Leclerc blij met tweede tijd: "Fijn om eindelijk een foutloze kwalificatie te hebben"
- Gepubliceerd op 30 jun 2023 18:28
-
- Door: Bob Plaizier
Charles Leclerc kende een succesvolle kwalificatie op de Red Bull Ring. De Monegaskische Ferrari-coureur streed mee om de pole position, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de tweede plaats. Leclerc was na afloop zeer tevreden met zijn resultaat en was blij dat hij weer mee kan strijden.
Ferrari introduceerde dit weekend een nieuw updatepakket in Oostenrijk. Het lijkt erop dat de nieuwe updates werken, want de Ferrari's waren vandaag de grote uitdagers van Max Verstappen. Leclerc en zijn teamgenoot Carlos Sainz kwamen in de buurt van Verstappen, maar konden hem uiteindelijk niet verslaan. Desalniettemin starten ze de Grand Prix van zondag vanaf een goede plek.
Na afloop was Leclerc enorm tevreden met zijn resultaat. De Monegaskische Ferrari-coureur was opgelucht en deelde dat dan ook met interviewer van dienst Jolyon Palmer: "Het voelt goed om eindelijk weer een foutloze kwalificatie te hebben en om weer op de eerste startrij te staan. Het gevoel was al beter in de afgelopen paar races. Het ging er in Q1 en Q2 vooral om, om alles op te bouwen voor het rondje in Q3. Ik kon alles precies op de juiste manier voor elkaar krijgen voor mijn rondje in Q3. We zijn dichtbij Max, maar we hadden niet verwacht zó dichtbij Red Bull te zitten."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
19
Reacties (20)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.768
Zeer goed rondje van Leclerc. Morgen (en Zondag) gaan we zien of de Ferrari met al hun updates ook beter is geworden voor de bandjes, en daardoor ook meer reespees hebben gekregen.
Snork
Posts: 20.221
Precies. Daar gaat het uiteindelijk om. Hulk staat ook mooi P8, maar zakt morgen terug vanwege de manier waarop die auto de banden degradeert.
WC MAX
Posts: 6.746
Charles met het mes tussen de tanden. Gaaf om te zien. Zijn interviews vind ik ook altijd een verademing, lekker nuchter en to the point.
Ben ook zeer benieuwd naar de reespees van McLaren. Die hebben ff een stap gezet waar Toto nog zuur van is.
Nu moet nog blijken of het geen one lap wonder is.
TylaHunter
Posts: 9.950
Mooi om ze er beiden bij te hebben.
oale
Posts: 741
Top. Mooie ronde van een mooi mens 👍🏻
mr.Monza
Posts: 9.860
Dat Leclerc een beetje Q3 magic uit de wagen kan halen wisten we al, ik wacht morgen en zondag nog even af.
Wel petje af voor de jongens en meisjes in Maranello die klokje rond werken om de updates af te krijgen.
Tot nu toe doet interim TD Cardile het best aardig, onder Binotto gebeurde dit niet, updates werden tot in den treure geanalyseerd en uiteindelijk beslisten Binotto en Sanchez of ze op de wagen kwamen.
Nu Cardile onder dat juk vandaan is pakt hij toch wel lekker door, na een goede simulatie gaan ze op de wagen(s), testen op de baan, ook tijdens GP's, dan komt de waarheid aan het licht.
schwantz34
Posts: 38.768
Als ze bij Ferrari werkelijk zo gewerkt hebben om de bull alleen maar "kapot te analyseren" zonder alles in de praktijk op hun auto te testen, dan zijn ze daar echt nog dommer dan ik dat ik al dacht dat ze waren.
Snork
Posts: 20.221
Wat ik begreep is dat upgrades onderdeel van de budgetcap worden (kosten geactiveerd) zodra ze op de auto zijn gezet. Als dat zo is, dan kan dat een verklaring zijn voor Binotto’s voorzichtigheid.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Snork,
Klopt, maar op een gegeven moment moet je wel een beslissing nemen.
