Ook Sargeant op schopstoel, Williams kijkt naar mogelijke vervangers

Zat hij niet aan AM vast?

wat mij betreft ook de beste kandidaat. De Vries en Schumacher zijn niet voor niets vervangen en Vesti lekker in de F2 om de titel laten strijden.

gewoon max en lewis aantrekken.

Ik voorspelde het al eerder. De Vries gaat dadelijk Sargeant vervangen. Ze waren bij Williams super enthousiast over Nyck bij zijn invalbeurt en Ricciardo laat zien dat de Alpha Tauri echt een hok is om te rijden en dat zelfs de messias er niet mee overweg kan. Nyck kon er dus niet zoveel aan doen. Nyck is fit, raceklaar en heeft een sterke relatie met zowel Mercedes als Williams. En Mick dan? Daar hebben ze bij Williams niet zo een hoge pet van op. Na 3 seizoenen bij Haas maakte hij nog steeds beginnersfouten en waren zijn prestaties slecht. De enige teammaat die hij versloeg was onze Rus en die was een echte paydriver en zoals iedereen wist nóg slechter dan Mick.

Ik vermoed dat Logan na de zomerstop niet meer terugkeert en dat we Nyck het seizoen daar zien afmaken.

Rogier Hier

Ik vermoed dat Logan na de zomerstop niet meer terugkeert en dat we Nyck het seizoen daar zien afmaken.
===========================================

Tijdens het weekend vertelde Rudy van Buren (Coronel beaamde dat) dat Nyck aan een Londense Universiteit oa Management gaat studeren en voorlopig het racen even in de wacht zet.

@PB; ach, ik heb toch wel het vermoeden dat als er een belletje vanuit Groves komt Nyck z'n studieplannen wel uit gaat stellen...😉

Quote:

Update 10:15u (01/08) |
'Formule E-terugkeer De Vries lijkt ver weg, Drugovich wel in gesprek'

De teambaas van Nissan had aangegeven dat Nyck de Vries waarschijnlijk bovenaan het lijstje zou staan bij verschillende Formule E-teams, maar The Ra ce denkt dat er geen plaats zal zijn voor de Nederlander. Er zijn nog wel plaatsen bij Andretti Au tosp ort en Nissan, maar deze renstallen denken aan andere kandidaten.
Andretti heeft zijn pijlen namelijk gericht op Felipe Drugovich, de kampioen van de Formule 2 in 2022 en de testrijder van Aston Martin. De Braziliaan is in gesprek geweest met het Amerikaanse team.

@Pietje Wat gaat Nyck studeren dan? Bandenmanagement?

Zou zeker goed voor hem zijn @Schwantz, maar ze hadden het erover
dat hij dat nodig zou hebben om ergens teambaas te kunnen worden
en ze vonden hem daar wel een type voor. 👀

Nyck de Vries, die naam valt wel vaker ..

Zou wel wat zijn...

Sommige verdienen een tweede kans, maar met wat Nyck bij AT heeft laten zien zou het heeeeel opmerkelijk zijn als ie alsnog bij Williams terecht kan.

Pourchaire naar Haas? Zou hem eerder zien als vervanger van Bottas maar wie weet heb je gelijk. Pourchaire valt misschien een heel klein beetje tegen in de F2 maar zie echt wel voldoende talent in hem.
Zowiezo is een beetje vers bloed op de grid wel fijn.

Pourchaire is een vertrouweling van Vasseur. Op die wijze is hij in het Sauber programma gekomen. Nu Vasseur weg is, kan het twee kanten op:
1) Hij blijft Sauber trouw en gokt op Audi
2) Hij blijft trouw aan Vasseur die hem vanaf de karts begeleid heeft en gaat naar een Ferrari geaffilieerd team: Haas met uitzicht op Ferrari als Sainz daar weg gaat (wat inmiddels in de wandelgangen een zekerheidje lijkt te worden per 2025)

Ik denk het tweede.

Pourchaire wordt inderdaad steeds vaker met Haas in verband gebracht, om volgend jaar Magnussen te vervangen. De commentator maakte recentelijke wel de grappige opmerking dat Pourchaire een soort "Grosjean 2.0" is... oftewel; af en toe bloedsnel, maar ook een knikkertje los in zijn kop. Tja Günther, waarom heb je Romain dan laten gaan ;).

