Marko steunt Lawson: "Je hebt ook een goede reservecoureur nodig"
- Gepubliceerd op 25 sep 2023 16:46
-
- Door: Bob Plaizier
Liam Lawson reed afgelopen mogelijk zijn voorlopig laatste Grand Prix in de Formule 1. Daniel Ricciardo neemt in Qatar waarschijnlijk weer plaats achter het stuur van de AlphaTauri-bolide en Lawson heeft geen zitje gekregen voor 2024. Volgens Helmut Marko is een sterke reservecoureur belangrijk en wordt Lawson klaargestoomd voor 2025.
Lawson vervangt de geblesseerde Ricciardo sinds de derde vrije training in Zandvoort. De jonge Nieuw-Zeelander vond al snel zijn draai bij AlphaTauri en in Singapore finishte hij zelfs in de punten. Het leek er op dat hij zou worden beloond met een zitje bij AlphaTauri voor 2024, maar niets bleek minder waar. Lawson zal ook volgend jaar weer fungeren als derde coureur van AlphaTauri en zusterrenstal Red Bull Racing.
Simulator
Red Bull-adviseur Helmut Marko is trots op de huidige prestaties van Lawson. De Oostenrijker had Lawson graag een zitje gegeven, maar aan Motorsport-Magazin laat hij weten waarom dit niet is gebeurd: "Liam Lawson heeft alles goed gedaan tijdens zijn sensationele debuut. Hij wordt de reservecoureur voor Red Bull en AlphaTauri. Hij zal veel tijd gaan doorbrengen in de simulator en hij zal veel rondjes gaan rijden in een oudere Formule 1-wagen. Dan stapt in 2025 de Formule 1 in met veel meer voorbereiding."
Perez
Volgens Marko is het belangrijk om een goede derde coureur onder contract te hebben staan. De Oostenrijker stelt dat dit van belang is omdat je nooit precies weet wat de huidige coureurs van plan zijn. Marko legt zijn redenatie uit: "Je moet je goed voorbereiden. We weten nog niet of Perez doorgaat. We hebben vier auto's om te vullen en je hebt vandaag de dag ook een sterker reservecoureur nodig. Je moet je echt voorbereiden."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
18
Reacties (25)
Login om te reagerenOneRace
Posts: 2.530
Zo zou ik Perez niet noemen 🫣
Golf-GTI
Posts: 1.167
Perez - Lawson swap in 2025
Rimmer
Posts: 12.117
Ok.
Williams is dus van de baan. Van de week gaf Marko nog aan dat hij een zitje voor hem probeerde te regelen in 2024 en dat ze anders een “vol programma” voor hem hadden.
Het wordt dus het volle programma.
Geeft hem wel de kans rustig de geheimen van de Red Bull te leren en het zet, behalve Max, alle andere RB rijders ook nog eens onder een prestatie druk want een swap halverwege kan 2024 is altijd mogelijk als je baas Marko heet. Het is ook een mooie stok achter de deur voor het geval Daniël zijn vorm niet terug kan vinden en verder gaat op het afglijdende pad waar hij gebleven was.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Als reservepiloot kunnen ze hem verliezen aan een ander team zoals bij Alpine gebeurde met Piastri. In zijn 3de race race was hij weerom sneller op Yuki's thuisrace en is als rookie een heel consistente rijder.
Beide rookies zijn geweldige talenten die hun plaats verdienen op de grid en staan in schril contrast met Sergant Logan. Piastri heeft al bijgetekend tot eind 2026, benieuwd of James Vowles (Williams) geen DM stuurt naar Liam, voor zover hij dat al niet heeft gedaan....
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Update - het kwam niet zo duidelijk naar voor in het artikel maar hij zal in 2025 zeker op de grid staan volgens dat contract. Daar kon Liam zich onmiddellijk in vinden....
LimboF1
Posts: 6.407
Dan lees ik het zo dat Perez geen nieuw contract meer krijgt. Lawson naar Yuki zal rijden en Ricciardo mits goed genoeg het stoeltje van Perez gaan vullen. Ik persoonlijk zou Lawson dat stoeltje bij AT hebben gegeven en niet Ricciardo. Ik vind dat Ricciardo een betere reserve en test coureurs is en PR techtnisch ook leuk is voor demo's enz.
shakedown
Posts: 1.131
Maar dat gaat ook gebeuren. De rest van het seizoen is het Ricciardo.
Logisch. Dan blijft de marketing waarde van hem op pijl. Maar richting de tests van 2024 zul je zien dat hij aangeeft dat hij toch last van zijn hand heeft na een val in de winter bij het mountainbiken of iets dergelijks.
Dan kunnen ze in eervol en met behoud van marketing waarde afscheid nemen van Ricciardo. En Lawson zal dan instappen.
snailer
Posts: 25.280
Of hij heeft last van zijn hand door de periodes zonder miss Berger.
TylaHunter
Posts: 9.821
Ricciardo was toch "zo goed in de sim"
schwantz34
Posts: 38.441
Das ook belangrijk werk, zeker gezien de gigantische ervaring die Ric natuurlijk heeft. Maar tijdens de GP's zou ik ten aller tijde Lawson in die auto zetten. Want die heeft het echt super gedaan, en bovendien zit er nog een helebull groeipotentie in die jongen voor de nabije toekomst.
NicoS
Posts: 18.077
Ik denk dat Ricciardo al een contract voor volgend seizoen had om te racen, zo kan Perez onder druk gehouden worden, en mocht hij weer moeilijk gaan doen, of er net als afgelopen race regelmatig een potje van maakt, hij de de plek naast Max kan overnemen.
