Het team van Aston Martin presteert dit seizoen zeer sterk in de Formule 1. De Britse renstal heeft dat succes mede te danken aan de komst van veel nieuwe werknemers die afkomstig zijn van de topteams. Nico Rosberg snapt deze strategie en vindt het raar dat Mercedes niet hetzelfde doet.
Aston Martin haalde met Dan Fallows een grote naam binnen. Fallows is één van de belangrijkste schakels binnen het team en vervulde eerder een belangrijke rol bij Red Bull Racing. Andere teams maken ook steeds meer gebruik van deze tactiek, zo trok het team van McLaren recent Red Bull-kopstuk Rob Marshall aan. Ferrari hengelt daarnaast ook al geruime tijd naar Red Bull-medewerkers.
Enkelvoudig wereldkampioen Nico Rosberg snapt deze tactiek wel. De Duitser is zelfs van mening dat het een normale en slimme denkwijze is. Rosberg is er duidelijk over in gesprek met Sky Sports: "Ik heb gehoord dat Dan Fallows nu vier keer zoveel verdient als vroeger, hij heeft ook aandelen in het team. Meerdere teams doen hun best om talentvolle werknemers van Red Bull aan te trekken. Dat is iets normaals in de Formule 1. Dat gebeurt altijd. Gek genoeg is Mercedes niet zo actief op deze markt."
Reacties (42)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.167
Misschien probeert Mercedes het ook wel maar is de magie weg en zijn er maar weinig mensen te vinden die zin in dat project hebben en ook nog eens onder Böse Wolff willen werken.
Bij AM maak je deel uit van een team in opbouw.
Bij McLaren is dat in zekere zin ook zo. Audi komt er aan en ook dat kan interessant zijn.
Binnen Ferrari is een soort van vacuüm ontstaan waardoor er intern misschien alweer kansen liggen voor het personeel en wie bij RB zit maakt deel uit van het heersende en winnende team. Dat is ook wat waard. Dus ja, waarom zou je eigenlijk naar Mercedes willen?
Larry Perkins
Posts: 53.848
Dus ja, waarom zou je eigenlijk naar Mercedes willen?
Best handig als je naast de Mercedes-fabriek woont: korte reistijd, geen files, weinig tanken...
schwantz34
Posts: 38.769
Stepje van de zaak! Wat wil je nog meer?
Larry Perkins
Posts: 53.848
Het wat jongere zusje van Angela erbij...
Larry Perkins
Posts: 53.848
Of Angela zelf na een 'updatepakket'...
Larry Perkins
Posts: 53.848
Off-topic:
Kwam onderstaande reactie tegen in mijn notities, vermoed dat ik die nog nooit geplaatst heb, daarom maar ff hier als off-topic...
___________________________________________________________
Als we dan toch gaan vergelijken: Michael Schumacher en Max Verstappen...
Michael Schumacher behaalde zijn eerste wereldtitel door zijn concurrent Damon Hill van de baan te duwen in de laatste race van het seizoen in Adelaide.
Max Verstappen behaalde op faire wijze zijn eerste wereldtitel door zijn concurrent Lewis Hamilton uit te laten razen in de laatste race van het seizoen in Abu Dhabi en vervolgens de Brit in de laatste ronde van de race met twee vingers in de neus voorbij te rijden…
John6
Posts: 9.497
Dit soort teksten , dat zou eigenlijk verplicht in de school boeken opgenomen moeten worden.
hupholland
Posts: 8.608
heb je al eerder gepost. Verstappen had hetzelfde kunnen gebeuren als Hamilton in Jeddah net zo dom was geweest als Hill in Adelaide.
Pietje Bell
Posts: 26.477
@John, je weet toch wel dat Max een enorme hekel had aan schoolboeken?!
Hij heeft met veel pijn en moeite de Trevianum HAVO in Sittard doorlopen.
Larry Perkins
Posts: 53.848
Je hebt gelijk @John6.
Weet je wat, misschien is het een gulden middenweg om deze post af en toe hier te herhalen, op een gegeven moment blijft het dan toch bij mensen hangen.
Ja, laat ik dat maar doen, goed idee!
