Grand Prixview Singapore
- Gepubliceerd op 21 sep 2011 09:41
-
- Door: Rob Veenstra
Het Europese Formule 1-seizoen is ten einde, wat resteert is nog zes overzeese races. Die serie begint komend weekend met de Grand Prix van Singapore. Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel is bijna wereldkampioen. Zijn voorsprong op nummer twee Fernando Alonso bedraagt 112 punten. Mark Webber en Jenson Button delen de derde positie met vijf punten minder dan Alonso.
Het circuit
Het Singapore Street Circuit is 5.073 meter lang en telt 23 bochten, waarvan veertien naar links. De rijders moeten zondag 61 ronden afleggen. Het opvallendste aan het eerste raceweekend in Singapore is natuurlijk het tijdschema. Het betreft de enige avondrace op de Formule 1-kalender.
Dat betekent dat de kwalificatie op zaterdag om 22.00 uur plaatselijke tijd en op zondag de race om 20.00 uur plaatselijke tijd starten. Hier is dat respectievelijk 16.00 uur en 14.00 uur, het voor Europese races gebruikelijke aanvangstijdstip dus. De uitzendingen van RTL GP beginnen op zaterdag om 15.55 uur en op zondag om 13.00 uur.
De kanshebbers
De concurrentie dacht voor België dat het de aansluiting had gevonden bij Red Bull Racing, maar de afgelopen twee races vielen toch weer ten prooi aan de Oostenrijkse renstal. Met de vorm van de regerend kampioen zit het dus wel snor.
Ook op (semi-)stratencircuits komen Red Bull Racing en Sebastian Vettel dit jaar goed uit de verf. In Melbourne, Monaco en Valencia won die combinatie. Alleen in Canada dolf men het onderspit, maar het circuit van Montreal is onvergelijkbaar met dat van Singapore.
De tegenstand moet komen van McLaren en Ferrari. McLaren roept al weken dat het bij de Grands Prix het tempo heeft om te winnen, alleen moeten hun rijders steeds van te ver komen. Hoog tijd om die woorden waar te maken.
Bij Ferrari is de blik al op 2012 gericht en hoopt men dit jaar nog wat dagsuccesjes te boeken. Alonso won al twee maal in Singapore, wellicht is de Spanjaard weer tot iets moois in staat.
Smetje op Singapore
Singapore is een prachtige locatie en de avondrace levert schitterende beelden op, maar het Aziatische land zal voor de Formule 1 toch ook altijd verbonden blijven aan een van de grootste wanvertoningen in de geschiedenis van de sport. In 2008 bedacht Renault een plan waarbij Fernando Alonso kon zegevieren door een opzettelijke crash van teamgenoot Nelson Piquet. Deze manipulatie kwam in 2009 aan het licht en deze smet op de historie van de Formule 1 gaat sindsdien door het leven als crashgate.
Titel voor Vettel?
De grote vraag voor komend weekend is natuurlijk: stelt Sebastian Vettel in Singapore al de wereldtitel van dit jaar veilig? De Duitser beschikt over een voorsprong van 112 punten en als hij zondag na de race dat gat heeft vergroot tot 125 punten of meer, dan is hij al kampioen. Wanneer Vettel wint, moet Fernando Alonso minstens als derde eindigen om een titelfeest uit te stellen. Dat kan ook als Jenson Button of Mark Webber beslag legt op de tweede plek. Als Vettel tweede wordt, dan is voor Alonso minstens een zevende positie vereist en voor Webber en Button is een vierde plaats nodig. En in het geval van een derde plek van Vettel heeft Alonso aan een achtste plek genoeg om de titelrace te rekken. Webber en Button moeten dan minstens als vijfde finishen.
Vorig jaar in Singapore
Fernando Alonso leidde in 2010 de Grand Prix van Singapore min of meer van start tot finish. Achter de Spanjaard gebeurde genoeg. Nick Heidfeld en Vitantonio Liuzzi raakten elkaar in de beginfase, resulterend in een safety car. Bruno Senna kon de gespinde Kamui Kobayashi in bocht 18 niet meer ontwijken en knalde op de Sauber-coureur, met weer een neutralisatie tot gevolg. En Lewis Hamilton vond zijn Waterloo na een touché met Mark Webber. Aan het einde van de race vatte de Team Lotus-bolide van Heikki Kovalainen vlam, maar de Fin toonde zich een koele kikker, pakte zelf een brandblusser en begon het vuur te bestrijden.
