Het team van Red Bull Racing is momenteel haast onverslaanbaar in de Formule 1. Aston Martin is verrassend het tweede team, maar men denkt dat het nog wel eventjes duurt voordat ze Red Bull hebben bijgehaald. Dan Fallows is van mening dat er nog wel een paar dingen moeten gebeuren.
Red Bull beschikt dit seizoen over een zeer sterke auto. Max Verstappen en Sergio Perez hebben tot nu toe alle Grands Prix van het huidige seizoen gewonnen en de concurrentie zoekt nu naar antwoorden. Aston Martin is ook zeer goed aan het seizoen begonnen, maar men realiseert zich bij de Britse renstal dat het momenteel vrijwel onmogelijk is om Red Bull bij te halen.
Voormalig Red Bull-kopstuk Dan Fallows is tegenwoordig één van de belangrijkste namen bij het team van Aston Martin. Fallows is trots met de prestaties van zijn team, maar laat aan Motorsport.com weten dat er nog veel moet gebeuren: "Ik denk dat het concept van Red Bull momenteel veel verder is dan dat van ons. We hebben vorig jaar een switch gemaakt naar een compleet nieuw concept, dus we zijn nog steeds dingen aan het ontwikkelen. We hebben dit jaar een grote stap gezet, maar er moet nog veel gebeuren. Ik denk niet dat we een specifieke zwakke plek hebben, we moeten alles verbeteren."
Reacties (33)
Login om te reagerenJoeppp
Posts: 7.750
Geely heeft een flink deel van de aandelen bijgekocht. Dus er is weerwat geld om te verbranden.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Dat ziet op de autofabrikant Aston Martin Lagonda, niet op de renstal Astron Martin F1 (voorheen: Racing Point).
Joeppp
Posts: 7.750
In beide zit papa stroll. Ikdurf hem wel aan: in 2 jaar heet am lotus.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
"Ja, wij moeten nu alles zetten op het feit dat we vanaf nu iedere wedstrijd moeten winnen."
Johan Lokhorst
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Eens!
Plusje.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Mika
Dank! Alle beetjes helpen ;-)
Joeppp
Posts: 7.750
Jij kijkt vi :)))
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Joeppp
Uiteraard!
Ron Kanon
Posts: 2.739
Je bent het weer met jezelf eens onder een van je eigen accounts?
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik moet je teleurstellen Ron Kanon: Ik reageer hier maar onder één alias en ik ben niet verantwoordelijk voor de vele likes.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Oke ik geloof je op je woord.
core2duo
Posts: 1.632
Aston Martin moet nu niet gaan overdrijven. Laat ze dit niveau eerst maar eens paar seizoen volhouden en vooral niet andere teams kopiëren zoals in 2020 en dit jaar. Zodra Mercedes en Ferrari de boel weer op orde hebben dan verwacht ik Aston Martin gewoon weer op P4 wat betreft hoogste haalbare.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
De 2023 Aston Martin is een bloody good racecar. Ik zie Ferrari en Mercedes niet zomaar voorbijgaan.
John6
Posts: 9.770
Dat denk ik ook dat ze straks weer P4 staan als team.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik voel me net Rimmer met al die plusjes. Ik trek me even discreet terug om er eentje uit te wrijven.
Rimmer
Posts: 12.196
Mij begint langzaam te dagen waardoor ik ineens zoveel plusjes kreeg.
Het zal toch niet zo zijn dat een man, ons allen bekend als:
PatrickL, Dutchf1, McNorris, Beetle, THW, Rogerzzz, Pappous, Van Putten, Kale reiger, Dikke reiger, flipfluitketel, Mika’s Sabbatical, de oranje camping etc etc, achter al dit alles zit???
Dat zou dan een intellectueel of zelfs een meesterbrein moeten zijn.
Oh wacht even…
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
@Rimmer
Stiekem zit jij er zelf achter. En dan de aandacht op iemand anders vestigen. Je lijkt me er slim genoeg voor. Je weet altijd heel goed hoe je zieltjes kan winnen. Je houdt mij niet voor de gek meneer Rimmer ;)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Als je iets slimmer was Felipe dan had je door gehad dat rimmer hier gewoon gelijk heeft. Dutch is zo gefrustreerd dat hij nooit plusjes kreeg dat hij maar 20+ accounts ging aanmaken om zichzelf te plussen en op zichzelf te reageren. Ook deed hij dit omdat hij regelmatig een ban kreeg van deze s i t e.
d07
Posts: 2.528
Als je nog iets slimmer was Ron, dan had je door gehad dat je dus helemaal extra account nodig hebt om plusjes te kunnen geven. Laatst heeft iemand onze Rimmer nog ontmaskerd hoe hij dit deed.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Je hebt duidelijk de boot gemist kerel.
