Wolff wil de strijd aangaan: "Dit wordt een interessante uitdaging"
- Gepubliceerd op 04 okt 2023 08:11
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes gaat er in de komende Grands Prix alles aan doen om de tweede plek in het constructeurskampioenschap vast te houden. In Qatar gaan ze de strijd met Ferrari vol aan en teambaas Toto Wolff geeft aan dat ze hard moeten werken om de auto snel onder de knie te krijgen.
Het team van Mercedes staat momenteel op 305 punten, Ferrari volgt met 285 punten. De Italiaanse renstal zal er alles aan gaan doen om de tweede plaats van Mercedes af te pakken, maar de Duitse renstal wil deze positie met hand en tand gaan verdedigen. Na het tegenvallende weekend in Japan, moet er in Qatar goed worden gepresteerd. Teambaas Toto Wolff realiseert zich dit als geen ander.
Terugkeer
Wolff wist dat zijn team niet goed zou presteren in Japan, in Qatar willen ze de degens weer gaan kruisen met Ferrari. De Oostenrijker spreekt zich uit in de vooruitblik van Mercedes: "We keren voor het eerst sinds 2021 terug naar het circuit van Losail. Die eerste race op deze baan was een succes voor ons, dus we kijken ernaar uit. Met die vloeiende bochten is het een veeleisend circuit waarvan de coureurs enorm genieten."
Aanpassingen
Wolff realiseert zich ook dat het circuit van Losail eigenlijk onbekend terrein is voor zijn team. De baan is flink onder handen genomen en dat betekent dat ze veel moeten leren: "Sinds ons laatste bezoek zijn er veel dingen aangepast, zowel naast als op de baan. Het wordt dan ook belangrijk om in de eerste vrije training erachter te komen wat de aanpassingen met de baan hebben gedaan. Aangezien het een sprintweekend is, hebben we weinig tijd om een solide set-up te vinden voor de rest van het weekend. Het wordt een interessante uitdaging en we hebben er zin in."
Trending nieuws
-
Ralf Schumacher haalt schouders op over homofobe opmerking vader Perez19 nov 2024 17:22
-
Gemotiveerde Stella verwacht veel van McLaren: "Elk puntje telt"19 nov 2024 16:09
-
Tsunoda verwacht ijskoud weekend in Las Vegas19 nov 2024 15:24
-
Organisator Monaco schetst donker toekomst beeld voor Europese races19 nov 2024 14:47
19
Reacties (20)
Login om te reagerenPrimavera31
Posts: 464
19 en 20e zit zeker in het vat Toto. Dat komt goed.
Ernie5335
Posts: 4.704
Sja, je moet wat in je wanhoop...
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Het gaat een RB feestje worden maar daarachter wordt het best wel spannend.
Alvast benieuwd hoe Perez zijn vorige race te boven is gekomen en hoe de verhoudingen tussen de teams hier zit. Ik denk dat McLaren beter voor de dag gaat komen dan Mercedes en Ferrari daar tussenin zal ziten. Ik vermoed dat die teams wel dicht bij elkaar zullen zitten en Max traditiegetrouw verdwijnt na de eerste bocht....
Cyrus
Posts: 610
Lees nu pas jouw bericht Mr_Flexible, en ik deel zeker je mening. Ik verwacht Red Bull en McLaren, daarna Ferrari en Mercedes. Alles zal afhangen van bandenslijtage en de strategie. Er ligt nieuw asvalt en als de slijtage hoog is, zal de undercut sterk zijn. Wordt een interessant schaakspel.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Als het schaken is weten we waar Ferrari eindigt 😉
Cyrus
Posts: 610
Hahahaha, die zullen snel schaakmat staan :-)
Hierbij moet ik denken aan 1 van de YT video's van de lollipopman (meen Spa) waarin je ziet dat Leclerc het goed doet en dan vraagt naar de strategie. Krijg je "don't worry Charles, Sainz do strategy" ik lag echt in een deuk
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Die imitatie van die stemmetjes en dat ´gebroken´ Engels blijven hilarisch Ook hier een standaard om na iedere race te bekijken 😅
Cyrus
Posts: 610
Ja prachtig inderdaad. Vraagje hoe krijg je de emoticons in je berichten?
walteij
Posts: 2.026
@Cyrus op je computer Windowstoets + ; 😍
Dan krijg je de keuze om smilies toe te voegen. Op Macbooks etc weet ik het niet (en wil ik het ook niet weten) 😜
Cyrus
Posts: 610
Ah ja, dat is hem.
Bedankt Walteij 👍👍
gridiron
Posts: 1.844
@Cyrus
Dat was inderdaad Spa, en na de race in Singapore moest ik daar direct aan denken.
flyineddy
Posts: 3.768
@Cyrus
In het tekstvak rechter muisknop -> Emoji werkt ook. 😉
Eddy.
