Verstappen wil alle races winnen: "Dat wordt niet makkelijk"

  • Gepubliceerd op 06 jul 2023 10:46
  • 47
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing is momenteel oppermachtig in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal heeft tot nu toe alle Grands Prix gewonnen en men vreest dat ze deze reeks voor de rest van het seizoen gaan volhouden. Max Verstappen ontkent dit niet langer, maar geeft wel aan dat het een lastige missie is.

Verstappen is hard op weg naar zijn derde wereldtitel op rij in de koningsklasse van de autosport. De Nederlander heeft dit seizoen slechts twee Grands Prix niet gewonnen, in Azerbeidzjan en Saoedi-Arabië was namelijk zijn teamgenoot Sergio Perez de sterkste. De concurrentie is niet al te blij met de dominantie van Red Bull en Verstappen, al sinds het begin van het seizoen vreest met voor een totale overheersing.

Niet makkelijk

Verstappen wilde lange tijd niets zeggen over de beweringen dat Red Bull dit jaar alle Grands Prix kan gaan winnen. De Nederlander geeft in gesprek met Servus TV aan dat dit inderdaad het doel is: "Als team willen we dit jaar alle races winnen, maar dat wordt zeker niet makkelijk. Er zijn nog een paar races te gaan en je kan altijd een foutje maken. Natuurlijk willen we wereldkampioen worden, maar zoals ik na Abu Dhabi 2021 al zei is alles wat daarna gebeurde een bonus."

Record

Verstappen kan dit seizoen nog veel meer races gaan winnen. De Nederlander passeerde in Oostenrijk Ayrton Senna in het klassement van de meeste overwinningen ooit. Het record van Lewis Hamilton is momenteel nog niet in zicht en Verstappen denkt daar ook niet aan: "Ik heb het nooit gehad over 60, 70 of 103 zeges. Je hebt daarvoor altijd de beste auto van het veld en veel geluk voor nodig."

Reacties (47)

Login om te reageren
  • MWHT

    Posts: 4.995

    "Je hebt daarvoor altijd de beste auto van het veld en veel geluk voor nodig."

    En natuurlijk een hele goede coureur zijn is ook wel handig....

    • + 4
    • 6 jul 2023 - 10:51
    • Moet ook zeggen dat de auto's van nu zeer betrouwbaar zijn.

      • + 2
      • 6 jul 2023 - 10:57
    • F1jos

      Posts: 3.824

      Er zijn genoeg goed coureur, echter niet het kaliber van Max.

      • + 2
      • 6 jul 2023 - 11:06
    • GILH

      Posts: 1.753

      Ja die betrouwbaarheid is natuurlijk anders dan een paar terug.

      En ik zie ook weinig mechanische pech. Records van Hamilton gaan er ooit aan. Wie dat zal doen. Misschien is het wel een nieuw aanstormend talent, misschien wel Verstappen.

      Alle races winnen door Red Bull is meer een kwestie van tijd dit seizoen.

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 13:01
    • RBH2019

      Posts: 6.427

      Hamilton is in 7 jaar 1 keer uitgevallen met pech geloof ik. Dus wat is "nu"? Dit jaar of de afgelopen 5 jaar, 10 jaar, of 15 jaar?

      • + 1
      • 6 jul 2023 - 15:41
    • Moet het toch even kwijt. Verstappen heeft niet gezegd dat hij alle races wil winnen. Zijn woorden waren net even anders. Hij vertelde dat het team alle races wil winnen, maar dat het zeer moeilijk zal zijn. Dit is op servus gezegd na de gp van oostenrijk.
      Hier te beluisteren. Is wel in het Duits.
      https://youtu.be/0tLTtoRGFS0


      Ook hier zijn de woorden wat verdraaid door de schrijvert,

      • + 0
      • 7 jul 2023 - 11:17
  • "Natuurlijk willen we wereldkampioen worden, maar zoals ik na Abu Dhabi 2021 al zei is alles wat daarna gebeurde een bonus"

    Poeh, met zoveel bonuspunten kan Max binnenkort zo een vestiging van Jumbo overnemen als hij die inwisselt.

    • + 9
    • 6 jul 2023 - 11:04
  • Het is leuk dat Max 1e word in de race, maar ik sta er niet meer om te juichen. We weten allemaal dat hij WK word dit jaar en dat maakt het minder uniek dat hij een race wint. Daarom hoop ik ook dat er iemand anders de race wint, dat maakt de F1 weer speciaal. Winnen is alleen leuk als je ook verliest, en dat is helaas bij Max niet het geval.

