Het team van Red Bull Racing begon op een zeer sterke wijze aan het huidige seizoen. De Oostenrijkse formatie won alle Grands Prix in de eerste seizoenshelft en geldt dit weekend in Zandvoort ook weer als de grote favoriet. Charles Leclerc vreest dat Red Bull tot en met 2026 onverslaanbaar blijft.
Red Bull was in de eerste seizoenshelft zeer succesvol met Max Verstappen en Sergio Perez. Vooral Verstappen boekte veel successen en de Nederlander heeft momenteel dan ook een reusachtige voorsprong op de concurrentie in het wereldkampioenschap. Verstappen is hard op weg naar zijn derde wereldtitel op rij en hij wordt gezien als de grote favoriet voor de zege in zijn thuisrace op het circuit van Zandvoort.
Ook Ferrari-coureur Charles Leclerc ziet Red Bull als de grote favoriet op het circuit van Zandvoort. Leclerc vraagt zich af of Red Bull nog wel te verslaan is. In gesprek met RaceFans is hij in Zandvoort pessimistisch: "We proberen dat doel te bereiken, maar Red Bull heeft een grote voorsprong. Voor ons zal het heel erg lastig gaan worden om ze nog bij te halen voordat de nieuwe regels in 2026 ingaan."
Leclerc bekijkt niet alles van een negatieve kant. De Monegask denkt namelijk dat Red Bull wel te verslaan is in de kwalificatie, het is iets wat hem eerder dit jaar in Bakoe al lukte: "Normaal gesproken is het zo dat als een team domineert, ze snel waren in de kwalificatie en de race. Maar nu is Red Bull om een of andere reden veel sneller in de race dan in de kwalificatie. De verschillen zijn dan groter en daarom werken wij allemaal zo hard aan onze racepace."
Reacties (19)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.211
Het ziet er wel naar uit ja.
Dat wil dus zeggen dat door de rest van de teams er harder aan gewerkt moet worden om de achterstand met hun weg te werken.
Dus werk aan de winkel voor Ferrari, Mercedes, McLaren en Aston Martin....oh, en Alpine.
En kijk maar eens naar McLaren wat een of twee updates doen met de auto, kan zomaar bij iedereen gebeuren.....dus ook bij Ferrari.
Beemerdude
Posts: 7.716
@Ouw; Tsja, om nu al als Ferrari de handdoek te gooien voor de komende 3,5 jaar…🤔 Ze weten toch inmiddels wel waarom de RBR, herstel, Verstappen, op zondag zo sterk is zonder de banden op te vreten? En dat ze daarom het zich kunnen veroorloven de kwali quasi te laten lopen? Iets wat Perez het hele jaar al doet trouwens. De dominantie komt door Verstappen, niet omdat die auto er nou zo giga bovenuit steekt. En harder rijden als de auto kan is onmogelijk, maar Max wringt dat ding maximaal uit en er zijn er maar heel weinig op grid die dat in dezelfde mate en consistentie kunnen. Als ze er al zijn. Verstappen is een fenomeen waarvoor je niets als respect kunt hebben.
FerrariRules
Posts: 3.035
Is inderdaad meer Verstappen dan Perez.
Pereze heeft wel een betere auto, maar is niet zoveel sneller als dat Max is.
Ben toch wel benieuwd wat er zou gebeuren als ze een Hamilton of Leclerc in de Red Bull zouden zetten. Dat ze echt allebij iedereen op een rondje zetten oid.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Het gaat over Max ja.
Max is te pakken als hij flinke pech heeft.
Sergio is gewoon te pakken met wat geluk.
Kelvin
Posts: 135
Mis toch wel een beetje vuur in zijn uitspraken, misschien wel realistisch maar klinkt alsof hij zich er al bij heeft neergelegd. Maar dat kan ook door de ver t aling van hier liggen.
Cherokee
Posts: 5.091
Hij heeft zich er echt niet bij neergelegd maar hij is realistisch genoeg om te weten dat er heel wat moet gebeuren om dat gat te dichten. Ze zullen het gewoon blijven proberen, maar de omstandigheden ( ongewijzigd reglement voor de auto, budgetcap) maken het gewoon erg moeilijk. Toch zal Leclerc blijven pushen voor elke pole die hij maar kan krijgen en voor elke plek in de race. Dat zit bij hem net zo in het bloed als bij Max. En ja, we zullen hem daardoor er ook nog wel eens af zien vliegen. Als hij zich er bij neerlegde gebeurde dat ook niet.
NFS1
Posts: 699
@Cherokee, ik hoop dat het eraf vliegen toch een keer ophoudt. Ik vind niet dat het te accepteren is met wat voor wagen dan ook. Hij moet zijn auto onder controle houden en op de limiet rijden. Als hij dat niet kan dan wordt het moeilijk dat hij WDC gaat worden met een Verstappen en Norris om hem heen.
