Charles Leclerc geldt al jaren als het nieuwe wonderkind van het team van Ferrari. De Monegaskische coureur is momenteel echter bezig met een redelijk tegenvallend seizoen. Aangezien zijn contract in 2024 afloopt, gaan er veel geruchten rond over zijn toekomst. Leclerc geeft aan dat er nog geen gesprekken zijn gevoerd over een nieuw contract.
Leclerc staat momenteel op de vijfde plaats in het wereldkampioenschap. Hij staat ongeveer vijftig punten achter op nummer vier Lewis Hamilton en staat in punten gelijk met nummer zes George Russell. De Ferrari is echter niet snel genoeg om echt de degens te kunnen kruisen met de heersende Red Bulls. Leclerc liet zijn onvrede dan ook meerdere keren blijken en al snel gingen er geruchten rond over zijn toekomst.
Leclerc Ferrari-contract loopt in 2024 af en het lijkt er niet op dat men snel om tafel zal gaan met de Monegask. Leclerc zelf weet wat hij wil, hij legt het uit in gesprek met Corriere dello Sport: "Die geruchten over een overstap naar een ander team wijzen er alleen maar op dat ik mijn werk goed doe. Ik twijfel echter niet over mijn toekomst omdat ik weet wat ik wil doen. Ik weet alleen nog steeds niet wat Ferrari wil."
Leclerc moet er niet aandenken om de Italiaanse renstal te verlaten. De Monegaskische coureur droomt nog altijd van een wereldtitel in dienst van Ferrari. Hij legt de huidige situatie helder uit: "De gesprekken over het nieuwe contract zijn nog niet begonnen, maar vanuit mijn oogpunt is het wel duidelijk. Ik houd echt van Ferrari en ik wil bij dit team gaan winnen. Dat is gewoon mijn doel."
Reacties (24)
Login om te reagerenM@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Dus die 185 miljoen kan dan ook de prullenbak in
NicoS
Posts: 18.304
Dat moet dan een flinke prullenbak zijn….;)
ScuderiaSjonno
Posts: 1.906
Ik stel wel een prullenbak beschikbaar waar het allemaal in mag M@ximumOverdrive
Remco_F1
Posts: 2.539
Max Verstappen zou allang vertrokken zijn bij Ferrari, maar Leclerc weet het helemaal zeker, zijn toekomst ligt namelijk bij Ferrari, bij een team waarbij het onzeker is, in de tijd van Leclerc of ze ooit kampioen gaan worden.
MWHT
Posts: 5.045
mwoah, Verstappen is ook bij RedBull gebleven in de tijd dat sommige mensen riepen dat hij beter kon verkassen als hij ooit wereldkampioen wilde worden.
Geduld kan ook beloont worden....
Pietje Bell
Posts: 26.933
@MWHT, bij Max lag het destijds echter vaak aan de betrouwbaarheid van de Reanult motor (veel DNF's) en RBR deed er alles aan om daar verbetering in aan te brengen. Renault werkte echter niet mee. Met het team zelf ging alles goed. Een andere situatie dan bij Ferrari.
snailer
Posts: 26.747
Er is ergens een lang interview op yt te vinden na het seizoen waat pa en zoon Verstappen de geinterviewden waren. David Coulthard was de interviewer.
Daar sprak Verstappen nog over zijn contractverlenging ondanks het grote gat naar Mercedes. Daar sprak men niet over de motor. link was eenvoudig terug te vinden. Heb hem niet meer teruggeluisterd, maar kan me wel herinneren dat er een paar interessante en voor mij nieuwe dingen werden gezegd.
https://youtu.be/NzdaAUU7Da8
Maximo
Posts: 9.155
En Max heeft altijd de clausule gehad dat als RB niet een wagen bracht waarmee hij bepaalde doelen kon behalen hij weg mocht gaan.
Dat is ook verstandig, het houdt de druk erop bij het team.
Pietje Bell
Posts: 26.933
Ik had het over de jaren 2016/2017/2018 waar hij met de Renault PU reed en
regelmatig op het podium stond als hij geen DNF had.
snailer
Posts: 26.747
Wat ik wilde aangeven, pietje, dat is dat MWHT gewoon gelijk heeft mbt geduld hebben. Verstappen zat in een mindere auto. Hij had het zelfs over achter Ferrari rijden in dat interview. Toch had hij geduld en hij werd kampioen.
Pietje Bell
Posts: 26.933
Sorry @Snailer, maar ik je kunt de werkethiek van Ferrari echt niet vergelijken met die van RBR. Het rommelt al jaren bij Ferrari en dat zie ik nog niet zo snel veranderen, want er is van alles mis.