    • + 3
    • 6 jul 2023 - 11:06
    • beerkuh

      Posts: 3.536

      op dit moment en gezien de spanning (die er niet is) kan ik inkomen wat je zegt, echter op de lange termijn kan indien het RB gaat lukken wel een historisch punt worden, zoals we nu vaak praten over iconische momenten uit het verleden zal zo'n record bijgeschreven worden in de historie van de F1 , in de toekomst zullen vele zeggen , he weetje nog met verstappen... en tja daar zijn wij nu getuige van

      • + 37
      • 6 jul 2023 - 11:14
    • Joeppp

      Posts: 7.719

      Juichen doe ik ook niet meer maar ik kijk er wel met veel verbaxing en verwondering naar. Het zelfvertrouwen wat je moet hebben en de bravoure om met een comfortabele voorsprong te pitten voor 1 puntje is vrij uniek. Daarna rustig de banden opwarmen terwijl levlerc eraan komt is best bizar terwijl het doodnormaal lijkt. Ik kan er wel met groot respect naar kijken net zoals bv het keali rondje op monaco. Max heeft dan wel de beste auto maar hij laat ook wel het beste van zichzelf zien.

      • + 23
      • 6 jul 2023 - 11:15
    • patrob

      Posts: 1.350

      Het was niet alleen banden opwarmen, maar ook een gat naar voren laten vallen, zodat hij in die laatste ronde niet op achterblijvers zou stuiten. Het paste allemaal precies. Echt een heel knap staaltje was dat.

      • + 12
      • 6 jul 2023 - 11:55
    • Heb het al vaker gezegd. Dit is precies F1. Dominantie is er altijd geweest. En 9 van de tien races was er nog minder strijd dan dit. Er zijn jaren geweest dat het hele veld op een ronde werd gezet door de winnaar. En ook toen werd wel eens gevraagd: kunnen ze alles winnen? Bijvoorbeeld McLaren in 1988. Dat seizoen won Mansell 1 race omdat de twee McLarens uitvielen dacht ik. De rest was appeltje eitje voor ze. Uiteindelijk is die dominantie opgehouden. De dominantie van de scuderia hield op, die van Red Bull, vervolgens van mercedes en ook deze keer gaat de dominantie van Red Bull ophouden. Hoewel dit jaar pas het eerste volle dominantie jaar van Red Bull lijkt te zijn. En dan ook nog eens in de handen van Verstappen alleen.
      Nu gaat het er om wie het gat gaat dichten. En dat team zal dan euforisch zijn. Dat proces vind ik mooi. Daarbij is er dit jaar achter Verstappen echt goed racen te bewonderen. Persoonlijk kan ik me geen seizoen herinneren waar elk team kans maakt op punten.

      Voor mij, wat ik echt zou zien is Verstappen in een auto die een tandje minder is de rest. Dan krijg je naar mijn mening de mooiste races. Nu haal ik het plezier van F1 kijken uit andere dingen. De drama's die er toch zijn. Maar ook het proces rond AM, die in wezen heeft laten zien dat met tactiek in 1 klap het gat voor een groot deel gedicht kan worden. Een voorbeeld voor andere teams. Nu lijkt de opgaande lijn weer afgevlakt. Dat proces is mooi. Of de waan van de dag. Elke keer weer. Na anderhalve race heeft McLaren het plots voor elkaar. Of Mercedes. Nu zit Ferrari er weer bij. De hoop mondt vaak uit op teleurstelling. Maar stel je voor...

      Geniet maar drink met mate... (Dit zeg ik vooral tegen mezelf, he. Bonkende koppijn van de 7 deugden... Bleken ondeugden te zijn. Denk dat de brouwers in de war waren toen ze de naam bedachten.)

      • + 8
      • 6 jul 2023 - 11:57
    • @Snailer 1988 was het jaar dat Senna hem totaal onnodig in de vangrail zette in Monaco. Berger met Ferrari won in Italië, de rest door Senna en Prost.

      • + 2
      • 6 jul 2023 - 12:25
    • Dat bedoel ik. Ik ben fan geweest van Senna, maar vooral bij Senna wordt al het slechte weggedacht. Maar weet verder niet met wat je er mee wil zeggen, want Prost won in 88 Monaco.
      En inderdaad was het Berger, niet mansell. Waarschijnlijk de wend, de vader en de gedachte.

      In ieder geval won McLaren alle races op 1 na. Ik wil er maar mee zeggen dat er nog heel wat bier door mijn keel moet gaan wil Verstappen ze allemaal winnen. Hoe dan ook Was het qua overwinningen toen veel gelijkwaardiger. Senna won er 1 meer en dat telde in het kampioenschap omdat er wat ik me kan herinneren uiteindelijk alleen uitslagen met eerste en tweede plekken meetelden.

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 13:13
    • juichen doe ik nog wel, want ik weet dat dit waarschijnlijk nooit meer gaat gebeuren in mijn leven door een nederlander.

