FIA geeft Stroll schriftelijke waarschuwing na wangedrag
- Gepubliceerd op 13 okt 2023 17:53
-
- Door: Bob Plaizier
Lance Stroll raakte vorige week in opspraak vanwege zijn wangedrag in Qatar. De Canadese Aston Martin-coureur gaf zijn trainer een duw en gaf een extreem kort interview. Eerder deze week werd duidelijk dat de FIA een onderzoek opende en Stroll heeft volgens de autosportfederatie nu zijn excuses aangeboden.
Stroll ging vorige week flink door het lint in Qatar. De Canadees werd uitgeschakeld in het eerste gedeelte van de kwalificatie en toen zijn trainer hem vroeg om de garage via de voorzijde te verlaten. Stroll reageerde geïrriteerd en hij af zijn trainer daarna een duw. Even later gaf hij ook nog een zeer kort interview over zijn mislukte sessie. De FIA maakte daarna bekend dat de zogenaamde Compliance Officer in gesprek zou gaan met Stroll.
Zojuist is bekend geworden dat Stroll in gesprek met de Complaince Officer zijn excuses heeft aangeboden voor zijn gedrag. De Complaince Officer heeft Strolls excuses geaccepteerd en hij heeft een schriftelijke waarschuwing ontvangen. De FIA laat weten weten dat ze een zero tolerance-beleid voeren op het gebied van wangedrag en acties die kunnen leiden tot fysieke acties. Stroll gaf eerder al aan dat hij sorry had gezegd tegen zijn trainer en dat alles weer koek en ei was tussen hen.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
13
Reacties (33)
Login om te reagerenJohn6
Posts: 9.267
Zijn trainer deed het ook niet slim, laat Lance even 10-15 min uitrazen en zeg dan dat hij naar..... wegen ofzo moet gaan.
StevenQ
Posts: 9.346
Dat mag dus volgens de regels niet, je moet meteen als je uit de auto komt zodat je niet eerst liters water kan drinken om meer te wegen
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
De volgende keer moet Stroll gewoon eerst vieze filmpjes met Ouw-chagerijn gaan kijken , dan word ie wel tam.
Levanooo
Posts: 9
Lance is een volwassen man die zijn emoties inmiddels wel onder controle zou moeten kunnen houden. Mechanische pech is nou eenmaal onderdeel van de F1, dus het goedpraten van het botvieren van zijn frustraties raakt kant noch wal.
John6
Posts: 9.267
het mag niet, maar hij deed het nu ook, dus als een rijder in die staat zoals Lance was, moet je hem even 10 min laten afkoelen, gen mens doet daar moeilijk over.
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Ben tegen vechten in welke vorm dan ook maar toch betrap ik mezelf op denken dat vroeger het frequent gebeurde dat er geduwd werd. En dan niet ff zachtjes hoor.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik sloeg altijd pas toe als de ene begon.les nummer 1 in een good old gevecht.en zorg dat je getuigen hebt.
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Als het niet anders kan ok.. maar als het vermeden kon worden - liever dat dan.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik ren niet weg hoor,in de tijd dat ik toen ´jong´'was stond ik mijn mannetje,achteraf misschien niet slim,maar wie mij slaat of duwt krijgt hem terug.
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Met vermijden bedoelde ik meer - niet zo ver laten komen.
Maar goed, als het echt niet anders kan en het is slaan of geslagen worden - dan kan ik je keuze heel goed begrijpen.
XaoRalas
Posts: 868
Het gebeurde vroeger ook niet. Ik kan me alleen iets herinneren van Piquet vs Salazar, en dat is zo ongeveer een van de meest treurige pogingen tot een vechtpartij die ik ooit gezien heb.
Er valt dan ook niet veel te verachten van deze vooral rijkeluiszoontjes.
Je leest wel eens wat over een klap die uitgedeeld is, (Mazepin die Illot sloeg in F3, of Senna Schumacher) of dat iemand een ander bij de keel greep (Montoya bij Villeneuve), maar daar bleef het bij.
Het zijn uiteindelijk ook gewoon volwassenen mensen natuurlijk. Dergelijk triest gedrag staan de meesten boven.
shakedown
Posts: 1.141
Verstappen vs Ocon...
ViggenneggiV
Posts: 2.408
Complaince officer? Is dat iemand die klachten afhandelt?
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Bij ons is een compliance officer iemand die de interne/externe monitoring audit en rapporteert. Met andere worden, hij kijkt en rapporteert dat alle procedures en guidelines correct nageleefd zijn. Verder zijn ook sommige afdelingsmanagers officeel de compliance officers: meestal zijn dit de managers die met anti-corruption rechtstreeks te maken hebben zoals een Finance Manager, HR manager of Supply Chain/Procurement Manager.
