Max Verstappen liet het team van Red Bull Racing juichen in Monaco. De Nederlander hield het hoofd koel in de regenachtige omstandigheden en sleepte de zege binnen. Het zorgde voor opluchting bij Red Bull en men was enorm trots. Helmut Marko kwam superlatieven tekort om de race van Verstappen te omschrijven.
Verstappen wist hij het begin van de race dat hij rekening moest houden met een aanval van Fernando Alonso. De Spanjaard ging er echter niet vol voor en dat gaf Verstappen de kans om weg te rijden bij zijn rivalen. Hij kwam uiteindelijk als winnaar over de streep met een enorme voorsprong op de Aston Martin van eerste belager Alonso.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was trots op het resultaat van zijn kopman. De Oostenrijker juichte van vreugde en sprak zich na afloop uit bij zijn landgenoten van ServusTV: "Zodra Alonso wat sneller ging rijden, counterde Max weer. Als Alonso de snelste rondetijd reed, sloeg Max direct weer terug. Toen het weer begon op te drogen, was Max alweer de snelste coureur op de baan. In de laatste zes rondjes was dat dan weer niet het geval. We zeiden tegen hem dat hij de auto heel moest houden. Ik denk dat we vandaag geen echte tegenstander hebben gehad."
Reacties (47)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.147
Ondertussen bij de Indy500...
28 mei om 20:36
Ronde 141/200 | Ericsson aan de leiding
Gevolgd door Newgarden en Rosenqvist.
Kan Marcus weer meedoen voor de zege?
Hij gaat in ieder geval weer razendsnel!
Larry Perkins
Posts: 53.147
En een voormalige F1-coureur is gecrasht.
Begint met een G en eindigt op rosjean...
Astfgl
Posts: 822
En VeeKay heeft er weer eens een potje van gemaakt, helaas.
dutchiceman
Posts: 5.054
Schitterende dag vandaag.
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Heeft G en Rosjean in de brand gestaan?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Nee, gewoon een eenzijdige crash van Romain G.
Nu rode vlag, 15 ronden nog te gaan.
Marcus virtueel op p2 achter O'Ward.
VeeKay opgeklommen van p28 naar p12.
Joeppp
Posts: 7.686
Wat heb ik xit schelden op rinus, maar er is nog kans. Nog 5 ronden.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Nog zes ronden te gaan, maar de eerste drie zullen wel achter de pace car gereden worden...
Larry Perkins
Posts: 53.147
Eindigen we onder geel?
Ericsson ligt aan de leiding...
AFFLUITEN!!!
schwantz34
Posts: 38.436
Newgarden flikt het gewoon!
Larry Perkins
Posts: 53.147
Newgarden wint voor Ericsson, VeeKay op p10.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Gelijk een grote bek die Newgarden, kampioen van de armoe, en hij is nog lelijk ook...
* mond
Pietje Bell
Posts: 25.807
😅 😂 🤣
Larry Perkins
Posts: 53.147
Moest er ff uit @Pietje, zit een beetje mijn lol te vergallen, wie denkt ie wel dat ie helemaal is die Josef...
Larry Perkins
Posts: 53.147
Wat anders @Pietje, iets serieus.
Als jij M-a-r-t-i-j-n mailt krijg jij dan (altijd) een reactie terug? En hoe snel?
Heb hem vrijdag gemaild maar nog steeds geen reactie ontvangen.
Zaterdag en vanochtend ook gemaild maar nog steeds niets...
Alle drie waren het keurige mailtjes en heb die naar zijn outlook-adres verstuurd.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Normaal gesproken krijg ik dezelfde dag nog antwoord, soms binnen een paar uur en soms de volgende dag.
Laatst kreeg ik geen antwoord en wat ik dus vermoedde klopte: hij was ziek en had in bed gelegen.
Vorige week duurde het echter anderhalve dag en toen antwoordde hij dat ze dat poll gedoe in de groep zouden bespreken. Waarschijnlijk omdat ze ergens mee zitten.
Ze zijn totaal niet transparant, terwijl zoveel mensen zich eraan ergeren. Best wel jammer. Ook al hebben ze een probleem of willen ze ons niet tegemoet komen, laat het dan tenminste weten. Dan weet iedereen waar ie aan toe is.
Geen antwoord of actie vind ik persoonlijk niet bepaald van respect getuigen.
hupholland
Posts: 8.473
misschien vinden ze je een beetje een zeurkous en moet je ze gewoon ff de tijd geven?
Pietje Bell
Posts: 25.807
Tegen wie heb je het @HH? Zeurkous?
M-a-r-t-i-j-n heeft zelf om feedback gevraagd via de mail, omdat hij dan sneller weet als er iets is, omdat hij niet alle reacties leest, wat me ook logisch lijkt.
Hij stelt het op prijs dat niet alles op het forum wordt gedeeld. Bepaalde zaken liever via de mail.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Emailen heb ik in het verleden wel eens gedaan. Nooit 1 reactie mogen ontvangen. Nee, daar voelen ze zich echt te goed voor.
hupholland
Posts: 8.473
makkelijk praten achteraf, als Aston Martin voor inters waren gegaan hadden ze waarschijnlijk de leiding gepakt (en gehouden).
