Red Bull ook oppermachtig in Spaanse pitlane
- Gepubliceerd op 05 jun 2023 11:22
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing was afgelopen weekend oppermachtig in Spanje. Max Verstappen won de race en was de snelste in alle sessies. Red Bull domineerde niet alleen op het Spaanse asfalt nabij de stad Barcelona, maar ook in de pitlane waren ze dit weekend weer oppermachtig.
Red Bull verwisselde de banden van Sergio Perez in een recordtijd. De Mexicaan kreeg binnen 2,07 seconden vier nieuwe banden. Red Bull was hiermee niet alleen het snelst in Spanje, ze verrichtten hiermee ook de snelste pitstop van het seizoen. Ook de tweede plaats in het pitstop-klassement was voor Red Bull, Max Verstappen kreeg namelijk binnen 2,28 seconden nieuwe banden. Alpine, McLaren en Ferrari maakten de top vijf vol in Barcelona.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
25
Reacties (13)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Die tijden zijn nu bijna hetzelfde als voor die regelverandering omtrent pitstops. Binnenkort weer pitstops onder de 2 seconden
Rimmer
Posts: 12.117
Nee denk het niet. Mercedes staat op p9 met de stops dus die zullen binnenkort wel iets regelen met de FIA.
Dan is de manier waarop de stops nu gaan extreem onveilig ofzo en moet iedereen er voortaan minimaal 5 seconden over doen. Ze verzinnen vast wat. Toto is er mee bezig, het juridisch kader wordt momenteel uitgezocht. Komt goed.
XaoRalas
Posts: 868
De vraag is eerder of de werking van actieve sensoren niet omzeild is op de een of andere wijze.
Mr_Flexible
Posts: 5.988
AM en MB scoren ondermaats hier. Meerdere teams zaten boven de 3 sec - ook Ferrari Alpine MB ... Dat zal in de debrief zeker van naderbij worden bekeken.
M@X
Posts: 1.263
Er is niets omzeild. Dat kunnen ze namelijk checken en is gestandaardiseerd.
snailer
Posts: 25.280
"De vraag is eerder of de werking van actieve sensoren niet omzeild is"
Je geeft zelf het antwoord, namelijk niet.
En deze is uit mijn hoofd de snelste van dit jaar. Maar vorig jaar was McLaren dacht ik een keer sneller. Die pitstop met de huidige regels was dacht ik onder de 2 seconde.
HarryLam
Posts: 4.217
Moet een robot voor te bedenken zijn...........
M@X
Posts: 1.263
Ik dacht idd 1,98
Krombacher
Posts: 993
Weer een goed voorbeeld van hoe Perez geholpen moet worden om een beetje te kunnen aanhaken bij Max ;-)
da_bartman
Posts: 5.218
Dat haddden ze vorige week al gedaan maar ze bleken daarmee paarlen voor de zwijnen te werpen.
Landerion
Posts: 149
Ik snap die andere teams niet.
Je kan er gewoon op trainen, waarom doen ze dat dan gewoon niet (of minder) ?
@
Posts: 313
Ik heb het idee dat RBR gewoon beter met hun tijdsindeling omgaat, bijvoorbeeld meerdere onderdelen al samengebouwd aanleveren zodat de montagetijd minder is, minder complexe onderdelen die ter plekke op maat gemaakt moeten worden, in elk geval tijd winnen op een dag om dingen te trainen die ook belangrijk zijn, kortom gewoon het hele logistieke proces goed voor elkaar, bij andere teams is het vaak nog wat dingetjes aanpassen heb ik het idee. Dit is het gevoel dat ik heb, geen glazen (oog)bol of wat ook
XaoRalas
Posts: 868
Doen ze wel, maar als je de juiste mensen hebt en iets gevonden hebt (manier van trainen bijv.) om een voordeeltje te hebben, dan is het lastig dit in te halen. Misschien is het ook wel gewoon talent. Dat bijv. een Williams het zich niet kan veroorloven om een monteur die aan de auto werkt, ook te laten trainen goed te zijn in de pitstop.