Nyck de Vries kende in Oostenrijk wederom een teleurstellende kwalificatie. De Nederlandse AlphaTauri-coureur kon de juiste pace niet vinden en reed de twintigste en langzaamste tijd. Bij Red Bull begint men ongeduldig te worden en teamadviseur Helmut Marko zet de boel voor De Vries op scherp.
De Vries reed een kleurloze kwalificatie op de Red Bull Ring in Spielberg. Hij maakte een remfoutje wat hem tijd kostte, maar was verder simpelweg te langzaam. Hij kon zich niet door het eerste kwalificatiedeel heen worstelen en werd dan ook verslagen door zijn teamgenoot Yuki Tsunoda. De Japanner kende ook een tegenvallende kwalificatie, hij kwam niet verder dan de zestiende plaats.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was niet te spreken over het resultaat van de AlphaTauri-coureurs. De Oostenrijker was vooral ontevreden over de prestatie van De Vries. In gesprek met Viaplay lijkt hij zelfs te hinten op een mogelijk vroegtijdig afscheid van De Vries: "Het begin van de kwalificatie was goed, maar daarna kregen we te maken met track limits en dat soort dingen. Ik had beide coureurs op zijn minst in Q2 verwacht. Nu moeten we heel erg goed gaan kijken wat we hiermee gaan doen."
Reacties (21)
Login om te reagerenRBH2019
Posts: 6.358
De Vries op P20 is een stuk minder erg dan Perez op P15. Misschien moet hij daar een oogje op houden.
elflitso
Posts: 1.282
Helemaal mee eens! Plus Nyck had ook nog eens pech met dat wegen. Koste hem veel tijd.
delange
Posts: 2.377
Enige verschil is dat Perez zichzelf nog naar voren weet te rijden en Nick ter plaatste blijft rijden.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Je kunt het ook positief bekijken:
De hele grid zit in een Nederlandse sandwich...
snailer
Posts: 25.267
Ook daar heeft Marko iets over gezegd. Bij de Duitsers live in de uitzending net na de kwali. Marko vertelde dat Perez ruim snel genoeg was voor een rustige banker om in Q3 te komen, iets wat de meeste top rijders deden. Hij gaat met Perez praten en vragen waarom hij niet naar zijn engineer luisterde. 3 keer niet in Q2.
snailer
Posts: 25.267
Ik zie hem niet eens 4de worden trouwens, delange. Ferrari was erg sterk vanmorgen in de VT. En dan bedoel ik dus niet het snelle rondje. Ook Hamilton wist lang snelle rondjes te blijven rijden.
Maar goed. Zo nu en dan heet Perez flinke uitschieters naar boven. Wie weet heb ik het mis.
Chielsan
Posts: 10
Ook al staat hij laatste, wat niet best is, het is maar 2 tiende verschil met zijn teamgenoot. Ik denk dat er binnen andere teams vergelijkbare of grotere verschillen zijn. Maar omdat hij in een AT rijdt en ze daar nogal lomp met de rijders om gaan, is hij opeens voer voor discussie. Redelijk onterecht imo……
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Geheel mee eens. Aan het begin van het jaar opgezadeld worden met een enorm slechte bolide i.c.m. rijden op voor hem nog relatief onbekende circuits. Natuurlijk is hij een professional, maar heel gek is het niet dat hij wat wen-ruimte nodig had.
Inmiddels zijn we aangekomen op circuits die hij wel kent, is de AT al wat verbetert en begint Nyck steeds dichterbij onze Japanse vriend te komen. En Tsunoda heeft er inmiddels alweer wat GP's aan ervaring opzitten.
Nee, ook ik vind Nyck geen hoogvlieger, wat kleurloos, maar ook weer niet rijp voor de afdankberg van Marko. Ik heb het al vaker geroepen en zal dat nu weer doen... Marko moet eens leren hoe je een coureur echt steunt en vertrouwen geeft, in plaats van hem vanaf de eerste dag met een mindere prestatie de grond in te boren. De afdankberg van 'mislukte Red Bull talenten' is namelijk al pijnlijk groot...