Remco_F1
Posts: 2.539
@Pietje Bell
Je slaat de spijker op zijn kop, de werkethiek is duidelijk anders dan die van RBR er zijn bij Ferrari grote fundamentele problemen. De grote vraag is voor mij dan ook: Zit er echt een kampioenshart in Leclerc of is het puur Ferrari bloed, ik denk het laatste.
Cavallino
Posts: 3.627
Ik denk dat het al even inorde is. Maar je wil Sainz en zijn entourage niet op stang jagen…
koppie toe
Posts: 3.649
Mmmm dacht gelezen te hebben dat hij al getekend had.
Staat op diverse saits te lezen, zelfs "Leclerc bevestigd verlenging" in een artikel.
schwantz34
Posts: 38.971
Is dat nieuws uigeLec?
Rimmer
Posts: 12.189
Ik sainz zien of ik er iets over kan vinden
Pietje Bell
Posts: 26.933
Nou @koppie toe, nergens iets te vinden en het moet wel van een hele slechte sait komen, want het is niet "Leclerc bevestigd verlenging",
maar bevestigt.
koppie toe
Posts: 3.649
formule1nieuws punt nl/modules/news&storyid=50530
Over geschreven taal, niemand is perfect. En ben geen art-ikelen schrijvert.
Pietje Bell
Posts: 26.933
@koppie toe, ik nam aan dat je "Leclerc bevestigd verlenging" had gekopieerd van het artikel. Niet dat het jouw eigen woorden waren. Vandaar dat ik het over die taalfout had.
Pietje Bell
Posts: 26.933
Bedankt voor de link @koppie toe. Heb het gelezen. Heb ook de door hun vermelde bron SportTune geraadpleegd.
Is nergens daar iets hierover te vinden. Allemaal oude artikelen.
-------------------------
Leclerc Bevestigt Vijfjarige Contractverlenging bij Ferrari voor 185 Miljoen Euro
06-08-2023 14:19
ewald | Contractdetails Uitgelicht Charles Leclerc heeft recentelijk een contractverlenging bevestigd met het prestigieuze Ferrari Formule 1-team. Na eerdere geruchten vanuit verschillende Italiaanse bronnen is nu officieel bevestigd dat Leclerc inderdaad zijn handtekening heeft gezet onder dit nieuwe contract.
Bron: SportTune
Maximo
Posts: 9.155
We kennen de details van de onderhandelingen niet, maar ergens heb ik het idee dat Leclerc veel te weinig eisen stelt zoals een Schumacher dat destijds wel gedaan heeft en zoals ook Lewis en Max dat aan hun team stellen. Charles doet ook steeds alsof Ferrari zijn familie zijn en dat is allemaal leuk en aardig, maar het is de vraag of die benadering wel het beste bij het team en hemzelf naar boven haalt.
Wat dan wel weer grappig is, is dat Ferrari heel erg z’n best gedaan heeft om Max binnen te halen, zelfs in 2014 nog toen Max veel meer indruk maakte bij zijn overstap van de karts naar de eenzitters dan leeftijd genoot en Ferrari junior Leclerc toen liet zien.
Charles vergist denk ik ook in hoe trouw Ferrari werkelijk in hem is, als hij komende anderhalve jaar het maar niet voor elkaar krijgt om zelf een stap te maken door minder geregeld een GP te hebben waarbij hij een onvoldoende scoort, dan gaat Vasseur (of wie over anderhalf jaar de zoveelste teamleider is) echt een andere potentiele topper binnen harken om het team omheen te bouwen.
jd2000
Posts: 6.907
Het verschil is dat Schumacher als wereldkampioen binnen kwam bij Ferrari. LeClerc daarintegen komt binnen als talent, dat is toch wel een heel verschil.
Pietje Bell
Posts: 26.933
"We kennen de details van de onderhandelingen niet, maar ergens heb ik het idee dat Leclerc veel te weinig eisen stelt."
Zijn manager is Nicolas Todt.
Ik mag aannemen dat die zijn woordje ook zal doen en flinke eisen stelt.
RJHvandaag
Posts: 7.164
Leclerc heeft niet zoveel haast. Eerder dat Ferrari haast heeft, lijkt me. Ze hebben daar gewoon al 10 jaar niet zoveel progressie. Ze hebben Vettel laten verpieteren, en nu met de nieuwe reglementen hebben ze nog steeds het gat niet gedicht, zelfs met 2 top coureurs...