      • + 2
      • 6 jul 2023 - 13:36
    • WINNAARS IN 1988:

      1. GP van Brazilië: Alain Prost
      2. GP van San Marino: Ayrton Senna
      3. GP van Monaco: Alain Prost
      4. GP van Mexico: Alain Prost
      5. GP van Canada: : Ayrton Senna
      6. GP van de Verenigde Staten Oost: Ayrton Senna
      7. GP van Frankrijk: Alain Prost
      8. GP van Groot-Brittannië: Ayrton Senna
      9. GP van Duitsland: Ayrton Senna
      10. GP van Hongarije: Ayrton Senna
      11. GP van België: Ayrton Senna
      12. GP van Italië: Ayrton Senna: Gerhard Berger
      13. GP van Portugal: Alain Prost
      14. GP van Spanje Alain Prost
      15. GP van Japan: Ayrton Senna
      16. GP van Australië: Alain Prost

      • + 1
      • 6 jul 2023 - 14:29
    • Haha, en dan een fout in een lijstje maken:

      * 12. GP van Italië: Gerhard Berger

      • + 1
      • 6 jul 2023 - 14:31
  • Verstappen heeft eerder dit seizoen al twee wedstrijden niet gewonnen dus die doelstelling wordt sowieso niet gehaald.

    • + 1
    • 6 jul 2023 - 11:27
    • beerkuh

      Posts: 3.536

      volgens mij zegt ie duidelijk als team : Verstappen wilde lange tijd niets zeggen over de beweringen dat Red Bull dit jaar alle Grands Prix kan gaan winnen. De Nederlander geeft in gesprek met Servus TV aan dat dit inderdaad het doel is: "Als team willen we dit jaar alle races winnen

      • + 17
      • 6 jul 2023 - 11:33
  • De spanning die ik in voorgaande jaren voelde is er inmiddels wel af.
    Zeg nou eerlijk, een jagende Max is toch veeeeeeeeeeel mooier en beter dan 'n rustig rondrijdende Max...... alhoewel er hier veeeeeeeeeeel anders over gedacht wordt door de "fans"......die zien hem het liefste met 'n ronde voorsprong winnen.....keer op keer op keer op keer op keer op keer.

    Niemand kan Max uitdagen nu, terwijl in de Lewis-periode er maar eentje was die dat kon en dat was diezelfde jagende Max.

    • + 5
    • 6 jul 2023 - 11:37
    • Ik vind dit ook niets. Leuk dat ie alle records verbreekt maar ik zie veel liever een seizoen als 2021.

      • + 2
      • 6 jul 2023 - 11:43
    • patrob

      Posts: 1.350

      Voor mijn hart is het veel beter zoals het nu gaat. Niet teveel seizoenen zoals 2021 aub. Dat overleef ik niet.

      • + 14
      • 6 jul 2023 - 11:56
    • red

      Posts: 792

      Eens.
      Ik hoop dat Max in Austin al kampioen is en dat hij dan in de resterende races bewust in Q2 een langzame tijd rijdt waardoor hij de laatste races steeds van P15 start en laat zien waarom hij de wereld kampioen is.
      Dat zou een mooi cadeautje voor de fans zijn.

      • + 3
      • 6 jul 2023 - 12:10
    • Eens de P1 weet je voor de race al.

      • + 1
      • 6 jul 2023 - 12:30
    • Zou maar wat graag Max juist op Silverstone met drie ronden voorsprong zien winnen @Ouw en dat hij Hamilton zich laat unlappen en weer inhaalt (en dat vijf keer ofzo) en dat Max de rest van het seizoen tot na de laatste bocht moet knokken voor de overwinningen.

      Kun jij dat ff regelen?

      • + 4
      • 6 jul 2023 - 14:48
    • WC MAX

      Posts: 6.747

      Zoals patrob aangeeft, zoals het nu gaat, is veel beter voor mijn hartslag en bloeddruk. Maaar, Max met het mes tussen de tanden vind ik wel veel leuker. Een overwinning die hij voor de poorten van de hel heeft weggesleept, doet veel meer, op ‘t euforische af.

      Ik vond de dominantie van Mercedes eerst bewonderenswaardig, maar na verloop van tijd ruk.
      Zelfde geldt voor RB. Ik zit nu nog in de fase van bewondering, maar als dat zo doorgaat, vind ik het ruk.

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 15:02
    • Dat herken ik in bepaalde mate @WC MAX, maar zoals wel vaker is aangegeven, als je ziet wat er achter Verstappen gebeurt, dan blijven de GP's evengoed wel boeiend.

      Het typische is dat wanneer de alleenheerschappij van Verstappen alweer een tijd voorbij is en hij in een kansloze auto rijdt 'we' wellicht met enige weemoed zullen terugdenken aan deze fase...

