Ricciardo vindt McLaren schuldig aan verval van carrière
- Gepubliceerd op 28 jul 2023 22:00
-
- Door: Danny Sosef
Daniel Ricciardo leek donderdag met een beschuldigende vinger te wijzen naar het team uit Woking voor zijn nachtmerrie van twee seizoenen bij McLaren. Helmut Marko, de topman van Red Bull, zegt dat zijn beslissing om Nyck de Vries bij het juniorteam Alpha Tauri te ontslaan en te vervangen door Ricciardo uiteindelijk 'perfect' is gebleken.
De 33-jarige Australiër zegt dat een belangrijke reden daarvoor is dat het team uit Faenza luisterde naar wat hij nodig had vanuit een technisch oogpunt. "Ze lieten het me gewoon doen met mijn natuurlijke rijstijl. Ik merkte dat ze nieuwsgierig waren en mijn mening wilden horen tijdens de briefings. Ik kon ze wat nieuwe stof tot nadenken geven, maar ik wilde ze niet overladen met 100 dingen tijdens het eerste weekend," wordt hij geciteerd door Auto Motor und Sport.
Hij slaagde er echter wel in om meteen naar de de beste positie te springen voor het racestoeltje van Sergio Perez bij het team van Red Bull door in Hongarije beter te presteren dan zijn nieuwe teamgenoot Yuki Tsunoda.
Niet meer praten over McLaren
De uitspraken van Ricciardo over AlphaTauri is dat McLaren-technici niet zo ontvankelijk waren voor zijn input. Ricciardo kijkt niet lekker terug op zijn tijdperk bij het Britse team en wil het er eigenlijk niet meer over hebben, maar reageert dan toch.
"Ik wil eigenlijk niet meer praten over de tijd bij McLaren. Maar toen tijdens de eerste zomerstop, realiseerde ik me dat we de dingen op de verkeerde manier aanpakten, hoewel iedereen natuurlijk in het belang van het team handelde. Terugkijkend moet je zeggen dat we waarschijnlijk gewoon te veel hebben gedaan."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
16
Reacties (23)
Login om te reagerenILMOP
Posts: 973
Niet netjes van Ricciardo om de schuld bij McLaren te leggen. Hij zat immers achter het stuur van de wagen en deed het beduidend slechter dan zijn teamgenoot. Dat is de oorzaak van het verval van zijn carrière.
Stoffelman
Posts: 5.913
Waarom is dat niet netjes?
Hij is niet de eerste die zoiets over de werking van het Mclaren zegt.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Oud zeer Stoffelman? en nee die was niet goed genoeg...
Stoffelman
Posts: 5.913
@ Leclerc Fan
"Oud zeer Stoffelman? "
----
Nee, waarom?
IWaarom zou ik daar zeer van moeten hebben?
Maar het blijkt toch niet bij slechts 1 rijder te zitten.
Patrace
Posts: 4.918
Inderdaad, ILMOP, zelfs als de auto niet naar je wensen is en niet bij je rijstijl past, dan moet je maar proberen het maximale eruit te halen door je rijstijl aan te passen aan de auto. Kennelijk miste hij daar het talent voor om dat te kunnen.
Er zijn andere coureurs die, ongeacht in welke auto je ze zet, zich kunnen aanpassen en optimaal weten te presteren.
Dat Norris wel resultaat kon boeken in die auto betekent dat er veel meer in die auto zat dan Ricciardo eruit kon halen.
Daarnaast heeft Ricciardo nooit bekend gestaan om zijn goede, technische feedback en ik kan me voorstellen dat men dat bij McLaren ook vrij snel door had. En dan moet je dus afgaan op de betere feedback van de andere coureur, Norris dus.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Inderdaad niet netjes @ILMOP en bovendien heeft Ricciardo bij AT ook nog niet zo goed gepresteerd om hoog van de toren te blazen. Hij heeft zelf de track limits overschreden, het is hem niet overkomen.
De strijd met Tsunoda heeft de Australiër ook nog niet gewonnen en duurt nog een half jaar...
En McLaren zal met de prestaties van Piastri en zijn potentieel extra tevreden zijn dat zij Ricciardo uit zijn stoeltje hebben getrokken.
Pietje Bell
Posts: 25.850
Zie hoe de enorm ervaren Ricciardo twee jaar naast Lando presteerde en
zie hoe rookie Piastri nu al naast Lando presteert.
Dat zegt genoeg lijkt me.
Regenrace
Posts: 1.175
Ricciardo heeft dan verholen kritiek, maar die kop is een verzinsel van iemand achter een bureautje, dat staat er helemaal niet. Ik zou toch eens kritisch leren lezen.
ThisGuy
Posts: 1.602
ThisGuy vindt Ricciardo schuldig aan verval van carrière.
Hij is zelf degene die buiten de RB stal is gaan shoppen...
ThisGuy
Posts: 1.602
Niet dat dat zijn carrière gered zou hebben als ie bij RB was gebleven...