BiKing
Posts: 200
@Sun-Tzu Marko en ook Nyck zelf waren voorafgaand aan dit seizoen bij AT vrij duidelijk over wat ze van Nyck verwachten: sneller zijn dan Tsunoda. Tot dit seizoen is Tsunoda niet het top talent gebleken wat men verwachtte, maar hij kan wel snel zijn op goede dagen. Dus; als Tsunoda al geen hoogvlieger gebleken is afgelopen seizoenen en Nyck kan hem niet verslaan dan lijkt het mij logisch dat ze gaan kijken of ze hem gaan vervangen. Daarnaast laat Nyck op de baan ook weinig zien, met zijn beste races blijft hij ongeveer rijden waar hij gestart is. Echt mensen inhalen op de baan lukt amper. Jammer, maar helaas. Ik had het ook graag anders gezien en gun het hem ook maar het zit er niet in. Ik denk dat hij vorig jaar in Monza veel geluk heeft gehad.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Chielsan, het gaat niet over de 2 tiende verschil gok ik. Het gaat over het hele seizoen. Het is gewoon ondermaats. Tsunoda is al kleurloos, behalve op de radio, maar Nyck laat al helemaal nycks zien.
Schumi86
Posts: 482
Ric erin let maar op na seizoenstop.
Ernie5335
Posts: 4.704
Doei Nyck.
delange
Posts: 2.377
Ik val nog maar eens in herhaling.......zijn ritje op het gekende circuit was deels geluk.
Ik snap niet dat iedereen toen zo gek van hem was.
Marko is al lang geen talentspotter meer ...tijd om op pensioen te gaan.
arone
Posts: 898
Zodra Nick de startlijn passeert rijden er wel twee Nederlanders achter elkaar. Ervan uitgaande dat Ver positie houdt.
MrStef85
Posts: 6.204
Ik vind het jammer, maar het is klaar met Nyck. Het is kleurloos wat ie laat zien.
F1FAN76
Posts: 1.183
Denk dat we Nyck na de zomerstop niet meer terug zien. Wellicht Ricciardo in zijn wagen?
Hagueian
Posts: 6.748
Hij kan zich beter druk maken om Perez. Die zit niet een paar maanden in de F1 maar jaren. Ook rijdt hij voor het hoofdteam. Ze houden Perez wel erg de hand boven het hoofd. Ze gaan maar weer eens praten. Tsja.. bestel dan alvast nog maar een paar pallets koffie, want met Checo blijf je dan praten. Hij komt ook niet eens uit het RB programma. Te veel krediet als je het mij vraagt.
Raikanikook
Posts: 2.806
Ik zou hem op zijn minst het seizoen laten uit rijden
En hem daarna richting de batterijen klassement sturen.
MacGyver
Posts: 3.777
De focus op Nyck zijn prestaties leggen en zo mij mogelijk praten over het falen van Perez.
Helmut weet alstie heeft opgelet dat Nyck minimaal een 2e seizoen nodig heeft om op snelheid te komen.
Wat Nyck nu nodig heeft is een denderende race en punten
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
De F1 is de topklasse, daarin hoor je er meteen te staan, dat mag ook worden verwacht. Hij is 28 dus hij heeft tijd zat gehad om warm te draaien. Bovendien stond ie er in Monza 2022 wel meteen, zoals het hoort.
MacGyver
Posts: 3.777
Laten we elkaar geen mietje noemen, Monza is vooral klepel naar beneden en paar keer laat remmen, tis denk ik 1 van de makkelijkste circuits als je een auto hebt die goed gaat in een rechte lijn, en dat is wat de williams goed doet.
De AT van dit jaar is een draak van een auto, ik hoop dat de Vries zijn technische kennis voldoende bruikbare feedback geeft, als de AT na wat upgrades beter gaat dan is dat voornamelijk met dank aan Nyck.
Yuki zijn feedback weet niet wat je daaraan hebt.
Helmut heeft om de reden van feedback Nyck tot nu toe laten zitten op verzoek van Franz.
Yuki vervangen is een klap in het gezicht van Honda, en die samenwerking gaat net zo lekker zie de hoofdmacht met Max.
Nyck moet zich gaan focussen op de auto sneller maken en duidelijk maken als dat gebeurd komen die punten vanzelf.
Kijk naar Haas, die zijn bezig met een opmars.
Zorg dat de verzamelde data bruikbaar is en niet van slordige rondjes op en over de grens, dat is onbruikbare data voor de heren technici om te zien wat banden, chassis, de hele auto doet en kijken waar AT het laat liggen.
De auto is ondermaats