De Spaanse Grand Prix wordt momenteel nog verreden op het Circuit de Catalunya nabij de stad Barcelona. Het begint er echter steeds meer op te lijken dat Madrid een goede kans maakt om deze Grand Prix in de toekomst te organiseren. Volgens Alejandro Agag zien de plannen van de Spaanse hoofdstad er zeer goed uit.
In de afgelopen weken werden de geruchten over een Grand Prix in Madrid steeds luider en serieuzer. In de Spaanse hoofdstad wil men een race organiseren op een stratencircuit. Barcelona beschikt momenteel nog over een contract tot en met 2026, maar daarna kan men overstappen naar de mogelijke baan in Madrid. Of dit echt gaat gebeuren is nog niet helemaal duidelijk.
De geruchten over de Grand Prix van Madrid worden zeer serieus genomen. Formule E-kopman Alejandro Agag heeft meer informatie over de plannen en spreekt zich uit in gesprek met de Spaanse krant Marca: "Ik denk dat de Formule 1 vertrekt naar Madrid. De verhalen die ik hoor zijn goed, ik denk dat ze het goed aanpakken. Ik vind het heel erg redelijke ideeën. Ik kan niet zeggen of het al in kannen en kruiken is, ik ben immers niet de Formule 1. De geluiden die ik hoor zijn heel positief. Het begint er dus wel op te lijken."
Reacties (12)
Login om te reagerenF1FAN76
Posts: 1.192
Aub niet nog een stratencircuit!
StevenQ
Posts: 9.381
Ze luisteren niet naar de echte F1 fans, dat is heel duidelijk
over een paar jaar hebben we bijna alleen nog maar stratencircuits en is de helft van de races in de VS als het zo doorgaat
Schaik
Posts: 249
We moeten terug naar circuits als Maleisie, Istanbul, Nurburgring en van mijn part Mugello. Om er maar een paar op te noemen. Natuurlijk is Barcelona meestal een vrij saaie race, maar blijf bij het DNA van de F1 en dat is het uiterste uit die auto halen op een volwaardig circuit!
TylaHunter
Posts: 9.961
StevenQ@ over een paar jaar heeft Formule E hun autos op orde. Accelereren in 1,5 of sneller naar 100kph met kleine compacte autotjes gemaakt voor stratencircuits en zijn F1 autos 900+ Kilo biobrandstof rijdende gedrochten als het zo door gaat.
Het effect: F1 autos kunnen dan niet meer hun maximale potentie laten zien op reguliere banen en FE lijkt (nadruk op lijkt) dan ineens de snellere agressieve spannende klasse.
F1 hoeft wat mij betreft nooit bang te zijn voor FE... het moet bang zijn dat ze zelf te veel op FE willen lijken.
John6
Posts: 9.510
In Vietnam is ook nog een nieuw circuit, volgens de laatste berichten is het er elek avond vol met Vietnamese loempia's veekopers.
RBH2019
Posts: 6.430
Ik ben helemaal klaar met die stratencircuits. Straks hebben we 6 races gehad waarvan 5 niet op een echt circuit. Na Canada is dat 6 van de 8. Het wordt een soort Tour de France waar iedere etappe een reclamefilmpje is van de betreffende regio of stad. Dit is niet mijn F1.
TylaHunter
Posts: 9.961
Naja je zou t beter kunnen vergelijken dat de organisatie van de tour de france de finish van parijs roubaix leuk vind... en besluit dat elke etappe eerst begint met 100 rondjes baanwielrennen.
Net als dat het voor F1 geld... zo'n klasse is er al... namelijk baanwielrennen (in F1 haar geval FE)
Maximo
Posts: 9.134
Spanje is een MotoGP land, F1 is alleen populair geworden vanwege Alonso en een beetje door Sainz, zodra die stoppen of bij kansloze teams inden interesseert het geen hond meer daar.
Beetje zoals in Nederland met Max, als die stopt wordt het heel leeg op de Zandvoorts tribunes.
jd2000
Posts: 6.877
Sodemieter op met je stratencircuits.
arie51
Posts: 707
2 redenen om dit niet te doen, 1e weer een stratencircuit 2e de temperaturen lopen in Madrid in de zomer vaak op tot boven de 40 graden C niet te doen voor de gemiddelde toeschouwer, lekker in Barcelona blijven dicht bij de kust is het vaak aangenamer toeven.
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Als t zo doorgaat hebben we over 10 jaar alleen nog maar stratencircuits en wagens die 1000 kg wegen. En dan moet er nog 30 kg aan waterstof in. Goede ontwikkelingen allemaal. Ga zo door 👍🏾
Beemerdude
Posts: 7.822
@FM19: dat noemen ze ook wel ‘working your way to the bottom of the pit…’