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
@Ron
Als ik iets slimmer was. Pardon? Als jij iets meer mensen kennis zou hebben zou je zien dat Rimmer erg goed is in ‘gaslighting’ oftewel manipuleren. Hij weet hoe goed hoe hij mensen mee kan krijgen. Vervolgens wordt hij exposed op zijn plusjes gedrag. En plots heeft THW ineens veel plusjes. Terwijl Rimmer ervan geniet om met z’n Hamilton haat al die plusjes te scoren. Dat lijkt er meer op dat Rimmer de aandacht op iemand wil vestigen. Aangezien het halve forum ruzie heeft met THW en hij beschuldigd wordt van meerdere accounts. Is hij een enorm makkelijk slachtoffer. Als Rimmer dat ook nog gaat roepen dat THW erachter zit. Zullen al zijn fans hier op t forum het uiteraard wel geloven. Want de charmante en leuke Rimmer zal wel gelijk hebben. Ik vind het eerder narcisten en sociopaten gedrag maargoed. Maar ik snap wel dat jij erin trapt hoor Ron. Rimmer is waarschijnlijk hoogbegaafd. Ik geloof wel dat Rimmer hier slim genoeg voor is.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Felipe. Je komt nu nog naïever over dan hiervoor. Jij probeert Dutch weg te zetten als het slachtoffer. Ik ga daar niet in mee. Het valt jou niet op dat zijn accounts opeens 100+ geplust wordt? Denk je nou echt dat rimmer zon low life is dat hij Sennas, de oranjecanping en alle accounts van Dutch gaat plussen? Dat jij hem niet mag snap ik wel aangezien je als een dolle stier reageert als het dreigt iets negatief te worden over Hamilton. Ook zoiets. Jij kan niet begrijpen dat mensen op zijn zachtst gezegd geen fan zijn van Hamilton. Dat jij idolaat bent mag zeker. Maar ga nou niet zulke taal uitslaan.
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
@Ron
Ik zeg alleen dat het heel toevallig is dat Rimmer eerst veel plusjes heeft en nu niet meer. Rimmer heeft overduidelijk een grote fantasie en hij vertelt veel dingen die gewoon niet waar zijn. Maar het past allemaal in het beeld van de camping. Ik zeg niet dat Rimmer een lowlife is. Maar hij geniet gewoon van die plusjes. En doordat ik en onder andere @hupholland dat op begon te vallen kwam hij met een bericht hoe dat plussen werkt. En ineens scoort Rimmer geen plusjes meer. En nu schuift hij alles op THW af. Die ook nog een erg lompe opmerking maakte over Ayrton Senna (rip). Het is gewoon een makkelijk slachtoffer. Wat mij betreft te makkelijk. En nogmaals niemand zou Rimmer verdenken want hij ligt hier goed. En hij heeft gewoon veel fans hier. Dus dat hij dan exposed wordt past natuurlijk niet in het beeld wat mensen van hem hebben hier. Ik vind het eerder erg slim van Rimmer. Intelligente man is het. Noem het maar vergezocht maar dit is precies wat een aandacht geil persoon zou doen.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ik ken rimmer niet persoonlijk natuurlijk dus kan slecht oordelen. Wat ik wel weet is dat thw het zo bont heeft gemaakt in het verleden dat veel accounts van hem geblokkeerd zijn. Toen had hij ook al vreemde manieren en daarom vind ik dit er precies bij passen. Feit is dat thw, mikas sabbatical en Micheal Schumacher overal 100+ plusjes hebben. Alleen accounts van thw. Maargoed laten we het gezellig houden op deze mooie dag. 🤝
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Nogmaals: gelul. Ik heb in het verleden gereageerd onder het alias RogerZzz, dat is op mijn verzoek gesloten ivm vervelende commentaren. Daar ben ik altijd transparant in geweest. Ik heb géén andere aliassen (ook niet gehad) en ik ben niet verantwoordelijk voor de vele plusjes.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Agree to disagree. Op het moment dat dutchf1 geblokkeerd werd,was rogerzzz geboren. Exact hetzelfde taalgebruik, negatieve comments als het over red bull of Verstappen gaat. Zelfde zinsopbouw etc etc. Nee hier trap ik niet in. Maar ook voor jou geld: geniet van deze mooie dag.
