Vettel vermijdt vliegtuig om CO2-uitstoot te minderen
- Gepubliceerd op 18 aug 2023 15:33
-
- Door: Martijn Arnoldus
Het is algemeen bekend dat voormalig F1-coureur Sebastian Vettel een voorvechter is voor het klimaat en een schonere wereld. De viervoudig kampioen was gedurende zijn carrière daar al actief mee bezig, maar ook tijdens zijn pensioen doet de Duitser er ook van alles aan om het milieu beter te beschermen tegen teveel CO2-uitstoot. Zo vermijdt de Duitser het vliegtuig en pakt hij als alternatief steeds meer de auto om naar zijn bestemming te komen.
Vettel maakt al lange tijd grote zorgen om het welbevinden van de aarde en wil alle mensen daarvan bewust maken. ''Milieu is het probleem van onze generatie. We bevinden ons in het beslissende decennium voor het klimaat en iedereen is nodig. We moeten samen optrekken. Een betere wereld begint bij jezelf. Deze houding komt uit de sport'', zei de Duitser tegen Red Bull Bulletin.
De oud-coureur van onder andere Red Bull en Aston Martin onderzocht zijn eigen ecologische voetafdruk. Deze ecologische voetafdruk is een meetinstrument dat bepaalt hoeveel een land of mens impact heeft op het milieu en klimaat om te kunnen leven. Uit de resultaten van bedreigde diersoorten per land (LPI), consumptie per land, houtverbruik per land, CO2-uitstoot per land en cement verbruik per land wordt de ecologische voetafdruk berekend. Het gemiddelde in Duitsland in 2021 was ongeveer 8 ton en Nederland is dat rond de 13 ton (2020).
Vettel schrok een beetje van zijn eigen impact op het milieu: ''Een paar jaar geleden ben ik begonnen met het meten van mijn ecologische voetafdruk. Autokilometers opgeschreven, elke vlucht, elke overnachting. Toen ik dat aantal zag in vergelijking met dat van de gemiddelde verbruiker, was ik enorm verbaasd! Daarna heb ik stappen ondernomen om de waarde naar beneden te krijgen. Ik begon met 400 ton - alleen al door de F1. Uiteindelijk zat ik op 60 ton.''
De kampioen van 2010, 2011, 2012 en 2013 ging dus meteen aan de slag en hij legde uit hoe hij de waarde naar beneden kon halen met een simpele gedragsverandering. ''Het grootste deel was het schrappen van vluchten. Met uitzondering van Silverstone en Boedapest heb ik afgelopen seizoen alle Europese races gereden. Ik wil niemand iets opleggen of mezelf afbeelden als een engel, maar zo ben ik bij mezelf begonnen. Deze stap voelde niet als iets zonder, maar als volkomen logisch - net als alle andere kleinere die ik daarnaast deed. Ik voelde me erg tevreden.''
Vroeger vond Vettel het vliegtuig vooral praktisch vanwege de tijdsbesparing die het opleverde. Nu denkt de Duitser daar heel anders over en geniet hij weer van het reizen met de auto. ''In de autosport reed ik in het begin veel en werd al snel moe van het rijden van lange afstanden op de weg. Zo kwam het vliegtuig in het spel, en later het privévliegtuig, want de tijdwinst was extreem. Maar de stap terug voelde goed. Plan dingen beter, neem het heft in eigen handen. Natuurlijk had ik niet naar Australië kunnen zeilen, anders had ik de race gemist, of in ieder geval de volgende. Maar wanneer ik maar kon, vond ik het leuk om weer aan land te zijn en dingen te zien die ik in een vliegtuig zou hebben gemist. Ik merkte dat het vermeende tijdverlies eigenlijk geen verlies is.''
Vettel weegt dus continu af wat het beste is om te doen. De Duitser gebruikt zoveel mogelijk een elektrische personenwagen, maar gebruikt af en toe ook een bus met verbrandingsmotor zodat het hele gezin mee kan inclusief bagage. De F1-kampioen vindt dat daarover geen discussie hoeft te bestaan wat wel of niet mag. Het gaat volgens de Duitser om iets anders.