ROYALERE
Posts: 24.398
het is ´maar´ racen mannen. laten we er niet te veel achter zoeken, hamilton en max zijn beide geniaal, waarbij ik de laatste wel hoger inschat. maar dat ´gedoe´ eromheen is allemaal stierensch&&t.
John6
Posts: 9.497
@Larry Perkins
Dat moet je dan maandelijks doen op dag 12, 1 dag om nooit meer te vergeten.
In Nederland is vooral bocht 5 bekend vanwege de succesvolle inhaalactie die Max Verstappen op 12 december 2021 uitvoerde bij Lewis Hamilton in de allerlaatste ronde van de race in 2021. Hierdoor werd Max Verstappen voor het eerst in zijn carrière wereldkampioen.
@Pietje
Ja dat klopt hij had een hekel aan school, hij had er ook weinig tijd voor.
Pietje Bell
Posts: 26.477
@John, ook toen hij nog wel tijd genoeg had zat hij de hele dag naar buiten te kijken en/of in zijn schoolschriften de ideale circuits te ontwerpen, vertelde hij eens.
Drie keer raden welk beroep hij later zou kiezen. 🤣 🤣 🤣
Larry Perkins
Posts: 53.848
Volgens Jos buschauffeur @Pietje...
Larry Perkins
Posts: 53.848
Help je me het heugen @John?
Ik heb iets met mijn actieve herinnering...
ILMOP
Posts: 973
Wauw!! Hulde voor de reactie @Royalere!! Zo denk ik er ook over. Top🎊🎉👍👌
Larry Perkins
Posts: 53.848
@ILMOP, @Roy die zegt "Het is ´maar´ racen mannen."
Bij @Roy gaat pas het licht uit nadat hij gecontroleerd heeft of zijn vijf reserve Max-pyjama's perfect gestreken binnen handbereik liggen, en dat al sinds 2016...
ROYALERE
Posts: 24.398
lol, ik ben uiteraard fanatiek, moet ook, ben zelf ook geen ´slechte´ rijder, heb zelfs bij team redline gezeten , en samen met max. maar ik weet wel dat het maar een spelletje is, een hele belangrijke, dat dan weer wel. maar als er iemand anders beter is geef ik dat toe.
ROYALERE
Posts: 24.398
in de race was ik nooit sterk, maar over 1 ronde stond ik wereldwijd in de top 10.
ROYALERE
Posts: 24.398
aanvulling: dat kwam vooral door oefenen oefenen oefenen, niet door puur talent. was in het begin van de corona tijd. toen heb ik mijn stuurtje maar gepakt. daarvoor deed ik het met een joystick(daar was ik nummer 1 in de wereld mee) dus met een echt stuur was het wennen.
ROYALERE
Posts: 24.398
weer een aan vulling.....
het mooiste was nog dat de mannen/vrouwen van team red line mij om mijn set up gingen vragen, veel meer eer kan je niet krijgen als amateur, ze vroegen zich af hoe ik het voor elkaar kreeg. tijd te veel en een beetje kennis.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Zo raar is dat niet want die zijn net overgestapt na de shopping spree van helmut.
schwantz34
Posts: 38.769
Bij Mercedes zijn ze door hun dominantie, en destijds oppermachtige motor gewoon in slaap gesukkeld. Toen de regels veranderden in 2022 (ground effect) dachten ze met hun revolutionaire "size zero concept" de bull weer te kunnen domineren, maar nycks was minder waar want dat is één hele grote Duitse flop gebleken. Nu ze eindelijk de bull (letterlijk) aan het kopiëren zijn geslagen, lijkt er eindelijk licht aan het eind van de tunnel te branden. Maar of ze het personeel, en de juiste kennis in huis hebben om een directe concurrent van RBR te worden valt nog te bezien.
Larry Perkins
Posts: 53.848
"Duitsers die dachten te kunnen domineren."
"Dat is één hele grote Duitse flop gebleken."
Uhmmm, nee, ik ga 'm niet maken...