Runningupthathill
Posts: 18.233
" Op het moment dat dutchf1 geblokkeerd werd,was rogerzzz geboren."
Ja dat klopt dus gewoon niet. Zowel Rogerzzz als DutchF1 reageren (of reageerden eigenlijk) hier al zo lang ik mij herinner, ik ben al op deze site aanwezig sinds 2008. Dat de één geboren werd als de ander geblokkeerd werd is gewoon feitelijk onwaar en ook nog heel gemakkelijk via Google op te zoeken.
Wat me wel ergert is dat hele gedoe hier op de site van meerdere accounts en dat opgehits tot bepaalde uitspraken. Het is hier in een aantal jaar heel ernstig achteruit gegaan en dat is jammer. Waar mensen zich druk om maken, met die plusjes etc, zal me worst wezen. Die plusjes betekenen uberhaupt niets, aangezien je hier een aantal rijders kan uitschelden en er onmiddellijk 30 kan verzamelen. Het enige wat die plusjes doen, is bewijzen dat er wat serieus scheef zit bij een aantal leden op de site en opnieuw, dat is jammer.
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
Rogerzzz is al sinds 2010? Op dit forum als ik mij niet vergis. Hij is nog 1 van de ouderen. Dus dat klopt al niet wat je zegt @ron. Dutch is pas een paar jaar weg hier.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Klopt Ruth, ze moeten zelf weten of ze zichzelf plussen. Ik vind het alleen maar sneu en je notificaties teller loopt alleen maar op. Daar stoor ik mij ook niet aan. Waar ik mij wel aan stoor is het constante sfeer vern*uken.
Felipe, doe nou niet zo naïef jongen. Dus omdat een account een aantal jaar oud is, betekent het automatisch dat het niet van hem hoeft te zijn? Een vos verliest zijn haren. Maar niet zijn streken.
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
@Ron
In theorie zou t kunnen. Maar dat geldt dan voor iedereen. Ik denk niet dat we het eens gaan worden. Dus ik stel voor dat we deze discussie maar laten rusten dan. :)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Prima.
Raikanikook
Posts: 2.806
Alonso hoe goed hij ook is zal in zijn eentje
Lewis en George niet kunnen afhouden
Als baby stroll nu eens punten zou scoren worden ze misschien 2de maar zoals het er nu uitziet gaan lewis en George toe happen daar waar de bulls het zullen laten liggen
Larry Perkins
Posts: 54.446
En de rest van de tekst...
Fallows indicated the Aston Martin is a good all-round car, with no particular vices.
"It's not necessarily that I think our car has particular strengths in some areas.
I think we have managed to generate a car which is reasonably capable in a lot of different areas. We can tune it to what we believe is the optimum for that particular track.
There are certainly areas that we are focused from an aerodynamic and mechanical point of view that we think we can make progress. But honestly, I don't look at it as a car that has any significant weaknesses at the moment.
It's just that we want to kind of build on the speed that we have and keep going with the same philosophy."
Fallows say the team shouldn’t focus too much on straightline speed and DRS performance, which has been the great strength of Red Bull so far in 2023. Other teams have also erred towards ultra-low drag packages.
"We look to sort of optimise our lap time on every track we go to,” he said. “We do have to be a little bit conscious about what everybody else is doing as well, as you don't want to be miles out of bed on your top speed.
But honestly, we try to focus on what we think is the quickest ultimate lap time and why we think it's the quickest race as well. So that's really been our focus, rather than what other people are doing around us.”
Asked if Aston can win on merit this season, Fallows noted: "I'd love to say that a win is possible this season.
There are obviously some circuits where it's not the normal run of play necessarily, sometimes cars have particular characteristics that can play out. For example in Monaco, tracks like that.
But honestly, I think we're realistic about our situation, where we are at the moment, our focus is really on just maximising the amount of performance we get on the car in the shortest possible time. And we'll see what kind of rewards that brings."
Fallows conceded that the team doesn’t want to sacrifice 2023 by switching focus to next season too early.
"We definitely want to start next year's car as early as we possibly can. The game really for us is to make sure that we don't sacrifice this year's car. Inevitably, it will be a form of evolution of this year's car.
So everything we can do to get data, to get updates on this year's car, will certainly inform that. But yes, we will be looking to start as early as possible."
He also acknowledged that stable rules for 2024 mean that any gains made with the AM23 can be carried over to next season: "Exactly, which is why we can treat it as a sort of evolutionary step.
Again, we don't want to be any less aggressive with the way we go about developing this car than we were going into this year."