Magnussen reageert op Verstappen-incidentje: "Tijd zou toch niet tellen"
- Gepubliceerd op 01 jul 2023 10:09
-
- Door: Bob Plaizier
Kevin Magnussen bevond zich gisteren na afloop van de kwalificatie opeens in het oog van de storm. De Deense coureur moest zich bij de stewards melden om uit te vertellen of hij mogelijk was gehinderd door Max Verstappen in Q1. Verstappen kreeg geen straf en Magnussen leek daar geen probleem mee te hebben.
Magnussen kwam in het eerste gedeelte van de kwalificatie de Red Bull van de latere polesitter tegen. De Haas-coureur was bezig met zijn snelle rondje en moest eventjes uitwijken. Het kostte hem een paar tienden en de stewards onderzochten het moment. Ze vonden het te weinig om Verstappen een straf te geven, ook omdat Magnussens rondje werd verwijderd vanwege het overschrijden van de track limits.
Magnussen reageerde na afloop van de kwalificatie dan ook kalm. Hij had er geen probleem mee dat Verstappen niet werd bestraft. In een persbericht van Haas sprak hij zich uit: "Het was allemaal zo enorm krap. Ik had verkeer met Max in bocht 1 in de eerste ronde van mijn laatste run, maar mijn rondetijd zou toch niet tellen. Bij mijn tweede poging had ik problemen met de downshifts, dat kostte mij wat tijd in bocht 3 en ik zat ook nog eens in de verkeerde versnelling."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (12)
Login om te reagerenEamm
Posts: 289
Zit natuurlijk een Ferrari motor in dus waarschijnlijk komt het uit die hoek.
Het was wel een domme fout van RB Max zit op de racelijn en werd niet gewaarschuwd max had dat gelijk door op het moment dat magnussen hem passeerd vraagt hij of hij in een snelle ronde zit.
snailer
Posts: 25.285
Verstappen zag de bui al hangen. En bij consequente stewards had Verstappen natuurlijk een straf moeten krijgen. Maar goed. Ben Verstappen fan. Voel me er echter niet happy bij. Of slecht.
Pietje Bell
Posts: 25.838
Toen Magnussen eraan kwam ging Max zoveel mogelijk naar links, zodat hij er langs kon. Magnussen vertelde de stewards dat hem dat tijd had gekost. Daar trapten de stewards gelukkig niet in, want die tijd verloor hij doordat hij over de curbs reed. Heb de onboard beelden van Mag bekeken. Hij werd absoluut niet gehinderd door Max.
hupholland
Posts: 8.474
vind ik ook discutabel, volgens mij neemt Magnussen bocht 1 vrij normaal. En waar meten ze het aan af? de vorige ronde? hoe representatief is dat als je elke ronde een stuk sneller gaat. Magnussen moet bij het uitgaan van de bocht duidelijk een andere lijn rijden dan anders, het kost m op zn minst altijd een paar meter extra. Is niet altijd te voorkomen, maar in dit geval was het totaal onnodig en kun je het gewoon niet anders dan hinderen noemen. Wat mij betreft hebben de stewards hier een verkeerde maatstaf genomen door te kijken naar nikszeggende minisectoren ipv wat er daadwerkelijk op beeld te zien is. Dat Magnussen wel of niet zelf ook een foutje maakt doet er eigenlijk helemaal niet toe.
snailer
Posts: 25.285
Overigens zeg ik niet dat het Verstappen zijn 'schuld' is, he pietje. Het team in zijn totaliteit communiceerde hier niet goed.
hupholland
Posts: 8.474
als het daadwerkelijk een paar tiende was, had het gewoon een straf moeten zijn. Eigenlijk moet dat bij een paar honderdste al, hinderen is hinderen, Magnussen moest duidelijk ff uitwijken. Eigenlijk moet dit wel heel consequent bestraft worden en moet het niet uitmaken of die paar honderste of in dit geval volgens Magnussen tienden wel of geen verschil hebben gemaakt.
VestAan
Posts: 547
Je kan als coureur niet zo aar verdwijnen, zeker niet als je team niet tijdig communiceert. Als ik kijk hoe vaak er een Haas anderen hindert dan zou je kunnen zeggen dat dit Karma is.
hupholland
Posts: 8.474
Verstappen beweerde dat hij Magnussen op het rechte stuk ervoor al gezien had. Hij had al lang en breed weg kunnen zijn van de ideale lijn. Hij had naar binnen gekund of ff buiten de lijnen kunnen gaan rijden. Dat je niet zo maar kunt verdwijnen is een onzinnig excuus, hij Magnussen daar heel simpel alle ruimte kunnen geven. Gewoon een inschattingsfout van Max
red slow
Posts: 3.066
Track limits hebben Verstappen gered van een straf. Zo stom zijn ze dan ineens niet meer.
AUDI_F1
Posts: 2.843
Het is eerst proberen iemand een straf aan te naaien en als het niet gelukt, het gewoon wegwuiven en zeggen dat het je niks uitmaakt. Lijkt een beetje op voetbal te lijken waar ze bij elke lichte aanraking als stervende zwanen ter aarde storten.
hupholland
Posts: 8.474
dat is in F1 ook al sinds jaar en dag zo hoor. Coureurs roepen altijd dat ze minder straffen willen, maar proberen elkaar wel altijd een oor aan te naaien. De stuurbewegingen van Alonso in Canada was wel weer een nieuw dieptepunt misschien. Voetbal is net als F1/autoracen in de basis ook gewoon een mooi spelletje, maar hoe populairder een sport wordt hoe meer 'maatschappelijke problemen' je er in terug zult zien komen. Gelukkig heeft voetbal ook een ENORM positieve maatschappelijke kant.
Rene84
Posts: 182
Altijd maar dat vergelijk met voetbal. Een beetje zum kotsen... ene Alonso bezig gezien dit jaar? Elke mogelijkheid die hij krijgt probeert hij iemand te naaien, pit incident met Hammie? Dat neerkijken op voetbal terwijl in F1 zijn ze geen haar beter. Hetzelfde met dat gejank over voetbal supporters terwijl er op deze site in de comments meer op de man wordt gespeeld dan op een voetbalforum. Terwijl er daar 100en zo niet 1000en meer mensen op actief zijn. Hou het lekker bij F1, dan zie je dat ze daar geen haar beter zijn dan de gemiddelde voetballer.