.871
Herbert had aan Jock Clear beloofd dat hij ook een keer op de foto mocht en omdat Johnny nu met een belachelijke idee kwam en liever niet had dat zijn kop boven het bericht kwam te staan zag hij dit als een win-win situatie...
*hoofd
schwantz34
Posts: 38.781
Ik gok de middelste.
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Hmmmm, wat heeft hij daar nu nog te zoeken. Ik geloof er niks van dat hij die honger nog heeft om een team te willen opbouwen. De man heeft 7 titels. Bovendien is hij 38 en heeft hij ook niet de eeuwige jeugd. Ik had het graag willen zien hoor. Lewis bij het mooiste en meest iconische automerk. Maar nee het is niet realistisch.
Knalpijp
Posts: 1.680
Er is maar één persoon die Ferrari kan helpen en dat is Max.
ROYALERE
Posts: 24.398
dat denk ik ook, en ik roep dat al 2 jaar. haal max en hij kan de red bull pakken in die wagen, het is alleen wel een enorm risico, maar het lijkt mij dat hij dat domineren ook wel een keer een beetje zat wordt, en als hij het dan bij ferrari flikt is het imo de grootste.
Cherokee
Posts: 5.125
Maar we weten dat dat niet gaat gebeuren zolang Pietro Ferrari zijn vetorecht heeft.
SennaS
Posts: 8.180
Als Max naar fer gaat dan wordt Perez wk met rbr of zijn teamgenoot.
John6
Posts: 9.518
Ik zie Lewis niet weggaan bij Mercedes, dan verwachten ze namelijk dat hij wel even kampioen gaat worden, dat durft Lewis nooit aan.
Die gaat nog een paar jaar verlengen bij Mercedes, en dan stopt hij ermee, zal nog wel verbonden blijven aan Mercedes, er moeten uiteraard wel inkomsten binnen blijven komen.
Plextor
Posts: 101
...dan ben ik instant geen Ferrari-fan meer...
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vond het geen logische keuze, Hamilton weet hoe goed Leclerc is als hij foutloos rijdt. Leclerc is van het niveau Russell en Russell verslaat Hamilton nu ook gewoon. Ik denk dat Hamilton die 8ste titel uit het hoofd moet zetten en met pensioen moet gaan. Dat hij maar zijn rap, mode en film hobby gaan volgen, daar doet hij misschien wel beter aan.
Romario
Posts: 463
`Ferrari naar de afgrond? nee toch..............................