Overigens met MWHT eens dat Pourchaire dit jaar geen mega indruk maakt.

Bedankt voor de verdere uitleg, Beri! Zou leuk zijn als je gelijk gaat krijgen, we gaan het zien...

Maar @Beri... dan moet Vasseur wel met een gratis motorpakket komen ofzo want steiner wil geen rookies meer gaf hij al vaak aan na Mick.

Ik ben helemaal voor het inschuiven van deze talenten in de F2. Purchaire, Drugovich, Lawson (SF) Vesti, Doohan, Iwasa, Hauger, Martin enz.

Opzich maken ze allemaal rare fouten in de F2 dit jaar. Wat dat betreft draait het F2 seizoen niet echt op zijn top. Maar deze jongens hebben allemaal al laten zien dat het prima rijders zijn.

In de F1 rijden nu ook een hoop coureurs rond die in mijn beleving niets toevoegen. Stroll, Magnussen, Ocon, Seargant, Gasly, Zhou, Bottas, Hulckenberg, Tsunoda Ricciardo.

We weten dat dit veelal leuke rijders zijn maar vooral als veld vulling dient. Daarmee ga je geen races winnen of iets uitzonderlijks presenteren. Waarom dat niet een F2 talent welke nog een hoop potentieel heeft. De F1 is een hele andere tak van sport dan de F2 of F3. Coureurs die redelijk presteren in de F2 of F3 kunnen enorm goed doorgroeien in de F1 en viseversa. Goed in de F3 en F2 wil niet zeggen dat je het red in de F1.

Herken de potentie. En ik denk dat je daar veel meer mee red dan leuke rijders die in feite inwisselbaar zijn.

@Tyla; Met de helft van de ontwerpers van Haas die rond lopen binnen de burelen van Maranello, met het Ferrari hok dat achterin ligt, met Alfa Romeo dat hoofdsponsor gaat worden (en ja, Alfa en Ferrari zijngeen directe stalgenoot meer binnen Stellantis maar er zijn historische banden die nog zeker gelden), zijn er veel aannemelijkheden die het waarschijnlijk maken dat Steiner op zijn uitspraken teruggefloten kan gaan worden.

@Shakedown,
Sorry, maar Hülkenberg voegt overduidelijk wel wat toe dit jaar en maakt gewoon indruk. Dat hij op zondagen vaak helemaal terugvalt komt door die absurde bandenslijtage bij Haas. Maar elke kans die Hülkenberg heeft gekregen, heeft hij met beide handen aangegrepen. Een top resultaat in Australië, meerdere ontzettend knappe kwalificaties, en laatst ook nog punten in een sprint race. Hij rijdt Magnussen compleet zoek. Dat je Magnussen de laan uit wil sturen snap ik, maar Hülkenberg nu wegsturen slaat echt nergens op.

@Damon Hill

Prima als hem iets vind toevoegen. Ik zou hem geen moment missen als er iemand als Pourchaire, Martin of Drogovich voor in de plaats zou rijden.

Ik ben het wel met je eens dat dit niet de eerste rijders zijn van het lijstje welke weg kunnen. Hulkenberg en Ricciardo staan wel in de onderste regionen van rijders die vervangen mogen worden wat mij betreft. Bovenaan staan Seargant, Ocon, Stroll en Magnussen

@MHWT

Ik wil geen taalpurist uithangen,maar zowiezo is niet goed.
Het namelijk Sowieso met 2 s'en. 😉

Hoezo Ocon? Ocon doet het vrij behoorlijk als je kijkt naar het materiaal wat hij ter beschikking heeft. Reed een hele knappe 3e plek in Monaco, en had op Spa nog een fantastische inhaalactie. Waarom zou Ocon in hemelsnaam weg moeten? Ocon heeft vorig jaar zelfs nog Alonso verslagen.

@DH

In 7 seizoenen F1 (Ocon debuteerde in 2016, vervanger van Haryanto.) is dit wat hij presenteerde. Ik vind dat niet echt indrukwekkend.

Het verslaan van Alsono is meer omdat Alsonso belachelijk vaak uitviel met een kapotte motor aan het einde van het seizoen.