Cyrus
Posts: 610
Op voorhand zou ik zeggen dat dit circuit Ferrari beter moet liggen dan Mercedes. Ook omdat Ferrari de bandenslijtage wel iets beter onder controle lijkt te hebben. Echter denk ik dat Red Bull en McLaren hier voor de podiumplaatsen zullen strijden.
snailer
Posts: 25.279
Ferrari was tot nu toe niet goed in hoge snelheidsbochten. En de Mercedes in handen van Hamilton was al het hele jaar goed voor de banden. Dat was 1 van de redenen dat Hamilton altijd in de race naar voren kwam meestal. Dit effect was al te zien bij Russell die duidelijk minder goed voor de banden kan zorgen dan Hamilton. Uitzonderingen daargelaten.
Vooral Leclerc weet er dit jaar nog wat van te maken, van dat banden managen. Maar dan alleen als hij vrije lucht voor en acher hem heeft. Kijk maar naar zijn podiums dit jaar. Allemaal redelijk eenzame races geweest.
Overigens durf ik er niet veel van te zeggen. Er zijn veel updates geweest en ik heb begrepen dat Mercedes al weer met een flinke update komt komende race.
Vooralsnog lijkt Qatar een baan voor Red Bull en McLaren met veel high en medium speed bochten. Echter is er maar 1 VT en men heeft ook een nieuw wegdek aangelegd. Geen mens heeft dus de goede gegevens in de sim's zitten. Met een nieuw wegdek zal het wel vlak zijn. Dat is dan weer geen nadeel voor Red Bull.
Cyrus
Posts: 610
Vooral het feit dat er maar 1 VT is speelt wat mij betreft Ferrari in de kaart. Vorig, en dit, jaar lijkt de Ferrari out-of-the-box een vrij goede wagen te zijn (zit snel op de juiste snelheid ). Mercedes lijkt juist alle VT's nodig te hebben om de auto meer in het juiste raamwerk te krijgen waarin deze presteert omdat deze veel lastiger is om af te stellen.
Daarnaast vind ik Ferrari na de overgang naar het Red Bull concept sterk verbeterd en lijkt Mercedes wat meer achterop te raken. Zij zullen een goede Hamilton nodig hebben, want Russell zal de strijd niet aankunnen (zoals je terecht stelt is Hamilton zeer sterk in het managen van zijn banden iets waar Russell niet in uitblinkt).
Het zal een mooie strijd worden verwacht ik.
snailer
Posts: 25.279
Al die banen waar Ferrari goed ging paste het karakter bij Ferrari. Dat is een veel belangrijkere reden waarom Ferrari op die momenten goed ging. En vorig jaar deden ze overigens mee de eerste helft op alle banen.
Er zijn te veel mensen die om de verkeerde redenen conclusies trekken. Daarbij heeft de FIA belang er bij dat sprintweekends een succes is. Enige reden is geld verdienen. Maar dan zullen de commentatoren van de FIA (via f1tv) altijd positieve dingen verzinnen over dat fromat. En uiteraard gaat iedereen mee in de psychologie van een opmerking van een presentator.
De echte reden, namelijk dat sprintraces vooral worden gehouden op banen waar procentueel veel vol gas wordt gereden en waar het makkelijker is in te halen wordt niet meegenomen.
Ik zal je een geheim verklappen. Volgens mij heeft Verstappen nog maar 2 (of misschien 3) sprintraces NIET gewonnen. 1 werd door Perez gewonnen en 1 door Russell dacht ik. De rest allemaal Verstappen.
Het is naar mijn mening meer dat de RB19 lastiger in het window is te krijgen, wat overigens dit seizoen een stuk beter gaat.
Cyrus
Posts: 610
In vergelijking met de RB18 is de RB19 een betere auto out-of-the-box. Dat bewijs hebben we het hele seizoen gezien. Een miskleun ala Brazilië verwacht ik dit jaar dan ook niet (Singapore was in mijn ogen niet echt een miskleun maar had gewoon te doen met de afstelling van de hoogte van de vloer i.c.m. het hobbelige asfalt). En volgens mij klopt het dat Verstappen alle op 2 sprintraces heeft gewonnen. Dacht dat Bottas er 1 heeft gewoon in 2021, maar dat zou ik moeten opzoeken. Dat neemt overigens niet weg dat ik het volste vertrouwen in Red Bull heb komende race en ook dat, juist omdat de W14 een berhoorlijk nauw raamwerk heeft waarin die auto optimaal presteert , Ferrari hier kansen heeft t.o.v. Mercedes.
F1jos
Posts: 3.752
Mercedes 305 punten en Max alleen 400 punten, het laat zijn ongekende supermatie en Wolff likkebaardend op wiki zien.
Robin
Posts: 2.206
Het wordt echt steeds enger wat je schrijft ….
elflitso
Posts: 1.282
Ik snap heel Toto niet, Mercedes komt vaak met updates op banen waar ze die niet echt kunnen testen. Misschien dat in de hoop dat ze passen???:-))