Red Bull Racing gaat vanaf 2026 samenwerken met Ford. Dit nieuws werd begin dit jaar bekend gemaakt tijdens de launch van het team in New York en sindsdien zijn de voorbereidingen voor het motorproject in volle gang. Red Bull-teambaas Christian Horner had al bij de eerste gesprekken een goed gevoel over de samenwerking.
In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen gelden in de Formule 1. Red Bull ontwikkelt momenteel zelf krachtbronnen volgens die regels en Ford zal ze daarbij gaan helpen. Red Bull Powertrains en Ford bundelen de krachten bij de ontwikkeling van deze motoren. Red Bull was al geruime tijd opzoek naar een partner nadat eerder de gesprekken met Porsche vastliepen.
Red Bull-teambaas Christian Horner is blij met de deal met Ford. De Brit had er al snel een goed gevoel over en legde in gesprek met de Financial Times uit hoe de onderhandelingen verliepen: "Het begon allemaal echt vorig jaar in de herfst. Het ging allemaal best snel omdat ik hoorde dat Ford een comeback overwoog en wij een partner voor het motorenproject zochten. Dus toen we onderweg waren naar Brazilië maakte ik een tussenstop in Detroit. Daar sprak ik met Bill Ford en Jim Farley."
Horner had direct een goed gevoel over een mogelijke samenwerking met Ford. Al in een vroege fase van de onderhandelingen wist de Brit dat het goed zat: "Toen Jim bij de eerste meeting arriveerde met een Sergio Perez-pet, had ik het gevoel dat het goed begon. We hadden een geweldige meeting. Soms weet je direct bij het begin al dat alles klopt. Ford stond open voor een comeback en ze waren onder de indruk van wat we aan het doen waren."
Reacties (17)
Login om te reagerenXaoRalas
Posts: 868
Ja, een Perez-pet zegt zoveel... Het zijn gewoon de gebruikelijke PR-praatjes. Ford komt niet terug, dat is PR-praat. Ze zijn terug zoals Aston Martin (sinds de deal met Red Bull zelfs al) en Alfa Romeo al terug zijn en Lotus sinds 2015 weg zijn. Het zijn sponsordeals. Technisch is er nul meerwaarde. Dat geldt dus ook voor die prietpraat dat Ford het elektrische deel voor hun rekening zou nemen.
ikwilookreageren
Posts: 246
Elektronische bankmutaties bedoelen ze
meister
Posts: 3.769
"arriveerde met een Sergio Perez-pet"
En dat is weer een teken dat PER gewoon commercieel gezien veel meer van waarde is dan let say Max.
Dat en Checco heeft gewoon de gun factor bij de internationale fans.
Driver87
Posts: 631
Ik denk dat als je een rondje rond de sponsoren doet je een ander antwoord krijgt.
f(1)orum
Posts: 7.942
Of het getuigt dan niet van een torenhoge ambitie van Ford in de F1, want blijkbaar "settle je dan for second best" ;-)
Krombacher
Posts: 993
Perez zal dan wel eerste rijder worden zo te lezen
Joeppp
Posts: 7.686
Of het getuigt dat max zo populair is dat alle petjes waren uitverkocht en die van perez in de wegeefbak lagen. Je weet het niet hè.
DraconianDevil
Posts: 904
Die gun factor is zo weg als hij een Brit van een WK afhoudt.
snailer
Posts: 25.267
In Amerika blijft Verstappen populairder. Nieuwe fans hellen toe hoe dan ook naar de kampioen. Verstappen won de laatste 4 races in de vs en werd zelfs ooit een podium onthouden in de VS.
Perez is vooral populair in een bepaalde bevolkingsgroep. Dat er 5 Perez fans boe roepen en 500 Leclerc fans in Italie zegt niet al te veel.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Oow zo werkt dat.
Ernie5335
Posts: 4.704
Als ze er maar niet met de pet naar gaan gooien...
Speedpuppet
Posts: 9.484
Tja hij moet wat zeggen. Maar als je nu Honda hebt met een top motor kun je natuurlijk onmogelijk blij zijn met Frod.
schwantz34
Posts: 38.436
Jeweetutmaarnooit, Fordza Max!
LimboF1
Posts: 6.407
Ik hoop het voor RBR en Verstappen dat men de juiste keuze heeft gemaakt. Ik had liever gezien dat men met Honda was verder gegaan. Mijn gevoel over de samenwerking met Ford zit vol vraagtekens en heb met Honda een beter gevoel.
Arran
Posts: 1.520
Tsja, keuzes, knipperlicht relatie met Honda (in F1/Uit/In/Uit/Misschien Toch in), of een in het bootje met bekende succes avonturier (Ford/Ferrari vete).
Beide geven geen goed gevoel eigenlijk
Televisie67
Posts: 2.274
Er is geen samenwerking met Ford op technisch vlak. RBR wil het zelf doen en heeft daar de nodige mensen voor aangetrokken. Afwachten hoe dit zal gaan. Honda was nu eenmaal geen optie meer.
schwantz34
Posts: 38.436
Jim gooide er niet met de pet naar!