Mercedes GP koestert hoge verwachtingen voor seizoensslot 2011

Jaja...waar hebben we dat nogal gehoord...

Ik hoop dat ze toch wat dichterbij de Top3 komen en misschien nog één podium (Schumi dan welteverstaan) kunnen meepikken.

Ik zou zeggen: \"laat eerst eens wat zien voordat je begint te schreeuwen.\"

Het zou niet voor het eerst zijn dat hun voorspellingen niet uitkomen.

De fans zullen toch moeten waken voor teveel optimisme. Ook al verkeerd het team in goede vorm en past de lay-out bij de auto, dan nog zijn ze overduidelijk het 4e team achter RBR, McLaren en Ferrari. De gaten zijn wellicht wat kleiner, waardoor bijvoorbeeld een Massa te pakken is, maar daar is dan ook alles mee gezegd. Realistisch gezien zullen ze dit jaar blijven knokken voor P6 t/m P8... en wanneer er vooraan natuurlijk fouten gemaakt worden liggen er meer punten op de loer, net zoals in SPA en Monza waar Schumacher goed gebruik van gemaakt heeft.

Ik voorzie dus geen schokkende dingen, behalve dan een handvol punten van beide rijders. Ook zullen ze (gezien de lay-out van de komende banen) denk ik weinig moeite hebben teams als Lotus-Renault en Force India achter hun te houden, iets wat in Singapore wel moeite gekost heeft.

hopelijk kan mercedes zen mooie beloftes ees nakome, zodat vettel, op zen gemak, de wereldtitel kan behale................

\'t Ja, zal wel zijn... van een lente was sowieso geen sprake, waarom zouden we Ross dan ook geloven? Feit is dat Singapore en een resem andere veelal nieuwe circuits er alleen om commerciële redenen gekomen zijn en dat je met een hippe, geupdate er nooit volledig tot je recht komt. Dit zijn geen race-circuits maar een soort van criteriums om sponsors en overheden zoet te houden. Prestaties zijn meestal ver te zoeken en het is aldoor traagheid en saaiheid troef, goed voor toerwagens en lagere competities. Om maar te zwijgen over de vele onderbrekingen, gele vlaggen en strepen safety-car, wat dan weer veelal koersvervalsing met zich mee brengt... Geef mij maar de traditionele grand-prix\' waar gevochten kan worden met het mes tussen de tanden, inhalen mogelijk is op meerdere plaatsen en de techniek zijn nut kan bewijzen. mens en wagen op hun waarde afgemeten, zonder de huidige trukken van de foor. Mercedes, kop op, het duurt nog even!

toch vind ik dat ze het niet verkeerd doen met de ontwikkeling, ik denk dat schumi en ross brawn zich prima vinden met mercedes gp. die raken vanzelf de podiums aan en weten ondertussen wel dat in deze tijd dat een (redelijk) nieuw team met een auto die stabiel in de top meedraait (en er niet altijd tegenaan tikt) niet ff zomaar gedaan is.
denk dat er dit jaar nog wel een podium in zit voor het team, ze zitten er best warmpjes bij met mercedes daarom..

Die verwachtingen zijn steeds maar verwachtingen gebleven.
Het materiaal en het team zijn echt niet slecht, maar de top 3 blijft zich ook doorontwikkelen, dus Mercedes GP heeft nog een lange weg te gaan.
Volgend seizoen zullen zeker Ferrari en McLaren zeer ambtiteus de titel van RedBull willen weg houden.
Aangezien de regels ook niet te veel zullen veranderen zal de rangorde ook niet zoveel verschillen.
Of iemand onder de ontwerpers heeft een geniale \"brainwave\" en weet ineens ruim een seconde voorsprong te pakken op de concurrentie.Ben bang dat Newey(en Vettel) een moeilijk te kloppen combinatie is, ook volgend jaar....

Schumacher toch nog op het podium dit jaar, dat lijkt me een aardige doelstelling!