Felipe Massa staat nog steeds volledig achter zijn juridische stappen tegen de Formule 1 en autosportfederatie FIA. De Braziliaan heeft de eerste stappen gezet omdat hij van mening is dat hij de rechtmatige wereldkampioen is van 2008. Massa verwacht dat zijn toenmalige werkgever Ferrari hem zal gaan steunen in de zaak.
Massa kondigde begin dit jaar aan dat aan juridische stappen zou gaan ondernemen naar aanleiding van een aantal uitspraken van voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone. De Brit liet begin dit jaar weten dat hij al in 2008 op de hoogte was van het Crashgate schandaal. De rest van de wereld hoorde pas in 2009 van het schandaal. Massa reageerde geschokt aangezien Ecclestone en de FIA het schandaal in 2008 in de doofpot hadden gedaan.
Massa kondigde dan ook juridische stappen aan. In de zomer verstuurde zijn advocaten een brief naar de FIA en de FOM, hiermee zette Massa zijn eerste stappen naar een rechtszaak. In gesprek met het Italiaanse TG1 verklaart Massa zich nader: "Ik weet één ding zeker: die titel is de mijne en het is de zestiende rijderstitel voor Ferrari. Ik heb een sterk team van advocaten ingehuurd. We zullen tot het einde gaan vechten voor gerechtigheid in deze sport. Ik zou niet weten waarom een manipulatiezaak na vijftien jaar niet kan worden rechtgezet."
Massa hoopt dat zijn toenmalige werkgever Ferrari hem zal gaan steunen in de juridische procedure. Maar, eerder liet huidig Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur weten dat hij geen fan is van de acties van Massa. Desalniettemin gaat Massa gewoon van steun uit: "Ik heb momenteel inderdaad nog geen steun ontvangen van Ferrari, maar ik verwacht zeker hulp van hen. Ik ben er optimistisch over. Ik zal tot het einde blijven vechten voor gerechtigheid."
Reacties (25)
Login om te reagerenMika Kimi
Posts: 726
"Ik zou niet weten waarom een manipulatiezaak na vijftien jaar kan worden rechtgezet."
Hier mist een "niet", gok ik.
Daarnaast denk ik dat Ferrari zeker anno 2023 liever vriendjes blijft met de FIA dan met de heer Massa. Let it go, Felipe.
f(1)orum
Posts: 8.441
Ik verwacht ook weinig steun van Ferrari, want die hadden in 2008 sowieso de belangrijkste titel al binnen ;-)
Rimmer
Posts: 12.189
De titel is vergeven en kan en zal niet van Lewis afgepakt worden. Hoeft ook niet.
Het is echter wel zo dat de FIA bewust iets onder de pet gehouden heeft dat grote gevolgen zou hebben als het uitkwam. Je kan betogen dat Massa daardoor door de FIA moedwillig en bewust benadeeld is en daarvoor dus gecompenseerd moet worden. Dat laatste zou wel kunnen gaan gebeuren, bv door met elkaar te schikken, een schikking die Massa miljoenen oplevert en bovendien een extra stukje waarheid aan het licht brengt. Van een organisatie die consequent de mond vol heeft van integriteit en transparantie mag ook niet minder verwacht worden.
Beamer
Posts: 1.655
Zucht.... Ik snap niet waarom hij nu van mening is dat ze de race niet zouden moeten meetellen. Je kunt ook stellen ze moeten Renault / Alonso uit de uitslag halen (dat er gekke dingen gebeuren tijdens een race hoort erbij, soms zit het mee, soms zit het tegen en dat je een pitstop verprutst is eigen schuld). Resultaat: Hamilton is nog steeds kampioen.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.162
Na de uiterst onsportieve uitlatingen van Hamilton en Wolff lijkt het mij wel erg grappig als Lewis een titel verliest.
Clay Regazzoni
Posts: 967
Absoluut !!!
Larry Perkins
Posts: 54.243
Kan Max nog eerder stoppen om wat aantal WK-titels betreft boven Lewis te eindigen...
Cyril Ratatouille
Posts: 3.162
Het gaat ook nog om z'n eerste titel.
SennaS
Posts: 8.244
En daarna krijgt hij die ontnomen titel van 2021 terug en alles blijft bij hetzelfde
ROYALERE
Posts: 24.398
Mij niet,ik ben ook geen Lewis fan.maar als deze ongein eenmaal wordt toegestaan dan gaan er meer rijders ´bloed´ ruiken.
ROYALERE
Posts: 24.398
senna,en dan haalt het kamp redboel silverstone er eventjes bij.
da_bartman
Posts: 5.393
Haha die @SennaS, Deze zaak is helemaal opgehangen aan het idee dat de race van Singapore helemaal uit de resultaten geschrapt zou moeten worden. Dat is ook het enige dat ze hooguit met de race van A.D. 21 zouden kunnen doen. Dan is Lewis nogsteeds geen WDC in 2021.
Jane
Posts: 1.129
@SennaS goh vertel, volgens mij kwam Max als eerste over de streep en daar gaan het om toch?
Joeppp
Posts: 7.738
Boeit ze niks, is meer iets voor Wiki.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.743
Ik vond het wel 'n goeie van SennaS.
Vade
Posts: 3.811
SennaS laat weer eens blijken dat hij het niet snapt.
ROYALERE
Posts: 24.398
Niet gaan zitten(vul hem maar in) aan uitslagen van een eeuwigheid geleden,moet je op het moment zelf of vlak na een race doen.dan snap ik het.je kan er van leren.mensen maken nu eenmaal fouten.als het al een fout was,want kom maar eens met hard bewijs over zoiets.
koppie toe
Posts: 3.649
Weet niet waar jij op doelt?
Het harde bewijs was er al, met de nodige straffen.
Het in de doofpot stoppen is dit jaar door Ecclestone uitgesproken en dan kom je in actie, dus vlak na een uitspraak van een getuige gehandeld door Massa.
En wat zou je zelf doen als jou onrecht aangedaan is? Ik sta volledig achter Massa.
Stoffelman
Posts: 5.958
@ koppie toe
Briatore is evenals Symonds, door een franse rechtbank in zijn gelijk gesteld.
De bewijzen waren te mager.
De toenmalige FIA wedstrijdleider Charlie Whiting en Max Mosley zijn nooit ondervraagd, en ondertussen overleden
Wat Ecclestone betreft , is nog maar de vraag, of hij die bekentenis in een interview ooit echt heeft gedaan.
Hij is ook nooit ondervraagd.
Massa verwacht en hoopt dat Ferrari hem zal helpen.
Aan verwachtingen en hoop heb je niks in zulke zaken.
Larry Perkins
Posts: 54.243
Misschien kan hij steun krijgen van Ferrari-medewerkers uit zijn tijd, de 55-jarige op een 72-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello zal er niet aan beginnen...
Cyrus
Posts: 613
De teambaas uit "zijn" tijd zal er ook wel niet aan beginnen vermoed ik ;)
Larry Perkins
Posts: 54.243
En gelijk heeft ie, die teambaas uit zijn tijd...
Cyrus
Posts: 613
helemaal mee eens
josdaboss
Posts: 1.092
Verjaard, net als Massa.
elflitso
Posts: 1.305
De geschiedenis is geschreven, en dat gaat de FIA zoal niet meer aanpassen. Is reglement! Plus gaat Ferrari daar zijn handen ook niet aan branden.