'Bridgestone toont interesse in leveren banden Formule 1'

  • Gepubliceerd op 06 jun 2023 10:46
  • 11
  • Door: Bob Plaizier

Momenteel is Pirelli de enige bandenleverancier van de Formule 1. Of ze in de toekomst ook nog banden zullen leveren, is nog niet duidelijk. De FIA opende eerder dit jaar een tender voor geïnteresseerde partijen. Het gaat hier om het leveren van de banden van 2025 tot en met 2027. Het lijkt erop dat Pirelli een concurrent heeft gekregen in de vorm van Bridgestone.

De FIA maakte eerder dit jaar bekend dat ze een tender hadden uitgeschreven. Tot en met 15 mei konden geïnteresseerde partijen zich melden en dat betekent dat de deadline inmiddels is verstreken. Op 16 juni maakt de FIA bekend welke partijen door mogen gaan naar het volgende deel van het selectieproces. Dan zullen er gesprekken gaan volgen tussen de partijen en Formule 1-eigenaar Libery Media.

Pirelli heeft zich vanzelfsprekend aangemeld bij de FIA. De Italianen leveren al sinds 2011 banden aan de koningsklasse van de autosport. Volgens Motorsport.com krijgen ze nu concurrentie van Bridgestone. Volgens het medium heeft de Japanse bandenleverancier zich ook aangemeld bij de FIA. Bridgestone was tussen 1997 en 2010 al de bandenleverancier van de Formule 1, een aantal jaar daarvan deelden ze de sport met Michelin. Zo'n bandenoorlog wil de FIA nu voorkomen, men zal kiezen voor één exclusieve bandenleverancier.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Het kan me niet schelen wie ze levert, als ze maar voor prestaties gemaakt worden ipv de show.

    • + 2
    • 6 jun 2023 - 10:50
    • Ook een beetje tegenstrijdig tegenwoordig... zulke zachte banden maken dat ze snel slijten... gaat tegen het duurzame beleid natuurlijk.

      Gewoon 2 verplichte pitstops en dat de quali banden nog zo goed zijn om er een stint mee te doen is veel duurzamer.

      Uiteraard wel graag snelle banden.

      • + 1
      • 6 jun 2023 - 11:56
    • Wie het ook is, die zullen de banden maken zoals de FIA ze vraagt desnoods in het wit met roze stippen.

      • + 2
      • 6 jun 2023 - 12:09
    • Tazman

      Posts: 55

      IDD, dat banden sparen en daardoor niet voluit kunnen gaan, neemt een behoorlijke partij spanning uit sommige races

      • + 0
      • 6 jun 2023 - 12:11
    • F1jos

      Posts: 3.818

      In dit geval is het beter om een banden verluisteraar in huis te hebben ipv paarden verluisteraar.

      • + 1
      • 6 jun 2023 - 12:51
  • SEN1

    Posts: 2.561

    Pirelli maakt er over de jaren best wel een zooitje van. Dus ik zou zeggen waarom niet? Nog slechter lijkt me onmogelijk.

    • + 1
    • 6 jun 2023 - 11:57
    • Of heeft Pirelli gewoon gemaakt wat de fia heeft gevraagd?

      • + 1
      • 6 jun 2023 - 15:50
    • Freek-Willem... ik zou zeggen... geprobeerd te maken wat de FIA wou... echter zijn hun banden zo slecht, dat ze te conservatief selecteren en de FIA nog steeds niet krijgt wat ze destijds wouden, meer pitstops en strategie.

      • + 0
      • 6 jun 2023 - 17:57
    • Tyla, zou kunnen, maar dat is voor mij de vraag. En om daarom Pirelli de schuld te geven vind ik lastig.

      Als Pirelli biet maakt van de fia zou vragen, was er allang iets vanuit de fia aan gedaan zou ik zeggen. Maar ook dat is een aanname van mij en is er door de fia wel wat mee gedaan.

      • + 1
      • 6 jun 2023 - 21:58
    • Freek-Willem@ de FIA staat natuurlijk ook in een lastige positie... Stel je geeft zoveel kritiek dat Pirelli ineens zegt... bekijk het maar we stoppen aan het eind van dit seizoen... dan is er geen enkele fabrikant die zon dure, ingewikkelde klus even op kan pakken.

      Er zijn maar slechts een paar die de middelen hebben om het uberhaupt te doen. (Ik denk Pirelli, Bridgestone, Michelin en Hankook... misschien Goodyear nog?)

      • + 0
      • 6 jun 2023 - 22:41
  • Vind het juist goed als er meer keuze is...

    • + 0
    • 6 jun 2023 - 16:03

Gerelateerd nieuws