@Shakedown,
Dan nog zat Ocon qua snelheid ongeveer in de buurt van Alonso. Soms was hij net iets sneller en soms net iets trager, maar het verschil was nooit groot.
Ik ben het eens met een hoop namen die je oppert (Sargeant, Stroll, Bottas, Magnussen, Zhou... daar hebben we genoeg van gezien). Maar Ocon de laan uitsturen is gewoon raar. Het is niet de nieuwe Verstappen nee, maar als je zo zou redeneren houd je hooguit 3 of 4 coureurs over.
Ocon is echt een hele degelijke subtopper, die ook nog gewoon groei meemaakt. De snelheid is er gewoon en op Spa liet hij ook gewoon zien uit het juiste race hout gesneden te zijn. Als je dat soort coureurs al wil vervangen houd je weinig over.
Bijna alles wat nu F2 rijdt is ook niet veel bijzonders he.

Shakedown@ je moet niet blijven wisselen om maar doorstroom te genereren. Dit F2 seizoen is gewoon bagger.

Piastri was de laatste topper, Drugovich de laatste volwassen rijder... er zit nu alleen nog maar wilde F3 coureurs in die nu mogen rijden in F2 autos... ja die horen niet thuis in F1.

Vittorio; als ik een taalnazi zoek dan vind ik die wel thuis! Want mijn vrouw is net zo vervelend als jij wat correcte taal betreft! 😄

Want je hebt ook nog eens gelijk, heeft zij ook telkens...

moet inderdaad sowieso zijn.

Ik denk juist wel dat je meer doorstroom moet genereren. En dan zal talent zich in de F1 ontwikkelen die je niet in de F2 nog niet ziet.

F1 hoort de top te hebben. Maar ik heb het idee dat er een hoop echte talenten net niet de stap maken omdat ze niet alles laten zien in de F3 en F2. Ze zijn dan nog niet het complete plaatje. Ik denk dat dat niet interessant is. Je moet naar de potentie kijken in de F3 en F2 en het complete plaatje maken in de F1.

En als je dat complete plaatje niet voor elkaar krijgt in de F1 in een tijdsbestek van 2 a 3 jaar moet je hem vervangen door iemand waarbij je wel potentieel zien.

Laten we eerlijk zijn. De F1 is geen gezelligheidsinstelling. Als je niet presteert wordt je vervangen. En daar is in de top van een sport helemaal niets mis mee. Daar moeten ze een stuk harder in zijn.

Red Bull wordt afgezeken omdat ze coureurs een kans geven. Pakken ze die kans niet of zien ze niet de juiste potentie? Weg ermee. Ik denk dat dat de enige juiste manier is om de echte toppers in de F1 te krijgen.

Ook de BC is hiervoor een erg goede manier geworden. Als een soort bij effect. Kleinere teams hoeven minder/niet voor pay drivers te kiezen. En echte talenten een kans geven.

Beri, heb toevallig ook ergens geschreven dat ik denk dat Sainz vertrekt. Mijn argument was meer dat Leclerc duidelijk de nummer 1 status heeft gekregen en dat ik vind dat Sainz geen nummer 2 type is. Voor mensen weer komen met... Ja maar Leclerc is veel beter... Dat bedoel ik niet. Sainz is er niet het type voor om zich te schikken in een nummer twee rol. Dat is wat ik bedoel.

Alleen is de vraag waar Sainz dan heen moet. Tsjah. eh... audi? Deze laatse was een suggestie van Danimal5981 omdat hij vond dat de top teams allemaal minstens 1 erg goede rijder hebben.

Bij mij was het overigens niet gebaseerd op een gerucht of zo. Het was meer gebaseerd op de speech vorig jaar van Elkann waar hij riep dat Ferrari leclerc kampioen ging maken. Vervolgens ontkende Binotto en twee weken later begonnen de geruchten dat Binotto zou worden vervangen.
Vervolgens zien we vaak in races dat hij erg wordt benadeeld.

Ik vermoed dus dat Sainz weg gaat op basis daarvan. Als hij wel tekent dan zal hij zijn tweede rol accepteren.

Als er nu ook al geruchten zijn.

Ocon is gewoon een erg goede rijder. Alleen niet bepaald een fijne teamgenoot. Ik geniet vaak van zijn racecraft moet ik zeggen. Ben het dus eens met Damon. Ocon is gewoon top subtop. Ik denk beter dan Sainz en hij zal een lastpak zijn voor de top rijders als ze hem als teamgenoot krijgen. Hij heeft geen ontzag. Ook kan hij heel goed druk weerstaan, wat hij meerdere malen in F1 heeft getoond. Ocon wordt steeds sterker in met managen van banden. Hij wordt completer en completer.

