Max Verstappen beleefde een lastig raceweekend in Singapore. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kon zijn zegereeks geen vervolg geven in Singapore. Voor het eerst in 2023 wist Red Bull geen race te winnen, Verstappen verwacht wel dat hij volgende week in Suzuka weer goed voor de dag kan komen.
Het team van Red Bull Racing is dit seizoen oppermachtig in de Formule 1. In Singapore was alles echter anders, de Oostenrijkse renstal sloeg een modderfiguur. Red Bull kon het tempo van Ferrari en Mercedes niet bijhouden en ze werden voor het eerst in 2023 verslagen. Het publiek in Singapore werd getrakteerd op een spannende strijd om de zege, maar Red Bull kon daar dus niet aan deelnemen.
Max Verstappen kwam als vijfde over de streep en daarmee eindigde hij voor het eerst dit seizoen niet op het podium. Verstappen geeft in gesprek met de internationale media aan dat de problemen van de kwalificatie nog deels aanwezig waren: "Het was niet wat we wilden, maar het ging nu in ieder geval al wat beter. We waren ongelukkig tijdens de race. We hebben veel geleerd van vandaag, maar ik kan niet alles delen. Het probleem is dat we het pas volgend jaar hier kunnen laten zien."
Volgende week kan Verstappen weer sportieve revanche gaan nemen. Het Formule 1-circus reist dan af naar het Japanse Suzuka. Op het circuit waar hij vorig jaar wereldkampioen werd, verwacht Verstappen ook nu weer een goed resultaat: "Deze baan is zo anders dan die in Japan, dus je kan dat gewoon niet met elkaar vergelijken. Suzuka moet ons goed liggen. De baan daar is super om te rijden, hopelijk gaat de auto daar vanaf de eerste meter direct goed."
Reacties (32)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 8.896
Natuurlijk zullen ze veel beter voor de dag komen. Een slecht weekend kan iedereen wel eens overkomen.
Maar hoe gaaf waren gisteren de laatste ronden, waarin we 4 (!) auto's binnen een paar seconden van elkaar aan de top van het veld zagen strijden?
Zou prachtig zijn als we dat de komende races nog een aantal keren mee mogen gaan maken.
Beemerdude
Posts: 7.814
@Politik; ja, dat RBR op een echt circuit beter voor de dag komt is klip en klaar. Dat hobbels en kerbs de RB19 geen goed doen wisten ze vooraf al wel. En rijhoogte is zo belangrijk voor downforce, zeker op asfalt wat tov race asfalt eigenlijk nul grip heeft. De slotfase was zeker interessant, geniaal gereden van Sainz, die het zelf weer beter snapte als z'n team die zich over de radio meldden dat 'Norris binnen DRS zat'. Die reply van Sainz, echt briljant, heerlijk, nog een coureur die rekencapaciteit over heeft om dat ook nog zelf te regelen. Ik denk dat Sainz trouwens achteraf wel blij was dat die extra DRS zone waar alle coureurs voor waren er uiteindelijk niet gekomen is...😉
Leclerc Fan
Posts: 3.497
Het mag van mij zo blijven.
Bibendum
Posts: 42
Van mij mag het ook zo blijven; dat Sainz van Leclerc blijft winnen ;-)
ILMOP
Posts: 973
Helemaal met @Leclerc Fan eens. Van mij mag het ook zo blijven. Vier teams die om de overwinning strijden, waarbij niet vooraf duidelijk is wie er gaat winnen. Daar kom ik gerust mijn bed voor uit. Alhoewel, die stomme aardbeving heeft mij ook uit mijn bed gejaagd😢😣
FerrariRules
Posts: 3.041
@beemerdude Was idd vreemd dat het team niet doorhad dat Sainz de DRS express aan Norrris gaf.
Wel een gedurfde aktie van hem. Mooi om te zien.
jd2000
Posts: 6.866
Een ding was wel duidelijk, behalve goed winnen kunnen ze ook goed verliezen. En dat is klasse. Hopelijk doen ze in Japan weer mee om de prijzen
F1jos
Posts: 3.815
Red Bull is van buitenaards niveau.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Wanneer kan Max nu kampioen worden? Voor mijn gevoel is hij het allang.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Qatar, zie mijn post hieronder.
StevenQ
Posts: 9.374
Hij is nog steeds uitgelopen op de nr 2 gisteren
Hagueian
Posts: 7.059
We kunnen bij deze gewoon bepalen dat hij kampioen is. Gewoon omdat het kan.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Helmuttie zou zeggen dat je een latino was MAX!
Geen raket en weg was de magie.