''De belangrijkere vraag is: hoe kan het er in de toekomst beter uitzien?'', vervolgt Vettel. ''Als ik vooruit kijk, zie ik meer leefbare steden dan nu. Als ik me voorstel dat het openbaar vervoer beter is dan het nu is, dan rijst de kwestie van auto of vliegtuig misschien niet meer. Zodra het aanbod goed is, gaat de meerderheid ermee akkoord. Velen missen de visie op verbetering. Dat het goed komt. Verandering schrikt ze in eerste instantie af. Er is verbeeldingskracht voor nodig hoe de dingen in de toekomst beter zullen zijn dan ze nu zijn.''
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
13
Reacties (52)
Login om te reagerenEvert van der Pick
Posts: 6.123
Lelker makkelijk als je gepensionwerd thuis zit bij de kinderen.
Vanaf nu gaat alles met de camper.
koppie toe
Posts: 3.564
Gewoon instappen, dat ding stijgt zonder jou ook wel op hoor.
Pietje Bell
Posts: 26.446
Nee, "dat ding" stijgt zonder hem niet op.
Alle coureurs vliegen met een privé jet naar de Europese GP weekenden.
Vettel vloog eerst vanuit Zwitserland (waar hij woont) naar de Europese
GP weekenden. Al jaren niet meer dus.
Joeppp
Posts: 7.719
Nou dat valt wel mee, als niemand meer een ticket koopt stijgt ie niet op.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Jawel hpor Joeppp, dat hebben we in de corona jaren toch kunnen zien.
Dan gaan de stoelen er uit en gaan ze over op cargo.
Stilstaan kost geld want zelfs parkeren kost havengeld.
Dus moeten ze vliegen, zoveel als kan.
Met of zonder Vettel.
Joeppp
Posts: 7.719
Nee Evert, het is gewoon vraag en aanbod, MAVO economie lessen. Geen vraag, geen aanbod. Veel vraag, weinig aanbod, hoge prijs. Corona was als een aardbeving die niemand zag aankomen en waarop je moest anticiperen als bedrijf omdat het van de ene op de andere dag gebeurde. Gedragsverandering gaat heel geleidelijk.
Pietje Bell
Posts: 26.446
@Evert, de crew van een team chartert een iets groter vliegtuig. Als een race onverhoopt niet doorgaat, wordt de chartervlucht geannuleerd en het betreffende toestel vliegt dan ook niet naar de afgesproken bestemming.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
@Evert, tijdens de Corona werd er inderdaad cargo gevlogen.. Net zoveel als daarvoor of nu.
De meeste vliegtuigen stonden een dik jaar op hun plaats. We konden in Nederland weer sterren zien en hadden strakblauwe luchten.. Vreemd dat je dat zo snel bent vergeten,.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
@Gilles, ik ben dat niet vergeten maar ik heb dat nooit gezien.
Kan ook niet... Ik vloog toen de gehele wereld over.
Joeppp
Posts: 7.719
@Evert, van de klm zelf: Het coronavirus slaat wereldwijd ongenadig toe. De impact van het virus heeft KLM noodgedwongen doen besluiten het grootste gedeelte van haar vloot voorlopig aan de grond te zetten. Het gevolg: een overvol Schiphol. Niet door de passagiers die er rondlopen, wel door alle vliegtuigen die er geparkeerd staan. Een unieke, maar uiteraard treurige situatie. En een complexe puzzel.
Kleine vliegende vloot
In verband met de coronacrisis gaat KLM met de start van de zomerdienstregeling een veel kleiner netwerk vliegen. Het gevolg: het overgrote deel van de KLM-vliegtuigen wordt de komende tijd geparkeerd. Van de grote vliegtuigen worden alle A330s, alle Boeing 777-200s en de resterende Boeing 747s op Schiphol geparkeerd. Ook de kleinere vliegtuigen, alle Embraer 175s, veel Embraer 190s en een groot aantal Boeing 737s, worden aan de grond gehouden. etc...
marcievg
Posts: 93
Eerst een carrière opbouwen waarmee hij veel meer uitstoot dan de gemiddelde persoon. En als hij uit die wereld is wil hij opeens een betere wereld.
