Verstappen niet tevreden: "Auto gaat niet goed over de kerbs"

  • Gepubliceerd op 17 jun 2023 00:29
  • 25
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen sloot de vrijdag in Montreal af met de zesde tijd in de tweede vrije training. Op een chaotische dag met drama, opvallende zaken en uiteindelijk ook regen kon Verstappen veel rondjes rijden in VT2. Na afloop van de training was hij niet helemaal tevreden.

Verstappen en zijn collega's werden in de eerste vrije training gehinderd door falende camerasystemen. De training lag na een vroeg rode vlag zeer lang stil en werd door de problemen uiteindelijk niet hervat. Verstappen kwam in de tweede vrije training, die was verlengd met een half uur, direct de baan op. Hij noteerde zijn snelle tijd vroeg in de sessie waarna vijf coureurs sneller waren.

Finetunen

Verstappen was na afloop redelijk tevreden met zijn dag op het Circuit Gilles Villeneuve. Hij vindt wel dat er nog iets moet gebeuren en spreekt zich uit bij Verstappen.com: "Het was geen normale vrijdag omdat we eigenlijk niet hebben gereden in VT1. Dat was voor iedereen hetzelfde natuurlijk. Gelukkig hebben we in de tweede training onze ronden kunnen rijden. Ik denk dat we nog werk voor de boeg hebben, want de auto is nu nog niet echt goed over de kerbs. Het gaat niet slecht, mar we moeten nog wat afstellingen finetunen."

Regen

Verstappen gaf na afloop eerlijk toe dat het geen makkelijke dag was op het Canadese circuit. Hij zal er echter niet wakker van gaan liggen: "Het was een wat lastige sessie, maar soms heb je van die dagen. We weten wat de minder sterke punten zijn van onze auto en de kerbs die hier liggen, passen niet bij ons. Dat proberen we voor morgen te verbeteren. Het lijkt erop dat het zaterdag gaat regenen, dus dat kan een interessante kwalificatie opleveren. Zondag is het waarschijnlijk droog."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • ILMOP

    Posts: 973

    De fans van Mercedes zullen het ongetwijfeld niet erg vinden. Mij maakt het persoonlijk niet zoveel uit. De jongens van Ferrari spelen toch al geen rol van betekenis meer dit seizoen.

    • + 2
    • 17 jun 2023 - 00:36
    • Beetje spanning zou leuk zijn en dan maakt het me niet uit van welk team het komt.

      • + 4
      • 17 jun 2023 - 00:56
    • er is genoeg spanning, al heel het jaar, dat Max ze allemaal de moeder rijdt kan hij weinig aan doen, maar daar achter is er genoeg spanning hoor. met een matige checo en de taxiboys en de rode boys.

      • + 1
      • 17 jun 2023 - 01:03
    • Marko bied je een sprankje hoop @ILMOP, zie hieronder...

      • + 0
      • 17 jun 2023 - 01:46
    • Ik heb gehoord dat toffe Toto heef geëist dat deze broodjes kerbs op elk circuit komen.

      • + 3
      • 17 jun 2023 - 01:57
  • Droog weer en regen afstelling uitgeprobeerd om de balans te vinden tussen kwali in de regen en de race in droog.

    • + 2
    • 17 jun 2023 - 01:23
  • John6

    Posts: 9.510

    Data bekijken, en dan zal Max er wel weer staan in VT3, hij had deze vrijdag weinig tijd om het uit te testen, zijn nog maar trainingen.

    • + 4
    • 17 jun 2023 - 01:33
    • Zo'n stoffig semi stratencircuit verandert qua grip ook in rap tempo naarmate er meer gereden wordt, de afstelling om de Bull beter over de kerbs te laten rijden vinden ze ook wel. Kump goe!