(mij opa had zijn fiets trouwens op tijd verstopt)
Remco_F1
Posts: 2.431
Wie dominant is, wil dominant blijven en dat doe je dus door anders te zijn. Dat deden ze toen met de motor en nu wouden ze dat doen met de zero sidepods, al is dat wel met veel risico, maar daar waren ze zich van bewust bij Mercedes, ik kan het wel waarderen als een team zo.n groot risico durft te nemen, daar kun je alleen maar respect voor hebben. Ze geven het nu toe dat het niet werkt en laten nu al een stijgende lijn zien, ik vind het knap als je dit vergelijkt met Ferrari. Nee, je kunt en mag Mercedes niet naar beneden halen omdat ze ballen hebben getoond. Mislukt, toegegeven en terug naar de tekentafel.. ze komen er wel :)
Larry Perkins
Posts: 53.848
Nog los van dat het niet alleen om de pods ging, andere teams hebben ook de zero-pods geprobeerd of bestudeerd @Remco_F1, dus zo is (was) Mercedes niet.
Alleen zijn die teams er al eerder achter gekomen dat het niet ging werken, in tegenstelling tot Mercedes.
Ballen hebben de Benzjes dus ook niet getoond, wel een blunder om er niet op tijd achter te komen en bijtijds een andere richting uit te denken. Daardoor lopen ze nu achter de feiten aan...
schwantz34
Posts: 38.769
Bij Haas hebben ze het "size zero concept" ook bestudeerd, maar die zagen er niet genoeg potentie in. Dus wat dat betreft heeft Haas Mercedes mooi voor aap gezet!
Larry Perkins
Posts: 53.848
Daarom heeft Mercedes ook gejaagd op Haas-personeel (Mick)...
ViggenneggiV
Posts: 2.480
Ik kan zulke arrogantie niet waarderen. Wel het falen.
Zal me niets verbazen dat na 2021 Toto tegen Lewis gezegd heeft: ga maar maanden jebezinnen, wanneer je terug komt hebben wij weer een dominante auto waarin je makkelijk je 8e titel gaat halen.
En natuurlijk waarderen we ook het testwerk and taking all 2022 season for the team door Lewis 🙄
Larry Perkins
Posts: 53.848
Wellicht kan Mercedes Nyck de Vries terugkopen...
ROYALERE
Posts: 24.398
kopen? die geven we gratis.
schwantz34
Posts: 38.769
De Vries is nycks waard!
ROYALERE
Posts: 24.398
win-win, je maakt jezelf sterker en de concurrent zwakker. simpel optelsommetje.
Ernie5335
Posts: 4.851
Die Rosberg moet zijn kop eens houden, ga iets doen met je leven...
Larry Perkins
Posts: 53.848
Sinds Ernie 0.0 is het bergafwaarts gegaan met de Ernie's...
Raikanikook
Posts: 2.806
@huphollanda
De brake check van Max gezien
De neus van de Mercedes bleef bijna heel en sir lewis kon zijn weg voort zetten ,om het kampioenschap in evenwicht te brengen
LimboF1
Posts: 6.407
Nu een deel van het succes van de auto door de crash van Perez op Monaco bekend is geworden is de vraag wie moet je daar wegplukken. Newey blijft bij RBR, McLaren en AM hebben beide een grote vis uit de vijver gehaald.
Beemerdude
Posts: 7.819
Dat soort foto’s moet je niet groter maken als het is. Je kunt de onderkant zien, oké, maar da’s maar een deel van het pretpakket.
Raikanikook
Posts: 2.806
Niet nodig Nico!!
Bij Mercedes hebben ze voldoende kennis en ervaring in huis.
Nu het wat minder gaat dan tevoren,
Zijn ze ondanks de tegenvallende resultaten nooit beginnen twijfelen aan hun eigen kunnen.
En met vrucht 🍇
Zoals gezegd George Russel staat met een brede grijns voor de deur
ROYALERE
Posts: 24.398
lol, humor heb je wel.
F1jos
Posts: 3.824
George staat voor de deur als een prinses te wuiven.
gridiron
Posts: 1.927
AM is aan het groeien en heeft dus extra personeel nodig, Mercedes heeft er meer dan genoeg (of ze goed genoeg zijn ?)