Sergio Perez staat momenteel op de tweede plaats in het wereldkampioenschap. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur heeft deze plaats echter nog niet veiliggesteld, Lewis Hamilton komt namelijk steeds dichterbij. Helmut Marko geeft toe dat het een reële angst is, maar dat Hamilton ook steeds meer zijn fouten begint toe te geven.
Perez begon goed aan het huidige seizoen, maar na zijn zeges in Saoedi-Arabië en Azerbeidzjan ging het bergafwaarts met zijn prestaties. De Mexicaan kende een zwakke kwalificatiereeks en hij viel steeds verder terug. Terwijl zijn teamgenoot Max Verstappen race na race won, moest Perez het doen met duels in het middenveld. Hij heeft de tweede plaats in het wereldkampioenschap nog wel in handen, maar Hamilton komt steeds dichterbij.
Red Bull-adviseur Helmut Marko maakt zich zorgen over de huidige situatie. De Oostenrijker heeft al meerdere keren aangegeven dat Perez moet gaan presteren, maar dat Red Bull zijn contract wel respecteert. In gesprek met OE24 is Marko eerlijk over de druk van Hamilton: "Deze angst is eigenlijk heel erg reëel. Zonder die startcrash in Qatar van afgelopen weekend, was Hamilton zeker 10 of 15 punten ingelopen."
Hamilton viel in Qatar uit na een incident met zijn Mercedes-teamgenoot George Russell in de eerste bocht. De Brit nam na afloop alle schuld op zich. In gesprek met OE24 wordt Marko voorgelegd dat Hamilton ineens foutjes begint te maken. Marko reageert echter gevat op de interviewer: "Mag ik dat alsjeblieft even corrigeren? Het verschil is namelijk dat Hamilton nu is begonnen met het toegeven van zijn fouten."
Reacties (35)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 26.477
Helmut Marko zei ook: "Perez braucht einen Klima- und Teamwechsel.
Jetzt schauen wir einmal, wie nächsten beiden Rennen laufen.
Aber dem Team und auch ihm ist bewusst, dass er in einer Krise steckt."
Perez heeft een ander klimaat en team nodig.
Nu zullen we zien hoe de komende twee races verlopen.
Maar het team en hijzelf zijn zich ervan bewust dat hij in een crisis verkeert.
Patrace
Posts: 5.085
Dit sluit wel aan op het gerucht dat hij over 2 races zijn afscheid aankondigt...
Ik denk echt dat men intern al besloten heeft dat hij volgend seizoen wordt vervangen. Je kunt gewoon een nieuw seizoen niet ingaan met een Pérez die zo ondermaats presteert, want je weet niet of je dan weer zo'n voorsprong zult hebben. En er zit de laatste races ook geen verbetering in.
Als McLaren voor komend seizoen ook nog een stapje weet te zetten, kunnen die echt een bedreiging vormen, want die hebben wel twee coureurs die leveren.
En zelfs als Verstappen bijna alles wint, dan nog heeft hij een tweede coureur nodig om de punten binnen te halen voor de constructeurstitel. Het risico met Pérez is gewoon te groot.
Maar wie zet je er dan wel in volgend jaar?
Ricciardo zal het waarschijnlijk gaan worden als die de komende races gewoon goed presteert bij AT. En Lawson kan dan bij AT (met nieuwe naam) het hele seizoen racen.
Pietje Bell
Posts: 26.477
Ondertussen gooit RBR een beetje olie op het vuur.
TweetPietje Bell
Posts: 26.477
Vooraankondiging?
Is het verhaal van die Telmex man (dat Perez in Mexico zijn pensioen aankondigt) toch niet "slechts een gerucht"?
Het begint er steeds meer op te lijken, want RBR had ook een foto
van Perez en Max op Spa kunnen posten, toch?!
