Mercedes GP verlangt strengere controle op naleving van RRA
- Gepubliceerd op 29 sep 2011 15:42
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes GP dringt aan op een striktere aanpak met betrekking tot de Resource Restriction Agreement. Dat akkoord beperkt de teams in de uitgaven op bepaalde afdelingen, maar een recente studie van Capgemini wees uit dat Red Bull Racing de afspraken had geschonden, al ontkende de Oostenrijkse renstal dat ten stelligste.
Voor Mercedes GP-teambaas Ross Brawn wel aanleiding om te pleiten voor strengere controles. Wat we voor het RRA nodig hebben is een onafhankelijke onderzoek voor de methodologie en de cijfers, zodat we er allemaal gerust op kunnen zijn. Met aero-tests hebben we dat al bereikt. Een universiteit uit Zwitserland kijkt naar het CFD-werk en het werk in de windtunnel van alle teams, en controleert of ze doen wat ze zeggen dat ze doen. Dat moeten we ook met de RRA doen, dat is de enige manier om de beschuldigingen en achterdocht te stoppen.
Wat tot op heden is gedaan is een afbakening van de methodologie en niet een afbakening van de cijfers. Het proces heeft zich tot nu toe toegespitst op zorgen dat alle teams de reglementen op dezelfde manier interpreteren, en dat is succesvol geweest. Maar het moet verder gaan, het is zaak om ook de cijfers te controleren, want dat is een competitief element van wat we doen. De hoeveelheid geld dat een team spendeert speelt een grote rol in de competitiviteit en dat dienen we beter te bewaken.
Voor Mercedes GP-teambaas Ross Brawn wel aanleiding om te pleiten voor strengere controles. Wat we voor het RRA nodig hebben is een onafhankelijke onderzoek voor de methodologie en de cijfers, zodat we er allemaal gerust op kunnen zijn. Met aero-tests hebben we dat al bereikt. Een universiteit uit Zwitserland kijkt naar het CFD-werk en het werk in de windtunnel van alle teams, en controleert of ze doen wat ze zeggen dat ze doen. Dat moeten we ook met de RRA doen, dat is de enige manier om de beschuldigingen en achterdocht te stoppen.
Wat tot op heden is gedaan is een afbakening van de methodologie en niet een afbakening van de cijfers. Het proces heeft zich tot nu toe toegespitst op zorgen dat alle teams de reglementen op dezelfde manier interpreteren, en dat is succesvol geweest. Maar het moet verder gaan, het is zaak om ook de cijfers te controleren, want dat is een competitief element van wat we doen. De hoeveelheid geld dat een team spendeert speelt een grote rol in de competitiviteit en dat dienen we beter te bewaken.
.
Trending nieuws
-
'Nieuwe team gaat Cadillac F1 heten, rijdt eerst met Ferrari-motoren'23 nov 2024 19:58
-
Dag 2 in Las Vegas: De schroothoop van Williams23 nov 2024 19:30
-
Russell en Sainz zeer te spreken over nieuwe wedstrijdleider23 nov 2024 18:47
-
Hamilton krijgt het niet warm van P10: "Het is wat het is"23 nov 2024 18:09
-
Perez teleurgesteld: "Dan is het lastig om alles te laten werken"23 nov 2024 17:24
2
Reacties (2)
Login om te reagerenMika4ever
Posts: 3.145
Erg jammer dat als er een handtekening gezet wordt onder een overeenkomst dat de wederpartij dan toch nog denkt te kunnen maken om de regels te verbreken en hun aars af te kunnen doen met deze overeenkomst, dan ben je in mijn ogen een bijzonder schijnheilig team, tot kinderachtig aan toe.
Ben dan een vent en teken zo\'n clausule niet en zeg dat je niet in staat bent om je aan de regels te houden omdat dat gewoon niet in je aard zit.
Getuige X
Posts: 2.115
Ross Brawn is niet iemand die ergens over zeurt als er geen vuiltje aan de lucht is.
Ik geloof ook dat bij het vollegig naleven van de afspraken er nooit zulke grote gaten moeten kunnen vallen tussen de topteams