      • + 2
      • 17 jun 2023 - 02:21
    • Willem22

      Posts: 9

      Dat is voor iedereen hetzelfde en Zaterdag regent het, dus dan kan je niet doorborduren op je droogweer setup...😉😊

      • + 0
      • 17 jun 2023 - 09:53
  • Helmut Marko was ook niet tevreden...

    Marko geeft aan dat de achterstand op Hamilton niet representatief was.
    "Onze achterstand was ietwat verwarrend, maar op het moment dat het circuit aan het einde van de sessie beduidend sneller was geworden, waren wij bezig met onze racesimulaties", aldus de 80-jarige Oostenrijker in gesprek met ServusTV.

    Gevaar van Leclerc en Ferrari
    Ferrari hield wel een vergelijkbaar schema aan als Red Bull, en was toch sneller, dus het is duidelijk dat er nog werk aan de winkel is voor het dit seizoen zo dominante Red Bull.

    "We hebben nog wel enig werk te verzetten aan de auto. De racesimulaties zien er wat beter uit, maar Charles Leclerc was heel erg snel en misschien zelfs sneller dan dat wij waren. Hun racesimulatie was indrukwekkend."
    In eerste instantie waren beide Ferrari-coureurs sneller dan Verstappen in hun racesimulaties, al had het duo wel last van meer bandenslijtage dan bij Verstappen het geval was.

    Het lijkt er in ieder geval op dat het zondag wel eens spannender kan gaan worden dan in Spanje het geval was.
    "We kijken allemaal uit naar onze honderdste overwinning, dat heeft misschien voor wat extra druk gezorgd.
    Momenteel ziet het er niet naar uit dat die honderdste zege hier mogelijk is, maar we hebben nog een training te gaan en hopelijk kunnen we de auto verbeteren. De sfeer binnen het team is wel uitstekend.

    De race is weer een ander verhaal ook, en het weer kan ook nog een rol gaan spelen.
    Wat wel verrassend was, is dat de bestuurbaarheid van de auto wat tegenviel en gezien wat we al bereikt hebben, hebben we niet aan onze eigen verwachtingen voldaan", zo sluit Marko af met een kritische noot.

    • + 4
    • 17 jun 2023 - 01:44
  • Mocht het zondag toch regenen gaat het een gekkenhuis worden met die nieuwe muur. Dan zien we twee richtingsverkeer.

    • + 1
    • 17 jun 2023 - 02:25
  • Titel: Verstappen niet tevreden
    even later in het bericht:
    Na afloop van de training was hij niet helemaal tevreden
    Nog even later in het bericht:
    Verstappen was na afloop redelijk tevreden

    Man man man wat een schrijfkunst weer

    • + 17
    • 17 jun 2023 - 03:54
    • je moet ook je hersens gebruiken om het te begrijpen hè, voor sommige is dat te veel gevraagd;)

      • + 1
      • 17 jun 2023 - 08:24
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Petertje, let jij nu maar op dat je geen ban krijgt als je hier zo denigrerend over de schrijvers doet

      • + 4
      • 17 jun 2023 - 08:31
    • wie is hier nou denigrerend? jij of ik of hij? ;)

      • + 2
      • 17 jun 2023 - 08:41
    • @Sambal 🍳; jammer dat het artikel niet nog wat langer is…🤪😂 ‘Verstappen bijzonder tevreden…’

      • + 3
      • 17 jun 2023 - 09:38
    • F1jos

      Posts: 3.834

      Tenslotte Max wint de race.

      • + 2
      • 17 jun 2023 - 10:57
  • StevenQ

    Posts: 9.381

    Het is vaker niet goed gegaan op vrijdag en toen stonden ze op zaterdag weer gewoon ruim vooraan, er zal ongetwijfeld hard gewerkt worden in de sim nu

    • + 0
    • 17 jun 2023 - 08:12
    • Willem22

      Posts: 9

      voor de Sim is het nu wel een beetje laat. dat doe je ruim van tevoren. ze zijn nu eerder de 'midnight oil' aan het 'burnen' om die auto te finetunen...😉😊

      • + 0
      • 17 jun 2023 - 10:00
    • StevenQ

      Posts: 9.381

      Dat doen ze dus ook in de sim, met 1 van de reserve of testcoureurs

      • + 0
      • 17 jun 2023 - 11:18
    • nr 76

      Posts: 6.056

      De sim draait juist in de raceweekends op volle toeren, om de vergaarde data uit de trainingen toe te passen.
      Zelfs zaterdagnacht op zondag worden er nog verschillende opties voor de strategie geprobeerd.

