Volgens tweevoudig wereldkampioen Mika Hakkinen laat het F1-team van Ferrari momenteel wat steekjes vallen. De legendarische Finse coureur meent dat de Scuderia haar rijdersduo Charles Leclerc en Carlos Sainz in de gelegenheid moet stellen om grootse resultaten te kunnen bemachtigen door een formulewagen te ontwikkelen die makkelijker te besturen is.
Vorig jaar was het F1-team van Ferrari dicht bij een greep naar de wereldtitel, maar die kans werd in de tweede seizoenshelft van 2022 uiteindelijk door Red Bull weggegrepen. Gedurende de afgelopen winterstop kwam er een nieuwe kapitein aan het roer staan, de Franse topman Frederic Vasseur.
Ferrari hoopte 2023 met een positieve start te beginnen, maar zag niet alleen Red Bull aan de horizon verdwijnen; ook wisten concurrenten Mercedes en Aston Martin langszij te komen. Het scharlakenrode team uit Maranello verkeert momenteel in een lastige periode, en dat zag tweevoudig wereldkampioen Mika Hakkinen al aan zien komen:
"Toen ik de SF-23 auto van Ferrari in bepaalde bochten heb kunnen observeren, dacht ik al bij mezelf 'oh, ze hebben geen goede auto gebouwd.' "Als de auto moeilijk is om te besturen, dan is de kans op het maken van fouten groter. De twee Ferrari-coureurs zitten constant op de limiet."
"Leclerc en Sainz zijn echt geen rookies die het racen nog moeten leren. Daarentegen hebben ze nog nooit een wereldkampioenschap gewonnen, dus hebben ze wel die druk op hun schouders. Ze zijn beiden hele goede coureurs die een goede support van hun team nodig hebben. Als ze (Ferrari) een auto maken die beter te gebruiken is, dan zullen ze fantastische resultaten behalen."
Reacties (32)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.549
Wat ik me nou afvraag he. Is het voor Ferrari een idee om op Monza een nieuwe motor erin te schroeven, en dat ding echt vol-le-dig open te gooien? En dan zo dat na 1 race die motor ook gewoon "op" is. Natuurlijk moet je dan later in het jaar een gridstraf pakken, maar so be it. Lekker voor eigen publiek voor een dagsucces gaan. Ik vraag me af hoeveel tienden per ronde het scheelt als je dat ding volledig opengooit.
Skimi
Posts: 1.007
Mooie testsituatie, kunnen ze meteen real time zien wat dat ding kan
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Mooi toch om voor eigen publiek te winnen....dus ik ben vóór Damon.
Damon Hill
Posts: 18.549
Zal ik dan ook maar voor één GP de teambaas van Ferrari zijn? Ik trek mijn driedelige zwarte pak aan (ook als het 40 graden is). Allemaal nieuwe onderdelen erop en open gooien dat ding. Na één race vertrek ik weer en heb ik een 100% score.
snailer
Posts: 25.267
Daar hoef je helemaal geen nieuwe voor te kiezen, Damon. De motoren kunnen gewoon een stand hoger worden gezet. of twee. En dan volle gas.
Ferrari heeft helemaal geen slechte auto volgens de gps data. Ze zijn op alle vlakken na Red Bull het best. Rechte stuk, langzame bochten, middel snelle en snelle bochten. Op de langzame zijn ze zelfs even goed als Red Bull. Scheelt gemiddeld minder dan een km/uur.
Ik denk overigens dat het niet gaat werken. Ze moeten een hand vol kilometers winnen en dan zijn er nog de bochten, waarvan een snelle waar Red Bull gegarandeerd tijd gaat winnen. Er is ook een midden snelle bocht. Daar wint Red Bull ook tijd.
Ik denk f=dat ze alles moeten inzetten op het vinden van de sweet spot. Als ze die vinden zijn ze gegarandeerd het tweede team. Dan is het voor hen hopen op een chaotische race.
En dat kan. Leclerc kan hoe dan ook Perez hebben.
Damon Hill
Posts: 18.549
@Snailer,
Dan draag ik Carlos op om in de eerste bocht een dive-bomb op Max te doen. Daarna moet Charles het karwei maar afmaken. Als beloning krijgt Carlos dan een nieuw contract uiteraard.
snailer
Posts: 25.267
Dat bedoel ik niet met chaos. Maar regen zou het kunnen veroorzaken bijvoorbeeld. Zeker als het op het verkeerde moment is voor bijvoorbeeld verstappen. Ik snap dat je een grap maakt, want ik reken jou niet toe dat je zo iets meent.
Ik was wel serieus. Leclerc hoeft alleen maar Perez te verslaan om een kans te hebben om te winnen. Geen idee van de motor componenten allocaties. Maar Verstappen zou wederom voor een grid straf kunnen gaan. Volgens mij deed Verstappen het ook in Spa en in Italie. En Leclerc heeft ondertussen 3 maal Perez weten te verslaan in de races.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@Damon
De huidige motoren zitten rond de Duizend PK , als je dan er voor t gemak van uitgaat dat als je m openzet 1100 pk hebt heb je 10 procent meer vermogen waar je eigenlijk alleen iets aan hebt op de rechte stukken zal het waarschijnlijk een halve seconde tot 7 tienden schelen per ronde ook uitgaande van de Mercedes partymodus die vergelijkbare verschillen liet zien.
