De Grand Prix van Qatar van afgelopen weekend was een enorme slijtageslag. Veel coureurs hielden het niet meer vol in de hitte en dat zorgde voor veel fysieke ongemakken. Autosportfederatie FIA heeft de kritiek ook meegekregen, ze hebben daarom maatregelen aangekondigd om dit soort situaties te in de toekomst voorkomen.
De coureurs werden in Qatar geconfronteerd met enorm zware omstandigheden. Het was bloedheet op het circuit van Losail en dat zorgde ervoor dat veel coureurs bijna out gingen. Logan Sargeant viel uit met uitdrogingsverschijnselen, Fernando Alonso had last van een extreem warm stoeltje, Esteban Ocon moest overgeven en Alexander Albon en Lance Stroll konden amper uit hun auto komen.
De coureurs waren kritisch en autosportfederatie FIA heeft dit ook meegekregen. In een statement laten ze weten dat ze onderzoek gaan doen naar de race in Qatar. De FIA laat weten dat de race volgend seizoen later in het jaar op de kalender staat, maar dat ze er alles aan gaan doen om soortgelijke situaties in de toekomst te voorkomen. Ze geven aan dat coureurs goed getrainde atleten zijn, maar dat hun gezondheid niet op het spel mag staan.
De FIA geeft aan dat er meerdere maatregelen zullen worden besproken tijdens de eerstvolgende meeting van de medische commissie in Parijs. Er zal worden gekeken naar richtlijnen voor de coureurs, er zal worden onderzocht hoe er meer airflow in de cockpit terecht kan koen en er zal worden gekeken naar het mogelijk aanpassen van de kalender om dit soort situaties in de toekomst te voorkomen. Ook zou er worden overwogen om de coureurs de tijd te geven om te drinken tijdens pitstops.
Reacties (26)
Login om te reagerenEvert van der Pick
Posts: 6.123
"Ook zou er worden overwogen om de coureurs de tijd te geven om te drinken tijdens pitstops."
Koekkoek! 🤪
skibeest
Posts: 1.638
Wel logisch. Wij hebben ook recht op koffiepauze. Ik stel ook een verplichte lunchpauze voor
Beemerdude
Posts: 7.819
@Evert; dat slaat nergens op natuurlijk. Nee, ik denk dat de oplossing dezelfde is als die ze bij het WK gedaan hebben; gewoon 300.000 airco's installeren langs de baan met van die slangen die vanaf een paar meter hoogte de coureurs koele wind in de auto blazen. Geen zorgen over het milieu natuurlijk, banale dingen als CO2 of stikstof, daar maken we ons hier in NL wel heel druk om.
OrangeArrows
Posts: 3.059
Wel doorbetaald tijdens de drinkpauze?
Paulie
Posts: 2.610
geef die jongens tijdens de pitstop een raketje, cornetto, magnum (met of zonder nootjes) oid, kregen wij vroeger ook op school bij extreme hitte.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Wij kregen 'n dubbel-likker, maar dat was in 'n andere tijd....moesten we wel met twee man van doen.
Knookie.nl
Posts: 843
@paulie, bofferd….wij moesten het doen met die dubbellikkers
Knookie.nl
Posts: 843
Oeps, wat Ouw zegt dus, haha
Snork
Posts: 20.225
Simpelste overweging is om dit soort circuits uit de kalender te mieteren. De lokale bevolking heeft er daar niks om, ik vind het saai, track limits een aanfluiting. Maar ja, er wordt goed geld geschoven…
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Met regen zijn ze altijd uiterst voorzichtig,maar met extreme warmte zijn ze niet van de partij.
Belachelijk!
Pietert
Posts: 50
Nu dus wel. Voortschrijdend inzicht.
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Mosterd na de maaltijd.
skibeest
Posts: 1.638
En nu gaat men ook de aërodynamica aanpassen t.b.v. een te hete zandbak. Gewoon het circuit overkappen en airco erin. Is in die contreien een normale oplossing
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Nee, gewoon er niet meer racen,maar ja dat kost geld.
Dus we blijven daar gewoon.
Mooiste uitvinding ooit "geld"
JV
Posts: 2.662
"er zal worden onderzocht hoe er meer airflow in de cockpit"
Ik zat de tekst even snel te lezen en dacht ook dat ze een airco in de cockpit wilden....
skibeest
Posts: 1.638
Iarco in de auto inbouwen kan natuurlijk ook. Met het huidige gewicht maakt dat ook niet veel meer uit
skibeest
Posts: 1.638
airco
Paulie
Posts: 2.610
moet je wel een gesloten cockpit hebben anders werkt het niet...
of je monteert op de helm van de coureur een airco unit
Televisie67
Posts: 2.308
Niet opvallend ofzo, maar het is typisch dat niet gekeken wordt naar gewoon een heel andere planning of naar of ze überhaupt daar moeten racen.
We zagen het een paar weken terug nog bij de MotoGP in India. Op sommige plekken op de wereld moet je gewoon niet racen in bepaalde periodes. En qua planning moet het eea ook anders kunnen. Ook Japan is in deze periode niet ideaal door de hitte. Die race moet óf heel vroeg of heel laat in het seizoen.
Maar goed, het geld regeert, ze willen hoe dan ook in het Midden-Oosten blijven rijden met zo veel races mogelijk.
mr.Monza
Posts: 9.860
"Throw me water or something !"
Paulie
Posts: 2.610
de batterijen bevinden zich direct achter het stoeltje, miss waren ze bang voor kortsluiting? Beter afzien in de hitte dan in de elektrische stoel ;)
mr.Monza
Posts: 9.860
@Paulie,
Of in Alonso's geval, cojones hervidas.
gridiron
Posts: 1.927
Is helaas tegen de regels, dat zou de teams mogelijk verleiden om met een te lichte wagen te starten om dan op het einde van de race het gewicht kunstmatig te verhogen,.
LEPPIE
Posts: 100
Uiteindelijk zwichten ze toch voor het grote geld uit die zandbakken......
Knookie.nl
Posts: 843
Ik zeg boycotten dat regime. Las net dat Qatar ook openlijk hamas steunt. Lekker land om te zijn. Ongelooflijk eigenlijk.
UserEvO
Posts: 140
Mc-Pitstop...