      • + 0
      • 17 jun 2023 - 18:23
  • Dan doe ik ook een gooi :-)

    Het weer kan soms verraderlijk zijn, vooral in de wereld van de Formule 1. Een zonovergoten dag kan zomaar veranderen in een regenachtige chaos, en dat is precies wat er gebeurde tijdens de vrije training in Canada. De coureurs waren in hun element op het droge circuit, maar de plotselinge regenbui aan het einde van de sessie gooide roet in het eten. Max Verstappen, de Nederlandse sensatie van Red Bull Racing, was duidelijk niet tevreden. Hij gaf aan dat zijn auto niet goed over de kerbs ging, wat zijn prestaties beïnvloedde.


    Canada, met zijn legendarische Circuit Gilles Villeneuve, staat bekend om zijn snelle rechte stukken en uitdagende chicanes. Het is een circuit waarop precisie en technische vaardigheid cruciaal zijn. De coureurs moeten de limieten van hun bolides opzoeken, de kerbs op de juiste manier benutten en de perfecte racelijn vinden om succes te behalen. Het is een delicate balans tussen snelheid en controle.


    In de beginfase van de vrije training scheen de zon fel boven het circuit. De coureurs vlogen over de baan, gretig om de limieten van hun auto's te verkennen en de ideale afstelling te vinden. Verstappen liet zijn talent weer eens zien en leek in zijn element te zijn. Met elke ronde die hij reed, liet hij zien waarom hij beschouwd wordt als een van de beste coureurs van zijn generatie.


    Maar toen, net toen de coureurs zich opmaakten voor de laatste paar ronden, veranderde het weer plotseling. Grijze wolken pakten zich samen boven het circuit en openden hun sluizen. De regen kwam met bakken uit de hemel, en de baan veranderde in een spekgladde uitdaging. De situatie werd een test van bekwaamheid en aanpassingsvermogen.


    Voor Verstappen verliep de regenbui echter niet zoals gehoopt. Hij voelde dat zijn auto niet optimaal reageerde op de kerbs, de verhoogde randen langs de baan die coureurs gebruiken om bochten af te snijden en snelheid te winnen. Deze kerbs kunnen een grote invloed hebben op de prestaties van een auto. Een verkeerde afstelling kan leiden tot verlies van grip en kostbare tijd.


    Als coureur die altijd naar perfectie streeft, was Verstappen duidelijk gefrustreerd. Hij verwachtte beter van zijn auto, en terecht. Het is begrijpelijk dat hij teleurgesteld was dat hij niet het maximale uit de training kon halen vanwege deze technische problemen. Voor een competitieve geest als de zijne kan elk detail het verschil maken tussen winnen en verliezen.

    • + 1
    • 17 jun 2023 - 10:38
  • zorba

    Posts: 1.715

    Hij moet altijd met iets voor de dag komen om in de aandacht te staan.Een vlieg wint ook op zijn een been met die redbull ,het is geen kunst om te winnen met die wagen

    • + 1
    • 17 jun 2023 - 11:09
    • nr 76

      Posts: 6.056

      Heb je dit rechtstreeks uit het Grieks vertaald?

      • + 0
      • 17 jun 2023 - 18:24
  • SennaS

    Posts: 8.180

    Owjee,
    Dat wordt dus pole met 2 vingers in de neus

    • + 0
    • 17 jun 2023 - 12:17

Gerelateerd nieuws