Niet voor de eerste keer dit seizoen reed Sergio Perez een teleurstellende kwalificatie. In Qatar kwam de Mexicaanse Red Bull Racing-coureur niet veel verder dan de tegenvallende dertiende tijd. Na afloop van zijn te korte kwalificatie gaf Perez aan dat hij last had van meerdere problemen.
Perez bleef vrijwel de hele kwalificatie ver achter bij zijn teamgenoot Max Verstappen. De Nederlander was de gehele sessie enorm snel en het was dan ook geen verrassing dat hij de pole position pakte. Perez leek met de hakken over de sloot door te gaan naar Q3, maar de stewards grepen in. Ze zagen namelijk dat Perez de track limits had overschreden en daardoor viel hij terug naar de dertiende plaats.
De teleurstelling was overduidelijk aanwezig bij de Mexicaanse Red Bull Racing-coureur. Hij zocht naar antwoorden en hij liet aan Sky Sports weten dat er van alles fout ging: "Het was enorm lastig. We hadden enorm veel moeite met de balans. We hadden zoveel problemen dat het gewoon niet lukte, in elke bocht was het weer iets anders. Ik denk ook dat de omstandigheden heel moeilijk waren. Het is nog niet voorbij, maar het is heel moeilijk om hier andere auto's in te halen. Dat is al helemaal lastig met deze omstandigheden, we gaan zien wat we kunnen doen."
Reacties (22)
Login om te reagerenDriver87
Posts: 644
We moeten er maar eens mee gaan stoppen denken we niet?
hupholland
Posts: 8.598
met die woordgrapjes in de titel? ik vind ze wel leuk (in tegenstelling tot het soms provocerende clickb@it dat we ook geregeld zien).
OT: je zou nu zelfs kunnen overwegen om Ricciardo direct door te schuiven naar Red Bull. Kan Lawson blijven zitten.
Cool Cat
Posts: 1.585
Lijkt me geen slecht idee @hupholland
dutchiceman
Posts: 5.100
Nog voor Mexico. Kan je lachen.
NicoS
Posts: 18.215
Even los van de prestaties van Perez, maar in de beelden was te zien dat hij met z’n voorwiel nog op de lijn zat.
Ik dacht dat je echt over de lijn moest zitten voor track limits?
Misschien was dat niet het moment waarvoor hij is bestraft, maar deze lieten ze wel meermaals zien in de herhaling. Misschien dat er daar ook even verwarring was, omdat hij z’n helm weer opzette. Ik was er niet van overtuigd dat hij over de lijn was, maar kennelijk zag ik dat fout.
schwantz34
Posts: 38.754
Er liggen meetlussen precies buiten de witte lijnen. Dus als je daar met je banden volledig overheen komt, dan komt er een signaal binnen bij de wedstrijdleiding en ben je automatisch de Sjaak.
Beemerdude
Posts: 7.814
@Schwantz: in dit geval was ie de 🌮
hupholland
Posts: 8.598
wat je meermaals in herhaling zag waren 2 bochten, de eerste was heel mooi in beeld, maar daar was geen overtreding, de 2e bocht was vanaf de zijkant in beeld en daar kon je geen lijn zien. Wel een hoop vonken wat wel aangaf dat hij iig met zn linkerwielen dus buiten de kerbs zat en de bodemplaat er over schraapte. Later (vlak voor Q3) lieten ze ook nog een onboard zien. Niet heel duidelijk, maar volgens mij hebben de stewards beschikking over betere beelden. Lijkt me eigenlijk geen twijfel.
hupholland
Posts: 8.598
als dat automatisch gaat hadden ze Norris en Piastri ook wel wat eerder uit de lijst mogen schrappen. Piastri stond notabene al een 'podiuminterview' te geven.
da_bartman
Posts: 5.313
@NicoS dat shot was van net na bocht 4 meteen daarna ging hij na bocht 5 wel helemaal over de witte lijn
Hagueian
Posts: 7.059
Zouden we weer 1600 tracklimits krijgen net als in Oostenrijk? Dan kunnen we beter gewoon niet kijken en kennis nemen van de uitslag na de race.
StevenQ
Posts: 9.374
Stof was er ook genoeg
Maar dit was alweer de 8e keer dat Perez Q3 niet haalde
En wie stond er bij de meeste van die races op pole?
schwantz34
Posts: 38.754
Lance?
Sambalbei
Posts: 1.552
@Schwantz: Fout! het was Maldonado!
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Latifi?
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Stoffel?
Vallie
Posts: 347
Perez ik heb je vaak verdedigd. Maar je kan niet 8x niet in Q3 komen ena lles licht maar aan de auto of het team.
Gewoon Perez vervangen in Mexico voor Ricciardo en Liam LAwson in de Torro Rosso. Word iedereen in Mexico gek haha. Zou prachtige drama worden.
John6
Posts: 9.474
Checo die gaat plek 2 verliezen aan Lewis, duurt nog een paar GP's, ik zie dat niet meer goedkomen met hem.
Dat wordt ook exit eind dit jaar voor Checo, dan zal inderdaad Daniel zijn plaats innemen, en Liam naar AT.
Bij Red Bull zagen ze dit wel aankomen, Daniel is niet gehaald om bij AT te blijven rijden, maar om Checo te vervangen, dat zal ook gaan gebeuren eind dit jaar.
Clay Regazzoni
Posts: 947
Helemaal mee eens !
Hagueian
Posts: 7.059
Lijkt me ook de beste oplossing. Of Ricciardo het verdiend is iets anders, maar hij zal het niet slechter doen dan Perez. En Liam kan gelijk aan de slag in de luwte.
snailer
Posts: 26.017
Volgens mij was het de keuze van Perez waar hij tijd wilde winnen. Dat is eigenlijk heel vaak zo trouwens.
Perez wint veel tijd bij het aanremmen naar de bocht. Echter telkens weer verliest hij het dubbele na die bocht. EN dit heb ik al heel vaak gezien. Echter nu was het vooral erg duidelijk.
Hij lijkt toch iets te hebben gevonden sinds Japan. Daar in de esses was hij zeer matig en verloor veel ten opzichte van Verstappen. Nu in vergelijkbaar snelle bochten verloor hij maar een beetje op Verstappen. Hij was daar gevoelsmatig de derde rijder. Hen niet de rondjes van 20 rijders over elkaar gelegd, want dan wordt het onleesbaar. Gevoelsmatig was Verstappen het snelst in die bochten gevolgd door Alonso, Perez en de McLarens.
Hagueian
Posts: 7.059
Als je zo slecht presteert over een seizoen zijn er geen excuses meer. Het is de optelsom. En het ontslag van De Vries word echt met het raceweekend lachwekkender en onrechtvaardiger. Hoe kan je nou De Vries na 10 races wegsturen terwijl deze kerel, in het hoofdteam notabene, zich alles kan permitteren? Kvyat reed nog harder en crashte nog minder. Er zullen wel andere zaken meespelen achter de schermen.