Ik vind wel, Damon en ik hoop dat je het niet erg vindt, dat 'Alonso verslaan' te veel kijken naar het scoreboard is. Alonso had enorme pech dat jaar en ik heb ook 2 maal races gezien waar ze Alonso een extreem slechte strategie gaven. Maar goed. Ik respecteer je mening wel. Maar hoe dan ook werd Ocon meestal niet naar huis gereden door Alonso. Dan dan weer niet.

Ocon heeft zich in de F1 prima staande gehouden, is een meer dan gemiddelde coureur die inderdaad voor niemand ontzag heeft. Heeft geen moeite om gemeen en manipulatief te zijn, op en naast de baan. Maakt hem misschien niet de symphatiekste; rijden kan ie...

Shakedown@ hoewel ik het eens ben dat talent de kans moet krijgen wanneer het zich bewezen heeft... dan zou zeker een snellere doorstroom mogen gelden dan nu.

Maar eigenlijk of t nou Rally/Motorracen/Formule1 is... is er altijd 1 gouden regel: echt talent komt snel...

Ze stormen door de juniorklasses, wennen snel aan het hogere niveau en wanneer dan eenmaal in t diepe worden gegooid... dan zijn ze na een race of 10 klaar voor en hebben ze in die eerste 10 al dingen laten zien waarvan je denkt " zo dat is best prima".

Geen 1 in de F2 behalve Martins en Bearman heeft dat nu. Dat zijn rookies, de rest is t niet eens waard om te laten debuteren met hun F3 blunders. Dat mocht in jaar 1... jaar 2 en vooral 3 in F2 moet je naast snel, constant zijn.

Ik zeg je heel eerlijk... ik ben meer onder de indruk van sommige F3 coureurs dan F2 op dit moment.

Ik vond Sargeant gek genoeg aan het begin van het seizoen best wat toewijding en lef tonen, maar langzamerhand lijkt de klad er wat in te zijn gekomen en de resultaten blijven helaas uit. Jammer, ik had meer van hem verwacht.

Zonder toewijding zou hij nooit in een F1 auto zijn gekomen.

Ik kan me daadwerkelijk geen enkele leuke actie van hem herinneren eigenlijk. Hij rijdt kleurloos achteraan. Was gewoon nog onopvallender dan de Vries eigenlijk.

Het zou wederom hard zijn als hij wordt gewieberd. Maar als het gebeurt dan zegt het ook iets over de ambities van Williams. Die zijn bezig met een plan uit te rollen en willen terug naar de top. En daar hebben ze gewoon erg goede rijders voor nodig. Alleen heb ik wel het zelfde als Damon. Wie moet dat dan zijn?

Sorry, dat had ik anders moeten typen: ik denk dat Mercedes wil dat Vesti voor de F2-titel gaat. Dat staat beter op het cv van de coureur en is beter voor de reputatie van het Mercedes-rijdersontwikkelingsprogramma (goede marketing: "Red Bull heeft er veel meer, maar wij hebben de beste in de F2")

Verstappen heeft niet eens een F3 of F2 titel op zijn CV staan.
Die komt in de racerij nergens meer aan de bak als hij stopt.......

Alle sarcasme terzijde - terugkijkend is het slechts een F3 of F2-titel want het garandeert uiteindelijk inderdaad niets, maar tijdens de weg richting F1 is een coureur of team er veel aan gelegen om juniorkampioenschappen te behalen. Alles wat de promotie van jouw merk, jouw team, of van jouw coureurs kan bevorderen is meegenomen.

Toto wil een stoeltje maar hij sluit wel uit dat hij ooit voor Mercedes gaat rijden, zou mij verbazen.

Maar goed dat ze bij Red Bull zoveel slaris betalen, Vittorio Brambilla!

Anders zou hij nog als clochard eindigen.

Inderdaad, de voorraad Red-Bull zal inmiddels wel op zijn nu.... nu gaat het van hun eigen budgetcap af.

Mmmmm, Lafiti....wacht ff hoor.......is dat dundieje die heeft gezorgd dat ene Max het kampioenschap heeft gepakt in 2021?.......ja toch hè?