ROYALERE
Posts: 24.398
kom op man,we zijn toch geen mietjes,een duwtje.en ja ik heb er ook zat gehad,en van de meeste dacht ik achteraf wel: dat had ik even nodig.eigenlijk moet je het nooit doen,maar soms ´werkt´ het zelfs.....
MrStef85
Posts: 6.206
Misschien voor jou tijdens je jeugd. Lance is het boegbeeld samen met Alonso voor een F1 team en ten aanzien van een miljoenen publiek. Na zoveel jaren racen moet je beter weten.
MrStef85
Posts: 6.206
Het erge vind ik nog dat ie zelf geen excuses aanbiedt.
MrStef85
Posts: 6.206
En bij Lance werkt het niet. Hij voelt zich verheven boven de rest, omdat papa een F1 team runt. Lance moet zich schamen voor zijn prestaties dit seizoen en tijdens de GP van Qatar.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
De alom bekende "Wie niet horen wil moet maar voelen" mentaliteit.
StevenQ
Posts: 9.346
Het was niet zozeer dat die trainer hem vroeg de garage via de voorzijde te verlaten, het was zo dat hij nog niet gewogen was. DAAR wees de trainer hem op
MrStef85
Posts: 6.206
Lance wist zijn gewicht al ;)
Larry Perkins
Posts: 53.170
Schriftelijke waarschuwing...
FIA: "Lance wordt daarin herinnerd dat hij een verantwoordelijkheid heeft om als deelnemer zich aan de FIA Code of Ethics en andere FIA ethische en handelingsrichtlijnen, te vinden in de sportieve reglementen, te houden."
Ook waarschuwt het overkoepelende orgaan dat er in geval van soortgelijke acties altijd ingegrepen wordt. "De FIA behoudt een zero tolerance beleid tegen misdragingen en veroordeeld alles wat kan leiden tot fysiek lastigvallen."
Het is opmerkelijk dat Stroll toch besloten heeft om ook richting de FIA door het stof te gaan, want eerder maakte hij al bekend dat na een gesprek met Henry Howe de lucht tussen hem en zijn fysio geklaard is en wat hem betreft de kous af was. Het verbaasde de zoon de teameigenaar ook dat er zoveel commotie was over het incident.
Aston Martin-teambaas Mike Krack nam het voor zijn pupil op, de Luxemburger verklaarde dat we te snel oordelen over wat de coureurs doen in hun frustraties en eiste dat de buitenwereld meer respect moet opbrengen voor de coureurs hun acties.
"We moeten meer respect hebben voor de coureurs en topsporters in het algemeen", verklaarde de teambaas in Qatar.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Als je leest wat Mike Krack heeft gezegd zou hij m.i. ook op het matje van de FIA moeten komen, als teambaas is hij ook verantwoordelijk voor zijn werknemers (o.a. coureurs).
HarryLam
Posts: 4.220
Ja....en pa Stroll is ook mede verantwoordelijk.
Clay Regazzoni
Posts: 915
www.motorsport.com(...)s-of-2023/10532830/
Clay Regazzoni
Posts: 915
wwwmotorsportcom/indycar/news/ranking-the-top-10-indycar-drivers-of-2023/10532830/
Larry Perkins
Posts: 53.170
Thanx @Clay!
OrangeArrows
Posts: 3.035
Kleuterklas FIA?
SEN1
Posts: 2.548
@redactie ik heb de laatste tijd, als ik via de pc naar deze si.te wil gaan 9vd10 keer de foutmelding 'Oops |' in beeld. Hoe kan dit?
GPToday.net
Posts: 437
Kun je daar eens een screenshot van maken en ons sturen op info@
Dit is bij ons niet bekend namelijk en ik zou graag willen zien wat je precies in beeld krijgt zodat we dit kunnen oplossen!
Pitcrew
Posts: 380
@redactie, ik heb iets vergelijkbaars.
Als ik op mijn telefoon via mobiele dat de site wil bereiken krijg ik ook alleen het woord "oops"
Zolang ik op wifi zit zijn er geen problemen.
Andere sites en diensten werken prima via mobiele data, dus het kan niet aan mijn verbinding ligen
Paulie
Posts: 2.268
die schriftelijke waarschuwing is inmiddels uitgelekt; "Uitkijken ventje, volgende keer bende de mijne, dan kan oe papa een rijke vent zijn interesseert me geen zak"
Ernie5335
Posts: 4.710
Trap onder z'n kont en wegwezen!