Honda hoopt op Aston Martin-zitje voor Tsunoda
- Gepubliceerd op 24 mei 2023 12:36
-
- Door: Bob Plaizier
Honda keert in 2026 terug in de Formule 1 als motorleverancier van het team van Aston Martin. Het nieuws werd afgelopen nacht bekend gemaakt en direct begon men met speculeren over coureurs die mogelijk voor het team kunnen gaan rijden. De naam van Yuki Tsunoda wordt veelvuldig genoemd, maar bij Honda schuiven ze de rijderskeuze af op Aston Martin.
Tsunoda rijdt momenteel voor het team van AlphaTauri. Bij de Italiaanse renstal rijdt men momenteel met krachtbronnen van Red Bull Powertrains, motoren waarbij Honda op de achtergrond nog steeds betrokken is. De Japanners trokken de Red Bull-deur eind 2021 dicht, maar bleven op de achtergrond wel betrokken bij de ontwikkeling van de motoren. Tsunoda kwam dan ook in 2021 bij AlphaTauri terecht vanwege zijn Honda-achtergrond.
De Japanner was daarnaast ook onderdeel van het Red Bull Junior Team. Zijn Honda-achtergrond is echter niet verdwenen en daarom ziet men hem als de ideale coureur voor het aanstaande Aston Martin-project. Honda Racing Corporation-president Koji Watanabe wil bij de internationale media niets zeggen over de kansen van Tsunoda: "Natuurlijk zijn er Japanse coureurs waar het een uitdaging voor zou zijn en we zien ze graag als kandidaten. We zijn blij dat Yuki het goed doet. We hebben nog drie jaar, dus het is te vroeg om iets te zeggen. We hopen dat hij een kandidaat is, maar het is aan het team."
Trending nieuws
-
Hamilton reageert op opmerkelijke uitspraken Toto Wolff22 nov 2024 13:46
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
Hamilton kent geweldige dag: "Eerste keer dit jaar"22 nov 2024 15:07
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
26
Reacties (17)
Login om te reagerenLeclerc Fan
Posts: 3.455
Wat moeten ze er mee?
Beamer
Posts: 1.622
Ik dacht dat het team van AM juist ambitieus was, dan kom je met een line-up Stroll-Tsunoda?!
Ron Kanon
Posts: 2.739
Als Stroll slaag blijft krijgen van Alonso moet ik nog maar zien dat hij mag blijven.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Dan is papa Stroll echt gek, maar ik kijk er niet meer van op.
HarryLam
Posts: 4.220
Lance heeft straks geen zin meer om steeds door zijn teamgenoot verslagen te worden, maar papa heeft al een nieuw baantje voor zoonlief in zijn hoofd n.l teambaas, (hopelijk alleen ceremonieel dan).
Hagueian
Posts: 6.749
Ik zie Stroll nou ook niet echt kleine Yuki even onder het tapijt vegen.
John6
Posts: 9.269
Yuki zeker niet nemen, en die ouwe Stroll moet zijn zoon er ook uithalen, als hij prijzen wil winnen.
Pietje Bell
Posts: 25.850
AlphaTauri is geen zusterteam meer, maar is weer het junior team van RB.
"The decision has been made. AlphaTauri will remain fully owned by Red Bull
and will continue to be run as a junior team," Red Bull advisor Marko revealed
in a YouTube interview with Mo tor sport com's sister website Formel1 de.
https://youtu.be/isPZLUK4OIc
Vannacht geplaatst, alleen voor betalende leden te bekijken. :-((
But according to Marko, Mintzlaff asked the team to "use as many synergies with Red Bull Racing as are allowed by the regulations", which means moving more staff to Bicester, which is just down the road from Red Bull's F1 headquarters in Milton Keynes.
"The cooperation with Red Bull Racing will be closer, also in terms of cost cap and synergies." Marko clarifies. "With his know-how, which he has acquired at the FIA, [Bayer] is very important. Of course, this will also flow into Red Bull Racing."
