Terwijl het Belgische Grand Prix-weekend opnieuw in het teken van een uiterst dominante Max Verstappen stond, konden zijn concurrenten niet meer doen dan hulpeloos toekijken. Zo ook Mercedes-teambaas Toto Wolff, die terugkijkt naar de race op Spa-Francorchamps waarin hij een zorgelijk signaal bij zijn W14-auto terugziet: namelijk het porpoisen.
Sinds de introductie van haar nieuwe aeroconcept van de W14-bolide, heeft Mercedes hier en daar laten zien dat het een stapje voorwaarts heeft gezet op het gebied van performance. Het is weliswaar overduidelijk dat Red Bull nog verreweg de snelste van het veld is, maar met een P4-finish voor Lewis Hamilton hoeft de Duitse renstal niet geheel gefrustreerd te zijn, zo is de mening van velen.
Maar, toch ziet Mercedes-teambaas Toto Wolff een ontwikkeling bij zijn openwielbolide terugkomen dat hem zorgen baart: "Onze limiterende factor was het gestuiter", begint Wolff als hij terugblikt op het Belgische Grand Prix-weekend. "De auto stuiterde zelfs op de rechte stukken. Zelfs Blanchimont was een bocht voor ons – Lewis (Hamilton) moest elke keer van het gas af, terwijl het normaal gesproken een gedeelte is waar je makkelijk vol gas kan."
"We zitten momenteel in een vicieuze cirkel. We stuiteren op de rechte stukken, en zowel onze remmen als de banden raken oververhit. Het is frustrerend om zo de vakantieperiode in te gaan", concludeert Wolff.
Reacties (40)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.968
Dat krijg je met nieuwe updates en geen vrije training. Ik maak mij geen zorgen erom.
Rimmer
Posts: 12.165
Ik maak mij ook geen zorgen.
AUDI_F1
Posts: 2.889
Maar zo lang ze bij MB deze problemen hebben, blijven ze zeuren dat andere het wel voor elkaar hebben en het saai is.
ROYALERE
Posts: 24.398
geen zorgen, als ze maar blijven stuiteren.
Snelrondje
Posts: 8.625
De headphone van Toto maakt zich wel grote zorgen.
RJHvandaag
Posts: 7.097
Het zal mij een zorg wezen...
Gebruiker
Posts: 615
Misschien kan de FIA nog een keer een TD doen, net als de vorige keer. Gewoon onder de noemer veiligheid’.
Snork
Posts: 20.217
Misschien is een zero sidepod concept iets?
Ik probeer ook maar te helpen met wat ideeën…
koppie toe
Posts: 3.564
Toto mag echt blij zijn met jouw hulp! Hoop dat hij het waardeert en je ruim zal belonen. ;)
snailer
Posts: 26.022
De volgende update zal een under,- en upperpod krijgen begreep ik.
Overigens heb ik me wel afgevraagd waarom Mercedes in de handen van Hamilton niet voor Leclerc kon komen. Ik heb Perez onderschat toruwens. Die zag ik buiten de top 3 vallen. Maar ik had minstens verwacht dat Hamilton ook hem voorbij zou zijn gestoken. Alle data wees gewoon er op dat ze dit weekend dichter op Red Bull zaten. Uiteraard bleek het dus volgetankte Mercedes te zijn, waar ik geen data van zag.
Wat me trouwens afgelopen race opvoel is dat er een behoorlijk gat achter Leclerc en Mercedes zat.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Alle ideeën zijn welkom Snork om vriend George aan de top te krijgen.
ROYALERE
Posts: 24.398
ouwe, we noemen hem sjors hier.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Nee, de Sjors is de pa van Max.
George blijf vriend George.....dat kan niet anders.
ViggenneggiV
Posts: 2.474
Luistsr dan ook naar alleskunner Hamilton!
Straks moet Lewis ook nog zelf zn contracf in elkaar draaien tussen het ontwerpen van de Lewis Rocketship
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
😂😂😂
On a serious note: kan met de aangepaste rijhoogte tbv Eau Rouge te maken hebben waardoor de bodem hapt.
Gewoon een heel raar weekend mbt set up.
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
En Hamilton noemen we Sjimmie hier......
ROYALERE
Posts: 24.398
hoe geniaal zouh het zijn als ik en die ouwe een keer commentaar onder een race gaan geven?
amigob
Posts: 446
De onboards van Russell waren echt stuitend.
ROYALERE
Posts: 24.398
Toch mag ik die vent wel, je ziet wat je krijgt, hij steekt zijn emotie niet weg. ik ben hetzelfde.
Driver87
Posts: 644
Minstens zo arrogant en aandachtsg*il met een vleug gespleten persoonlijkheid ;)
Nu het matchende banksaldo nog
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Als jij net zo dominant persoon bent en goed zaken kan doen ga je aardig wat centen verdienen. Ik wil je wel even herinneren aan het feit dat je me nooit mag vergeten mocht je succesvol worden. ;)
koppie toe
Posts: 3.564
Wat een vent die Gaston.....
