George Russell komt goed weg na zijn opvallende moment met Lewis Hamilton in de Spaanse kwalificatie. De Brit raakte zijn teamgenoot in Q2 waardoor Hamilton een stuk van zijn voorvleugel verloor. De stewards hebben besloten om niet al te hard in te grijpen, want Russell en Mercedes ontvangen slechts een formele waarschuwing.
Russell en Hamilton raakten elkaar bij een opvallend moment op het rechte stuk. Hamilton dacht dat Russell hem een tow zou geven, maar hij wist niet dat Hamilton achter hem reed. Russell gaf dit ook aan bij de stewards. Hij gaf aan dat hij zelf op Carlos Sainz lette en daardoor niet in zijn spiegels kon kijken. De stewards hebben daarom besloten om hem slechts een formele waarschuwing te geven.
Lees verder op de volledige site
Reacties (14)
Login om te reagerenjd2000
Posts: 6.882
Wat moet je eigenlijk als Mercedes coureur doen om een straf te krijgen?
FelipeMassa#19
Posts: 7.985
Naja hij heeft wel God Lewis aangereden.
schwantz34
Posts: 38.809
Helemaal nycks!
Hika Makkinen
Posts: 574
Osama Bin Russell komt er weer mee weg hoor. Ongelooflijk!
walteij
Posts: 2.037
Tjah, dader Mercedes, slachtoffer Mercedes. Dader heeft zichzelf gestraft door niet in Q3 te komen, slachtoffer was wel door.
Ik kan me voorstellen dat er vanuit de teamleiding van Lewis weinig druk kwam om Russell te straffen. Als Lewis geraakt zou zijn door een auto van een ander team, zouden ze wel wat krachtiger statement hebben gemaakt.
Jane
Posts: 1.129
@walteij. Dat zou toch niets uit moeten maken. Merc geeft de straf niet, dat doen de stewards. Dus wat Merc ervan vindt....
F1jos
Posts: 3.836
Niets, ze straffen zichzelf en bovendien prinses heeft een onschendbare status.
walteij
Posts: 2.037
@Jane
De stewards geven de straf in dit geval na hoor en wederhoor. Ook de de onboard beelden en team radio worden uiteraard meegenomen.
Maar je kunt je voorstellen dat bij een incident binnen een team een stuk minder hard over de ander geoordeeld wordt, dan wanneer de ander van een ander team is.
Je gaat je teamgenoot simpelweg niet op die manier benadelen.
Larry Perkins
Posts: 53.933
Waarom steeds weer die close-ups van George? Waarom, waarom?
FelipeMassa#19
Posts: 7.985
Lekker ding toch ;)
nr 76
Posts: 6.065
Die worden hier steeds anoniem aangevraagd, dus geen idee wie daarachter zou kunnen zitten.
LimboF1
Posts: 6.407
Hoewel ik het een vreemd voorval vind, kan ik mij ergens wel vinden in afhandeling. Ze gaan beide een snelle ronde in en dan is het gek dat een denk een tow te krijgen en de ander niet oplet wat achter hem gebeurt. Het is toch ook zo dat men het geven van een tow bespreekt en dus was het een aanname van Hamilton. Daarbij snap ik de positie op de baan van Russell dan niet en dat hij zijn spiegels niet gebruikt. Maar het teams is in dit geval zeker een schuldige, die moeten veel beter communiceren. Alles bij elkaar gewoon wazig en onnodig en dom van alle partijen.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Komt hij goed weg.
John6
Posts: 9.541
Ik moest weer even denken aan Imola de crash die hij had met Bottas, de manier van rijden zullen we maar zeggen.