Teams bezorgd over onopgeloste belastingproblemen voor India
- Gepubliceerd op 27 sep 2011 14:34
-
- Door: Rob Veenstra
De problematiek rondom eventueel te betalen belastingen tijdens het bezoek aan India voor de eerste Grand Prix aldaar houdt de gemoederen nog altijd bezig. Het Central Board of Excise and Customs wuifde een verzoek voor het afzien van belastingen voor de Formule 1-gemeenschap weg.
Organisator Yaypee Group stelde al voor om alle belasting-kosten te betalen indien nodig, maar daarmee is de kwestie nog niet opgelost. De vrees bestaat dat India forse belasting-rekeningen indient, helemaal nu nog onduidelijk is of individuele coureurs en teams belast mogen worden over hun jaarlijkse inkomen.
FOTA-voorzitter Martin Whitmarsh: Er bestaan zorgen bij de teams en coureurs, omdat het een vrij strikt belastingregime is. Ik ben niet bevoegd om de stand van zaken door te geven, maar er zijn onderhandelingen en discussies gaande. We gaan zeker racen in India, maar we moeten deze problemen wel oplossen.
Organisator Yaypee Group stelde al voor om alle belasting-kosten te betalen indien nodig, maar daarmee is de kwestie nog niet opgelost. De vrees bestaat dat India forse belasting-rekeningen indient, helemaal nu nog onduidelijk is of individuele coureurs en teams belast mogen worden over hun jaarlijkse inkomen.
FOTA-voorzitter Martin Whitmarsh: Er bestaan zorgen bij de teams en coureurs, omdat het een vrij strikt belastingregime is. Ik ben niet bevoegd om de stand van zaken door te geven, maar er zijn onderhandelingen en discussies gaande. We gaan zeker racen in India, maar we moeten deze problemen wel oplossen.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
1
Reacties (13)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.517
Heeft HRT toch een keer geluk. Belasting betalen over verlies hoeft volgens mij in geen enkel land en aangezien de coureurs betalen om te mogen rijden zal het voor de coureurs ook wel meevallen.
mitchell
Posts: 2.267
invoerrechten betalen heeft niks met winst of verlies te maken hoor;) (al heb ik hier totaal geen verstand van:P )
Pietje2013
Posts: 9.060
Staat toch echt in de tekst dat het evt mogelijk is dat rijders een claim krijgen op basis van hun inkomen. Hoe India dat wil doen weet ik ook niet.
Verklaar gewoon dat je betaald voor een zitje, kunnen ze toch niet achterkomen (behalve bij Force India;-)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
zal wel goedkomen.. hier ga ik me dus niet druk over maken :P
Beamer
Posts: 1.644
Dan wil je als land zo graag een GP organiseren... nu is dat gelukt, ga je in één keer moeilijk doen over belastingen / importheffingen.
AzzKickah
Posts: 75
Wat een k*tzooi daar. Ik zeg: opdoeken. Meteen. Weg ermee.
GPGert
Posts: 803
Tja, als ze daar bij de Belastingdienst in India echt moeilijk gaan doen, dan voorzie ik de eerste aanpassing van de kalender voor 2012 al...
AirJan
Posts: 1.382
Laat die problemen maar lekker onopgelost blijven. Voor dit seizoen is de race in India toch niet meer van belang (beide titels zijn al vergeven als de race in India op het programma staat). Teams kunnen dan lekker boycotten en voor volgend jaar is er een overzeese race minder voor de teams om naar toe te gaan. Kunnen ze desnoods die race op dat mooie circuit met lege tribunes weer op de kalender zetten.
mitchell
Posts: 2.267
je hebt het wel over India he.... Een zeer groot en sterk technisch opkomend land!
RogerZzz
Posts: 9.263
Pff willen ze nou een GP of niet? Tijd voor Bernie om in te grijpen en even de duimschroeven aan te draaien bij de heren in Kerrieland. Bahrein kon de veiligheid en stabiliteit niet garanderen en daarom kwam het circus niet langs, maar ze hebben wel fijn de rekening gepresenteerd gekregen. Als India niet in slaagt vooraf uitsluitsel te geven over het financiele plaatje valt er een stuk stabiliteit weg, en deze tekortkoming in de nakoming kan aan India worden toegerekend, dus gewoon dreigen met ontbinding. Veel plezier met jullie circuit stelletje sukkels! Leuk voor heilige koe-races!
mr.Monza
Posts: 9.860
India heeft een andere import belasting dan wij kennen, als je daar tijdelijk bent, en je hebt materiaal van waarde bij je, bedoeld om werk mee uit te voeren, ben je importbelasting verschuldigd over dat materiaal, dit is tussen de 5 en 5,5% van de totale waarde van je uitrusting. (heb zelf wel eens een onplezierige verrassing gehad met offshore duik equipment.)
Heb het even opgezocht, de Indiaase regering bepaalt de waarde van het totale F1 circus op 150 crore rupees (1 crore rupee is 10 miljoen rupees)dus 1.500.000.000 rupees dit is ong. $30401297.122 USD.
5.5% van $30401297.122 USD zou dus neerkomen op $1 672 071.34 USD. wat er aan belasting betaald moet worden, in totaal, dus alle teams bij elkaar.
Van wat ik begreep zou de organisatie dit voor zijn rekening nemen.
Ik ken die kerels daar een beetje, als er niet betaald is, komt er geen moertje of boutje het land uit.
GPGert
Posts: 803
Nou, dan gaan we toch gewoon NIET racen in India! Kom op zeg, ze moesten daar zelf zo nodig een Grand Prix, dan moeten ze zich ook mar aanpassen aan de mores van de Formule 1.
Schrap deze race maar en dan in 2012 weer een race op Imola!
mr.Monza
Posts: 9.860
@GPGert,
Precies, de organisatie had dit al veel eerder aan moeten kaarten, zodat het niet last minute zou zijn, je mag toch verwachten dat zij op de hoogte zijn van de belastingregels in hun eigen land.
Weet niet of er teams zijn die onder Belgische vlag rijden, Belgie heeft naar mijn weten een overeenkomst met India, die ze vrijsteld van deze regeling.
Of het evenement moet betiteld worden als een niet nationale gebeurtenis, maar dat word lastig als het de GP van India is.