Dit is de nieuwe Formule 2-wagen voor 2024
- Gepubliceerd op 31 aug 2023 12:08
-
- Door: Bob Plaizier
Zojuist heeft men in Monza het doek getrokken van het chassis van de nieuwe Formule 2-wagen. Vanaf volgend seizoen neemt de hoogste opstapklasse afscheid van het huidige design. De nieuwe wagen toont veel gelijkenissen met de huidige bolide, maar heeft wel een zeer opvallende achtervleugel.
Het was al eventjes bekend dat de Formule 2 vanaf 2024 met een nieuw chassis zou gaan rijden. Op het circuit van Monza werd het doek getrokken van de nieuwe wagen. Het chassis vertoont veel gelijkenissen met de huidige wagens uit de opstapklasse. Vooral de grote achtervleugel trok veel bekijks tijdens de presentatie waarbij onder meer meer Formule 1-CEO Stefano Domenicali aanwezig was.
Het grootste gedeelte van de wagen is gebouwd en ontworpen door Dallara. De nieuwe generatie Formule 2-wagens worden aangedreven door een 3.4 liter turbo-charged motor van Mecachrome. De krachtbron is voorzien van een aantal nieuwe onderdelen zodat deze gebruik kan gaan maken van de nieuwe synthetische brandstof van Aramco die in 2025 wordt geïntroduceerd. Dit chassis zal tot en met 2026 worden gebruikt.
Lees verder op de volledige site Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
De drie beste races van het Formule 1-seizoen 202420 dec 2024 19:30
-
Horner denkt niet dat Hamilton en Verstappen samen kerst zouden vieren21 dec 2024 09:38
-
Isack Hadjar: 'Kleine Prost' gaat Formule 1-droom vervullen21 dec 2024 07:36
-
Tost waarschuwt Lawson: "Je moet niet concurreren met Verstappen"21 dec 2024 08:37
-
VCARB bedankt Lawson: "Wensen hem veel succes"20 dec 2024 17:22
2
Reacties (16)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.754
Wtf, die hebben gewoon een tuinstoeltje achterop gemeubeld.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Altijd handig.. lekker voor de drag.
TylaHunter
Posts: 9.942
Gemiste kans om te experimenteren met een regenbumper/spoiler/halve wielkap.
Slankere neus is wel mooier. De sharkvin had ik graag wat groter gezien en de achtervleugel iets minder als een kruk met rugleuning.
trucker0werner
Posts: 399
De rede is denk dat ze achter komen dat het niet werkt. Grote probleem is juist de downforce van de vloer. Due spuit regen omhoog.
Sander
Posts: 1.044
Ik zie geen chassis, alleen een carroserie
Evert van der Pick
Posts: 6.123
👇 Ik typ overduidelijk veel te langzaam. 🤗
Sander
Posts: 1.044
If you snooze you loose :-)
Evert van der Pick
Posts: 6.123
I did not snooze...
I did typen met de adelaars-methode....
Met mijn dikke wijsvinger cirkeltjes draaien boven het toetsenbord, op zoek naar het juiste knopje, om dan met veel bombarie alsnog de verkeerde in te drukken waardoor er veel tijd gaat zitten in het schrijven van een gevatte opmerking of kritische noot.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Toch een teleurstelling hoor.
Ik verwachte na het lezen van de titel een monocock en kaal frame, maar zie eigenlijk alleen maar een nieuwe carrosserie ipv chassis.
Zal ik een titel schrijven over een inventief motorblok en vervolgens enkel wat teksten en foto's van een ventieldopje plaatsen?
schwantz34
Posts: 38.754
Kom maar door met dat ventieldopje Pick!
Evert van der Pick
Posts: 6.123
De titel van het verhaal is al aangepast.
Ik vermoed dat "een bepaald iemand" geen enkel verstand van motorvoertuigentechniek en zomaar wat had neer geplempt.
Maar het is nu opgelost.
Het is dan ook een fantastisch verhaal en absoluut de moeite waard om het hier te kunnen lezen.
Spielberg
Posts: 4.249
Nu hoeven ze alleen de eerste regel nog maar aan te passen .
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Oh, je hebt gelijk.
Niet gezien. Wij lezen de verhalen nooit.
Alleen de titels. 🤣
Spielberg
Posts: 4.249
@Evert , lees je de reacties wel helemaal ?
Ik namelijk niet , sommige zijn moelijk te ontleden of ontcijveren .
Dat wil dus zegen dad de Nederlndse taal fer agteruid hollen .
Evert van der Pick
Posts: 6.123
@Spielberg.
Ik wil best reageren maar ik heb geen idee wat je schreef. Ik lees de reacties nooit. 🤗
marcelf1fan
Posts: 376
Ah leuk, een zero sidepod ontwerp, altijd goed!