Max Verstappen werd afgelopen weekend in Qatar voor de derde keer op rij wereldkampioen in de Formule 1. Hij claimde zijn titel in de sprintrace op de zaterdag. Het feest bij zijn werkgever Red Bull Racing was groot, maar op de tribunes reageerde men nogal tam. Dat is ook niet vreemd, want er was maar weinig animo voor de race.
De Qatarese Grand Prix stond dit weekend voor de tweede keer op de kalender. Op het circuit van Losail werd er een spannende race verreden, maar rondom de baan was amper iets te beleven. Er was weinig sfeer, er was geen voorprogramma, de Formule 1 leefde amper in het land en ook het publiek kwam niet opdagen. De tickets waren dan ook niet uitverkocht op alle drie de dagen van het raceweekend.
Volgens RaceFans zaten er op vrijdag slechts 39.503 fans op de tribunes, terwijl het circuit van Losail een totale capaciteit van 52.000 heeft. Op zaterdag werd Verstappen kampioen, maar ook toen lieten veel fans het afweten. Slechts 38.725 mensen zaten op de tribunes, vorig jaar zagen ruim 90.000 mensen Verstappen kampioen worden in Japan. De Grand Prix van afgelopen zondag trok echter wel meer fans, toen zaten er 48.168 mensen op de stoeltjes rondom het circuit.
Reacties (20)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.976
Dat is toch niet zo gek tijdens een sprintrace.
Snork
Posts: 20.224
Vind ik wel. Als je naar andere races kijkt, dan loop je al op vrijdag over de koppen heen. In Qatar is de interesse nagenoeg nul. Ze krijgen voor een betrekkelijk laag bedrag een ticket inclusief eten en drinken. De F1 leeft er helemaal niet.
Paulie
Posts: 2.610
hoe verrassend.
1FaRMaK
Posts: 295
Ook een land zonder enige historie en racecultuur . Het is dat ze veel oliedollars hebben, anders had de F1 daar nooit gezeten.
Paulie
Posts: 2.610
me dunkt! tuurlijk hebben ze F1 historie in Qatar. Er schijnt zelfs wel eens een titel beslissende race te zijn verreden.
MrStef85
Posts: 6.264
Is meestal bij die races in een zandbak.
DraconianDevil
Posts: 910
Dit soort races moet je ook meteen van de kalender halen. Het boeit de mensen daar helemaal niet. Moesten hier de "fans" ook nog ingevlogen worden net als bij het WK voetbal?
Schei toch eens uit met geld leidend te laten zijn voor alles. Dit soort evenementen organiseer je voor het publiek en dan is het het meest logische dat je het organiseert waar het publiek is.
Joeppp
Posts: 7.719
Toch is het vreemd dat dit steeds geroepen wordt. Al die staatjes hebben een flinke invloed op de huidige F1. De koninklijke familie van Bahrein is bv. groot aandeelhouder van Mclaren. Zonder die steun zou Mclaren niet staan waar ze nu staan. In AB heb je bijvoorbeeld weer Ferrari world wat weer racefans trekt. SA hoeven we het niet eens over te hebben want met Aramco zorgt weer goed voor Aston Martin. Deze landen hebben gewoon veel te vertellen en daarom hebben ze ook recht op races net zoals nl recht op een race heeft door Max en Italie door Ferrari. 3 races in Amerika vind ik dan weer vreemd omdat het daar ook niet leeft maar er ook amper inkomsten uitkomen. Al het geld in de F1 komt uit Azie, Europa of de oliestaten.
snailer
Posts: 26.123
Soals gezegd. Afschaffen die sprint races.
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Helemaal mee eens. Die sprintraces zijn nergens goed voor geweest nog. In 3 jaar tijd. Zegt genoeg.
snailer
Posts: 26.123
Denk ook dat Verstappen de meeste won en 3 of 4 keer 2de werd. 1 die Verstappen niet won werd gewonnen door Perez.
Het geeft aan dat de dominantste teams extra punten binnenharken. Het is competitie vervalsing, meestal niet spannend en het maakt de boel onveiliger omdat alleen met geluk een goede afstelling kan worden gevonden. Vooral voor de rookies is het erg moeilijk zonder ervaring.
John6
Posts: 9.497
Weg blijven uit het Midden Oosten, dat is de beste oplossing, waardeloze lui, daar moet je niet willen rijden.
Paulie
Posts: 2.610
Dat is onzin. Midden Oosten is een belangrijke markt. 1 á 2 grands prix horen zeker op zo'n kalender. Zolang de circuits maar iets toevoegen.
Jeddah vind ik in feite een prima afwisselende baan, mag van mij blijven.
Bahrein en Qatar zijn echt van die 13-in-een-dozijn banen.
Waar ze trouwens ook eens mee moeten stoppen dat is de nachtraces. Bij Signapore was het een leuk unicum, maar net zoals Bahrein en Qatar voegt het niks meer toe.
John6
Posts: 9.497
Is allemaal nep daar, alles gekocht, geen mens boeit het, is een kwestie van tijd, dan is het exit Midden Oosten.
Raikanikook
Posts: 2.806
Juist .
En neem jouw achterneven
MrStef85
Posts: 6.264
@Paulie
Ik heb een onderbuikgevoel dat er nog wel eens een verschrikkelijke crash kan gebeuren op Jeddah. Dat circuit is levensgevaarlijk.
Pietje Bell
Posts: 26.480
In een strandtent niet ver van het circuit vandaan kon men de race gratis bekijken
incl drankjes. Er waren zo'n tien personen, waarvan vijf de hele tijd met hun mobiel bezig waren.
Hopelijk wordt dit bericht ditmaal niet verwijderd!!
pbs(.)twimg(.)com/card_img/1710927411817095168/kUY0unXQ?format=jpg&name=large
Patrick_St
Posts: 5.524
Het was dan ook veel te warm om F1 te kijken buiten in een strandtent. 100 meter verder in het hotel was het dringen geblazen, iedereen zat lekker in de airco en ging uit zijn plaat toen Max de titel pakte.
meister
Posts: 3.813
De voorzitter, penningmeester en erelid van de Max Verstappen fanclub was er, namelijk Tom Coronel. Meer is niet nodig.
Ernie5335
Posts: 4.851
Twas er ook veel te heet voor 🥵