Het weer
Het is eigenlijk altijd hetzelfde liedje met de weersvoorspellingen voor het Grand Prix-weekend in Singapore. Het wordt drukkend warm, rond de 31 graden met een hoge luchtvochtigheidsgraad en de kans op onweersbuien is aanwezig. Voor zaterdag en zondag schat men de mogelijkheid op neerslag in op vijftig procent.
Het circuit
Het Singapore Street Circuit is 5.073 meter lang en telt 23 bochten, waarvan veertien naar links. De rijders moeten zondag 61 ronden afleggen. Het opvallendste aan het eerste raceweekend in Singapore is natuurlijk het tijdschema. Het betreft de enige avondrace op de Formule 1-kalender.
Dat betekent dat de kwalificatie op zaterdag om 22.00 uur plaatselijke tijd en op zondag de race om 20.00 uur plaatselijke tijd starten. Hier is dat respectievelijk 16.00 uur en 14.00 uur, het voor Europese races gebruikelijke aanvangstijdstip dus. De uitzendingen van RTL GP beginnen op zaterdag om 15.55 uur en op zondag om 13.00 uur.
De kanshebbers
De concurrentie dacht voor België dat het de aansluiting had gevonden bij Red Bull Racing, maar de afgelopen twee races vielen toch weer ten prooi aan de Oostenrijkse renstal. Met de vorm van de regerend kampioen zit het dus wel snor.
Ook op (semi-)stratencircuits komen Red Bull Racing en Sebastian Vettel dit jaar goed uit de verf. In Melbourne, Monaco en Valencia won die combinatie. Alleen in Canada dolf men het onderspit, maar het circuit van Montreal is onvergelijkbaar met dat van Singapore.
De tegenstand moet komen van McLaren en Ferrari. McLaren roept al weken dat het bij de Grands Prix het tempo heeft om te winnen, alleen moeten hun rijders steeds van te ver komen. Hoog tijd om die woorden waar te maken.
Bij Ferrari is de blik al op 2012 gericht en hoopt men dit jaar nog wat dagsuccesjes te boeken. Alonso won al twee maal in Singapore, wellicht is de Spanjaard weer tot iets moois in staat.
Smetje op Singapore
Singapore is een prachtige locatie en de avondrace levert schitterende beelden op, maar het Aziatische land zal voor de Formule 1 toch ook altijd verbonden blijven aan een van de grootste wanvertoningen in de geschiedenis van de sport. In 2008 bedacht Renault een plan waarbij Fernando Alonso kon zegevieren door een opzettelijke crash van teamgenoot Nelson Piquet. Deze manipulatie kwam in 2009 aan het licht en deze smet op de historie van de Formule 1 gaat sindsdien door het leven als crashgate.
Titel voor Vettel?
De grote vraag voor komend weekend is natuurlijk: stelt Sebastian Vettel in Singapore al de wereldtitel van dit jaar veilig? De Duitser beschikt over een voorsprong van 112 punten en als hij zondag na de race dat gat heeft vergroot tot 125 punten of meer, dan is hij al kampioen. Wanneer Vettel wint, moet Fernando Alonso minstens als derde eindigen om een titelfeest uit te stellen. Dat kan ook als Jenson Button of Mark Webber beslag legt op de tweede plek. Als Vettel tweede wordt, dan is voor Alonso minstens een zevende positie vereist en voor Webber en Button is een vierde plaats nodig. En in het geval van een derde plek van Vettel heeft Alonso aan een achtste plek genoeg om de titelrace te rekken. Webber en Button moeten dan minstens als vijfde finishen.
Vorig jaar in Singapore
Fernando Alonso leidde in 2010 de Grand Prix van Singapore min of meer van start tot finish. Achter de Spanjaard gebeurde genoeg. Nick Heidfeld en Vitantonio Liuzzi raakten elkaar in de beginfase, resulterend in een safety car. Bruno Senna kon de gespinde Kamui Kobayashi in bocht 18 niet meer ontwijken en knalde op de Sauber-coureur, met weer een neutralisatie tot gevolg. En Lewis Hamilton vond zijn Waterloo na een touché met Mark Webber. Aan het einde van de race vatte de Team Lotus-bolide van Heikki Kovalainen vlam, maar de Fin toonde zich een koele kikker, pakte zelf een brandblusser en begon het vuur te bestrijden.