De Zeswieler
Posts: 7.307
Patrace: Ja hier kan ik me helemaal in vinden. Heb alleen niet het vertrouwen dat Ricciardo beter zal presteren. en daarnaast had ik het o zo interessant en mooi gevonden als Hulkenberg losgeweekt werd en in de 2e wagen gezet werd.
hupholland
Posts: 8.606
dat Perez volgend jaar niet meer voor Red Bull rijdt wordt wel steeds aannemelijker. Dat hij met pensioen gaat moet ik nog zien. Het enige wat ik in Mexico (het thuisland) aan zou kondigen is een ander team. Dat je er wat uitgegooid en niks anders hebt ga je niet voor eigen fans trots lopen vertellen. Dat doe je misschien liever in Qatar of Abu Dhabi
Snork
Posts: 20.223
Ondertussen schijnt ook de positie van Marko zelf ter discussie te staan, naast die van Perez en zelfs ook Yuki:
Twee wereldtitels in 2023 ten spijt lijkt er een machtsstrijd gaande in de hoogste regionen van Red Bull gaande. Middelpunt van de commotie zou Helmut Marko zijn, de ‘extern adviseur’, van het Oostenrijkse concern. Naar verluidt beslist de raad van bestuur van Red Bull tijdens een vergadering deze week over het aanblijven van de 80-jarige Marko bij het team.
O Globo, het grootste televisiestation van Latijns-Amerika, komt deze zaterdag met dit explosieve nieuws. De zender baseert zich hierbij op meerdere bronnen. Auteur van het artikel is Luciano Burti, tegenwoordig commentator van de Formule 1 en in het verleden zelf actief in de koningsklasse. Burti kwam in 2000 en 2001 enkele Grands Prix uit voor Jaguar, dat de voorloper is van Red Bull Racing. Het is goed voor te stellen dat de Braziliaan uit die tijd goede contacten heeft.
Volgens O Globo is er sinds het overlijden van Dietrich Mateschitz, mede-oprichter van het bedrijf, intern bij Red Bull een strijd om de macht gaande. De miljardair bepaalde dat na zijn dood zijn belang in de organisatie over werd gegeven aan zoon Mark, maar die heeft al door dat de Thaise medeaandeelhouders proberen steeds meer de touwtjes in handen te krijgen. De Aziaten willen bepalen welke richting het gehele bedrijf op moet gaan, inclusief die van de beide raceteams Red Bull Racing en AlphaTauri.
Ondertussen zou er ook de nodige spanning zijn tussen de door de Thai gesteunde teambaas Christian Horner en anderzijds Helmut Marko - die altijd de rechterhand van Dietrich Mateschitz was. Sinds het overlijden van de tycoon zou Horner proberen het volledige zeggenschap over de autosportactiviteiten van de Red Bull Group te krijgen. Daarbij zou Horner in elk geval de steun ondervinden van Oliver Mintzlaff, die de raad van bestuur van Red Bull sinds de dood van Mateschitz adviseert.
'Horner wil af van Marko'
Dat Horner al een steeds grotere vinger in de pap heeft, blijkt volgens Burti en zijn medeauteur uit de aanstelling van Peter Bayer als CEO van Scuderia AlphaTauri. Het was Horner die zich sterk zou hebben gemaakt voor de voormalig medewerker van de FIA. De Red Bull teambaas zou op de achtergrond overigens ook proberen om van Yuki Tsunoda af te komen. De Japanner is reeds bevestigd voor AlphaTauri in 2024, maar wordt door Horner op termijn niet gezien als een kandidaat voor Red Bull Racing.
De raad van bestuur van de Red Bull groep zou deze week bijeenkomen. Een belangrijk aandachtspunt zou de toekomst van Helmut Marko zijn: mag hij door of vertrekt hij bij Red Bull Racing? O Globo stelt dat ‘voor het eerst’ de adviseur ‘serieus moet vrezen’ voor zijn functie.
