Lotus Renault GP zwakt verhalen over financiële problemen af
- Gepubliceerd op 28 sep 2011 11:32
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus Renault GP lijdt verlies, maar dat is voor eigenaar Genii Capital geen probleem. Ze dichten de gaten in de begroting met eigen vermogen totdat de Britse renstal zelf zijn broek op kan houden. Het is in elk geval niet zo dat Lotus Renault GP in acute geldnood is omdat het leningen niet af kan betalen, zoals gesuggereerd.
Dat is de boodschap van Genii Capital-baas Gerard Lopez. Dat heeft me verrast aan de Formule 1. Dat elke keer dat we een coureur aanstellen, iets anders aankondigen of een trip maken naar Brazilië, Rusland of waar dan ook, dat het wordt uitgelegd als zoektocht naar geld voor het team. Het feit is dat wij betrokken zijn bij veel zaken. Van de Formule 1-renstal hopen we dat die ooit break-even gaat draaien. Dat is niet het geval, maar het is niet zo dat deze business ons geld op moet leveren. We verdienen ons geld ergens anders mee.
Ik gebruikte voorheen altijd voorbeeld om dit te illustreren, maar eerlijk gezegd maak ik me er niet meer druk om. Als de verhalen realiteit waren, dan zouden we hier niet lang meer zijn en het tegendeel is waar. Het team had 480 werknemers toen wij het overnamen en sindsdien is dat aantal gegroeid naar zo'n 520 personeelsleden. De feiten spreken voor zich. Wij zijn aan het investeren, wij voegen sponsors aan het team toe.
Ik heb medelijden met onze coureurs als ze het stempel van pay drivers krijgen opgespeld. Er is geen enkele rijder die genoeg geld in kan brengen om een team als het onze vooruit te helpen. Ik vind het van weinig respect getuigen. Vooral voor de coureurs, voor het team al niet meer. Wij doen investeringen en dan zien we wel wat de toekomst brengt. Hopelijk maken we onze ambitie waar en treden we toe tot de top drie bij de teams.
Dat is de boodschap van Genii Capital-baas Gerard Lopez. Dat heeft me verrast aan de Formule 1. Dat elke keer dat we een coureur aanstellen, iets anders aankondigen of een trip maken naar Brazilië, Rusland of waar dan ook, dat het wordt uitgelegd als zoektocht naar geld voor het team. Het feit is dat wij betrokken zijn bij veel zaken. Van de Formule 1-renstal hopen we dat die ooit break-even gaat draaien. Dat is niet het geval, maar het is niet zo dat deze business ons geld op moet leveren. We verdienen ons geld ergens anders mee.
Ik gebruikte voorheen altijd voorbeeld om dit te illustreren, maar eerlijk gezegd maak ik me er niet meer druk om. Als de verhalen realiteit waren, dan zouden we hier niet lang meer zijn en het tegendeel is waar. Het team had 480 werknemers toen wij het overnamen en sindsdien is dat aantal gegroeid naar zo'n 520 personeelsleden. De feiten spreken voor zich. Wij zijn aan het investeren, wij voegen sponsors aan het team toe.
Ik heb medelijden met onze coureurs als ze het stempel van pay drivers krijgen opgespeld. Er is geen enkele rijder die genoeg geld in kan brengen om een team als het onze vooruit te helpen. Ik vind het van weinig respect getuigen. Vooral voor de coureurs, voor het team al niet meer. Wij doen investeringen en dan zien we wel wat de toekomst brengt. Hopelijk maken we onze ambitie waar en treden we toe tot de top drie bij de teams.
.
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
5
Reacties (3)
Login om te reagerenKubica
Posts: 5.449
Aflevering 327......
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Die Lopez lult ook maar wat! Natuurlijk zitten Senna en Petrov er voor het geld! Waar anders voor? Er lopen grotere talenten rond, maar die pakken ze dan niet... Erg toevallig allemaal.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.543
Lopez: er zijn geen financiële problemen
Minister van Informatie: er zijn geen Amerikaanse soldaten in Irak
Bill Clinton: I did not have a relationship with that woman
etc. etc.