Max Verstappen liet in de Japanse kwalificatie maar weer eens zien tot wat hij in staat is. De Nederlander speelde met zijn concurrentie, maakte geen enkele fout en was uiteindelijk met afstand de snelste man. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner was trots en sprak van iets speciaals.
Verstappen begon op vrijdag al met overmacht aan het weekend. In de vrije trainingen liet hij zijn concurrentie zien dat niemand hem kan verslaan. In de kwalificatie deed hij rustig aan in Q1, maar ging hij er daarna eventjes goed voor zitten. Niemand kon zijn tijden matchen, zelfs op oudere banden was de Nederlander sneller. Verstappen greep de pole met een dikke halve seconde voorsprong en dat zorgde voor applaus in de Red Bull-box.
Ook teambaas Christian Horner wist niet wat hij zag. De Brit kwam na afloop van de kwalificatie superlatieven te kort om het rondje van Verstappen te omschrijven. In gesprek met Sky Sports deed hij toch zijn best: "Ik denk dat we vandaag iets enorm speciaals hebben gezien. Je moet eens naar bocht vijf kijken in zijn laatste rondje. Die eerste sector van hem was echt bizar, hij was oppermachtig."
Verstappen leek al na één run de pole in handen te hebben. Hij ging toch nog voor een tweede keer naar buiten en nu ging hij nog sneller. Horner legt uit wat er aan de pitmuur van Red Bull gebeurde: "Verstappens engineer GP was hem aan het opjutten om voor een rondje in de 28 seconden te gaan. Ik zei tegen hem dat ik het leuk zou vinden als alle vier de wielen aan het einde van de ronde nog aan de auto zouden zitten!"
Heeft u vertrouwen in een zege van Max Verstappen in Japan? Profiteer dan mee van de successen, zet in en win!
Reacties (24)
Login om te reagerenRemco_F1
Posts: 2.438
"Verstappens engineer GP was hem aan het opjutten om voor een rondje in de 28 seconden te gaan"
Dan moet GP wel heeeel veel vertrouwen in Verstappen hebben gehad, want normaal is hij te voorzichtig met alles. Wel mooi om te zien dat Verstappen GP beter maakt in zijn werk en andersom gebeurd dat dus ook, wat een gouden koppel!
schwantz34
Posts: 38.781
Ik heb op op Wikipedia gelezen dat het pole position gat van 0.582 wat Max heeft op de numero 2 Piastri, het grootste gat is in de afgelopen 20 jaar op Suzuka toen Rubinho Barichello een gat van 0.699 had op Kimi Raikkonen.
RJHvandaag
Posts: 7.103
op Sky hadden ze het over 2004, en Schumacher...
FredEx
Posts: 1.016
Ik heb geen tijd voor wiki schwantz,zit te wagten op Quali Moto3.....maar ben blij dat jij het even opgezocht het...........
schwantz34
Posts: 38.781
In 2004 was het verschil tussen pole sitter Michael Schumacher naar zijn broertje Ralf op p2 "slechts" 0.490 ;)
John6
Posts: 9.515
Dat is giga verschil met Piastri, ik hoorde Zak Brown al zeggen als Piastri nou even voor Max gaat, dat kan, maar hij kan beter op Lando letten die zal hem wel voorbij gaan in de race.
marcelf1fan
Posts: 378
Hamilton weet dat niet @Schwantz...
Snork
Posts: 20.232
Wikipedia? Waarom moet ik nu ineens aan Toto denken?
F1jos
Posts: 3.834
Toto vindt wiki niet leuk.
RJHvandaag
Posts: 7.103
Gewoon geweldige prestatie
En als je dan kijkt naar de rest van het veld, dan kun je alleen maar concluderen dat de wagens van RBR en McLaren in de kwalificatie vrijwel niet voor elkaar onder doen.
En dat de Ferrari ook helemaal niet zoveel slechter is.
En dat Perez met z'n kar alleen op race-pace nog op P2 in het kampioenschap staat, natuurlijk.
Patrace
Posts: 5.095
RBR en McLaren doen in de kwalificatie vrijwel niet voor elkaar onder?
Er zit ruim een halve seconde tussen Verstappen en Piastri. Dat lijkt me toch gewoon een significant gat en is allesbehalve gelijkwaardig.
Ferrari en McLaren doen weinig voor elkaar onder, maar Red Bull is duidelijk een maatje te groot voor de rest.