'Perez vervangen door Ricciardo in '24'
Dat moet Sergio Perez trouwens ook, zo melden de Brazilianen. Volgens hen zou de tweede rijder van Red Bull op het punt staan om voor ’24 vervangen te worden door Daniel Ricciardo. De zender haalt daarbij aan dat de relatie van Perez met Max Verstappen sinds Brazilië 2022 gebrouilleerd is en ook Horner een voorkeur voor Ricciardo naast de Nederlander heeft. Als Ricciardo doorschuift vanuit AlphaTauri naar Red Bull Racing, dan zou Liam Lawson de opvolger van de Australiër worden.
Pietje Bell
Posts: 26.477
@Snork, had je dit nog niet gezien?
Beide spaties en haakjes verwijderen. 😜
gp to day(.)net/nl/nieuws/f1/277589/villeneuve-vindt-red-bull-niet-dominant-max-is-de-onverslaanbare-factor#comment-5985095
Pietje Bell
Posts: 26.477
@Larry, nu weet je meteen waar ik het gisteren gelezen had, mocht je het niet zelf opgezocht hebben. 😜
Snork
Posts: 20.223
Verhip, heb dat draadje gemist Pietje. Haha, afijn, beter twee keer dan geen keer 😅
Pietje Bell
Posts: 26.477
Ik had het Portugese artikel van Globo vertaald, maar er geen link/bron/Globo bij vermeld, want dat schijnt hier niet meer te mogen.
Zag dat het vandaag ook op oa GP B.l.o.g. stond met uiteraard de bron ed erbij vermeld. Geen fijne info als je het mij vraagt, want het schijnt van Luciano Burti zelf afkomstig te zijn, want die heeft vrienden van vroeger die nog altijd bij RBR werkzaam zijn. Horner wil de macht in handen krijgen en Marko eruit werken.
Snork
Posts: 20.223
En dus slecht nieuws voor Perez en mogelijk ook Yuki. Die laatste had ik nog niet verwacht.
hupholland
Posts: 8.606
Marko kan toch ook gewoon niet meer? is echt een 5e wiel aan de wagen geworden. Vind het dapper van Horner dat ie dit soort moeilijke beslissingen durft te nemen. Maar eerst maar even afwachten wat er precies gaat gebeuren.
snailer
Posts: 26.103
"Maar Hamilton begint wel fouten toe te geven"
Het toegeven van fouten heeft niets van doen met "vrees voor positie". Vreemde uitspraak van hem als hij het zo heeft gezegd.
Hoe dan ook. Ik ga er steeds meer van uit dat Perez niet meer houdbaar is voor Red Bull. En als ik zo de commentaren hoor over de hele wereld, dan ben ik niet de enige.
NFS1
Posts: 700
De opmerking van de interviewer was dat HAM "ineens" fouten maakt. Daar reageert hij op. En dan is die opmerking niet zo heel vreemd.
snailer
Posts: 26.103
Ja. Ik heb het gehoord, NFS1. Thanks.
Marko's zijn woorden vrij vertaald naar het Nederlands, na dat de interviewer vertelde in de vraag dat Hamilton nu fouten begint te maken:
Ik moet U corrigeren. Hij begint nu pas fouten toe te geven.
Natuurlijk een steek onder water richting het Mercedes kamp. Wel grappig, maar niet in alle gevallen waar. Hamilton geeft vaak zijn fouten toe. maar zeker niet altijd. Ook een rijder mag een andere mening hebben.
hupholland
Posts: 8.606
de beste opmerking van Marko dit jaar
Grrrrrene
Posts: 130
Klopt, al vind ik de journalistiek rondom de F1 soms wel bizar.
Maandenlang zeiken over de prestaties van Nyck. Pakt Red Bull door, heeft hij volgens dezelfde pers nauwelijks een kans gehad en heeft Red Bull zijn carrière verkloot.
En nu met Perez ook: allemaal roepen dat die er in 2024 echt niet meer kan rijden, maar als Red Bull hem er inderdaad uit gooit, gaan ze wel schrijven over loyaliteit n.a.v. de titelstrijd in 2021. Let maar op.
Pietje Bell
Posts: 26.477
Ricciardo valt met de neus in de boter, want AlphaTauri komt alwéér
met een nieuwe vloer in Austin!