Lawson zal reserve rijder worden voor beide teams, en Ricciardo vervangen bij AT als bovenstaande gebeurd.
snailer
Posts: 25.280
Als een rijder onder contract staat bij Herr Marko dan staat die niet alleen onder contract. Dan staat die rijder hoe dan ook onder druk. Behalve Verstappen dan.
Markos Wege sind unergründlich
Joeppp
Posts: 7.686
Als je nu al weet dat je niet doorgaat met Perez in 2025 waarom zou je een jong talent dan geen extra jaar geven zodat die zich sneller kan ontwikkelen? Perez is ook een goede reserverijder zelfs Nyck de Vries is dat. Perez is klaar en nu is RB juist te laat met vervangen. Ik vind het een rare situatie.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Waarom wachten tot 2025 als je Liam volgend jaar al naast Max kan zetten.
Max is in staat om de Redbull-kar in z'n eentje te trekken volgend jaar.
Helmut heeft weleens meer de stoute schoenen aangetrokken en ene Max uit Nederland de kans gegeven en zie hoe dat is afgelopen....je hebt de beste coureur in de gelederen.
Joeppp
Posts: 7.686
Nou, ik dacht meer Yuki of Ricciardo naast Max en dan Lawson in de AT.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Ik denk, ik weet dat niet zeker, dat Liam 'n stukje beter is dan Yuki of Ricciardo.
Joeppp
Posts: 7.686
Dat denk ik ook maar daarom is het dan juist wel handig om hem niet naast Max te zetten. Maar ik weet het ook niet zeker, het is slechts mijn mening.
SEN1
Posts: 2.548
Heeft Perez niet sponsors die ook sinds zijn komst aan RBR verbonden zitten? Zal wel met een contract zitten waarbij hij gegarandeerd is aan het zitje van het hoofdteam.
snailer
Posts: 25.280
Ben het met Ouw eens. Voor Tsunoda eindigen betekent niet dat lawson sneller was.
Maar dat Lawson nu al beter is dan de Tsunoda van vorig jaar en dus helemaal dan de Tsunoda van het jaar er voor.... Dat lijkt me een appeltje eitje.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Nieuw Zeeland? Bruce Mclaren en Burt Munro... Wat een bijzonder volkje. Ricciardo mag zijn borst nat maken. Al heeft afkomst er niets mee te maken. De beste F1 piloot ooit is statistisch gezien wellicht één of andere Aziaat of Afrikaan.
snailer
Posts: 25.280
Statistisch gezien is Hamilton de beste. Alleen weet Wolff dat niet. Want ja. Wiki...
Ik snap wat je bedoelt. Echter is in dat geval statistisch gezien iemand buiten China de beste. Er zijn namelijk meer niet-Chinezen dan Chinezen. Ik geef toe dat ik ze nooit heb geteld. In theorie kan ik het dus mis hebben.
snailer
Posts: 25.280
Nu maar hopen dat men niet weet dat een Chinees en een Aziaat niet per definitie het zelfde hoeft te zijn. Anders krijg ik de hele gemeente over me heen. Net als bij Marko gebeurde.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
De makkelijkste manier om er achter te komen hoeveel Chinezen er zijn is simpel.
Je telt de benen van alle Chinezen en deelt dat door twee.
Dan weet je voor 99.99% precies hoeveel Chinezen er wezen.
Need5Speed
Posts: 2.944
Volgend jaar en de rest van dit jaar Tsunoda en Ricciardo in de Alpha Tauri.
Er zijn 3 mogelijkheden: Daniel verslaat Yuki, Yuki verslaat Daniel en ze zijn aan elkaar gewaagd.
Beiden hebben ruimschoots de kans gehad hun vorm te bewijzen, wie het aflegt is zijn plaats niet meer waard. De kans dat Liam dat stoeltje over gaat nemen is groot.
En dan Pérez. Checo is een goeie coureur, alleen wil hij te graag bewijzen dat hij beter is dan hij is en forceert hij daardoor te veel. Gevalletje pierregaslitis.
Wat Red Bull nodig heeft is een coureur met realisme. Zoals Piastri, die blij is met zijn eerste podium maar vooral ook beseft waar hij nog tekort schiet. Of Lawson die hetzelfde doet na zijn eerste puntenfinish. Jongens die niet meteen hoog van de toren blazen maar rustig analyseren.
Albon, ook al heeft die al een kans gehad - maar hij lijkt wel de weg omhoog te hebben gevonden. En Red Bull wist het, niet voor niets probeerden ze het anderhalf seizoen lang met hem.
Het zat er in, het kwam er alleen nog niet uit. Maar verdient een tweede kans.
Sainz, Ricciardo, Gasly, Pérez, Leclerc, Russell - ze hebben races gewonnen maar het is niet genoeg, ze willen heel graag, te graag, wereldkampioen worden. Die moet je dus niet hebben. Zeker niet naast Max, maar zelfs niet naast iemand anders.
Alonso en Hamilton zijn al wereldkampioen geweest maar de dagen gaan tellen, hoe goed Fernando het nu ineens ook doet. Al zegt het misschien ook iets over zijn auto en teamgenoot.
Norris is goed maar heeft het nu toch ineens verdacht lastig met zijn rookie teamgenoot.
En de rest is gewogen en te licht bevonden. Ik gun het Nico van harte maar realistisch gezien zit het er niet in.
Hagueian
Posts: 6.748
Zet Lawson in de RB, geef hem net zo lang de tijd als Perez en hij is beter. Klinkt wat radicaal om zo'n grote stap te doen, maar Perez nog een jaar bij RB in de auto is toch echt nog veel vreemder. Dat kan toch niet meer.