In mijn ogen een beetje mosterd na de maaltijd.
little-nightmare
Posts: 2.289
Hij onderneemt tenminste actie en geeft het juiste voorbeeld. Kan Hamilton wat van leren, die zegt ook dat het beter moet maar vliegt in de tussentijd zelf 3 keer de Atlantische oceaan over in 2weken.
marcievg
Posts: 93
Als Hamilton is gestopt zal hij dit ook vast wel doen. Vettel heeft het nu niet meer nodig en dan wil hij opeens de wereld verbeteren.
Het juiste voorbeeld geven is wanneer je iets als dit al veel eerder doet. Het is niet dat het pas sindskort bekend is geworden dat het allemaal schadelijk is.
John6
Posts: 9.483
Het leuke is dat bijna niemand dit doet als een sportman/vrouw aan het begin van hun carrière staan.
Maar altijd als ze multimiljonair zijn, Seb is toch wel goed voor een $220 Miljoen.
TylaHunter
Posts: 9.942
Laten we eerlijk zijn... t vliegtuig is ook gewoon het goedkoopste middel voor lange afstanden a naar b in verhouding met het tijdsrendement...
Vaak ook zonder rekening te houden met tijd trouwens.
Je vliegt voor 50 tot 70 euro in laagseizoen van Amsterdam naar wenen retour. Daarvoor kan je in nederland niet eens met de trein van groningen naar middelburg retour.
Spielberg
Posts: 4.249
Wat het millieu betreft kan je beter met de trein reizen ,en zorgen dat die vol zit .
De haastige maatschappij werkt daar echter niet echt aan mee .
Als er een trein om het uur vertrekt moet je misschien een half uur eerder of later vertrekken , maar dan rijden er geen lege of halfvolle treinen .
De mens kan zich ook aanpassen is in coronatijd gebleken .
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.528
Verstand komt met de jaren Seb.
Ik heb dat ook, ik word steeds wijzer....er staat geen maat meer op.
Vroeger deed ik nogal eens stomme praat verkopen, maar dat ligt nu ver achter mij.... gelukkig.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Heb ik ook Ouwe, en het wordt nog gekker als je nog ouder word.
(Weet ik uit ervaring) 🤔
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.528
Op 'n gegeven raakt het op Gilles......ik zit nu op dat punt.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Zal wel meevallen, je bent jonger dan ik..
Maar misschien was je 'bepaalde' levenstijl iets zwaarder.. 😋🤪🤣🤣
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.528
Als je leeftijd klopt op jouw aanmelding ben ik toch 4 jaartje ouwer hoor.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Oh, ik had je een stuk jonger dan 74 geschat. 🤔
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.528
Als ik jouw naam aantikt krijg ik vervolgens je aanmelding te zien en daar staat toch echt 1963.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.528
Sorry, met m'n leesbril op word het 1953....je hebt gelijk.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Maakt niet uit joh, we zijn beiden oud... Maar we laten wel zien dat 'wij ouderen' niet achterlijk zijn
Tegenwoordig is alles beter, maar die van de Middle of the Road, vond ik echt wel leuk hoor.. 😋
Pietje Bell
Posts: 26.446
Het is bekend dat hij al jaren in Europa met een camper naar een circuit reisde en naast het circuit bivakkeerde. Zijn vader ging dan ook vaak mee.
Afgelopen jaar ging hij ook wel eens met een gewone wagen en verbleef dan in een hotel.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Ja maar, dat weten de meesten niet..
Dus zeiken ze hem lekker af, omdat dat in de huidige tijd zo makkelijk is.
josdaboss
Posts: 1.072
Ja en vervolgens honderdduizenden CO2 uitstotende fans aantrekt. Laat hem dan een elektrische wagen pakken ipv een gewone of camper.
Pietje Bell
Posts: 26.446
@jos, hij rijdt met een elektrische personenwagen naar de circuits
als hij niet met de camper gaat waar hij in kan slapen.
