Honda gaat vanaf 2026 motoren leveren aan het team van Aston Martin. Het nieuws werd afgelopen nacht bekend gemaakt nadat er eerder deze week al hardnekkige geruchten rond gingen over de deal. Bij Aston Martin treft Honda tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso. Ondanks hun gezamenlijke ongemakkelijke verleden vindt Honda een nieuwe samenwerking met de Spanjaard niet erg.
Honda en Alonso hebben alles behalve een goede samenwerking achter de rug. Tijdens zijn tweede McLaren-periode reed het team met motoren van Honda. Deze krachtbronnen hadden een slechte betrouwbaarheid en waren tevens niet zo snel. Het zorgde bij veel frustratie bij Alonso en dat stak hij niet onder stoelen of banken. In 2015 liet hij zich woedend uit over de boordradio en vergeleek hij de Honda-motor met een GP2-krachtbron.
Anno 2023 rijdt Alonso voor het team van Aston Martin. De Spanjaard is momenteel 41, maar het is niet uitgesloten dat hij in 2026 nog steeds actief is in de Formule 1. Bij Aston Martin wacht hem dan een ongemakkelijk weerzien met Honda. Honda Racing Corporation-president Koji Watanabe laat zijn mening hierover weten en wordt geciteerd door Motorsport.com: "Als we weer met Fernando Alonso als onze coureur, dan hebben we daar geen bezwaar tegen."
Bij Aston Martin vraagt men zich af of Alonso in 2026 nog actief is in de Formule 1. Mocht hij dan nog racen, dan heeft Honda daar helemaal geen probleem mee. Watanabe maakt zich er niet druk om en geeft aan dat deze keuze niet aan hem is: "Ons standpunt blijft hetzelfde en ik denk dat de rijderskeuze volledig aan het team zelf is. Dat is dus niet iets wat we als motorleverancier moeten doen. We zullen dat gewoon aan het team overlaten."
Reacties (7)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 26.477
Watanabe heeft nog veel meer verteld, waaronder dit:
Je zou denken dat de Spanjaard zich niet heel populair heeft gemaakt bij de
Japanse mo torleverancier. Toch vertelt Koji Watanabe op de persconferentie dat hij
er geen enkel bezwaar tegen heeft dat Alonso voor het team uit Silverstone rijdt:
“Hij levert een geweldige bijdrage, zowel op als naast de baan.
Ik sprak natuurlijk een tijdje geleden met Fernando over de richting die we op wilden gaan.”
Of de 41-jarige coureur dan nog rijdt is nog maar de vraag. De president van Honda Racing Corporation hoopt dat Alonso er nog een aantal jaren bij is:
“Als hij net zo fit en competitief is als hij nu is, dan zou het fantastisch zijn om hem in de auto van 2026 te hebben.”
Pietje Bell
Posts: 26.477
De persconferentie.
https://youtu.be/WI98ubgnJnA
Larry Perkins
Posts: 53.849
En het bericht op meuteurspeurtdeutceum is ook uitgebreider...
"Als we weer met Alonso gaan samenwerken als onze coureur, hebben we daar geen bezwaar tegen", benadrukt Honda Racing Corporation-president Koji Watanabe.
Alonso's aanwezigheid bij het team maakte geen deel uit van de onderhandelingen tussen Honda en Aston Martin, meent Martin Whitmarsh, Group CEO van Aston Martin Performance Technologies. "Dat was het niet", zegt de Brit, voorheen teambaas van McLaren F1-team.
"Fernando doet het duidelijk geweldig bij het team en we zijn verheugd om hem in het team te hebben. Hij draagt zowel op als naast de baan fantastisch bij.
Ik heb Fernando een tijdje geleden gesproken over de richting die we wilden inslaan.
Hij is een zeer intelligent individu. Ik weet zeker dat iedereen refereert aan enkele opmerkingen die ooit zijn gemaakt, waarschijnlijk in het heetst van de strijd, die voor sommigen nogal memorabel waren, denk ik. Maar ik denk dat hij begrijpt en respecteert wat Honda doet."
Geen bemoeienis
Whitmarsh stelt bovendien dat Alonso nu ook wel weet dat de situatie bij Honda heel anders is dan in zijn tijd bij McLaren, toen de motoren weinig kracht leverden en regelmatig kapot gingen.
"Honda won in 2021 en 2022 de wereldtitel en, tenzij we ze kunnen verslaan, gaan ze dat dit jaar opnieuw doen", zegt Whitmarsh. "Ze zijn een geweldige partner voor ons. En ik denk dat Fernando dat inziet.
Maar 2026 ligt op dit moment waarschijnlijk buiten zijn planningshorizon. We moeten hem een auto geven die in staat is om constant races te winnen. We hebben dit jaar een redelijke stap vooruit gezet, maar we staan nog niet waar we moeten te staan. We blijven het team en de faciliteiten ontwikkelen en zullen sterker worden.
We zullen vóór 2026 gesprekken voeren met Fernando over waar zijn toekomst ligt, dat weet ik zeker", vervolgt Whitmarsh.
"Ik hoop dat hij nog jaren rond blijft hangen en het wordt geweldig als hij net zo fit en competitief is als vandaag. Het zou dan fantastisch zijn om hem ook in 2026 in de auto te hebben."
Honda's Watanabe geeft aan dat zij zich niet willen bemoeien met de rijderskeuzes van Aston Martin.
"Ons standpunt blijft hetzelfde en ik denk dat de rijderskeuze volledig aan het team is, dus niet iets wat wij als motor leverancier moeten doen. We zullen dat aan het team overlaten."
Damon Hill
Posts: 18.635
Honda begrijpt ook wel dat Alonso in 2026 niet meer in de F1 zit. Alhoewel Alonso op dit moment nog erg goed presteert gaan uiteindelijk de jaren ook meetellen. En in het wonderlijke geval dat Alonso tegen die tijd nog steeds top presteert is dat mooi meegenomen... daar heb je dan 10x meer aan dan een slap rijdersduo zoals bijvoorbeeld Stroll & Tsunoda.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Je moet als bedrijf wat zo groot is als Honda gewoon ff over je trots heen stappen.
Het kan natuurlijk niet zo zijn dat de gehele bedrijfsvoering afhangt wat 'n buitenstaander, wat Fernando is, eventueel zegt of gezegd heeft.
Nou ja, blij dat Honda terug is in ieder geval.
da_bartman
Posts: 5.319
Zo zijn er ook nog steeds mensen die denken dat Max nooit naar Ferrari kan omdat hij een keer de woorden "stop cheating"" in dezelfde zin gebruikte met de naam Ferrari. Voor een echt goede coureur die je de meeste kans geeft op een kampioenschap of de beste resultaten, stap je daar gemakkelijker overheen.
F1jos
Posts: 3.824
Dankzij die uitspraak van Alonso zijn de trotse Japanners zodanig gekrenkt dat ze harder gingen werken om zijn ongelijk te bewijzen.