“The floor update we brought here in Qatar is for reliability,” the team’s head of vehicle performance Guilherme Dezoteux explained.
“It’s on the forward part of the floor to make an aero surface more consistent and more robust. So it’s a small update. The biggest update came in Singapore, where we brought a complete new floor with the new bodywork.”
The Singapore update “worked well”, he said. “We do see an improvement, more in the corners than on the straight.
“But the car has made a step forward and we think this is one of the main factors we’ve been able to be closer to Q3 over those last races, that’s definitely one of the main factors.”
“We have a new floor coming, again, that’s the main part everybody is developing a lot, there is still a lot of performance to find on those cars on the floor area. So we are manufacturing the floors for Austin, hoping that’s going to be another step in the same direction.
snailer
Posts: 26.103
Hmmm. Veel bochten op Cota. Ben wel benieuwd. En stiekem hoop ik dat Liam het nog 1 keer moet proberen.
gridiron
Posts: 1.927
Hoe kan een nieuwe vloer (update) nu voor betrouwbaarheid zorgen.
snailer
Posts: 26.103
Ehhhhh.... Ehhhh.... Minder crashes door stabiliteit?
Maar een vloer en elk aero component, of waarschijnlijk elk component draagt indirect bij aan de betrouwbaarheid. Resonanties door het chassis kunnen zorgen er voor dat de motor sneller degradeert.
Kan me vaag herinneren dat dit speelde bij een Red Bull aangedreven door een Renault motor. Uiteindelijk was het opgelost.
snailer
Posts: 26.103
Overigens zeg ik niet dat dit speelt bij SAT.
Towel986
Posts: 524
Als ze hem dit seizoen nog zouden degraderen verliest hij zeker die tweede plek in het kampioenschap.
walteij
Posts: 2.037
Precies, dus hij rijdt dit jaar gewoon uit om de kansen op P2 zo groot mogelijk te houden.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Natuurlijk doet Hamilton dat Helmuttie het is tenslotte geen 'Zuid Amerikaan'.
Raikanikook
Posts: 2.806
Tijd voor yuki.
Zou ik zeggen.
Maxiaans
Posts: 8.178
Yuki in de RB?
Deze jongen moet eerst zorgen zijn paniekaanvallen onder controle te krijgen, daarna mag ie het van mij proberen.
John6
Posts: 9.492
Yuki, laat dan Checo maar zitten waar die zit.
Jane
Posts: 1.129
Alsjeblieft niet, hysterische kabouter. ( Yuki, niet jij)
Pietje Bell
Posts: 26.477
@Jane,
jij mag Yuki wel een hysterische kabouter noemen, maar ik mag van jou
geen kritiek op Kelly hebben.
Das is niet eerlijk. 😢 😜
Heb je het lichaam van die "kabouter" wel eens gezien?
Een en al spieren en super atletisch! Je weet niet wat je ziet in de video!
instagram(.)com/p/CyBYoy9KsAC/?img_index=1
VER
Posts: 519
Het was DE kans voor Perez om uit te lopen door de DNF van Ham. Doe tie het niet..
Grrrrrene
Posts: 130
Dat was exact mijn gedachte. Maar Perez is erg onzeker geworden, denk ik. In Q omdat hij daar een paar keer (bijna) af vloog. Bij inhaalacties, omdat hij meerdere gefaalde dive bombs heeft gedaan.
En nu rijdt hij met de rem erop, gewoon omdat hij zich geen fouten meer kan permitteren.
Ernie5335
Posts: 4.851
Als ze straks toch in Mexico racen kunnen ze Sergio daar beter achterlaten...
SennaS
Posts: 8.180
Zolang Marko zich bezig houdt met Lewis ilv zijn eigen coureurs, hoeft Lewis zij geen zorgen te maken.
Lewis leert kennelijk en wellicht een voorbeeld voor zijn rbr coureurs, die het altijd op de auto gooien.