De tijden van Pérez zijn duidelijk niet maatgevend voor de potentiële snelheid van Red Bull, want hij ligt een straatlengte achter op zijn teamgenoot.
OneRace
Posts: 2.626
Ik kan deze uitspraak van Horner alleen maar beamen. Er zal ooit een tijd komen dat Max aan z’n toppen zit, maar halleluja, die jongeman blijft me elke keer weer verbazen!!!
NicoS
Posts: 18.228
Voorheen hoorde je de term masterclass nog wel eens vallen, ik denk dat deze kwalificatie van Max dat predikaat wel verdiend…..;)
snailer
Posts: 26.223
Verstappen heeft weer eens ergens geroepen dat hij in Singapore veel geleerd heeft. Doet me aan Baku dit jaar denken. Daar heeft hij tijdens de race zitten spelen met zijn tools (niet die tussen zijn benen, he!) Ook daarvan beweerde hij dat een belangrijke race voor hem was. Na Baku was het beast mode on.
Als hij weer heeft geleerd. Broeders en zusters F1 fans, beware U.
OneRace
Posts: 2.626
Ik las op een zuster sa—it dat Ecclestone afgelopen week al had gezegd dat hij Max de allerbeste rijder ooit vindt (of herinnert Ecclestone zich gezien zijn leeftijd Massatechnisch niet alles meer helder?)
Senna en Schumacher voorbij?!? 🥶
Voorbij deze 2 is Verstappen in mijn opinie nog niet, maar ondanks zijn leeftijd, staan ze op eenzame hoogte samen.
Pietje Bell
Posts: 26.517
Het originele artikel:
Bernie Ecclestone's still going strong at 92... and ex-F1 supremo
is as outspoken as ever!
He claims reigning world champion Max Verstappen is 'best driver ever'
www.dailymail.co.u(...)outspoken-ever.html
Pietje Bell
Posts: 26.517
Ook met zijn laatste uitspraak was Bernie spot on gezien de prestaties ook nu weer van Piastri!
‘If I were a team owner, I think I’d get hold of the Australian kid (McLaren’s Oscar Piastri). He’s very good. But Max is the best I have ever seen.’
Larry Perkins
Posts: 53.871
Mooi gesproken van Ecclestone. Nou geloof ik Bernie ook op zijn woord betreffende Massa en de crashgate...
F1jos
Posts: 3.834
De term hammertime heb ik allang niet meer gehoord.
Larry Perkins
Posts: 53.871
En Horner zei vervolgens nog...
Christian: "Het leek er namelijk op dat Max genoeg marge had. En hij heeft geleverd. Natuurlijk is de race morgen, maar dit was een enorme prestatie vandaag."
Waar het geweldig ging voor Verstappen, was het aan de andere kant van de garage weer een wat lastigere dag. Sergio Perez start van de vijfde plaats en gaf bijna acht tienden toe op zijn teamgenoot.
"Op een dag als vandaag moet je gewoon je petje afnemen voor Max, het was een buitengewone prestatie", verdedigt Horner de tegenvallende kwalificatiesnelheid van Perez.
"Checo P5, hij zal vanaf daar een goede race hebben. Hij heeft een goed racetempo en je kunt hier inhalen. Ik denk dat het wel goedkomt."
Een van de gespreksonderwerpen dit weekend, is de enorme bandenslijtage. Al na enkele ronden in de vrije trainingen bleken de zachte banden niet genoeg grip meer te bieden voor snelle rondetijden. Horner verwacht ook dat de bandenslijtage een grote rol gaat spelen in het verloop van de Grand Prix van Japan.
"We moeten ervoor zorgen dat we de juiste strategie pakken", aldus de Red Bull-teambaas, die uiteraard niet wil verklappen wat voor strategie dat zal zijn. Bandenleverancier Pirelli verwacht dat de tweestopper zal overheersen.
M@X
Posts: 1.286
Thanks Larry. Zal wel medium, hard, medium worden.
nr 76
Posts: 6.056
Als Pirelli een tweestopper verwacht, kun je ervan uitgaan dat je gewoon een halve race op een set softs kunt afleggen.
M@X
Posts: 1.286
Normaal wel nr 76, maar we zagen die banden nu wel heel hard slijten.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Het wordt vermoedelijk eerder een driestopper dan een éénstopper...