F1 en de meest andere (support-)series in Europa liggen stil de komende weken. Overzees gaat echter het racespektakel door en DTM is de uitzondering op de regel.
De IndyCar is dit weekend in Nashville. Op zaterdag is de kwalificatie om 20:45 uur. De Big Machine Music City Grand Prix is zondag om 18:30 uur.
Het langeafstandsracen in de IMSA met onder andere Renger van der Zande en Tijmen van der Helm in het deelnemersveld is op Road America. De wedstrijd begint zondag 17:00 uur.
De NASCAR Cup Series mag in bovenstaande opsomming niet ontbreken. Die is ook op zondag en begint 20:30 uur.
De wedstrijden in de DTM zijn 13:10 uur op zaterdag en zondag op de Nürburgring. Thierry Vermeulen, zoon van Max Verstappens manager Raymond Vermeulen, is van de partij in deze klasse.
Reacties (4)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.512
En dan hebben we natuurlijk ook nog de Moto GP die (na hun summerbreak) eindelijk weer los gaan op Silverstone!
MWHT
Posts: 4.888
Wat duurde hun zomerstop toch lang! Eindelijk begint het weer. Dit seizoen vooral genieten van de Moto 3 overigens....
schwantz34
Posts: 38.512
Ik ben zeer onder de indruk geraakt van het rijden, maar tevens ook de zeer zelfkritische analyses van Moto3 rookie Collin Veijer (uut Staphorst, die jonge gast heeft helemaal geen spiegel van een ander neudig). Daar gaan we nog een bull van zien en horen, das echt een hele koele kikker 7e worden in je allereerste TT is eker geen kattenpis!, en een toptalent die we in Nederland (na Bo) al vele jaren niet meer hebben gehad. Ik denk dattie nog minimaal 2 tandjes beter gaat worden zelfs, en hij het helemaal tot aan de Moto GP kan gaan skuppen als hij zich zo stormachtig door weet ontwikkelen, en hij in de toekomst voor de juiste teams komt te rijden zoals nu bij Peter Öttl's Liqui Moly Husqvarna Intact GP. Hopenlijk kunnen we weer een straatfeestje vieren Zondag.
FredEx
Posts: 1.011
Jah dehzaw mooi weze,.....maar khai okso mn twijfels....in Nederland zit geen geld om die talenten aan te sturen,wel altijd jammer gevonden,maar dat probleem was al in de jaren 80 en 90,.........je moet dan naar het zuiden van Europa om daar je cariere op te bouwen...........daar zit het geld en de circuits om te racen.