Technisch directeur Sam Michael verlaat aan het einde van het jaar het team van Williams, maar dat betekent niet dat de Brit al op zijn lauweren rust. Hij werkt hard aan upgrades om de renstal naar een beter niveau te helpen.
Een nieuwe voorvleugel en aangepaste diffuser zijn de nieuwste vondsten. Michael: We hebben een opgewaardeerde diffuser en een nieuwe voorvleugel voor de eerste van de overzeese slotraces, in Singapore. We zullen die onderdelen vrijdag uittesten.
Trending nieuws
-
09:09
F1
-
11:09
F1
-
11:47
F1
-
10:23
F1
-
09:46
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenGetuige X
Posts: 2.115
Williams is het team wat volgens mij volgend jaar weer regelmatig in de punten gaat rijden.
Ze hebben wel vaker slechte seizoenen gehad.
Als ze Kimi Raik. over weten te halen en hun nieuwe technische staf zijn werk doet dan moet het wel weer wat worden. Williams heeft een coureur als Kimi nodig zodat er weer eens wat merchandising verkocht word met Williams er op.
Laat de Renault motor een paar tienden opleveren en Kimi aan boord en een iets betere auto dan moeten ze gewoon volgend jaar regelmatig Q3 halen.
Damon Hill
Posts: 18.635
Begrijp me niet verkeerd, Kimi terug in de F1 zou fantastisch zijn.
Maar ten eerste wil Kimi alleen bij winnende teams rijden, en ten tweede heeft Williams helaas pay-drivers nodig. Kimi kost een vermogen.
Forza F1
Posts: 30
@Damon Hill
Ten derde:
Kimi kan héél snel met een wagen rijden,
maar hij bezit niet de gave om een wagen snel te maken.
Getuige X
Posts: 2.115
Ha Damon,
Williams doet als team het minst aan pr activities iets waar Kimi een hekel aan heeft.
en Kimi kan zelf aandelen kopen in het team.
Met Kimi in het team zal Williams eindelijk weer eens wat merchandising verkopen.
En met de Renault combi is het ene commercieel interessant team.
Dus stel Williams gaat beter draaien dan worden de aandelen van Kimi ook meer waard.
Stel Williams heeft 2 paydrivers die allebij 15 miljoen meenemen dan is dat mooi meegenomen maar als ze een coureur met een grote naam nemen dan zal dit veel meer genereren.
Laat de Merchandising en de resultaten geld opleveren dan is dit voor de lange termijn beter als een paydriver.
De deal PDVSA met Maldonado schijnt ook niet waterdicht te zijn met de verkiezingen in Venezuela van 2012 en de ziekte van Hugo Chavez in het achterhoofd.
Dus hier kan Renault dan het geld van Petrov wel voor gebruiken die ik wel naar Williams zie gaan.
Nee ik ben er van overtuigd dat ze het roer omgooien bij Williams met hun nieuwe personeelsleden ,krachtbron. En ze hebben een grote naam nodig die van Williams weer een respectabel team maakt
smvs
Posts: 408
Michael verlaat niet aan het einde van het jaar Williams, maar na Singapore al (http://www.autosport.com/news/report.php/id/94528)