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Met 10 seconden verschil? dan had Alonso wel heel veel moeten winnen in die ene ronde
hupholland
Posts: 8.473
verschil was iet onder de 9 seconden, Tsunoda (die gelijk met Alonso pitte) won in S2 alleen al 8 seconden tov Max. Dus ja, dat had heel makkelijk gekund. Je kunt je nog wel herinneren toch hoe lastig Max het had in die laatste ronde voor de stop? daar was heel veel tijd te winnen.
ROYALERE
Posts: 24.398
hij vergeet er dan ook bij te zetten ´dat had ik dan gehoopt´, de anti brigade hoopt een hoop dit jaar.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Ik zeg ook niet dat t niet mogelijk is maar om nu te zeggen dat t waarschijnlijk is is me net n brug te ver
snailer
Posts: 25.267
En veel F1 fans konden hupholland zeggen
hupholland
Posts: 8.473
8.1 seconden was het verschil toen Alonso naar binnen ging. En doe ff normaal Royalere (niet iedere Max fan heeft oogkleppen op). Alonso had met inters vrijwel zeker de leiding gepakt.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Niettus.
Joeppp
Posts: 7.686
Sorry hoor maar Alonso blundert door voor slechts cks te kiezen en max gaat precies op het juiste moment naar binnen en maskt de juiste keuze. Max heeft geen mazzel gehad maar alleen maar de juiste dingen gedaan; alonso was de hele wedstrijd compleet kansloos.
MustFeed
Posts: 9.420
@Hupholland heeft hier gelijk, met de juiste keuze had Alonso de leiding kunnen pakken.
Het was ook een vreemde beslissing eigenlijk om niet naar intermediates te gaan. Als de regen was opgehouden had Verstappen makkelijk een stop kunnen maken om voor Alonso te blijven. De enige kans die Alonso had op de overwinning was om naar de intermediates te gaan en die kans hebben ze niet gegrepen.
hupholland
Posts: 8.473
de keuze's waren ook prima te rechtvaardigen, maar achteraf is het toch niet zo moeilijk te concluderen dat Max eigenlijk een ronde te lang doorreed. Ik snap niet dat Max fans dat als een aanval zien. Aston Martin had eigenlijk de perfecte strategie met de harde band en de bui op het einde, Max had eigenlijk kansloos moeten zijn, maar door de mediums zo lang goed te houden kon hij toch de pitstop combineren met een wissel naar regenbanden. Hij was wel degelijk heel kwetsbaar op dat moment maar Aston gooide met die foute wissel de kans weg.
Joeppp
Posts: 7.686
Nee, hoj is precies op tijd naar binnen gegaan want de ronde ervoor was er mog twijfel; dat zag je aan alonso. En dan kan je mij ongelijk gevennmasr max won met 25 sec voorsprong dus dat onderbouwt mijn mening.
hupholland
Posts: 8.473
Horner:
"It felt like maybe we had gone a lap too long before going on to the intermediates. I think had Fernando picked the inters, it would have been much tighter and put more pressure on our pitstop.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Horner zegt dus dat het dan een stuk dichter bij elkaar had gezeten en niet dat Alonso dan de leiding had gepakt. Dat laat hij in deze quote in het midden...
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@Snailer
Tussen 'had kunnen' en waarschijnlijk winnen zit een groot verschil voor mij.
hupholland
Posts: 8.473
@Larry: dat klopt. Maar als je een beetje kunt rekenen en de sectortijden van Tsunoda als voorbeeld neemt dan kun je wel stellen dat Alonso een hele goede kans had gehad. Alonso won in de ronde ervoor met zn oude harde banden zelfs al 5 seconden op Max. Men heeft hier niet helemaal door hoe ontzettend lastig Max het had. Hij kon in zijn situatie alleen niet gokken dus hij moest wel wachten tot het duidelijk zou worden of de regen zou doorzetten of niet.
keezie
Posts: 121
Lastig te zeggen. Toen Alonso op 6 sec van Max kwam dacht ik al haal die gast naar binnen! Maar uiteindelijk hebben ze net lang genoeg gewacht om geen extra pitstop te hoeven maken. Een beetje een gok, maar ze hebben het weer geflikt. Zij kunnen races echt goed 'lezen', al jaren lang
da_bartman
Posts: 5.215
Je kunt ook zeggen dat Fernando een ronde te vroeg naar binnen ging. Hij heeft in de persco uitgelegd, dat het in zijn ogen onlogisch zou zijn om op inters te gaan rijden terwijl op dat moment de hele baan op 2 bochten na droog was .
iOosterbaan
Posts: 1.848
en Max heeft dat afgedwongen door zooooo lang op die mediums door te kunnen gaan dus zo Alonso onder druk kunnen zetten ipv andersom.
snailer
Posts: 25.267
"verschil was iet onder de 9 seconden, Tsunoda (die gelijk met Alonso pitte) won in S2 alleen al 8 seconden tov Max. Dus ja, dat had heel makkelijk gekund. Je kunt je nog wel herinneren toch hoe lastig Max het had in die laatste ronde voor de stop? daar was heel veel tijd te winnen."