Wingleader
Posts: 3.175
Nou ik weet het niet. Hij zat heel dicht op Verstappen. Hij had meer zeges gehad als hij bij RBR was gebleven dan die bij Renault en McLaren. Laat je 2e rijder zijn bij RBR, je pakt toch je punten en je overwinningen als Verstappen wat laat liggen.
laagvliegerT
Posts: 1.703
Ricciardo zat dicht op een heel jonge Verstappen. Ricciardo zag het aankomen en heeft meerdere malen in interviews aangegeven dat hij het 'scary' vond als Verstappen zich maar bleef verbeteren.
Daarop heeft hij eieren voor zijn geld gekozen en aan (min of meer) einde carriëre besloten nog even flink te cashen.
LimboF1
Posts: 6.407
En hoe zit het dan met Renault, daar begon naar mijn idee zijn neerwaardse spiraal en zette deze door bij McLaren. Eigenlijk een beetje triest van Ricciardo om zijn eigen falen bij McLaren te leggen.
RJHvandaag
Posts: 6.984
Als hij iemand iets kan verwijten, dan is het Abiteboul en Renault, die hem een vette worst van 20 miljoen hebben voorgehouden om het lekker rustig aan te kunnen doen, i.p.v. bij RBR te willen blijven om te vechten voor de overwinningen, hoe moeilijk ook.
McLaren heeft hem, hoe je het ook bekijkt, gewoon in leven gehouden voor de sport. Dat hij nu juist hen dit verwijt, lijkt mij nogal een hersenkronkel van iemand die helemaal opnieuw moet beginnen bij een team waar hij een paar jaren geleden dus nog in het hoofdteam zat... lees RBR.
Arran
Posts: 1.520
IMHO heb je bijna gelijk RJHvandaag in mijn ogen, behalve dat hij in mijn inziens zijn eigen carrière om zeep heeft geholpen, door met Alpine in zee te gaan voor die miljoenen.
Tot die tijd hij overstapte waren die Renault torretjes niet veel, RB ging al over naar Honda, De hommeles over die Torretjes waren al bijna episch, dus het was bijna te verwachten die ellende verder zou gaan.
Ook was het redelijk duidelijk het met die torretjes behalve technisch een probleem was, het ook een politiek spel was binnen Renault.
Meestal Technische problemen zijn redelijk goed op te lossen, politieke problemen zijn daarin tegen vrij hardnekkig.
Heel Renault/Alpine had/heeft geen schijn van kans, toen niet, nu niet, en zo te zien nooit niet als ze niet hun management eens echt onder handen nemen.
Een insider als Riccardo had dat kunnen zien, en toch is hij ermee in zee gegaan.
Rogier hier
Posts: 6.533
Volgens mij zijn er 2 soorten teams. Het ene team bouwt de wagen om de rijstijl van de coureur heen zoals RB dit doet rondom Verstappen en Mercedes in hun beste jaren rondom Hamilton en de teams die een zo goed mogelijke auto proberen te bouwen en dan coureurs proberen te vinden die daar mee uit de voeten kunnen zoals McLaren en Ferrari. Vraag maar aan Alonso.
DBGates
Posts: 3.864
Een beetje hetzelfde verhaal als met Honda het moest en zou op de manier van McLaren (een andere uitleg was er niet) en dan werkt het niet
Maximo
Posts: 9.112
Goed punt, McLaren heeft bij die samenwerking ook flinke steken laten vallen.
Maximo
Posts: 9.112
.Bij TR kwam zijn talent eruit, bij RB, bij Renault, alleen bij McLaren niet. Je kan dan als F1 kijker zonder enige kennis van wat hoe bij McLaren intern zaken liepen wel alle schuld bij de coureur leggen, maar als Ricciardo nu wel weer gaat presteren dan zou je best kunnen stellen dat McLaren toch ergens niet heel handig met het talent van Ricciardo is omgesprongen.
We gaan het afwachten.
Mr Marly
Posts: 7.546
Als fan van Mclaren ben ik zeer blij dat hij vertrokken is aldaar. Ik koester geen wrok en ondanks dat hij zijn straatje wil schoonvegen gun ik hem het beste.
Ben vooral blij dat Mclaren nu een top duo heeft rijden, wat ook door het slechte presteren van Ricciardo in gang is gezet. Eind goed al goed voor de betrokken partijen.
Maximo
Posts: 9.112
Zijn straatje schoonvegen is vrij zwaar aangezet hoor, hij heeft zich al die tijd bij McLaren heel netjes gedragen, zeker als hij het idee had dat ze niet naar hem luisterden. Dat ie nu dan voorzichtig aangeeft dat de samenwerking niet optimaal verliep waardoor zijn carrière in het slop raakte klopt ook gewoon, of McLaren of hijzelf de meeste schuld had aan de samenwerking die niet liep zal wel iets van beide kanten zijn.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Tja, wat moet je hier nu van vinden? Het beste is het ter kennisneming te lezen.
Én weer doorrrrrr.
ThisGuy
Posts: 1.602
Ter lering ende vermaeck