Gisteren werd het Monegaskische Grand Prix-weekend afgetrapt in de straten van Monte Carlo. De coureurs werkten de eerste twee vrije trainingen af op het iconische stratencircuit. Tijdens de trainingen viel het één en ander op. GPToday.net zet een aantal van deze opzienbarende feiten op een rij.
Later vandaag wordt er bepaald wie er morgen de Grand Prix vanaf de pole position mag starten. Tijdens de eerste twee vrije trainingen werd in ieder geval duidelijk dat Red Bull Racing minder machtig is dan voorheen. Max Verstappen reed de snelste tijd in de tweede vrije training, maar de verschillen waren zeer klein. Sterker nog, uit de data blijkt dat Ferrari het snelste team is gebaseerd op de pace in de kwalificatie-simulaties. Red Bull is net iets langzamer en ook Aston Martin en Mercedes liggen niet ver achter.
Charles Leclerc wil dit jaar schitteren voor zijn eigen publiek. In de voorgaande jaren ging het vaak mis in de straten van thuisland en Leclerc wil nu schitteren. Zijn team Ferrari maakt dus een grote kans op een goed resultaat in de kwalificatie van vandaag. In de eerste twee vrije trainingen maakte Leclerc geen fout en reed hij de vijfde en de tweede tijd. In VT2 was hij slechts 0,065 seconden langzamer dan de snelste tijd van Verstappen. Het geeft de burger moed en hij kan vandaag de eerste stap naar eeuwige nationale roem zetten.
Het team van Mercedes rijdt dit weekend met een groot aantal nieuwe updates. Het is nog maar de vraag of deze updates direct hun vruchten afwerpen. Volgens de data is Mercedes na Ferrari, Red Bull en Aston Martin het vierde team qua kwalificatie pace. In de racesimulaties was Mercedes zelfs het derde team, opvallend genoeg waren de verschillen met Red Bull en Ferrari hier zeer klein. Een goed resultaat in de kwalificatie is goud waard en dat betekent dat Mercedes vandaag kan gaan verrassen.
Reacties (7)
Login om te reagerenVittorio Brambilla
Posts: 1.143
Het viel mij op dat de verschillen heel klein zijn.
Klus
Posts: 2.220
Het viel mij op dat het andere opviel dat de verschillen heel klein zijn.
AUDI_F1
Posts: 2.929
Verschillen zijn meestal klein omdat het een 'korte' baan is.
Larry Perkins
Posts: 54.260
Leclerc wil nu schitteren. Zijn team Ferrari maakt dus een grote kans op een goed resultaat in de kwalificatie van vandaag.
Toch is er van een volledig positieve sfeer geen sprake in het Ferrari-kamp. Sainz knalde namelijk in de tweede vrije training zijn SF-23 in de muur, nadat hij zijn ophanging rechtsvoor had gebroken bij een tik tegen de vangrail in bocht 15. Bovendien was Leclerc niet tevreden over het gevoel in de Ferrari.
"Het was een beetje een moeilijke dag omdat de auto niet helemaal doet wat deze hoort te doen", zegt Leclerc. "We moeten dus goed kijken naar de afstelling van mijn auto en er dan aan werken zodat ik er morgen het juiste gevoel bij heb."
Bovendien verklapt de Monegask dat hij vandaag niet heeft gedacht aan de zondag. In Monaco vergroot een startplek op een van de voorste rijen namelijk de kansen op een zege aanzienlijk.
"Hier draait het allemaal om de kwalificatie, dus we hebben geen raceruns gedaan, maar ons gewoon geconcentreerd op een zo goed mogelijke voorbereiding op de kwalificatie", aldus Leclerc.
Sainz spreekt van zijn kant van een positieve dag.
"We waren in beide sessies snel en de auto voelt goed aan. Er zijn nog enkele zaken die ik morgen wil proberen met de afstelling in de hoop wat te verbeteren, maar over het algemeen zijn we behoorlijk competitief."
De Spanjaard is zich schuldbewust na zijn crash in de tweede vrije training en biedt zijn monteurs zijn verontschuldigingen aan.
"Het was natuurlijk niet ideaal om de sessie op deze manier af te sluiten, na een misrekening toen ik de limiet opzocht. Excuses aan het team en de monteurs voor het extra werk..."
Cavallino
Posts: 3.627
Als er al een kans is dit seizoen voor Ferrari, dit om op eigen kunnen en kracht een GP te winnen, is het hier wel. Zeer benieuwd of Charles deze nu eens eindelijk op zijn naam kan schrijven.
Het gaat het seizoen geen glans geven, maar het zou een opsteker zijn voor de mensen in Maranello en voor Leclerc die stilaan lijkt bij te gaan tekenen voor de Scuderia.
M@X
Posts: 1.289
Leclerc pakt hier geen pole denk ik. Ik denk dat hij te voorzichtig gaat rijden om niet weer te crashen, of hij geeft teveel en crasht.
dutchiceman
Posts: 5.160
Het viel mij ook op dat Sainz een stuk vertrouwelijker in zijn wagen zit dan Leclerc. We gaan het zien.