Luister even de post race persconference terug, hupholland. Degene die gokte was Tsunoda. Gebaseerd op alle gegevens nam Alonso zelf de beslissing en dat was gebaseerd op de gegevens de juiste. Dat een rondje later de boel plots echt nat werd wist Alonso niet tijdens die beslissing. En er was ook geen aanleiding toe.
Als je nu uitlegt dat iedereen behalve Verstappen gisteren van Alonso zou hebben verloren... Geen enkele rijder zou de gele band tot aan de regen hebben gebracht. En dan had Alonso gewonnen. In dat geval had je gelijk.
We hebben gekeken naar twee rijders die behoorlijk op eenzame hoogte staan. Alleen zit er 1 in net een betere auto. Maar de keuze om op wit te starten was erg goed van AM. Zoals gezegd. Was succesvol geweest indien een ander in die Red Bull had gezeten.
MustFeed
Posts: 9.420
"Degene die gokte was Tsunoda. Gebaseerd op alle gegevens nam Alonso zelf de beslissing en dat was gebaseerd op de gegevens de juiste. "
Volgens mij zegt Hupholland niet dat het een vreemde beslissing was, alleen dat Alonso met een andere keuze de leiding had kunnen overnemen. En dat onderbouwd hij met de data, waarvoor hulde. Ik heb het ook even teruggekeken en dat klopt ook allemaal.
Ik zeg wel dat het de verkeerde beslisssing was. Er is geen enkel scenario mogelijk waarmee Alonso met een wissel naar de medium band de race kan winnen. Je zet er Verstappen nooit mee onder druk.
Toen Alonso binnen kwam reden Bottas, Stroll, Zhou en Albon al op intermediates. In dezelfde ronde als Alonso kwamen ook nog eens Tsunoda, Russell, De Vries, Sargeant, Ocon, Hamilton, Gasly en Perez binnen. Allemaal wisselden ze naar de intermediates. Alleen Alonso besliste om tijdens de pitstop niet te wisselen naar de intermediate.
Ik vind het dus nogal een bewering om te zeggen dat Alonso op dat moment de juiste keuze maakte. Wat het helemaal dom maakt in mijn optiek is dat voordat Alonso binnen kwam Stroll in zijn outlap op intermediates al 4 seconden sneller was dan Alonso in sector 2 en was maar 7 tienden langzamer in sector 3. Dat is de teamgenoot van Alonso en daarmee de beste data die je tot je beschikking hebt.
snailer
Posts: 25.267
Ik zeg nergens dat hupholland iets vreemd over hupholland. Ik denk zelfs dat ik elders bij een dergelijke post van hupholland heb geschreven dat hij een goede anayle gaf. In eerste instantie was ik het eens met hupholland en dat ben ik nog steeds. Alleen gaf de post race persco mij nieuwe inzichten.
En dat wilde ik delen hier. Alonso legt daar zo goed uit waarom hij voor geel koos. En ook waarom hij die ronde naar binnen ging.
En mijn eigen post hier teruglezend kwam wat ik schreef over Alonso zijn klasse er wat knullig uit.
Voor de rest blijf ik bij mijn standpunt dat Alonso gebaseerd op de gegevens van dat moment de absoluut beste keuze maakte. Alonso was twee maal zelfs overduidelijk tijdens die persco. En hij eindigde er mee dat het zo gaat in een natte race.
Zelf weet ik van een interview dat Red Bull vooral ook keuzes maakt in regen condities gebaseerd op gegevens en op wat de rijder vindt. Maar dat is hier even niet belangrijk.
da_bartman
Posts: 5.215
Als je de onboard van Alonso bekijkt en beluisterd rond de bui. Dan kom je tot de opvallende conclusie dat Fernando van zijn witte banden afwilde omdat ze versleten waren, de regen speelde daarin bijna geen rol. De laatste keer op de witte band kwam hij ook vrij gemakkelijk door het natte gedeelte net voor de tunnel. Zoals hij zei was toen 90% van de baan droog. Ter hoogte van "Swimmingpool" Deed zijn engineer nog de suggestie voor Inters, maar Nando wide mediums.
schwantz34
Posts: 38.436
Vanuit alle feestgedruis op Deoranjecaming kan ik namens iedereen (ook de beheerder) zeggen dat Max weer buitenaards was vandaag.
Deoranjecamping
Posts: 3.831
Joh!
schwantz34
Posts: 38.436
Johee, Johoo, het is weer één groot Straatfeest op Deoeranjecaming ondanks de nog steeds kapotte en meurende rioolpijp bij het toiletgebouwtje.
Ernie5335
Posts: 4.704
Ja, twas weer knal.
John6
Posts: 9.258
Alonso had geen schijn van kans tegen Max, was alleen kwestie van heel houden voor Max.