Moest opeens denken aan een liedje uit Belle en het beest.
ROYALERE
Posts: 24.398
massa, ik had inderdaad succesvol geweest, bij feyenoord in de jeugd gespeeld en ik kon ook redelijk karten, ik kreeg een hersenvliesontsteking op mijn 14r, en werd doof.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik heb ook geen evenwicht meer. ikkan nietmet mijn ogen dicht op 1 been staan. maar over het algemeen kan ik alles weer.
nr 76
Posts: 6.046
Misschien moet ie de sidepods er weer af halen?
Just fix your damn car!
koppie toe
Posts: 3.564
Meesterlijke uitspraak was dat van Horner.
SEN1
Posts: 2.561
Fix your f***ing car
Davidof
Posts: 20
Niks mooier als een gefrustreerde Wolff.
Ruk alvast maar weer een doosje Bose koptelefoons aan.
Krombacher
Posts: 1.007
Viel me bij de onboard van Leclerc op dat hij ook last had van porpoising. Dus niet alleen de Mercedessen hadden er last van.
koppie toe
Posts: 3.564
Alleen Ferrari hoor je er niet over klagen. Je zag het ook op Silverstone bij de Ferrari.
nr 76
Posts: 6.046
Want als de regel weer verscherpt worden, is Ferrari weer als eerste de Sjaak
Nomar
Posts: 805
Even off topic,
Fernando Alonso beschuldigt Lewis Hamilton van gebruikmaken illigale motorstand tijdens de GP van Belgie.
Bron GP33
Nomar
Posts: 805
Aston Martin maakt de komende jaren gebruik van Mercedes-motoren, waarna ze in 2026 over zullen stappen naar de Honda-krachtbron. Volgens Mercedes HPP [High Power Performance] krijgen zowel het fabrieksteam als de klantenteams precies dezelfde motor ter beschikking.
Daarnaast krijgt ook ieder team bepaalde regels. Welke standen mogen wanneer gebruikt worden. Iedere krachtbron heeft namelijk meerdere standen, zo kunnen ze krachtiger gemaakt worden, zuiniger of kan er gezorgd worden dat de motor minder snel oververhit raakt. Dat allemaal door aan een knopje te draaien. Maar daar zit het probleem.
In parc fermé - als de auto's voor het eerst naar buiten rijden in de kwalificatie - mogen teams nog maar één stand gebruiken. Dit na het verbod van de party mode in 2020. Mercedes kon met een simpele draai aan een knop veel meer pk gebruiken in de laatste kwalificatiesessie, zodat ze altijd verzekerd waren van pole position. In de race gebruikten ze dan weer een modus wat minder zwaar voor de motor was.
Gebruikte Hamilton een illegale motorstand?
Maar volgens Fernando Alonso heeft Lewis Hamilton zich hier mogelijk niet aan gehouden tijdens de Grand Prix van België. In de één-na-laatste ronde zag hij zijn oud teamgenoot voor zich rijden, waarbij het licht aan de achterkant van de Mercedes begon te flitsen.
Dat gebeurt normaliter als de batterij opgeladen wordt, wat toegestaan is. Maar aangezien Alonso en Aston Martin een Mercedes-motor gebruiken, weet hij precies wat iedere soort flits betekent. Zowel hij als zijn engineer waren er niet van overtuigd dat Hamilton alleen maar zijn batterij aan het opladen was.
"Ja, in de één-na-laatste ronde was het licht van Hamilton aan het flitsen. Opladen voor de laatste ronde, overduidelijk. Maar wij mogen alleen race gebruiken, toch? Niet 'cool' of 'out'", zegt Alonso naar zijn engineer.
Aan de pitmuur van Aston Martin was dit ook al opgevallen: "Ja, misschien gebruikte hij K0 [een stand van de Mercedes-motor]. We gaan ernaar kijken", aldus zijn race-engineer.
Gebruikt het fabrieksteam van Mercedes een stand die hun klantenteams niet mogen gebruiken of is Fernando Alonso een beetje paranoia? Er zullen hoe dan ook vragen gesteld gaan worden vanuit Aston Martin, dat is zeker!
snailer
Posts: 26.022
Gaan we weer. Gewoon alle standen vrijgeven. Zijn we gelijk van het gedonder af.
koppie toe
Posts: 3.564
Zo is dat Snailer. Een mooie oranje ploffer zien we veel te weinig tegenwoordig.
Snelrondje
Posts: 8.625
@Nomar, nu is het wachten op de uitbarsting van petertje over het fraude plegende Mercedes team.
John6
Posts: 9.475
Dat stuiteren dat is alleen op het circuit in Spa, zodra je de weg opgaat in België stuiter je ook alle kanten op.
Made in Belgium, niks mis mee.
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Nou idd.,die wegen in België zijn vreselijk.
Zodra je over de grens gaat krijg je een soort van turbulentie....
MrStef85
Posts: 6.261
Ligt er aan waar je in België rijdt.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Toto blijft stuiteren tot 2026.