Sinds 2021 geldt er een budgetcap in de Formule 1. Het was de bedoeling om met deze regels het veld dichterbij elkaar te brengen, maar vooralsnog lijkt dat nog niet te zijn gelukt. Bij Alfa Romeo denkt men dat er nog iets moet gebeuren om dit doel te bereiken, Alessandro Alunni Bravi wijst namelijk naar de infrastructuur.
De budgetcap werd gezien als een zeer ingrijpende regel, maar vooralsnog lijken de gevolgen redelijk mee te vallen. De teams werken nu voor het derde seizoen met deze regels en de FIA controleert zeer sterk op mogelijke overtredingen. Red Bull Racing kreeg vorig jaar bijvoorbeeld een flinke boete en windtunnel-straf voor een minimale overschrijding van de cap. Toch domineert de Oostenrijkse renstal momenteel in de Formule 1.
Alfa Romeo-kopstuk Alessandro Alunni Bravi denkt dan ook dat de FIA op een ander gebied moet gaan ingrijpen om de verschillen tussen grote en kleine teams te laten verdampen. In gesprek met El Mundo Deportivo legt Alunni Bravi uit wat de bedoeling is: "Het belangrijkste verschil bevindt zich tegenwoordig niet langer bij de budgetten van de teams. Het draait tegenwoordig om de infrastructuur. De topteams hebben zonder limiet kunnen investeren in de afgelopen twintig jaar. Hun technologieën en faciliteiten zijn niet te vergelijken met die van de andere teams."
Reacties (17)
Login om te reagerenWC MAX
Posts: 6.751
Dus wat is het voorstel?
De kleine(re) teams extra budget laten uitgeven om uiteindelijk over dezelfde faciliteiten te beschikken?
Of de topteams geen gebruik meer te laten maken van hun eigen faciliteiten waar ze tientallen hevig in geïnvesteerd hebben?
Of de kleinere teams gebruik laten maken van de faciliteiten van de grote teams? Tegen een vergoeding?
Larry Perkins
Posts: 53.871
En engineers die cum laude zijn geslaagd op de universiteit gaan naar de kleine teams en zij met allemaal zesjes op hun eindlijst gaan naar de grote teams?
WC MAX
Posts: 6.751
Ook een goeie Larry. Misschien dat wij een commissie moeten vormen.
Nog een paar erbij met een ruime visie. Ik zeg Ouw en Schwantz voor de creatieve oplossingen. Pietje, Mr. Monza en Damon Hill voor de technisch inhoudelijke richting.
FelipeMassa#19 voor de nodige kritische blik.
Snailer analyseert alles wat ter tafel komt en Rimmer presenteert de uiteindelijke uitkomst aan de F1.
De locatie van de besprekingen is natuurlijk Deoranjecamping waar Royalere voor de bbq zorgt.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.567
Ik doe alleen mee als ik na afloop met de koffiejuffrouw mee mag, ik heb namelijk gehoord dat ze niet vies is van 'n ouwe vent en dat ze niet veeleisend is.
RamblinMan
Posts: 178
Hmmm, ik ging alsmaar van uit dat Sauber (de basis van het AR-team) met al meer dan 50 jaar ervaring hun infrastructuur wel op orde zouden hebben.
Hoe kan een mens zich zo vergissen🤦♂️😎
Larry Perkins
Posts: 53.871
Zolang de r i o o o l l e i d i n g op Deoranjecamping nog niet gemaakt is ga ik er niet naartoe @WC MAX...
WC MAX
Posts: 6.751
Prima Larry. Dan jaag maar iedereen uit die tent van je straatfeesten. Pleur er een grote ronde tafel in, veel bier/drank, verbrand vlees van de Bbq en een een stevige paal waar de dames van de catering in kunnen hangen, speciaal voor Ouw.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Eh, wil je mij een nachtmerrie bezorgen @WC MAX?
@Ouw die hier de bull komt uitwonen...
Nee bedankt, we kunnen hier best wat hebben maar dat vunzige heerschap over de vloer gaat echt te ver...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.567
Dank je Larry, een groter compliment had je me niet kunnen geven.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Vermoedde al dat je er blij mee zou zijn @Ouw...
DBGates
Posts: 3.866
Doen we THW erbij om de nodige Reuring aan tafel te brengen al vraag ik me af of je dan genoeg plekken aan de tafel over hebt als er zo’n groot gezelschap bij komt
GPYesterday
Posts: 247
Als AR team die gebruikt maakt van Ferrari motor heb je geen ontwikkeling kosten op de motor. Dus welke infrastructuur gaat het hierom? De simulatoren soms? De battery computers die alles berekenen? Geen idee waar het over gaat
snailer
Posts: 26.223
Natuurlijk. Volgens jaar begint de nummer 1 met 300 punten achterstand. nummer 2 met 285, enz.
Ernie5335
Posts: 4.883
Niks ingrijpen, gewoon beter je best doen.
Carrinthe
Posts: 1.359
Budgetcap is een uitstekende maatregel maar heeft gewoon flink wat jaren nodig voor het volle effect. Het is dat RB zo goed hun huiswerk gemaakt hebben en een beest van een wagen hebben (en ze hebben Max) maar anders was dit een van de meest spannende seizoenen ooit geweest.
Reflex
Posts: 670
Ook die infrastructuur raakt verouderd en zal met zijn tijd vervangen moeten worden. Je kan niet op zo een korte tijd grote veranderingen verwachten.
skibeest
Posts: 1.638
Wat die zuurpruim vergeet is dat RB ook een klein team is geweest. En recentelijk is AM van klein team uit de schaduw getreden. Blijkbaar is er geen vertrouwen in Audi, anders maak je niet zo’n opmerking