Het weer
Het is eigenlijk altijd hetzelfde liedje met de weersvoorspellingen voor het Grand Prix-weekend in Singapore. Het wordt drukkend warm, rond de 31 graden met een hoge luchtvochtigheidsgraad en de kans op onweersbuien is aanwezig. Voor zaterdag en zondag schat men de mogelijkheid op neerslag in op vijftig procent.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Lewis Hamilton
Sebastian Vettel
Lotus F1
Sauber
Ferrari
Red Bull Racing
McLaren
Renault
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
6
Reacties (14)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.633
De rookwolken van Monza zijn nog maar net opgetrokken en we gaan weer naar Singapore. Vorig weekend hebben Rosberg en Petrov bij huize Liuzzi heerlijk genoten van de Italiaanse pasta en konden ze lachen om het incident dat plaats heeft gevonden in de eerste bocht. Tja, die gekke Liuzzi, een foutje kan gebeuren en eenmaal op het gras ben je letterlijk een bowlingbal. Die 5 plaatsen straf heeft ook echt zin!
De heren lachen erom en hebben er een heerlijke maaltijd op zitten. Alle 3 willen revanche in Singapore en die gaan ze krijgen!
Pole position is er uiteraard weer voor Vettel, met naast hem Alonso op de eerste startrij, gevolgd door beide McLarens!
De lichten gaan uit en daar gaan ze! Fernando Alonso, dé man van Singapore schiet wederom als een komeet naar voren en gaat onbedreigd de eerste bocht in.
In een vééls te wilde actie neemt Hamilton zowel Button als Vettel mee. BENG! Alle 3 in de vangrails, race over en de SC op de baan! Wat een spektakel.
Stand na 1 ronde:
1. Alonso
2. Webber
3. Schumacher
Tijdens de SC periode maakt Webber een klein foutje, en Schumacher gaat hem voorbij, wat dus niet mag!!
Nadat de SC naar binnen gaat verschijnt dan ook het bericht \'Car 7 Under Investigation!)
En jahoor, daar issie dan, een stop & go!! voor der Meister. Echter... deze wordt volledig genegeerd en Schumacher doet Silverstone 1994 nog eens dunnetjes over!
ZWARTE VLAG! En nog steeds gaat de doorgedraaide Schumacher door. Webber probeert nu buitenom te gaan bij Schumacher en Schumacher ramt zichzelf en Webber eruit. Complete waanzin!
Stand:
1. Alonso
2. Massa
3. Rosberg
Dit lijkt een fantastische dag voor de rode baronnen te worden. Wat kan er nog mis gaan? Ook Team Lotus zit er fantastisch bij Trulli op een 9e plek en Kovalainen (die veel sneller is) op een 10e plek.
Nieuwe serie pitstops, en néééé Massa neemt wéér de tankinstallatie mee! Daaaaag Massa, dag podium. Kovalainen krijgt vervolgens wederom een olielekkage en Trulli moet helaas uitstappen met koppelingsproblemen.
Jongens jongens wat een drama!
Nog 1 ronde te gaan!
Plofff... zwarte rookwolk. Néé, FERNANDO ALONSO GAAT KAPOT! De motor (die in Monza opgevoerd was) heeft toch teveel te verduren gekregen.
NICO ROSBERG wint zijn allereerste race, wat een succes voor Mercedes die het wanoptreden van Schumacher gelukkig doet vergeten.
VITALY PETROV en BRUNO SENNA eindigen ook beide op het podium. WAUW!
En die gekke Liuzzi weer... die wordt gewoon 10e in de HRT. Eerste punt is binnen, from zero to HERO!
Na de race kan Rosberg zijn geluk niet op, strijkt nog eens lekker door zijn gladde haren en toont een brede smile op zijn gezicht.
Schumacher krijgt een 3 dubbele race ban, en volledig terecht.
Sensatie alom, ik heb er van genoten!
1. Rosberg (Mercedes)
2. Petrov (Lotus)
3. Senna (Lotus)
4. Kobayashi (Sauber)
5. Sutil (Force India)
6. Alguersari (STR)
7. Buemi (STR)
8. Barrichello (Williams)
9. Di Resta (Force India)
10. Liuzzi (HRT)
Getekend,
Damon Hill
.Henry
Posts: 1.308
Massa die de tankinstalatie meeneemt?
Fittiwrc
Posts: 211
Wat voor \'pillen\' pak jij man?! :pp
Wel leuk geschreven ;)
Ik verwacht eerder een gevecht tussen RB en Ferrari (met Alonso) in een hoofdrol. Hij is steeds bijzonder snel op stratencircuits én dan vooral in Singapore.