Politik
Posts: 8.896
Helmut Marko:
'Max kon nog veel sneller'
Pepe
Posts: 1.052
Veel plezier met de kruimeltjes dit jaar haha
schwantz34
Posts: 38.754
Der Helmut "Max was gister maar liefst 38 seconden sneller dan zijn Zuid-Amerikaanse teamgenoot, bovendien heeft hij super gereden en is hij niet tegen concullega's aangejakkert".
Jim Clark
Posts: 3.118
Je kan zeggen wat je wilt, maar ik vind het een feest als Pérez moet vechten op de baan!
Vade
Posts: 3.811
Heerlijk de zure mensen die je weken/maanden niet ziet en nu opeens onder een steen vandaan komen.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Max Verstappen weet na zijn vijfde plek in Singapore in ieder geval dat hij komend weekeinde in Japan nog geen wereldkampioen kan worden.
De kans is groot dat de Limburger zijn derde titel twee weken later definitief binnensleept, in Qatar.
Om zondag in Japan kampioen te moeten worden, zou Verstappen na die race een voorsprong van minimaal 180 punten moeten hebben op nummer twee en teamgenoot Sergio Pérez.
Dat is onmogelijk, want de kloof tussen de twee bedraagt inmiddels 151 punten.
In Japan zijn echter maar maximaal 26 punten te behalen.
Red Bull kan zondag wél de constructeurstitel winnen.
Het verschil met runner-up Mercedes is 308 punten.
Na de wedstrijd in Suzuka zijn in de resterende zes race-weekenden nog maximaal 309 punten te verdienen door een team.
Pietje Bell
Posts: 26.429
Peter Winsor heeft met Adrian Newey gesproken over de RB19 problemen.
Interessant wat hij zei.
Peter WIndsor was talking to Newey before the race and asked about the TD,
Newey said 100% no. It was just a perfect storm of everything going wrong
and mentioned that the humidity and ambiance might have had an effect on the
upshifts (engine) as well..
Video begint op het juiste moment.
https://youtu.be/wrKkwFRHeQw?t=830
Pietje Bell
Posts: 26.429
Peter Windsor.
snailer
Posts: 25.985
Dat het niet de flez wing was is al lang duidelijk gemaakt door Red Bull. Alleen willen veel mensen dat de bad guys nu ook weer bad zijn. Zo gaat dat in F1. Het is niet anders. Windsor ga ik overigens niet naar luisteren. Die zal wel weer met een bocht hier en een bocht daar aankomen.
Vind het dan weer wel interessant te vernemen dat de up en down shift issues bij Verstappen mogelijk door vochtigheid komen. Kan me van vorig jaar herinneren dat er ook issues waren met vooral upshifts bij een paar races. Wie weet zijn ze iets op het spoor.
Pietje Bell
Posts: 26.429
"Windsor ga ik overigens niet naar luisteren."
De beste man heeft anders wel door directe vragen te stellen info van Newey gekregen wat anderen niet hebben gedaan.
The Trulli Train
Posts: 1.078
Wat dingen op het spoor betreft, ik heb één ding geleerd: Als Max zegt dat hij iets geleerd heeft, betekent het dat hij de volgende races nog meer als de brandweer gaat.
StevenQ
Posts: 9.374
Gewoon een compleet verkeerde basis setup gekozen, net als Brazilië verleden jaar
snailer
Posts: 25.985
Dat kan wel, pietje. Ik heb gelukkig ook die info via jou ontvangen. Dank daarvoor!
Maar naar Windsor luisteren vind ik gewoon niet leuk.
Pietje Bell
Posts: 26.429
Ik luister ook nooit meer naar Windsor, maar als ik van iemand lees/hoor dat hij iets interessants heeft gezegd ga ik wel even kijken.
snailer
Posts: 25.985
Veel van zijn streams zijn meer dan een uur. Deze was 20 plus minuten. Even geluisterd. Dus weet nu wat hij (of eigenlijk Newey) heeft gezegd. Je samenvatting zou voldoende zijn geweest. Hahaha. Nogmaals dank voor het delen.
Pietje Bell
Posts: 26.429
"Je samenvatting zou voldoende zijn geweest."
Volgens mij heb ik de video pas laten starten op het moment dat Windsor
over Newey begint.
Dat is hetzelfde als een samenvatting toch?
Dat jij vervolgens de hele video gaat bekijken is niet mijn schuld. 😉
GILH
Posts: 1.744
Maargoed. Ik denk dat het ook mooier is voor RB om op Suzuka de WDC te pakken.
GILH
Posts: 1.744
Correctie, dat kan volgens mij niet eens.
Hagueian
Posts: 7.059
Je zou pas een groot probleem hebben als je auto op een baan als Suzuka niet gaat.