Wat viel op tijdens de Sprint in Qatar?
- Gepubliceerd op 08 okt 2023 07:36
-
- Door: Bob Plaizier
Gisteren werd op het circuit van Losail in Qatar de Sprint Shootout en de Sprint verreden. Het werd een historische dag waarop Max Verstappen voor de derde keer wereldkampioen werd. Er gebeurde verder nog genoeg op het Qatarese asfalt en GPToday.net zet een aantal van deze momenten op een rijtje.
Max Verstappen
Het was voor niemand een verrassing, maar Max Verstappen veroverde gisteren zijn derde wereldtitel in de Formule 1. De titelstrijd werd op een exemplarische manier beslist in het voordeel van Verstappen. Zijn enige titeluitdager en teamgenoot Sergio Perez viel op ongelukkige wijze uit na een crash met Esteban Ocon. Halverwege de sprintrace was Verstappen al wereldkampioen. Hij wist dit zelf ook omdat hij Perez door de grindbak zag vliegen op de grote schermen naast de baan. Op een paar honderd meter van het stadion waar Lionel Messi vorig jaar zijn land tot wereldkampioen voetbal kroonde, kroonde nu een ander sporticoon zich tot wereldkampioen. Verstappen kon feesten, maar hij moet vandaag wel weer gaan racen.
Oscar Piastri
Verstappen won zijn titelrace echter niet, de zege ging naar het nieuwe toptalent van de Formule 1: Oscar Piastri. De jonge Australische McLaren-coureur is nog maar bezig met zijn eerste seizoen in de koningsklasse van de autosport. Hij won de sprintrace met een voorsprong van bijna twee seconden op Verstappen. Piastri reed ijzersterk en liet de wereld voor het eerst zien dat hij misschien wel eens in de voetsporen van Verstappen kan gaan treden. Een nieuwe ster stond op, maar hij werd wel veroordeeld tot een bijrol.
Pirelli
De banden speelden ook een grote rol op de zaterdag. In de middag werd er een tamelijk bizar persbericht rondgestuurd door de FIA. Bandenleverancier Pirelli had namelijk scheurtjes in de banden ontdekt en ze wezen als oorzaak naar de nieuwe piramidevormige kerbstones. Deze kerbs bleken bandenverslinders te zijn en de FIA paste het weekendschema en het circuit aan. De track limits werden verschoven en vandaag hakt Pirelli de knoop door over een mogelijke verplicht driestopper. In een strategische sport als de Formule 1 kan dat een enorme domper worden voor de teams.
Heb je vertrouwen in een zege van Max Verstappen in Qatar? Zet dan in en win!
Trending nieuws
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
4
Reacties (8)
Login om te reagerenJohn6
Posts: 9.750
Wat mij opviel was dat ze bijna meer achter de Safety Car aanreden dan dat er geracet werd.
Voor Oscar een gelukje, zonder had hij niet gewonnen, maar waar het om gaat er was niets aan, is mijn mening.
Doe paar rondjes dat is toch geen racen, leukste moment vondt ik, Russell kwam met het heldere idee om pitstop te maken, daar ging het team niet mee akkoord.
Starten op softs wat er ging gebeuren, dat kon een kleuter nog wel verzinnen.
snailer
Posts: 26.834
Opvallend ook over Russell. Er was bij Verstappen communicatie over Russell in verband met dat Verstappen moest opletten bij het inhalen in verband met slechte banden. Dat hoorde je dus niet over de Ferrari rijders. De mening is echt dat Russell zijn limiet niet kent daar bij Red Bull. En even voor de zekerheid. Dat komt niet van verstappen. GP had het er 2 maal over.
AUDI_F1
Posts: 2.946
Wat mij opviel was dat Norris en Verstappen (beide op de medium) een mooie buffer vormde voor Piastri die daardoor bij de start op de medium aan de leiding kon blijven, terwijl Verstappen en Norris daarvoor wel een paar auto's om de oren kregen.
Dus als Mercedes vandaag Verstappen bij de start voor wil blijven zullen ze op de soft moeten starten. Wat overigens een verkeerde keuze is gezien de banden slijtage.
snailer
Posts: 26.834
Dat heb ik ook gezien, Audi_F1. Ook Piastri had niet de beste start.
Wat me trouwens ook op viel bij de herhaling van de start is dat op een moment dat Verstappen moest afremmen de auto achter hem Alonso was. Zijn ervaring voorkwam een potsing.
snailer
Posts: 26.834
Wat me oviel tijdens HET KIJKEN naar de sprint race, wat ik net heb gedaan.
Erg leuke race! (Neemt niet weg dat ik er geen fan van ben)
De grote rijders pakken een cadeautje uit als die zich voordoet. Piastri deed dat. Slechte start van de enige twee die hem de zege af zouden hebben kunnen pakken. Bleef rustig achter Russell. Had gezien Verstappen een voordeel van die 3 safety cars, wat niet zegt dat Verstappen hem wel even voorbij was gegaan. Maar dat zou veel closer zijn geweest.
Wat opviel is dat eigenlijk teamgenoot Perez de kans op de overwinning voor Verstappen weg nam. Ik zeg niet dat het Perez zijn schuld is. Hij mocht daar natuurlijk de aanval inzetten, maargezien de vuile kant was het kansloos. zou zonder enige tractie nooit ook maar een kans hebben gehad. Het gaf ook nog eens Hamilton de punten achteraf. Zonder Perez er naast zou Hulk wel ruimte hebben gehad om uit te wijken.
Ik vond het een kansloze actie. Eigenlijk vergelijkbaar met Spa waar Verstappen in een zelfde situatie zat en er ook in een bocht tussen had kunnen duiken. Maar die was slim genoeg om te wachten tot hij op het rechte stuk de kemphanen te verschalken.
Piastri terecht de winnaar. Verstappen was voor mij zoals meestal de beste in de race en uiteraard is hij de terechte kampioen. Vind het moeilijk om andere klasse rijders aan te wijzen. Mogelijk Albon, want die reed plots op P8. En ik heb hem toch echt ergens in de race derde laatste of zo zien rijden.
Mogelijk dat anderen iets over Albon weten te zeggen.
da_bartman
Posts: 5.412
"Hij mocht daar natuurlijk de aanval inzetten, maargezien de vuile kant was het kansloos. zou zonder enige tractie nooit ook maar een kans hebben gehad. " Ja idd de crash was niet zijn schuld maar met deze kansloze actie vroeg hij gewoon om een crash.
Tifoso-01
Posts: 3.733
Wat mij opviel waren de eindeloos vele replays waar je niet goed van werd.
De actuele situatie werd gewoon gemist en de bijbehorende data.
Verder te veel SC waardoor er van racen niets meer terecht kam.
snailer
Posts: 26.834
Die safety cars hielp natuurlijk wel Ferrari een beetje. Albon en Alonso stonden op geel dacht ik gezien te hebben. Nu helaas Leclerc 5 seconde opliep maakt het voor hem niet uit maar wel voor Sainz. Foute keuze achteraf van Ferrari om op rood te gaan.