GILH
Posts: 1.711
Klopt, maar omdat de Ferrari veel onvoorspelbaarder is en ze echt constant op de limiet moeten worden er meer fouten gemaakt.
Verstappen met zijn snelheid kan vaker de race managen en pace overhouden. Zo hebben we al meerdere uitspraken gezien dat hij soms wat rustiger aan doet, want dat laat de auto met Verstappen erin ook toe.
Geen gekke verwachting van Leclerc. Ik denk dat deze periode Red Bull’s dominantie is en daar moeten we het mee doen.
schwantz34
Posts: 38.436
Ik vind Leclerc in zowel zijn verbale, als non verbale houding, verslagen overkomen. Ook in de communicatie tijdens de races vind ik hem zeer slap, itt Sainz die wel verbaal van zich afbijt en mentaliteit toont!
GILH
Posts: 1.711
Ik denk dat Leclerc gewoon een hele hoge tollerantie heeft. Want ook Leclerc is een paar keer pissig geweest.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Hoop het voor de Max-fans.... tegelijkertijd wordt ik van dit soort uitspraken nu niet bepaald vrolijk.
Zelfde als wanneer Perez zou zeggen dat 'ie niets kan klaarmaken. Je wilt toch dat ze iets strijdvaardiger zijn.
snailer
Posts: 25.267
Ik ben zo'n Verstappen fan. Zo'n seizoen als 2021 is erg slecht voor mijn gezondheid. Zo spannend hoeft van mij niet. En al helemaal niet die poep oorlog naast de baan.
Maar van mag er best gestreden worden voor de overwinning. Heb het dan over races. En 6 teams zie ik dan ook niet zo zitten eigenlijk. Gewoon 3 rijders die om de overwinningen strijden. Wel bij verschillende teams. Dan heb je een erg mooi seizoen en dan is direct ook het werpen met modder naast de baan minder.
Kampioenscahppen heb ik niet veel mee. Dat is voor de statistieken.
Tot slot zou ik het ook wel mooi vinden als Verstappen het op moet nemen tegen 2 die in een net iets betere auto zitten. Dan zie je namelijk de beste Verstappen.
Deoranjecamping
Posts: 3.831
Haal dat vrezen maar weg.
koppie toe
Posts: 3.553
Ik vind frezen ook verschrikkelijk om te doen.
snailer
Posts: 25.267
Zeker ook voor @pietje.
Afgelopen jaren was de video over de vrouwen/vriendinnen van... altijd het populairst van fotograaf Kim Illman. Heel vaak staan de dames er ook goed op bij hem.
https://youtu.be/P13F5fMPdew
Pietje Bell
Posts: 25.807
Heb een vreselijke hekel aan die vrouwengek.
Bekijk zijn IG/YT nooit of iemand moet me op een bepaald iets attenderen.
snailer
Posts: 25.267
Hij verdient er zijn geld mee. Als ik zijn video over de dames bekijk ben ik weer op de hoogte.
LimboF1
Posts: 6.407
Het is afwachten of dit zo is Charles, want ik verwacht het eerlijk gezegd niet nu een van de geheimen van de RBR mooi te bewonderen waren op Monaco. Ik denk namelijk dat al veel teams bezig zijn met de auto van komend jaar en dat die vloer heel goed bestudeerd is geworden en geïntegreerd is in de auto van komend jaar bij veel teams. Dus het is nog maar de vraag hoeveel voorsprong er komend jaar is bij RBR. Maar ik denk dat dit geschreeuw van Leclerc en Hamilton puur is om te zorgen dat de Fia ingrijpt.
snailer
Posts: 25.267
De Mercedes was ook te bewonderen eerder. Blijkt dat het Newey heeft geinspireerd om een variant van de Mercedes vloer van vorig jaar te gebruiken. Ze jatten alles van elkaar en daar is niets mis mee. Met 1 onderdeel wordt ook een gat niet gedicht. Boven de vloer is net zo belangrijk voor de werking als de vloer zelf. Mercedes wist dus al hoe de vloer er van Red Bull uit zag. Echter kregen ze die niet aan de praat. Die zijn juist overgestapt naar de vloer van vorig jaar van Red Bull. In concept dan.
De grote issue is dat op het moment Red Bull met alles gemiddeld beter is. De beste rijder, designers, beste Hannah. Beste pitcrew (samen met McLaren?) Beste voor de banden. Beste met en zonder drs, beste in alle types bochten. Enige handicap is de tijd in de windtunnel en de computerruns.
Enige dat vrij snel het gat kan dichten is de budget cap opheffen. Dan kunnen Mercedes en Ferrari 300 miljoen tegenaan gooien.