Het is nog steeds niet duidelijk wanneer Daniel Ricciardo zijn comeback gaat maken in de Formule 1. De Australiër is nog steeds herstellende van zijn gebroken middenhandsbeentje en het lijkt er op dat de Grand Prix van Qatar te vroeg komt. Ricciardo zelf blijft echter optimistisch over zijn herstel.
Ricciardo brak zijn middenhandsbeentje tijdens een ongelukkige crash in de tweede vrije training in Zandvoort. De Australiër wordt sindsdien bij AlphaTauri vervangen door Liam Lawson. Ricciardo werkt hard aan zijn herstel, maar volgens Red Bull Racing-teambaas Christian Horner komt het raceweekend in Qatar waarschijnlijk te vroeg. Ricciardo moet zich volgens hem voorbereiden op de Amerikaanse Grand Prix in Austin.
Ricciardo blijft zelf zeer gemotiveerd en hij voelt zich nog steeds goed. Hij heeft een contract voor 2024 bij AlphaTauri op zak en hij wil zelf zo snel mogelijk terugkeren achter het stuur van zijn bolide. In gesprek met de West Australian Newspaper geeft Ricciardo een update over zijn herstelproces en zijn terugkeer: "Ik voel dat het steeds beter en beter gaat. De aanstaande test in onze simulator zal laten zien waar ik echt sta. Ik wil echt zo snel mogelijk weer achter het stuur van mijn auto kruipen, maar volgende week zullen we hierover meer weten."
Reacties (9)
Login om te reagerenMr_Flexible
Posts: 6.023
Er komt nochtans langzamerhand een stevige middelvinger van Liam de kop op steken ...
.Zou toch maar op mijn hoede zijn in deze organisatie van snelle moedige beslissingen Danny Ric.... .
Pietje Bell
Posts: 27.088
Heeft een coureur in de sim dezelfde krachten te verwerken als hij het stuurtje vasthoudt als in de werkelijkheid op het circuit?
Het lijkt me toch dat je tijdens een wedstrijd waar je met meerdere coureurs rijdt onverwachte stuur manoeuvres maakt en de hand meer te verduren heeft of heb ik dat mis?
Zonder obstakels, tegenstanders zal hij waarschijnlijk weinig pijn en risico's ervaren. Snel zal hij wel zijn, maar hoe zit het met de pijn in het echie achter het stuur?
Daar wil Horner een antwoord op en dat is volgens mij in de sim niet te meten onder perfecte omstandigheden als enige op de baan.
Pietje Bell
Posts: 27.088
Hij heeft tot dusver Percocet tegen de pijn geslikt, een opiaat. Daarmee mag je niet achter het stuur neem ik aan, dus hij zal het zonder moeten doen.
Jim Clark
Posts: 3.134
Lijkt me ook Pietje. De simulator kan een hoop 'simuleren' maar in het echie is 'different koek'. Zeker bij de start heb je zomaar een beuk op je voorwiel en dan kan je weer opnieuw beginnen met revalideren.
Misschien schrijven ze hem in maar moet hij vrijdagmorgen na de eerste training constateren dat het medisch gezien toch niet gaat en dan valt Liam gewoon in.
Pietje Bell
Posts: 27.088
Waarom niet de tijd nemen om 100% te revalideren? Hij is al zeker
van een stoeltje voor 2024.
Bang dat Liam nog meer mooie resultaten boekt als rookie zijnde?
Spaedie
Posts: 217
In die sim zijn ze in staat om weerstand op het stuur te zetten en veel meer. Met high speed cameras kijk her vervolgens of je onder alle omstandigheden een robuuste grip op het stuur houdt. Er is dan geen coureur meer te vinden die eventuele pijn van een blessure kan negeren.
Dus een complete test kan je meer dan genoeg vertellen over of je daarna "clear to race" bent.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.805
Ricciardo: "Ik wil echt zo snel mogelijk weer achter het stuur van "mijn" auto kruipen".
"Mijn" auto?
"Mijn" auto??
Mocht je willen, Liam heeft meer races gereden in dat ding, dus als het al iemands auto is, dan van Liam toch.
Ernie5335
Posts: 4.978
Juist en als Daniel weer in Liam's auto gaat zitten, moet ik nog zien dat hij een deuk in een pak boter rijdt. Moet zo toch naar de supermarkt, neem ik meteen een pak boter mee...
Phantom01
Posts: 826
Mooi, hij is aan de beterende hand, (iets voor de goed nieuwsshow).