Het team van Mercedes rijdt dit weekend in Silverstone weer met een aantal nieuwe onderdelen. De Duitse renstal introduceert dit weekend wederom een updatepakket. Het meest in het oog springende nieuwe onderdeel van Mercedes is dit weekend de verbeterde voorvleugel. De vleugel stond op de donderdag al in de pitlane.
De voorvleugel ziet er iets anders uit dan het eerdere exemplaar van Mercedes. De driehoekige verbinding aan de voorrand van de endplate is bij de nieuwe voorvleugel vervangen door een rondere afwerking. Door het nieuwe ontwerp moest men de sensor voor de banden verplaatsen. Verder is de vorm van de voorvleugel op meerdere vlakken aangepast, zo valt te zien op een foto die Auto, Motor und Sport deelt op Twitter.
Lees verder op de volledige site
Reacties (25)
Login om te reagerenFritsBruin
Posts: 80
Zijn ze nog niet door hun budget heen?
Ron Kanon
Posts: 2.739
Nee dat is AMG nooit.
Black Book
Posts: 1.709
Blijkbaar niet, of het komt uit een crowdfunding - zou me niks verbazen!
schwantz34
Posts: 38.463
Misschien dat der Helmut of Horner binnenkort eens een kritische vraag over al die updates van Mercedes kan stellen? Dit om de rapen in recordtijd gaar te koken, en direct aan tafel te kunnen met z'n allen! ;)
Maximo
Posts: 9.112
Of ze overtreden dit jaar bewust de budgetcap en accepteren een kleine straf voor volgend jaar, maar dan hebben ze wel zo het gat gedicht met RB
Mr_Flexible
Posts: 5.988
Een typische reflectie natuurlijk maar aan de andere kant heeft zowel Ferrari als McLaren ook hun concept volledig overboord gegooid en al meer nieuw op de wagen gezet. Volgens de FIA papieren van updates heeft AT zelfs het meeste aantal updates op de wagen gezet.
Dat gezegd was ik wel verrast dat het enkel de voorvleugel is terwijl er voordien sprake was van een hele grote update in Silverstone. De vloer lijkt dezelfde aan de randen te zien net als de motorkap.
WalterWhite
Posts: 401
Zo te zien worden ze ook gesponsord door de FIA
schwantz34
Posts: 38.463
Via FIA zeker? ;)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.228
Volgens Toto moet dit voor de winst gaan zorgen zondag, tenminste, dat riep hij 'n aantal weken geleden.
Nou, ik hoop het van wel, ik hoop dat vriend George deze pot gaat winnen.
SennaS
Posts: 7.978
Ik hoop het ook, echter onwaarschijnlijk.
Gevoelsmatig is er meer nodig dan een top voorvleugel om rbr te verslaan.
Dit wordt, naar verluid, wel de eerste update uit handen van Allison
petertje
Posts: 3.683
het schijnt dat ze de vloer ook hebben aangepakt.
Polleke2
Posts: 1.483
Nee qua boekhouders zijn ze bij mercedes al jaren kampioen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.228
Nee, gelukkig houden die vrienden van jou er wel 'n goeie boekhouding op na.
Maar ja, dat ben je vergeten zeker.
Geeft niets, is bekend bij de aanhang.
f(1)orum
Posts: 7.965
Zolang je maar zorgt dat je je boekhoud(t) dan kan er ook niet in gekeken worden voor een controle ;-)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Idd polleke2. En heerlijk hoe zuur de AMG knuffelaars zijn.
Polleke2
Posts: 1.483
Nou ik ben helemaal niets vergeten, maar ik weet wel dat wat Mercedes dit jaar doet en in 2021 zeker niet binnen de costcap past.Maar het is makkelijk schuiven met kosten met een goeie boekhouding,en diverse grote fabrieksonderdelen binnen je bedrijf.
nr 76
Posts: 5.981
Het ontwikkelen en testen van deze voorvleugel is gebeurd op een Ineos zeilschip, dus deze uitgave valt niet onder de budgetcap.
Dit is inmiddels bevestigd door 46 boekhouders (die 2 jaar geleden nog aerodynamica engineers waren, maar dat terzijde)
Gewoon doorlopen mensen, niks aan de hand.
SennaS
Posts: 7.978
Lijkt op het verhaal dat RBR hun tweede team AT windtunnes aero tests doet voor hun grote broer, getuige het feit dat de rbr uitloopt ipv wordt bijgehaald.
SennaS
Posts: 7.978
Lijkt mij niet dat Mercedes aan het overschrijden is.
RBR heeft een raket kunnen bouwen mede door de bewuste overschrijding en de rest wordt nu kritisch in de gaten gehouden.
1 -2 tje rbr - fia met een symbolische straf, blijkt nu.
ik denk dat RBR de FIA heeft aangedrongen om de concurrentie goed in de gaten te houden, want zij weten hoe de hazen lopen ;-)
Mercedes heeft kennelijk weinig geïnvesteerd in de W13B versies daarna en zijn kennelijk nu aan het investeren in hun lange termijn oplossing.
Jermaine
Posts: 7.001
nouja laten we het niet overdrijven, 400k is NIKS in deze wereld en zou je echt niet zoveel sneller maken
nr 76
Posts: 5.981
Als je voor 400.000 dollar 3 kampioenschappen kan "kopen", waarom gaf Ferrari voor de bc dan 400 miljoen uit, en geen 400,4 miljoen?
Buitenkansje lijkt mij.
Wammes
Posts: 119
SennaS, laat je niet zo enorm kennen man. Die minimale overtreding van de budgetcap heeft Redbull echt niet de voorsprong gegeven die ze nu hebben. Ze hebben gewoon beter hun huiswerk gedaan qua ontwikkeling en dat verdient respect.
Bovendien was die overtreding uberhaupt niet gemaakt zonder de zware schade aan de RB van Verstappen na de liquidatie door Hamilton twee jaar geleden op Silverstone. Maar ja, blijft toch al jaren nu een lastig te verkroppen gegeven voor de Hamilton aanhangers.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Alleen een voorvleugel dus. Wat is er met de rest van de grote update gebeurd ?!
Ron Kanon
Posts: 2.739
Toch ook een aanpassing aan de vloer?
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Nee dat was gelul blijkbaar. Ze hebben alleen een nieuwe voorvleugel mee…..