      • + 1
      • 6 jul 2023 - 15:23
    • WC MAX

      Posts: 6.747

      Dat is zeker waar Larry. De races achter Max zijn gewoon leuk en dat Max in deze positie zit, heeft hij ook afgedwongen. Trouw gebleven aan RB toen het allemaal wat minder ging en zelf stappen gezet met een dodelijke combinatie tot gevolg.
      Ik geniet ook van het feit dat wat wij allemaal dachten er ook uitkomt: geef Max een snelle wagen en je ziet hem nooit meer terug

      • + 1
      • 6 jul 2023 - 18:10
  • Als die raket niet uitvalt dan gaat het gebeuren.
    Of iemand moet em gewoon een keer laten staan zoals maxie ook altijd doet.

    • + 2
    • 6 jul 2023 - 11:39
    • Stalk jij Max en ouwe Kel op de slaapkamer @Deoranjecamping?

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 15:26
    • RBH2019

      Posts: 6.427

      Dan moet die persoon wel voor Max op de baan zijn. Dat gaat niet gebeuren. Jammer joh.

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 15:47
  • Ik kijk meestal de race in de kroeg met een mannetje of 40. Nou daar wordt toch nog wel gejuicht als Verstappen wint. Ik moet wel toegeven dat er harder wordt gejuicht als 44 wordt ingehaald. :)

    • + 10
    • 6 jul 2023 - 11:44
    • beerkuh

      Posts: 3.536

      :-)

      • + 4
      • 6 jul 2023 - 11:45
    • Zijn dat dezelfde vrienden waarvan ik 'n hele hoop filmpjes heb gezien op Dumpert?.....met hun zatte ballen de boel "opfleuren" in Oostenrijk?

      • + 2
      • 6 jul 2023 - 12:29
    • Neuh Ouwe, mijn vrienden gedragen zich, ook met wat biertjes op. Altijd respect voor de dames.

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 14:45
    • d07

      Posts: 2.517

      Best wel treurig dus;)

      • + 3
      • 6 jul 2023 - 15:45
  • Heh nou noemt Max AD 2021 en dat net voor Silverstone

    • + 2
    • 6 jul 2023 - 12:21
    • ThisGuy

      Posts: 1.612

      De meesten riepen Silverstone al voor AD 2021

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 19:36
  • Plaats het maar even hier.

    Tobi Grüner 🏁
    @tgruener

    We also got confirmation that the Red Bull Ring will be fitted with new gravel traps
    on the outside of T9 and T10 to avoid any more track limits drama.
    FIA had contacted MotoGP to ask if there are any concerns.
    But they are okay with it. #AMuS #F1

    Vertaald vanuit het Engels door GT

    We hebben ook bevestiging gekregen dat de Red Bull Ring zal worden uitgerust
    met nieuwe grindbakken aan de buitenkant van de T9 en T10 om nog meer problemen
    met de baanlimieten te voorkomen.
    De FIA ​​had contact opgenomen met MotoGP om te vragen of er zorgen zijn.
    Maar ze vinden het oké. #AMuS #F1

    • + 4
    • 6 jul 2023 - 13:28
    • Mag hopen dat dit "oké" pas na de GP is gegeven...

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 14:37
    • Bedoel dus voor volgend seizoen (2024)...

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 14:38
    • Tobias Grüner had dit vanmiddag op zijn Twitter gezet en na afloop van de GP gaf de directie van het circuit aan dat de MotoGP geen grind wou, toen de FIA veranderingen wou. Daarvóór zeiden ze trouwens hetzelfde.
      Vervolgens schijnen dus weer contact op te hebben genomen met de MotoGP en nu is het okë. Zo begrijp ik het.

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 15:25
    • Oké, dan is het dus opgelost.

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 15:28
    • Hatseflats...

      🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳

      S T R A A T F E E S T !

      🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳


      * 🛣️ = straat, 🥳 = feest

      • + 0
      • 6 jul 2023 - 15:32
    • Nou de notificaties van reacties nog...

      • + 2
      • 6 jul 2023 - 15:32
  • Azuli

    Posts: 208

    Haha dat zei Hamilton ook altijd. Verstappen en Redbull spelen hetzelfde spelletje als Mercedes altijd al doet. Beetje de slachtofferrol aannemen in de extreem snelste auto. Zelfs met al het gepruts van dit seizoen staat Perez gewoon 2e in het WK.

    • + 0
    • 7 jul 2023 - 10:24
  • Azuli

    Posts: 208

    Dat zeiden Hamilton/Mercedes ook altijd. Pff beetje de slachtofferrol aannemen met de extreem snelste auto van het veld. Zelfs met al het gepruts staat Perez gewoon 2e in het WK. Zegt genoeg over de auto.

    • + 0
    • 7 jul 2023 - 10:40

Gerelateerd nieuws