W Series onder curatele gesteld
- Gepubliceerd op 15 jun 2023 16:26
-
- Door: Bob Plaizier
Het begint er steeds meer op te lijken dat de W Series niet meer gaat terugkeren. De klasse voor vrouwelijke coureurs moest het seizoen vorig jaar vroegtijdig afbreken en sindsdien was het muisstil. Vandaag kwam daar verandering in en werd bekend dat de klasse onder curatele is gesteld.
De W Series werd in 2019 gelanceerd als de klasse voor vrouwelijk talent. De klasse reed eerst in het voorprogramma van de DTM, maar werd daarna gepromoveerd tot een klasse in het voorprogramma van de Formule 1. Het kampioenschap werd gedomineerd door de Britse Jamie Chadwick die alle drie de titels won. Ook de titel van 2022 ging haar kant op, al werd dat seizoen wel vroegtijdig afgebroken.
Vorig jaar kwam namelijk naar buiten dat de klasse het seizoen vroegtijdig ging beëindigen omdat er niet genoeg geld binnen kwam. Op financieel gebied ging het niet goed en sinds het stoppen van het 2022-seizoen bleef het stil. Daar is nu dus verandering in gekomen met het nieuws dat de klasse onder curatele is gesteld. De kans is zeer klein dat de W Series ooit nog een comeback gaat maken. Na het wegvallen van de klasse riep de Formule 1 namelijk de soortgelijke F1 Academy in het leven.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
1
Reacties (14)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.859
Wanbeleid? Waardeloos om naar te kijken! Wanbetaling? Wanhopig probeersel om een vrouw in de F1 te krijgen! Wanhopige bende is het geworden! Wafschaffen die bull!
BiKing
Posts: 205
Wafschaffen! Ik wad het niet weter kunnen weggen!
josdaboss
Posts: 1.076
Wijven
AUDI_F1
Posts: 2.898
Het heeft er wel voor gezorgd dat Chadwick op een vrijdag morgen een vrijetraining had zouden mogen rijden. Maar vul de kans erop met 2 nullen en een komma ertussen.
StevenQ
Posts: 9.387
Er was geen sponsor geïnteresseerd en dus volgde hetzelfde lot als de A1GP waar ook gewoon te weinig sponsor en TV geld binnen kwam
JDinkelman
Posts: 2.587
Zo’n evenement jan natuurlijk echt niet meer in deze tijden van inclusiviteit.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Volgens mij werden hier gewoon een soort F3-auto's voor gebruikt, dus die vinden vast wel een nieuwe bestemming. Op zich jammer dat dit nooit echt goed van de grond is gekomen, want het was een snellere doorstroom van vrouwen te realiseren.
Kubica
Posts: 5.468
En jij gelooft zeker ook nog in Sinterklaas..
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Verplichte quota en exclusiviteit zijn niemands favoriete instrumenten, maar wel effectief om een achtergestelde of ondervertegenwoordigde groep te helpen om een inhaalslag te maken.
JDinkelman
Posts: 2.587
Erg effectief om stigma’s te versterken. Barrières moeten aan de onderkant van de ladder weg worden genomen. Zo worden gelijke kansen gecreëerd. Gezien het marketing voordeel, hebben vrouwen bij gelijke geschiktheid al een streepje voor.
walteij
Posts: 2.037
Dat was de bedoeling ja, of tenminste, zo wilde de FIA dat ons laten geloven.
Tracktime is de beste manier om talent te ontwikkelen, daarom kreeg de W-series minder dan de helft van de tracktime tov F3.
Minder races per jaar, en in een raceweekend ook nog eens minder sessies op de baan.
Heel die W-series (en ik vrees ook de F1-academy) is opgezet als een 'kijk ons eens feministisch zijn en vrouwen helpen met in F1 te komen' terwijl effectief het omgekeerde wordt behaald, want de andere klassen hebben veel meer tracktime en kunnen zich dus veel sneller ontwikkelen.
Als de FIA/FOM het echt zouden willen dat vrouwen in de F1 komen, is een W-series/F1-Academy helemaal geen verkeerd idee, maar dan moeten ze wel minimaal evenveel tracktime krijgen als de opstapklassen (F2/F3/F4) en bij voorkeur meer, want dan kunnen ze ervaring op doen en beter leren racen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@walteij
Ik wist niet dat de track time in de W Series zo beperkt was. Goed punt.
walteij
Posts: 2.037
@THW
Even als voorbeeld het complete 2021 seizoen:
races voor de W-series.
Ieder raceweekend had:
1 training van 30 minuten
kwalificatie sessie
1 race op zaterdag van 30 minuten
F3 heeft het volgende weekend format:
45 minuten training
30 minuten kwalificatie (shoot-out session wordt het genoemd)
Sprint race op zaterdag van 40 minuten
Feature race op zondag van 45 minuten
F3 heeft dus bijna de dubbele tracktime van de W-series.
Vallie
Posts: 350
Voeg gewoon 3 extra teams die alleen vrouwen mogen recruteren in de F3 en F2 classen. Zou dat niet een oplossing KUNNEN zijn?