ViggenneggiV
Posts: 2.474
Ook al was hij lopend gegaan. Wanneer je echt zo begaan bent met het milieu word je geen fossiele coureur. Salon(klimaat)activistisch gedrag noem ik dat.
Net zoals dit land volzit met salonsocialisten: links lullen, anderen met wijzend vingertje leefregels opleggen en zelf doen waar je zin in hebt en rechts zakken vullen.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Soms worden mensen inderdaad wijzer naarmate zij ouder worden.
Toen ik jong was, reed ik ook met een stinkende brommer.. en sleep metaal door zonder veiligheidsmaatregelen. Nu zou ik het heel anders doen.
Vettel heeft dat besef gelukkig ook gekregen, en ik ben er blij om..
De rest die daartegen is komt er waarschijnlijk ook nog eens achter.
oale
Posts: 740
Alsof het wat uitmaakt. Nog los vh feit dat het van het meest simplistische niveau is om te veronderstellen dat CO2 een klimaatregelknopje is.
Ik hou het graag bij feiten ipv modellen (want meten = weten), en die vertellen dat als NL al zijn doelstellingen haalt, onze bijdrage zesendertigste / honderduizenste graad is. Bron = Minister Rob Jetten (klimaat) tijdens een algemene beschouwing.
Verder zou ik alle doemdenkers willen verzoeken om de documentaire "the inconvinient truth" te bekijken. Geen enkel senario is uitgekomem. En als je vervolgens de data raadpleegt bij NASA, kun je zelf vaststellen dat het juist heel goed gaat.
En ja, het klimaat wijzigt. En ja we mogen echt wel zuiniger met onze aardbol omgaan. Maar mag dat aub gepaard gaan met gezond verstand. Dat betekent dat we ons aan moeten passen. En niet de hoogmoed hebben om te denken dat alles maakbaar is. Want klimaat is zeker niet maakbaar.
Joeppp
Posts: 7.719
Ik zou je adviseren om eens een kwartier je mond om een uitlaat te doen en daarna dat een kwartier te proberen bij een elektrische auto. Dan snap je wat uitstoot is en wat dit kan schelen alleen al in steden voor je eigen gezondheid. Het klimaat is zeker kapot te maken, niet door een individu maar wel door heel veel individuen bij elkaar. Het helpt niet om als eenling je huis te isoleren en slimmer om te gaan met reizen en vervoer. het helpt wel als een contitent met al zijn inwoners dat doen. Ik wordt zo moe van het woord doemdenkers want de in jouw ogen doemdenkers zorgen wel dat er innovatie bestaat. Zonder doemdenkers in jou ogen waren er geen medicijnen en was de aarde nog plat.
oale
Posts: 740
@joepp. Ik zou je graag willen adviseren om begrijpend te lezen. Dan besef je direct hoe kinderachtig je reactie is maar ook hoe dom. Want je vergelijk is als appels met peren. Verder is klimaat toch echt iets anders dan milieu.
Los daarvan. Electrisch rijden is bet zo milieuvervuilend. Zijn gewoon feiten die je op kunt zoeken.
Je reactie maakt in ieder geval wel heel duidelijk hoe makkelijk het is om de grote gemiddelde deler te beinvloeden met als resultaat cognitieve dissonantie.
Nogmaals. Het is een feit dat al onze maatregelen leiden tot een verschil vam 0,000036°.
Verder schrijf ik dat in zeker een voorstander ben van zuiniger omgang met. Heb je vast gemist.
Tot slot. Mijn irritatie bij personen als jouw, is dat jullie vervuiling elders geen enkel probleem vinden. Gewoonweg hypocriet om te denken dat wij hier de aarde redden, maar ondertussen voor onze behoeften elders vervuilen.
Joeppp
Posts: 7.719
Dank je voor je reactie oale. Ik heb hiet geen zin in zo'n discussie en hou het liever hier bij F1 gesprekken alleen schiet ik weleens uit de bocht als ik een echt probleem lees en hoe hier over gedacht wordt. Ik ga er verder ook geen discussie over voeren hier omdat dan de fb waarheden je om de oren vliegen en er obscure websites bij gehaald worden die je moet lezen om de feiten te kennen. Ik hou het het hier bij de F1.