In de races hebben we Red Bull tot bijna een seconde per ronde verschil zien hebben in racepace , ik wil het feestje niet bederven omdat ik t ook niet erg zou vinden als een ander een keer zou winnen , maar ik denk dat in deze het geen verschil zou uitmaken.
ROYALERE
Posts: 24.398
dan zetten ze hem toch wel in de muur/grind.van mij mag het.
f(1)orum
Posts: 7.942
Ik ben bang dat met een nieuwe, vol openstaande PU ze de banden nog eerder gaan oproken. Er zullen dan extra pitstops gemaakt moeten gaan worden en we weten uit het verleden dat daar nog wel een extra 'risicofactortje' aan hangt. Bovendien zal er dan ongetwijfeld een felle strijd gaan ontstaan tussen Charles en Carlos en dan zal er een uitgekiende strategie bedacht moeten gaan worden om de twee kemphanen uit elkaars vaarwater zien te krijgen en dan moeten beide heren deze, indien ok, stalorders dan ook gedwee gaan opvolgen. En ook weten we dat daar in het verleden e.e.a. niet helemaal vlotjes is verlopen. Tot slot heb je dan ook nog te maken met de maximale fuel load.
Kortom; ik weet niet of een vol openstaande, vuurspuwende PU nu de oplossing is voor een eenmalig 'shinen' van Ferrari op Monza 😉
Joeppp
Posts: 7.686
Hoe is het eigenlijk mogelijk dat mclaren daar 1 of 2 jaar geleden gewonnen heeft? Was dat ook hun strategie: alles open en godszegenne de greep?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@Joepp
Heel veel geluk en chaos
da_bartman
Posts: 5.215
@Joeppp , dat kwam omdat Monza eigenlijk gewoon een ruk circuit is, waar je (zeker met de auto's van voor 2022) nauwelijks kon inhalen, tenzij je een gigantische overspeed had.
f(1)orum
Posts: 7.942
@Joeppp: daarnaast werd het leven van Daniel ook wel een klein beetje makkelijker gemaakt toen Max en Lewis elkaar elimineerden ;-)
Joeppp
Posts: 7.686
Aaaa f91)form was dat die wedstrijd! Dat soort dingen onthoud ik dan weer niet dat dat in dezelfde race was maar het verklaard veel. Al was die crash niet voor de eerste plek.
Clubbtraxx
Posts: 561
Echt vol-le-dig open gooien gaat voor het einde van de race een mooie rookpluim opleveren. Maar laat ze het gerust proberen!
Mr Marly
Posts: 7.546
Joepp, max zijn pitstop mislukte waardoor Ricciardo nogsteeds aan de leiding lag en vervolgens kwam Max Lewis tegen waardoor Lando tweede kon worden.
BoerTeun
Posts: 1.231
Elkan heeft zich sinds kort verzekerd van genoeg phillips apneu apparaten voor het hele team dus binnenkort is iedereen weer uitgeslapen en zal het beter gaan.
snailer
Posts: 25.267
En Verstappen de hele nacht wakker houden. Schijnt normaal te zijn onder voetbal hooligans.
BoerTeun
Posts: 1.231
@snailer Ik wist niet dat het Ferrari team uit voetbal hooligans bestond, maar dat verklaart de prestaties dan misschien.
snailer
Posts: 25.267
Als ik vorig jaar terugkijk dan wel, BoerTeun.
Ernie5335
Posts: 4.704
Ik zag Häkkinen al aankomen, kilo's 😂
ROYALERE
Posts: 24.398
Laat die vent gewoon zijn frikandelletjes eten,die heeft 20 jaar op zijn gewicht moeten passen.
schwantz34
Posts: 38.436
Al die goei-ouw frikandelletjes mayo Hakkinen er flink in op latere leeftijd!
Tony
Posts: 1.345
Hakkinen, een geweldige coureur met een rustige persoonlijkheid. Het enige minpunt van zijn F1 carrière wat ik kan noemen was zijn ex-vrouw die telkens in beeld gebracht werd.
MWHT
Posts: 4.881
We hadden toen een drinkspelletje: Elke keer al die Cruella in beeld kwam moesten we een glas bier in één keer opdrinken. Aan het eind van elke GP waren we helemaal lazarus.....
Damon Hill
Posts: 18.549
Over die ex-vrouw gesproken. Ik meen me te herinneren dat Hakkinen mede stopte met F1/racen om meer tijd te besteden aan zijn gezin. Nou.... ben je mooi klaar mee. Maak je meer tijd vrij voor je vrouw en vervolgens wil ze van je scheiden. Het is ook nooit goed met die vrouwen.
Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak.
Belvedere98
Posts: 70
Grappig, kan me het beeld direct voor de geest halen. Die vrouw met die strenge blik 😅
Damon Hill
Posts: 18.549
De toenmalige vriendin van David Coulthard daarentegen... pfoe... die mocht er zijn zeg. En David was zo oliedom om vreemd te gaan waarna de relatie (volgens mij waren ze zelfs verloofd) stuk ging.
Clubbtraxx
Posts: 561
Ach ja, voor David lagen er nog genoeg nieuwe golddiggers klaar.
Deoranjecamping
Posts: 3.831
Zo is dat. Geef Leclerc ook een raket.
schwantz34
Posts: 38.436
Ferrari krijgt de groe(n)ten van Hak!