Wordt leuk om te zien naar de \'inhaalpogingen\' mits de DRS en KERS toch net iets minder belang zullen hebben ivg met Monza en Spa.
Pronostiekje (met wenselijke beïnvloeding):
- Alonso
- Schumacher
- Vettel
- Hamilton
- Button
- Massa
- Webber
- Senna
Good luck gents!
Woodface
Posts: 2.088
Haha mooi geschreven man. Als dit uitkomt dan is er een hoop spektakel.. We gaan het zien..
winti
Posts: 1.669
Tja mooie fantasie, in realiteit denk ik:
1. Vettel
2. Alonso
3. Button
4. Webber
5. Hamilton
Hamilton en Webber hebben wat moeite met deze baan. Inhalen zal moeilijk zijn ook met drs. Alonso is erg goed op deze baan en het weer en de banden liggen de Ferrari. Toch zal Vettel onverslaanbaar zijn denk ik alhoewel het niet genoeg voor het WK zal zijn...
The Count of Ulysses
Posts: 602
....Hamilton had zoveel moeite met de baan in 2009 dat hij deze maar op zijn naam heeft geschreven.......
winti
Posts: 1.669
Dat gaat nu niet lukken vrees ik. Ik denk dat hij geen pole gaat halen en minder risico gaat nemen bij het inhalen zodat hij niet zoals vorig jaar uitvalt. Webber zal proberen Vettel aan de titel te helpen.
Als mijn voorspelling uitkomt is alleen Alonso nog titelkandidaat naast Vettel. Als Vettel zijn been breekt in Japan moet Alonso de resterende races winnen. Dan zal Ferrari toch alsnog alles op de wagen van 2011 moeten zetten. Als Vettel ook wint in Japan is het afgelopen.
Eindstand WK volgens mij:
1. Vetttel
2. Alonso (ongelofelijke prestatie als het lukt)
3. Button
4. Webber (zwak)
5. Hamilton
soen
Posts: 34
Nou ik ben nu in Singapore , en ik kan jullie zeggen dat het met de regen wel meevalt vaak in de namiddag een buitje maar in de avond erg warm en vochtig maar geen regen tot nu toe ,alhoewel het natuurlijk leuk is met spektakel enz. hoop ik toch droog op de tribune te zitten
.Henry
Posts: 1.308
Veel plezier ;-). Zal wel een toffe sfeer zijn om bij zo een nacht GP te zijn.
Fittiwrc
Posts: 211
Kan je effe gauw de RB van Vettel saboteren aub ;)
Kwestie van het WK een beetje spannen te houden ...
Grapje natuurlijk!
Veel plezier man!
Damon Hill
Posts: 18.633
Hamilton ramde Vettel direct uit de race. Het leek zo spannend te worden met Alonso op kop... tja.. tot die motor plofte. Eeuwig zonde.
soen
Posts: 34
Echt jongens dit hier is een feest als je echt het geluid van een F1 wilt horen this is place to be , en wat komen ze hier dichtbij van het plekje waar we zitten is het echt maar 3 meter van de baan en als je wilt vanuit je hotelkamer kijken zo dichtbij is alles , en ook het circuit wat een werk zeg , maar 1 ding ik begrijp het besparen op energie want wat staan er veel diesel agegraten langs de baan , om heel de baan te verlichten , niet echt zuinig maar wat een gaaf gezicht om dan vanuit de singaporeflyer heel het circuit te zien , dat dan helemaal verlicht is , en nog raarder het kaartje voor een top plek is gewoon goedkoper dan bronze België voor een weekend , maar echt een race om live mee te maken
Calvinh
Posts: 2.263
Zijn nog maar een paar gevechten in het Coureurkampioenschap (zoals 2de plaats) en ook bij de constructeurs wordt het spannend (FI-Sauber-STR)
Damon Hill
Posts: 18.633
Het gevecht om plek 2 is toch wel spannend en onvoorspelbaar.
Qua auto zou je zeggen: Webber. Dat moet kunnen. Maar Webber presteert gewoon niet goed genoeg.
Qua rijder zou ik zeggen: Alonso, maarja.. de Ferrari is nu niet echt geweldig.
Qua vorm & auto zou ik zeggen: Button, maar ook Hamilton zou niet vreemd zijn.
Ik weet het gewoon niet...