But Marko stressed that while "many options were considered", its Faenza site will not be abandoned and "the rest of the staff will remain in Italy", including Bayer and Mekies.
Outgoing team principal Tost felt a more even split between Faenza and Bicester was the right decision as the team tries to be more competitive on F1's job market, with a relocation to Italy often proving a stumbling block for experienced staff and their families.
"It was always clear to me anyway that the team would stay in Faenza. We have all the infrastructure here," Tost explained in a separate, yet-to -e published YouTube interview with Formel1 de.
"In England, AlphaTauri already has a lot of employees. The whole aero team is in England. And what we will certainly do in the future is, if we want to sign engineers but they just don't go to Italy, for whatever reason, that they can then work from that base in England.
"I think that will help the team in the future because it was just very, very difficult in the past to bring experienced engineers here to Italy. Experienced engineers, they're like 35, 40 years old, they have families, they have children, and then they don't want to go to Italy."
What Red Bull has yet to decide is whether the AlphaTauri moniker, promoting Red Bull's in-house clothing brand, will be kept or whether the team will see another name change.
"That has not yet been decided," said Tost. "That is in the hands of Red Bull, what they then want to call the team in future."
HarryLam
Posts: 4.220
Gaat niet werken het team in 2 landen........hele team naar engeland verhuizen en die eigenwijze italianen in italie laten.
Pietje Bell
Posts: 25.850
"In England, AlphaTauri already has a lot of employees. The whole aero team is in England. And what we will certainly do in the future is, if we want to sign engineers but they just don't go to Italy, for whatever reason, that they can then work from that base in England."
LimboF1
Posts: 6.407
En wie moet dan plaatsmaken is de vraag, Stroll zal nog wel een tijd meegaan en het is het team van papa.
Alonso zal zolang doorgaan als hij zin heeft en wie weet rijdt die nog met zijn 50ste.
Damon Hill
Posts: 18.557
Met de line-up Stroll-Tsunoda ga je nooit kampioen worden. En nee kom nou niet weer met de opmerking "ja maar Stroll kan echt wel sturen". Ja, hij kan inderdaad sturen maar al zijn teamgenoten rijden hem helemaal de moeder, inclusief Alonso nu ook weer. Op hoeveel podiums staat Stroll met deze indrukwekkende wagen? Jawel... 0 stuks! En waar was Stroll vorige race? Lekker rond P12 aan het rondhoppen.
Stroll is redelijk, maar niet meer dan redelijk. En Tsunoda is overigens ook geen haar beter.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@Damon
Herinner je jezelf Hill nog? gezien jouw kennis van de Formule 1 vast wel
die wist ook in een hele goede auto Schumacher te verslaan
Als men een geniale truck heeft valt er niks uit te sluiten , kijk ook naar Button
Damon Hill
Posts: 18.557
Ja natuurlijk, maar dan nog kun je beter een echte topper in je auto hebben zitten. Als je Schumacher en Hill in 1995 om zou ruilen zou Schumacher in de Williams kampioen zijn geworden.
En Hill vergelijken met Tsunoda en Stroll is ook niet helemaal terecht. Hill was een prima subtopper, iemand die ik een beetje in de categorie Webber schaar.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Daar heb je een goed punt ja
Als teambaas zijnde wil je als je een top auto hebt de beste coureur erin hebben zitten.
Een van de weinige die er anders over dacht was Frank Williams , die was van mening dat als hij het constructeurs kampioenschap zou winnen de coureurs vanzelf ook kampioen zouden worden.
Raikanikook
Posts: 2.806
Zet yuki in Max zijn bolide en we zullen zien of hij het kan of niet .
Naar mijn mening prima coureur en kan zeker nog wat meer leren
Hagueian
Posts: 6.749
Dankzij Honda rijdt hij nog in de F1. Anders was hij allang weg geweest. In de F1 is geen tijd voor heropvoeding en psychologen. Er zit logischerwijs wel verbetering in na die jaren ervaring. Maar een top 5 team zal hier niet aan beginnen.