Cardile is daar iets pragmatischer in lijkt het, 'we zijn niet snel, knallen met de updates, testen in de vt's en gp's, de baan liegt niet, het kost geld maar wat moet je anders.
Hagueian
Posts: 7.074
De banden waren altijd wel een probleem op zondag, maar in Canada ging het juist geweldig. Ik ben benieuwd of ze dat kunnen herhalen hier in Oostenrijk. Dat zou wel betekenen dat dat probleem opgelost is.
Snork
Posts: 20.221
mr. Monza, ik ben zelf een groot voorstander van experimenteren en niet stuk analyseren. Dus de aanpak van Binotto is zeker niet mijn aanpak. Veel hangt af van hoe een individu in zijn hoofd bedraad is. Ben je analytisch en ga je voor maximale zekerheid, of ben je juist doelgedreven en wil je bewust wat risico’s nemen in de weg naar succes? Ik denk dat Binotto van de eerste categorie is. Bij persoonlijkheidsanalyses biedt het Discovery model daar de kleurtjes van het karakter aan. Gebruik ik veel in mijn team om de juiste samenstelling van personen voor een project samen te brengen.
snailer
Posts: 26.089
Hopelijk de terugkeer van zijn vorm. Ben blij.
DutchTifosi
Posts: 2.573
Fingers crossed voor het weekend. Durf nog niet teveel te zeggen, maar een kleine glimlach is er wel ;)
WC MAX
Posts: 6.746
Gewoon lekker genieten van het moment.
Morgen krijg je met de sprintrace een indicatie van de racepace icm bandenslijtage.
Ik denk dat Ferrari dit weekend wel eens het 2e team is en kort(er) op Max zal zitten
Larry Perkins
Posts: 53.840
"Morgen krijg je met de sprintrace een indicatie van de racepace icm bandenslijtage."
Daarmee leg je meteen het 'failliet' van de vermaledijde sprintraces bloot @WC MAX. Normaal gesproken zou die spanning tot in de echte race bewaard blijven.
Zo zal de vermaledijde sprintrace van zaterdag nog wel meer verhoudingen tussen coureurs/teams voortijdig verraden waardoor de race een stuk voorspelbaarder (saaier) zal worden...
Ergerlijk!
F1FAN76
Posts: 1.192
Geweldige ronde van Leclerc. Had niet verwacht dat Ferrari het zo goed zou doen. Hopen dat ze deze vorm kunnen vasthouden.
Raikanikook
Posts: 2.806
Ferrari heeft ook het meeste ervaring en nowhow
Die hebben nog wel een verzegelde envelop met nood oplossingen liggen , en van tijd tot tijd….
mordor
Posts: 1.942
Ik ben benieuwd of the updates ook werken na de sprintrace voor Ferrari. Fingers crossed
Hagueian
Posts: 7.074
Lekker bezig weer! Nu hopen dat die bandjes niet onder dat ding vandaan smelten zondag.
Larry Perkins
Posts: 53.840
Elders vertelde Leclerc nog het volgende...
In de eerste training eindigden Leclerc en Sainz ook op de tweede en derde positie, zij het in omgekeerde volgorde. Het gevoel met de upgrades was toen al in orde, stelt Leclerc:
"Het voelde tijdens de training al behoorlijk oké, maar het was lastig te begrijpen. Daarnaast zit iedereen zo dicht op elkaar, waardoor het heel lastig was. Het was een kwestie van alles samen laten komen en dat lukte vandaag, dus ik ben blij", aldus de vijfvoudig Grand Prix-winnaar, die ondanks het kleine verschil met Verstappen in de kwalificatie verwacht dat Red Bull in de race nog een maatje te groot is.
"De race pace zag er in Montreal best goed uit, maar nogmaals, we moeten ons richten op consistentie. We moeten zondag dus kijken of we dezelfde snelheid hebben als in Montreal. Maar vooralsnog is Red Bull sneller op de dag van de race.
Het wordt dus lastig, maar als er zich een kans voordoet om ze in de problemen te brengen, zullen we het zeker niet nalaten."