Marko verwacht stevige concurrentie van Ferrari in Oostenrijk
- Gepubliceerd op 22 jun 2023 08:11
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen won afgelopen weekend in Canada de honderdste Grand Prix uit de geschiedenis van zijn team Red Bull Racing. Het zorgt voor veel trots bij Red Bull, maar men gaat er niet vanuit dat ze ook in de aankomende races zo zullen heersen. Helmut Marko verwacht namelijk veel van Ferrari in Oostenrijk.
Red Bull is momenteel oppermachtig in de koningsklasse van de autosport. Alle Grands Prix in het huidige seizoen werden tot nu toe gewonnen door een Red Bull-coureur. Sergio Perez won in Saoedi-Arabië en Azerbeidzjan terwijl Verstappen de rest van de races op zijn naam schreef. Veel kenners denken dat Red Bull dit seizoen in staat is om alle Grands Prix te winnen.
Volkslied
Over anderhalve week staat de Oostenrijkse Grand Prix op het programma, de thuisrace van Red Bull op de eigen Red Bull Ring. Teamadviseur Helmut Marko kijkt er enorm naar uit en spreekt zich lachend uit bij OE24: "Het is beter dan we met honderd zeges naar Oostenrijk gaan, want straks klinkt daar voor de honderdste keer ons volkslied als we winnen! Toen we in 2009 voor het eerst wonnen in China speelden namelijk per ongeluk het God Save The Queen!"
Ferrari
Alhoewel Marko hint op een nieuwe zege, verwacht hij eigenlijk ook stevige concurrentie op de Red Bull Ring. Marko wijst naar Ferrari als de grootste uitdager: "Wat er eigenlijk misging in Montreal, was dat het team van Ferrari daar de snelste auto had. De Red Bull Ring past ook nog eens bij de auto van Ferrari. Als Charles Leclerc daar vanaf de eerste of de tweede startrij start, dan wordt het voor Max zeker niet makkelijk."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
9
Reacties (17)
Login om te reagerenMr Marly
Posts: 7.567
Ik denk dat de lage temperaturen in Canada en weinig grip door de regen Ferrari in de kaart speelde afgelopen weekend. Verwacht dus een eenvoudige zege voor Max. Daarachter zal het spannend worden.
beerkuh
Posts: 3.536
de Ferrari ging goed in Canada, maar gezien de omstandigheden waren deze wel in het voordeel van de Ferrari die agressiever is op zijn banden als de RB ! onder koude omstandigheden komt de Ferrari makkelijker in het juiste window voor de banden , al plaats ik enige vraagtekens bij de topsnelheid van de RB van Perez die bij lange na de Ferrari niet kon matchen!
verder verwacht ik dat de Ferrari wellicht de pole zou kunnen pakken in Oostenrijk maar ik zie ze deze zomaar nog niet winnen, dan zou de AM eerder een kans maken die meer allround is als de Ferrari momenteel
snailer
Posts: 26.200
Ze hadden ook erg veel vleugel gestoken. Dat was goed op de gps data te zien. Ferrari hoort al het hele seizoen bij de snelsten op de rechte stukken. Maar in Canada in kwali lagen ze met de topsnelheid ver achter op Red Bull en al helemaal op Albon. Albon was bijvoorbeeld 10 kmh sneller dan de Red Bulls.
Sander
Posts: 1.048
Ik plaats enige vraagtekens bij de rijstijl/race craft van Perez in de RB. Tijdens de race in Montreal heb ik geen enkele poging gezien om ook maar iets te proberen.
Larry Perkins
Posts: 53.871
"Als Charles Leclerc daar vanaf de eerste of de tweede startrij start, dan wordt het voor Max zeker niet makkelijk."
Maar als Sainz op pole staat is het geen probleem...
Ron Kanon
Posts: 2.739
Sainz moet toch netjes achter Leclerc blijven. Dus dan blijft Leclerc het gevaar ;)
F1jos
Posts: 3.834
Alle gekheid op een stokje, uiteindelijk wint Max wederom de race. We komen superlatieven tekort.
red slow
Posts: 3.078
In Canada was Ferrari al de grote concurrent voor in iedergeval 1 van de 2 redbulls. Ze waren zelfs snel genoeg om voor de redbull te blijven.
f(1)orum
Posts: 8.274
Dus de red was niet echt slow ;-)
snailer
Posts: 26.200
Dat heeft mij wel verbaasd, omdat het er op leek dat Ferrari meer vleugel had staan. Kan niet anders betekenen dat Perez de tractie uit de bocht niet voor elkaar kreeg. Ook niet op nieuwe banden (begin van de race)
MennoB85
Posts: 278
Normaliter doen de Ferrari aangedreven auto's het altijd wel goed in Oostenrijk (trackrecord haas is ook goed hier) dus Marko kan wel eens gelijk hebben.. Hoewel ik verwacht dat max gewoon gaat winnen, maar wellicht geen pole.
Wingleader
Posts: 3.212
Vorig jaar won Leclerc hier ook, was Max kansloos tegen de snelle Ferrari. Verwacht dit jaar hetzelfde.
snailer
Posts: 26.200
Vorig seizoen zat er een issue in de auto van Verstappen. Althans dat werd gemeld door Horner. De race erna meldde horner dat ze de issue hadden gevonden en dat het niet meer zou gebeuren. Hij wilde niet melden wat de issue was.
Maar als er al een onvoorspelbare baan is, dan toch de Red Bull ring. Vaak zijn er teams die plots opstaan. Zou bijvoorbeeld ook zomaar kunnen gelden voor Mercedes.
Er is ook nog eens een sprint race. Dus maar 1 vt om de setup voor elkaar te krijgen.
Mij hoor je niet zeggen dat Verstappen gaat winnen daar. Ik zou het liefst op het moment Alonso zien winnen. Ik zou dan wel over de arme Leclerc kunnen beginnen die van mij ook zou mogen winnen. Maar voor Alonso is het veel langer geleden.
ILMOP
Posts: 973
Toen beschikte Leclerc nog over een fatsoenlijke bolide. Dit jaar bedraagt de achterstand op Red Bull meer dan 0,500 seconden in de race. Ik sluit daarom een herhaling van vorig jaar uit.
Nomar
Posts: 806
Der Helmut heeft de toekomst weer in zijn glazen knikker gezien, hij zou zomaar eens gelijk kunnen hebben. Forza!
ILMOP
Posts: 973
Aldus een voordracht van Helmut Marko uit het draaiboek van Mercedes. Max en consorten zullen in Oostenrijk geen tegenstand van Ferrari krijgen. De race in Canada speelde Ferrari als gevolg van een samenloop van omstandigheden volledig in de kaart. Daardoor is er een verkeerde beeld ontstaan over de onderlinge krachtsverhoudingen. Kortom: Marko maakt het wederom spannender dan het werkelijk is.
HarryLam
Posts: 4.271
Ja......eerder zie ik Ferrari als het 4e team daar.