Knookie.nl
Posts: 839
Joeppp for the win!!
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Goed punt. Naar mijn idee hoef je ook niet alles te laten.
Ondanks dat ik bijna alles op de fiets doe, laat ik heus mijn oude Sierra welleens brullen..
Maar gewoon met mate, ik fiets meer dat ik met mij 1e lief rijd.. 😋
Larry Perkins
Posts: 53.820
Dat heeft Vettel van mij. Toen Seb destijds bij RB reed heb ik Red Bull al bedankt voor de vleugels op mijn roze John Deere te laten monteren...
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Tja die vliegtuig gaat toch wel, met of zonder Vettel... alleen is Vettel eigenwijs en zorgt juist voor meer uitstoot door met de auto te gaan bv.
Daarnaast... waar hebben we t over... wat hij in 1 jaar uit gestoot heeft doe ik mn hele leven over.
Maar hij kan zichzelf een schouderklopje geven... want daar gaat t om. Dat meneer zelf goed kan slapen omdat hij denkt dat hij een verschil maakt... Naarmate de jaren vorderen wordt hij een steeds grotere clown.
Pietje Bell
Posts: 26.446
"Naarmate de jaren vorderen wordt hij een steeds grotere clown."
En dat zegt uitgerekend JIJ!
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
@Pietje Bell Als ik stront laat vallen dan roep ik je wel, daar ben jij een expert in :)
Knalpijp
Posts: 1.675
Goes dat die weg is, geen ruimte f1 voor woke people.
Knookie.nl
Posts: 839
Ah daar is tie hoor. De verkeerd uitgelegde “Woke” opmerking van de dag. Ik dacht al waar blijft tie toch. 🥱
mordor
Posts: 1.940
Lekker deugneuszen. Heerlijk!
Polleke2
Posts: 1.508
Dit is wel een beetje het toppunt van schijnheiligheid,hij heeft een footprint die ongeveer eeven groot moet zijn als een kleine stad.En nu hij zelf niet meer rijd gaan we zogenaamd groen gedrag vertonen.
Heeft ie trouwens wel vaker last van gehad.
meister
Posts: 3.806
Wat een deugkneus en zacht ei is het toch geworden, totaal van het padje af.
Knookie.nl
Posts: 839
Heerlijke vent is het toch. Goed voorbeeld doet volgen!
kriszty
Posts: 16
lekker hypocriet... ach zijn ze inmiddels bijna allemaal wel.. onzin dat klimaat gedoe, de mens bepaalt dit vrijwel niet, de zon bepaalt dit. Mensen worden met de dag dommer lijkt t soms wel.
Knookie.nl
Posts: 839
Spiegeltje spiegeltje aan de wand
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Tuurlijk..... 😪
kriszty
Posts: 16
zat nog even zijn personal collectie met auto,s te bekijken, zit geen elektrische bij, zijn allemaal benzine slurpende hyper autos .
Pietje Bell
Posts: 26.446
Hij rijdt dagelijks in een elektrische wagen en heeft twee jaar geleden heel veel wagens verkocht.
16 februari 2021
Vettel verkoopt om te beginnen deze drie Ferrari's : een F50, een Enzo en een LaFerrari. Alle drie de exemplaren zijn uitgevoerd in Rosso Corsa.
Daarnaast een 458 Speciale en een F12tdf. Voor de afwisseling zijn deze niet uitgevoerd in rood. De Speciale is gehuld in zwart (Nero Stellato Livrea om precies te zijn), terwijl de F12tdf is uitgevoerd in een drie laagse gele lak (Giallo Triplo Strato).
Vettel is weinig op pad geweest met de auto’s, want ze hebben stuk voor stuk een bijzonder lage kilometerstand. [<1000km]
Naast zijn Ferrari-collectie verkoopt Vettel ook nog drie Duitse auto’s .
Het gaat om een BMW Z8, een SLS AMG en een SL 65 AMG Black Series.